Reprise du message précédent :

Sauf quand t'as que du liquide, que les 2 seules caisses prises sont justement celles où on peut payer en liquide et que 2 connards de clients payent avec leur carte  

Ouais mais je suis attaché a Leclerc surtout rapport aux prix, qui sont les moins chers de Clermont

Si un peu quand même, un caisse 10 articles ca veut pas dire que c'est une caisse ou l'on peut se permettre comme un sans gêne de payer autant de fois qu'on a de multiples de dix articles. Si on le fait pas aux caisses normales rapides (parce que la caissière te dit en général et poliment de dégager), c'est pas parce que c'est toi qui fait les choses manuellement, sans presence directe de la caissière, qu'il faut faire n'importe quoi.

T'as onze articles, ok, trente articles, tu vas a une caisse prevue a cet effet.

Lesquels ?

Les employés sont constamment dans les gaz d'échappement;

-le choix restreint
- demande plus d'organisation

 
Pour le choix ça dépend des enseignes. Quand on le faisait au leclerc Drive, c'est vrai que parfois c'était vide. Auchan drive par contre est assez vaste en choix.
Pour l'organisation c'est madame qui gère et du coup elle passe 1/4 par mois pour les grandes courses. Elle a une liste toute prête qu'elle ajuste. Et elle regarde si il y'a des promos intéressantes.
 
Plus jamais je me trimballe avec un caddie dans les allées d'un grand supermarché    
 
ça n'empêche pas d'aller de façon occasionnel dans des petits supermarchés mais la c'est pas pénibles  

Le drive c'est clairement une révolution. Faire ses courses dans le canap' une bière à la main, ça n'a pas de prix. J'ai testé que Leclerc Drive, y'a pas tout mais pour ce type de service je suis prêt à faire des concessions. Et je suis sur que ça va vite s'améliorer.

Quand ca ne se plante pas ou la batterie est bien chargée. Ou qu'il n'y a pas pénurie de scannettes à l'entrée...
Chez Carrouf, ils ont de gros soucis, j'ai eu plusieurs fois des problèmes (plantage, batterie morte...), et ca dure...

 
C'est une option très valable, juste pas ma préférée
 

 
J'ai eu une ou deux fois des soucis. C'est chiant mais ça n'enlève rien à la praticité du truc (et même devoir changer de scanner en cours de courses, bien que pénible, reste plus rapide que passer en caisse au final)

C'est bien quand ca marche    
J'ai déjà renoncé pas mal de fois et passé à la caisse normale, tellement que ca merdait coté scannettes.

BAh j'ai au moins eu 95% de courses avec succès, je dois avoir une relecture une fois sur quatre (et j'ai la poisse en général ), au final ça reste en moyenne et en général plus rapide que les courses normales, la praticité en plus (gestion de budget/vérification de prix/...)

madame a kiffé le drive quand bébé avait moins de 6 mois
 
par contre évitez les fruits et légumes en drive

 
Jamais eu de problème   . Que je les achète en magasin ou au drive ils sont toujours deg' !  

 
Parce que tu dois les choisir aussi mal que le personnel.    
 
Le drive c'est surtout intéressant pour tous les produits industriels mais si on est un peu exigeant, il vaut mieux choisir soi même pour les produits frais sur lesquels la qualité et la date de péremption sont à surveiller.

Non c'est pas ça, c'est que j'ai rarement mangé des bons fruits sortant de GS même quand c'est pas moi qui achète.

tu n'as pas toujours le temps d'aller sur le marché...en même temps le mec va prendre ses fruits et légumes au même endroit que les supermarchés = Rungis    

Le Drive avec entrepôt indépendant style chronodrive, oui, c'est intéressant et bien pratique.
 
Par contre le Drive accolé à un supermarché, avec les employés qui font les courses dans le supermarché lui même avec leurs chariots et leur scannette...
Je trouve ça d'un lourd et vraiment mal pensé pour les clients du supermarché, pour les employés eux-mêmes (stress maximum par rapport à un entrepot où ils n'ont pas à faire le supermarché d'un bout à l'autre et louvoyer entre les chariots des autres), et pour les clients du Drive qui vont avoir de l'attente s'il y a du cafouillage, vont se retrouver avec des produits pas toujours bien frais ou déjà tripotés par d'autres et j'en passe... bref, le drive, c'est bien, c'est à la mode, mais faudrait pas en abuser.

 
Ca permet d'avoir beaucoup + de choix  

j'irais pas dans un drive accolé à un magasin : je sais que les clients usuels du magasins classiques choisissent les produits en fonction de la DLC, je suis convaincu que le drive accolé à un hyper essaiera de me refiler des DLC courtes.

Pas sur de capter la... Mon drive est collé au leclerc mais a bien un entrepôt indépendant dédié au drive. Ca existe vraiment ce que tu dis ?

Y a des drives qui sont en fait un service où des employés de l'hyper se baladent avec un caddie dans le magasin.

oui

Ouais et la borne te donne l'impression que l'usager est un débile profond tellement elle arrête pas de jacter pour te dire des évidences

Ah bon les caisses automatiques parlent ?  

Oui, elles répètent les instructions à voix haute de manière complètement aléatoire et avec un gros lag par rapport à l'écran

un gros +1. par chez moi Intermarché est mieux que Leclerc pour ça, parce que quand tu regardes le choix de Leclerc ben, on peut pas vraiment appeler ça un choix

Ce n'est pas très grave. Même si tu vas acheter ces produits dans ta grande surface habituelle, tu gagnes du temps: acheter de la viande, quelques légumes et du pain, ça va vite et tu peux passer aux caisses moins de dix articles.

Rien de plus aléatoire que ces saloperies non validées par des process de production industriels précis.

Sauf si tu tombes sur des mecs qui ont 30 articles et les passent en plusieurs fois  

perso, je milite contre le drive, pour moi c'est faire bosser des gens encore moins bien payés avec des horaires encore plus merdique qu'en magasin et pour le consommateur ça signifie la fin des promos  et du choix dans les références ( et l'éviction des produits des petites PMI/PME, pour le basique grande marque , marque distributeur et premier prix quand cette gamme existe encore ) .
 
En plus il faut se dire que le père Leclerc est encore en phase "séduction" et perd un max de pognon avec ses drives, simplement pour dire qu'il passe devant carrouf en terme de pdm, question de marketing ... bizarrement ses prix en magasin "physique"  ont perdus de leur compétitivité en tout cas par chez moi .
 
Après on voit bien inter et système U galérer avec leur "drive auvent"  accolés au supermarché mais encore une fois c'est plus de la comm et c'est vrai que de voir le petit employer faire ses courses avec son pda au poignée et sa caisse ça fait bizarre et pendant ce temps il manque du monde au caisses .

Il y avait un reportage là-dessus sur M6, genre un supermarché avec drive (mais un truc de ouf, le drive était genre à 2km de là mais en fait c'était le supermarché qui servait de réserve et une fois les courses faites, il fallait les amener au drive en voiture... ), ils parlaient de cafouillage au niveau des commandes du drive, donc c'était méga le bordel, les gens attendaient des heures au drive...
 
Pour les employés, il y avait le p'tit jeune avec ses chariots et sa scannette qui n'avait jamais fait les courses "parce que c'était môman qui s'en occupait" qui devait les faire dans un supermarché bondé et qui ne trouvait pas tous les produits ni ne reconnaissait les légumes pourtant affichés en photo sur sa scanette... si c'est quelqu'un comme ça qui fait mes courses, raison de plus pour ne pas utiliser le drive... et j'ai pas de voiture de toute façon

 
Ok    Je connaissais pas.

Je suppose que dans les supermarchés bien organisés, les produits destinés au drive ne sont pas tous mis en rayon... Ce serait un putain de gaspillage de temps de main d'oeuvre.
 
Pour passer au drive un vélo suffit.

Les supermarchés et hyper ont de moins en moins de stock, les vrais drive ce ne sont pas des magasins mais des plateformes de transit .
 
La chaine logistique a radicalement changée en - de 10 ans, l'objectif c'est zero stock, ça s’appelle le cross docking; ça fait beaucoup  plus de trajet (d'où la grogne de Leclerc et co contre l'éco taxe en bretagne ..) et des contraintes énormes pour les industriels/producteurs en début de chaine car ils doivent produire à la demande et ne peuvent stocker en trop grande quantité .
 
Bref c'est le progrès ...

Pour les clients, c'est un progrès. Au lieu de procrastiner au boulot, on peut faire ses courses et aller les chercher en sortant. C'est un gain de temps énorme.

c'est certains pour l'instant le client pense y gagner car de toute façon,il ne peut plus comparer les prix en magasin et puis c'est pratique ce gain de temps, à force il va devenir captif du système et se prendre des hausses sans moufter

Perso mon auchandrive fait un tel bide qu'à chaque fois j'ai des produits gratuit (DLC au lendemain)  

N'empêche, j'ai pas encore testé le drive, mais pour les dlc, ça me fait flipper. Pour quasi tous les produits frais, j'essaye de prendre ceux qui ont la dlc la plus élevée.  
 
Pour le jambon, je regarde de l'autre côté du paquet pour qu'il y ait le moins de gras possible.

1800- : pas de DLC, pas de réfrigérateur, si ça sent pas le pourri on mange
1900- : pas de DLC, si ça sent pas trop le pourri on mange
1970 : on bourre les produits de conservateurs
1980 : on commence à rajouter les DLC, c'est mignon
1990 : DLC obligatoires
2000 : ah si ça dépasse trop la DLC je me méfie
2010 : DLC dépassée -> poubelle
2014 : putain on est à 7 jours de la DLC, même pas j'y touche