Reprise du message précédent :

2eme exemple, je suis etranger ( j'ai mm pas la nationalité francaise) et j'ai été recruté en tant que cadre à la sncf depuis 3 semaines.( nous ne sommes que 5 en tant que cadres cette année mais c'est deja ça)... donc à coeur vaillant rien d impossible , vive la sncf et vive la france

par contre l'acquisition de la nationalité francaise n'est pas si simple c'est une procedure lo,gue et peu probable, perso je l'ai entamée :-)

 
 
  merci d'intervenir... par contre moi je suis née ici donc je suis française mais le problème ne vient pas de là, beaucoup d'étrangers se sentent brusqués et en deviennent frustrés, à la première occasion qui se présentent ils font les caliméros pr dire "ps juste suis étrangers"...  
ce comportement est stupide et irréflechit, il y a des milliers de raisons pour ne pas être retenu lors d'une candidature par exemple ps d'experience, profil ne correspond, ou le poste est déjà occupé...
il est vrai que là pour la SNCF le recrutement est vaste faut juste être patient...l'echec ne vient pas forcement de l'entreprise faut aussi prendre des leçons de vie au lien de dénigrer le système.
 
fatima<======================dehors lol

 
   
Franchement...
Perso j'ai bossé 1 an à la SNCF en tant qu'ingénieur par alternance (mes chefs étaient super contents de moi), j'ai travaillé tous les étés à la SNCF quand je faisais mes études et je connais du monde dans l'entreprise qui puisse appuyer ma candidature. Pour autant, 4 mois après, aucun rendez-vous, aucune proposition.
Si tu n'as eu aucun retour, c'est tout simplement que ton CV ne collait pas au poste... D'ailleurs en général, les grandes entreprises aiment recruter des personnes d'expériences (tu es JD, ça va pas aider).
Pour avoir cottoyé la SNCF de nombreuses années, je peux te dire qu'il n'y a pas de discrimination en son sein.  
Je suis tout à fait d'accord avec Fatima, de 1 avec la SNCF il faut être patient   , de 2, utiliser l'excuse raciale comme prétexte à tes échecs ne va pas faire avancer ta démarche et encore moins l'aider...

Bonjour,
 
J'aurai aimer avoir des renseignement sur le metier INGENIEUR SIGNALISATION TELECOMS et le secteur Genie Electrique a la SNCF
(missions,travail demandé, remuneration,lieu de travail,profil pour ce poste....)
 
Merci!

Coucou!!! Ca y'est j'ai passé p3 pour commerciale en gare sur paris!!! Ca s'est pas super bien passé, et l'entretien avec le psy est assez déstabilisant.
Enfin c'est pas grave je me suis ramassée et j'assume!!!lol!!

 
 
Les adresses sur ta page ont étées prises sur mon forum... sans autorisation, c'est sympa.... :
http://www.cheminots.net/forum/ind [...] topic=3092

On va dire que c'est une joke. Ou du délire?

En effet le mec c'est pas foulé pour les remettre dans le désordre. Après ce sont des informations publiques qui ne t'appartiennent pas forcément...

 
 
Et ben c'est niquel , moi je passe le P2 demain à lyon on vera se que sa donne! Sinon t'inquiete pas les psy c'est leur spécialité de te faire dire n'importe quoi!  C'est pas ce que tu dit qui est important c'est la façon que tu le dit !

oais mais bon là je me suis plantée mais grave!!!!

Du style ?

j'ai menti sur un précédent emploi et la chargé de recrutement m'as fait dire que j'avais menti en fait!! elle avais vérifié!!!!

Pas jolie la dessus. Fallait jouer franc jeu. L'expérience, ils s'en fouttent (sauf si t'es attaché cadre).

Ouais j'ai été naive, j'ai cru que ça aller passer. Ca fais pas toujours bien de dire qu'on a démissioner. J'ai tout simplement dit que c'était un cdd. Je m'en veux un peu. Pensez vous que c'est éliminatoire?

oui. J'espère pour toi que tu n'as pas été blacklistée...
Avoir l'étiquette de "quelqu'un à qui on ne peut se fier" n'est pas vraiment un atout à la SNCF ou ailleurs...

Je viens de revenir de lyon -> P2 passé on vera si je suis pris! Sinon cliclotte le cv est ta premiere image , alors si tu commence par leur raconter des conneries!  
 
mais bon c'est paspour sa que c'est perdu tu vera bien.............

ok bon ben je crois que c'est mort alors!!! je vous dirai ça dès que j'ai la réponse.

Ok ! Moi ils viennent de me tel ce matin je suis pris pour le P3! (Youpi)

cool many54  félicitations!!!!

 
Moi ce qui me fait flipper c'est la Visite médicale car je frequente des gens qui fume de la "drôgue" alors! On vera bien!

Et toi cliclotte t'a eu une rep?
 

 
 
 
Que de bétises, FAUT PAS DIRE DES TRUCS COMME CA!!!!!
Je suis conducteur, métier passionnant et porté uniquement sur la sécuritée des circulation et des personnes.
Je ne peut pas laisser des anneries comme ca, issuent du fantasme de certains. Un conducteur ne touche pas la primes de charbon, il ne touche pas plus de 3000 euros, il n'a pas les primes en plus indiquées.
On touche un salaire de base (pour ma qualif et en début de carrière 1140 euros BRUT) et une prime de traction (prime de parcour environ 40 euros les 1000km + petites primes diverses) Les soins chez les medecins et spécialistes son gratuits (pas tous les spécialistes) et ne peuvent en aucun cas se faire sur les heures de travail, sauf accident comme dans toutes les sociétées, sinon, il y a sanction comme ailleur.
Un conseil : si vous pouvez vous faire recruter par cette entreprise FAITES le, c'est la meilleure sociétée de france, j'en suis persuadé. Dedans pas ou très peu de privilégiés, mais des boulots interressants comme nul part ailleur!
Pour ceux qui disent ça, qu'ils lisent la vie du rail, car ce magasine dénonçait ces chiffres et jettait un démanti sur ces données, il ne les donnait pas. Du faux de chez faux. On tape sur ma boite que j'aime au lieu de venir dedans. Qui veut se lever un jour a 1h du matin et demain à 11h??? Qui veut passer 3 jours par semaine sans voir sa famille? Qui a envie de critiquer des passionnés qui font ça pour moins de 2500 net??
Auriez vous les capacitées requises pour etre conducteur, si c'est le cas, venez, ca recrute, mais on trouve pas de gas qui reste pour les conditions, car une fois dedans, c'est pas comme marqué dans le topic que je critique.

Bonjour, je voudrais savoir comment faire pour gagner ce salaire, je suis conducteur de train et je ne touche pas ca??? Faut pas parler sur des "on-dit"
Je ne sais pas quel salaire tu as, ni quel métier tu fais, mais je ne dis pas que tu gagnes 3000 euros.
Ca me fait bizard que tu dise que je gagne ça, et que tu me parle de toutes ces primes que je n'ai pas!

Et combien ca gagne un conducteur de train?

Bonjour à tous,
je me suis inscrit voilà plus de 6 semaines sur le site de la SNCF pour postuler en tant que technicien de circulation. J'ai immédiatement reçu un mail de confirmation me précisant que si je n'avais pas de réponse au bout de 30 jours, c'est que la SNCF ne donnait pas de suite favorable. Mais j'ai des amis qui ont postulé comme agent de circulation et autres postes à la SNCF et qui ont reçu des réponses au bout d'un mois et demi, un autre au bout de 3 mois. J'aimerai savoir s il y a des personnes dans mon cas à savoir toujours pas de réponse pour technicien de circulation ou si certains ont reçu une réponse au delà des fameux "30 jours". Merci d'avance. Entre les 30 jours de la SNCF et les dires de mes amis, je ne sais pas quoi penser car eux ce n'était pas pour technicien de circulation.

t'en fais ps moi au bout de six mois donc patientes :-)

Bonjour !
Jarod99>> j'ai postulé comme toi pour technicien de circulation, à Lyon. J'ai envoyé ma demande le 5 décembre par internet, et je n'ai encore rien reçu...
Je ne sais pas si, apres un mois ou deux, il faut envoyer un nouveau dossier, ou s'il est préférable d'attendre plus longtemps avant d'insister...

Merci Fatima et Darenn. C'est normal, tu es encore dans les temps Darenn. Mais dis moi Fatima, ils ont mis 6 mois pour te répondre au poste de technicien de circulation?????? Tu les avait relancé une fois ou pas? Je comprends pas car ils disent que le traitement des candidatures par internet est plus rapide. Alors que par courrier, ils avaient mis un mois environ pour me répondre durant les autres années où j'avais postulé.

 
 
  jarod
 
Non ils ont mis 6 mois pour controleur à bord des trains...pour te donner une idée j'ai postulé en Janvier 200G j'ai été convoquée pour P2 en Juin et je suis convoquée pour P3 en Janvier 2007 lol
De toutes manières quand tu rentres ds un processus de recrutement pour une région, tu ne peux pas être convoqué dans une autre région en sachant que les tests sont les mm partout...
Par contre si tu n'as ps encore été convoqué rien ne t'empeche de postuler dans plusieurs régions comme j'ai fait
Bon courage à bientôt et bonnes fêtes

Salut Fatima, ok je vois. Mais de tout de même je n'ai pas la patience d'attendre 6 mois. Je suppose qu'en période de fête ils mettent un peu de temps pour répondre, les DRH sont partis au ski lol. Bref pour moi c'est la région parisienne et pour technicien de circulation donc je reste sur ma région et je verrai le processus de déroulement (c'est la 3ème fois que je postule et j ai jamais atteint P1, c'était pour contrôleur grde ligne à l'époque).  Merci encore et bonne fête à vous tous, j'éspère vous tenir au courant bientôt inchallah ;-)

Parmi les personnes ayant postulé pour intégré le vivier cadres (comme cela s'appelle), est ce que vous avez tous recu des réponses favorables ou non si oui au  bout de combien de temps.
Les réponses sont de quel type (nous vous convoquons dans le cadre du processus de recrutement...) et sous quelle forme (courrier, courrier électronique) ?
 
Merci pour vos réponses

Salut  
La semaine dernière, j'ai déja postulé en tant que conducteur de train sur la région parisienne, est-ce que je peux le faire pour d'autres régions et le même poste ?
 
Merci d'avance pour vos reponses.

 
PS :
J'indique que la phrase suivante est présente sur le site quand on postule en ligne
"Nous ne prenons en compte qu'une seule demande à la fois. Choisissez le métier et la région qui vous intéressent. Ne multipliez pas vos dépôts "
 
que faut-il y comprendre ?
 
MERCI

Ben c'est clair pourtant. Tu postules pour un poste, pas 25.

Je trouve pas sa si clair puisqu'avant on pouvait postuler pour plusieurs offres à la fois.
Mais merci kan meme. Si d'autres ont des avis à émettre, ils sont les bienvenus.
 
Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus sur les tests de psycho et sur qq questions lors de l'entretien avec le cadre ?
Car je crois que ces 2 "épreuves" composent le P3 pour le poste de conducteur. Dites-moi si je me trompe svp.

ben moi j'ai postuler il y a 3 semaines pour conducteur de train dans la region de chambery, et j'ai deja fini tout les tests je viens de passer la visite médicale  et j'attend la réponse!! Sinon cette aprem je fait un  post pour expliquer tout ce qui ce passe!

Non Many54 toujours pas de réponse, ce que je trouve bizarre d'ailleurs,que ce soit positif ou négatif.Je mets ça sur le compte des fetes,c'est la période des vacances...

ça sert à qlqchose d'envoyer un cv par courrier ?

Bonjour et bonne année à toutes et à tous,
 
J'aimerai avoir svp des témoignages de personnes travaillant en 3/8 à la SNCF. J'ai des amis qui me disent que c'est éreintant, que l'organisme a du mal à s'y habituer. Est ce le cas pour tout le monde ? Certains ont ils pris un rythme avec les années, y a t il des techniques pour récupérer ? Merci.

Ben du moment que tu trouve ton rythme de sommeil et tes heures pour manger, les seuls moment où c'est fatiguant c'est quand tu fais ta premiere journée en changement d'horaire.

 
 
bonsoir peux tu nous dire quel genre de questions on t'a posé?
 
je passe P3 lundi pour controleur à bord des trains