Reprise du message précédent :

Jusqu'à lagnieu c'est très chouette oui
Lagnieu-Lyon, c'est moins intéressant même si on connait pire (au sud de lyon par exemple )

Pour info, je ne suis pas à Lyon mais au nord de tournon. Je vais regarder vos reco.

Salut à tous,
 
Le gravel arrive la semaine prochaine et le premier vrai bikepacking dans un mois pour 4j (hôtel/Airbnb)
J'ai une sacoche de selle, et une petite sacoche de tube mais pas étanche.
 
J'envisage donc de reprendre une sacoche, pour gagner un peu de stockage.
 
Donc à priori, soit une sacoche de top tube, soit une sacoche de cadre.
 
Dans un souci d'évolutivité (si jamais un jour je prends la tête), quelle est la meilleure solution d'après vous ?
 
Je dirais le top tube, mais je prends vos avis et vos références

Tu fais souvent du offroad ?
Pourquoi pas une sacoche de cintre ?
 
/sacochard à l'ancienne

Tu prévois de mettre quoi ? Dans quoi ?

 
Jusqu'à présent jamais, mais là avec le gravel c'est l'idée oui.
J'ai une petite sacoche de cintre mais j'ai pas trouvé ça hyper pratique (lié aux câbles je pense). Et dans l'idée de l'évolutivité, est-ce qu'il ne vaut pas mieux réserver la sacoche de guidon pour une grosse sacoche avec le sac de couchage/whatever ?
 

 
Vêtements/tenue de rechange dans la sacoche de selle, avec le nécessaire de toilette et les tongs accrochées à l'élastique.
Et dans la 2ème sacoche, de la nourriture, éventuellement un peu d’électronique, crème solaire, peut être le kway (ou alors pareil accroché aux élastiques ou dans la poche du maillot).

Effectivement, je pensais à une sacoche classique pour mettre bouffe/k-way/papiers, électronique, etc.

 

 
Plutôt cadre ou top tube de ce fait ?

s'il y avait une "règle", ou quelquechose d'applicable à tout le monde, tu penses bien qu'il y aurait une bible
 
Tu prends ce que tu veux pour y mettre ce que tu veux.
 
Moi, un coup, j'ai une saccoche de cintre, parfois top tube, parfois j'y mets la même chose, parfois non.
Certains prefère le poids sur le cadre, d'autre sur le guidon...
De toute facon, il y a des chances que les premières sacoches que tu achètes ne te conviennent pas pour toute la vie

J'ai besoin des compétences du topic pour réserver un billet de train
 
Je cherche à faire un annecy geneve dimanche soir avec mon vélo
 
Ligne L2 d'après le graphique, easy

 
Les infos sont sur cette page
https://www.ter.sncf.com/auvergne-r [...] an-express
 
Et le lien vélo
https://m.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes
 
La deuxième question bonus, c'est quoi le prix du truc?

pour moi ça serait ça mais c'est vrai que ce n'est pas très logique d'avoir X tarifs pour une demande de ticket :

Je bite tellement rien putain
 
Et pour dimanche j'ai l'impression que c'Est mini 40 balles via le site ter (plus que mon geneve-bale)
 
Via le site suisse c'est moins
 

 
Mais impossible de prendre le ticket vélo le site plante

faut le faire en vélo, c'est moins chiant

Je le fais vendredi déjà

Sinon l'application me dit aussi ligne L2 et pour le prix, ça doit être moins cher de s'arrêter avant la frontière et de finir en vélo.
Annecy-annemasse pour 6,7€ avec la carte ter Rhône alpes illimité

Et c'est encore moins cher que le train si je rentre à vélo à Bâle

 
C'est là où les agents IA vont finir par être utile
https://openai.com/fr-FR/index/intr [...] gpt-agent/

 
Je pense que ça va se finir avec ticket perso via l'app suisse et billet vélo en gare, mais j'y comprend vraiment rien c'Est relou

bof, la dernière fois copilot voulait me vendre un train qui n'existe pas

Ça se fait bien.  

Enfin je dis ça, mais a l'aller, RAS, au retour, apres deux casses de chaînes j'ai bashé via le train aussi

 
J'ai déjà un bon programme pour les deux jours, ça suffira
 
Après faut qu'on s'organise notre sortie locale sur la journée

La vitesse pour grimper le Ventoux là sur le TDF
Montée que je connais très bien, mais au moins j'ai le temps de voir chaque arbre séparément
Quelle heure de merde pour monter avec le soleil (et encore il fait pas chaud aujourd'hui par rapport à début juillet)

C'est parti pour 3 semaines dans les Pyrénées
Depart cet aprem de rivesaltes
V81 jusque foix pour se faire les jambes puis cols/rando en allant vers l'ouest.
Si vous avez des idées de routes sympas...
On va commencer par ça (arrêt rando vers ax les thermes)
https://brouter.de/brouter-web/#map [...] lowtraffic

Y'a pas de siège attribué dans les trains suisse mais y'a un emplacement vélo à respecter.

Je suis arrivé, j'ai vu un emplacement vide entre des vélos j'ai foutu le mien, on m'a demandé direct si c'était ma place.

14,7kg chargé

C'était pas si mal, aussi bien en France qu'en Suisse.

Mais 6h de trajet, 4 trains et 80 balles pour un trajet de 290km pas certain de pas foutre le vélo dans le coffre d'une bagnole la prochaine fois

Un train pris en Italie dans le Piémont la semaine dernière, wagon spécial vélos

Route barrée suite à éboulis après Bardonecchia en direction de Susa, un petit saut jusqu'à la gare suivante pour contourner : c'est en demandant à un carabinier si ça passait à vélo qu'il nous a indiqué le train

 
Ca marche pas si mal les trains régionaux en Italie l'air de rien.
Venise-Milan ça avait été nickel.
C'est Milan-Bâle qui avait été compliqué    
 
Sinon t'as payé ?
J'ai demandé à un gars comment on prenait le billet pour le train sous le col de Tende.
Train italien Vintimille-Cunéo qui circule en France dans la Roya.
Pas le temps de chercher en ligne.
Il me dit tu montes et si le contrôleur ne passe pas, tant mieux.
La ligne doit être rentable    

On a payé , il y en avait pour plus cher de suppléments vélo que de billets pour les cyclistes

 
Le nombre de changement?

0?

 
en plus, vélo avec le GPS allumé,  histoire de faire des KOM en laissant le train faire le boulot. c'est dégueulasse!  

gps allumé pour ne pas couper la trace et pas de risque de kom, la voie ferrée passe assez loin de la route  

Quel enfer ce truc  

tu peux chopper des kom quand même
Mais oui, tu peux pas etre en danseuse, je comprend que tu n'aimes pas

 
En théorie en 2020 Milan-Bâle via Locarno Lugano direct vélo non démonté place réservée comme tu as fait.
En pratique direct aussi mais pas comme espéré.  
J'avais raconté.
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t65950570

Le vélo c'est la liberté, là c'est une prison, et un coup à finir dans un embouteillage

 
Si c'est un Garmin suffit d'arrêter l'activité sans la finaliser, et là tu peux éteindre ton GPS pour le rallumer ultérieurement et reprendre la trace .

 
L'enfer   . J'adore le passage du "lui il veut vraiment pas du vélo => dodo dans un champ => 100km le lendemain", la résignation qui a dû te traverser  

Je n'ai jamais eu l'utilité de mettre des traces en pause, je sais que ça peut se faire mais osef
Et on avait un Wahoo et un Coros, faut pas déconner non plus

voila, j'ai changé mon habitude en passant au 840