Reprise du message précédent :

Les campings municipaux c'est généralement pas cher et c'est pas mal mais il faut aussi en trouver, c'est à toi de voir en fonction de ton trajet pour se doucher/faire la bouffe, etc.
Si tu veux plus de confort tu peux aller en ws/gîte, idéalement avant de partir plusieurs jours tu pourrais tester un week-end de rando avec une nuit en camping pour voir

 
c'est toi la gamine qui chouine après s'être vautrée sur le gravier ?

En fait nan, z'ont du être coupé au montage  

 
 
C’est un peu overskill ouais pour 15 jours en France « pour tester » le cyclotourisme.
 
Y’a des gens qui loue leurs vélos de cyclotourisme sur le bon coin, ça peut valoir le coup

 
 
 
La rem qui montre sa culotte en permanence, le type en vélo couché qui lui fait essayer son vélo et qui est en mode   c'est qui cette folle dingue  

J'avoue, les réactions du mec, ça m'a surpris pour un truc de TF1  

il savait pas qu'il était là pour TF1

Sympa le reportage
 

 
Et qui mange du pangolin dans les marchés    

Sinon je me demande toujours qui filme dans ces trucs là en solitaire ^^

Perso quand elle a montré une photo de son mec j'ai coupé  

Là c'est une société de prod privé qui vend les reportages ensuite, clairement, et ils étaient en voiture
 
Bon, déjà quand elle te dit qu'elle a un interprètre envoyé par l'ambassade de france pour négocier le vélo, ca en dit long sur ces connaissances.
Ensuite, c'est confirmer, ancienne militaire etc etc...
 
Ca enlève rien à l'aventure, mais ca aide question logistique
 

 
En parlant voyages, je sais pas si vous avez acheté le dernier 200, mais gros hommage àwiripse avec leur trip en brompton

J'ai pas vu le reportage, mais ça ne me semble pas si ouf que ça de récupérer un vélo sur place  

Au contraire, logistiquement ça me semble même plus simple que de l'emmener
D'ailleurs c'est ce que devait faire Merguez pour son trip en Afrique du Sud si je dis pas de conneries.

c'est pas un mauvais choix, mais plus risquer de l'emmener un vélo que tu as préparé, que tu connais et sur lequel tu es sur que tes saccoches iront

Surtout qu'elle dit qu'elle l'avait repéré, on peut penser qu'elle l'avait déjà essayé en boutique en France

pas possible, c'est un modèle produit pour la chine
 

 
oui  

Et puis c'est un commentaire de la voix off, si c'est plus aventurier de dire "elle espère trouver un vélo dans cette boutique"
Que de dire, en partenariat avec Giant, elle va récupérer son vélo de la nouvelle collection qu'elle devra tester pour la marque"

Merci pour vos réponses, je vais regarder ce qui se fait en location ça peut valoir le coup    Après j'avoue j'aimerai bien avoir ma propre monture
Qui d'entre vous à déjà fait l'eurovelo 3? Etant de Paris ça peut être intéressant de le récupérer en route et rouler jusqu'à Bordeaux par exemple voir plus loin.

si tu regardes le reportages de tf1, tu verras que le canal du niverais est bien sympa. (départ d'auxerre)
Tu peux enchainer les canaux jusqu'à macon sans souci, ca doit faire dans les 450km de voies aménager aussi

 
Entre Orléans et Tours, c'est la Loire à Vélo peinard.
Entre Tours et Bordeaux, sur 90% du trajet tu as des panneaux marqués EV3 de temps en temps sur des petites routes et c'est à peu près tout. C'est vraiment une EV en cours de construction. C'est bucolique comme décor, campagne et rivières.
 
Si c'est pour essayer sur deux semaines en France, un bête VTT/VTC du bon coin avec un porte-bagages et une paire de sacoche peuvent faire l'affaire. Ma copine avait ça pour me suivre 3 semaines en Italie et à part un changement de chaîne ça l'a fait nickel.

 
 
Je confirme l’achat d’un vélo sur le bon coin est une bonne idée aussi.  
J’ai acheté un rockrider 320 (fin des années 90, ils sont Top) une petite révision, un porte bagage et deux sacoches et roulez jeunesse!  
On a fait la velodyssee de roscoff à Royan en 15jours je crois.
Mais on a pas kiffé de saint nazaire à royan.
Par contre le canal de Nantes à Brest c’est chic.
 
On a regretté de pas remonté la Loire arrivés à nantes en fait.  

 
J'ai fait la partie entre Namur et Paris en  2017.
 
J'ai vraiment apprécié toute la partie entre Charleroi et Jeumont ainsi que la véloroute de l'Asvenois.
 
Le parcours n'était pas entièrement balisé à l'époque (sauf la partie belge qui l'est entièrement), j'ai du me fier à ma trace GPS. De temps en temps, un panneau me rappelait que j'étais sur l'EV 3...
J'ai du suivre pas mal de cours d'eau, en tout cas, j'avais croisé très peu de cyclo la suivant, 4/5 tout au plus en 4 jours et demi de voyage.
 
J'espère effectuer la suite entre Paris et Bordeaux.
 
https://photos.app.goo.gl/bzso5etsxyXRgSeg9
 
Il me semble qu'en 2018 le parcours français a été inauguré, non?

mais on peut le voir où ce reportage ?

Dimanche dernier sur TF1

 
J'ai fait la partie Tours-Bordeaux au printemps dernier, c'est clairement pas fini : comme tu dis, un panneau de temps en temps, c'est praticable avec un tracé. Niveau fréquentation, la saison n'était pas encore commencée : je n'ai croisé qu'un cyclo sur un camping à Angoulême, et un autre sur le canal du Midi qui voulait l'emprunter.
Le site https://scandiberique.fr/ filait des infos mais il a l'air HS en ce moment.
Niveau hébergement, j'ai trouvé ça un peu chiche au niveau campings, même en comptant ceux qui n'étaient pas encore ouverts
 
En plus du site EV, il y a des parcours sur https://www.francevelotourisme.com/itineraire

 
Dommage, il vaut peut être mieux prioriser un mix entre l'EV3, la vélo Francette et ensuite le canal des deux mers pour rejoindre Bordeaux?
 
 

 
https://www.tf1.fr/tf1/grands-repor [...] 12303.html

Vous en pensez quoi :
 
https://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 637351.htm
 
Je n'en ai jamais croisé de Awol, arrêté tout comme le Sequoia.

Il est moche

Sinon ça me paraît cher pour du Tiagra avec disque méca d'occasion.
Un RC520 neuf de chez D4 me paraît mieux.

 
Ouais partant d'un Sequoia je suis arrivé là dessus par hasard.

 
Je possède un Awol, acheté en 2015 (couleur grise). Très bon vélo mais on paie clairement la marque...
 
Je rejoins l'avis de Sangel, c'est un poil cher.
 
Après, le problème du RC 520 c'est qu'il n'a pas de support pour y mettre un porte bagage avant.
C'est aussi un cadre alu alors que le spe est en acier. A peser le pour et le contre et surtout à voir l'utilisation que tu souhaites en faire.

Le Triban RC520 a des oeuillets sur la fourche, donc sacoches possibles
https://contents.mediadecathlon.com [...] =1000x1000

Le RC520 a une géo de merde ou moi un corps de merde qui fait que je ne suis ni à l'aise sur le M ou le L.

c'est les vélos décat, pas toi qui est mal foutu

Je préfère largement le Awol au RC520 en vélo de voyage.
Là il est moins cher, ce qui fait passer la pilule du Tiagra, un cran en dessous du 105, et surtout un peu relou avec ce 10 vitesses pas compatible avec les anciens 105/Ultegra/Dura Ace).

 
Effectivement  

Il a des oeillets mais il ne peut pas accueillir la rolls des rack avant aka le specialized pizza rack    
 

Pourquoi ?

https://www.franscoop.com/pieces-de [...] rack-.html

J'en sais rien ça semble ne pas vouloir s'aligner

On peut mettre jusqu'a quelle taille de pneu sur le RC520 ?

vu comment passe le 28, si tu 35 passe c'est déjà bien

35 pour un vélo de randonnée de plusieurs jours c'est pas mal déjà...  
 
Mais effectivement faut voir si ça passe. Et si ça passe avec gardes boue