Reprise du message précédent :
Un appel à l'aide d'une actrice en fin de droits    

https://www.leparisien.fr/culture-l [...] 2I37TI.php
 
Cela démontre bien que le régime des intermittents du spectacle est beaucoup trop strict    
Sinon KFC recrute  

 
On se le disait entre petits blancs.

Tu viens d'un milieu bourgeois non ?

Aisé disons, mais l’adolescence compliquée m’a mené à Argenteuil   . Ça ressemblait à une série US, ça discutait et faisait du biz entre les communautés mais ça ne se mélangeait pas trop en dehors des cours, ce n’était pas non plus les gamins de Neuilly qui parlent comme des racailles pour s’inventer une vie, c’était plutôt teuffeurs/skaters de pavillons ouvriers tristes.

bonjour.
je voulais faire l'actrice, j'ai eu un petit role, esperant d'autres roles, je n'ai rien foutu d'autres que de rester sur mon canapé a patienter.  
rien n'est venu, j'ai plus un rond, alors j'exige que l'on m'aide a vivre mon reve d'actrice dont personne ne veut.
ci dessous le lien vers mon teepee.
 

Euh oui enfin bon.
 
Entre 2010 et 2024, le nombre de morts à vélo est passé de 147 à 224, soit +77 tués. Le nombre de cyclistes morts sans qu'aucun tiers soit impliqué est passé... de 18 à 89, soit +71. Les cyclistes crèvent de plus en plus sur la route, en effet, et cette augmentation leur est dûe quasi intégralement.  
 
Globalement depuis 2014, les cyclistes sont passés de victimes non responsables dans 65% des cas à responsables dans 60% des cas (chiffre qui contient les cas où les sportifs se mettent au tas tout seuls).
 
https://www.violenceroutiere.fr/q_r [...] cyclistes/
 
Et il suffit d'ouvrir les yeux pour voir que les comportements (du genre prendre la voie interdite aux cyclistes parce qu'au moins on peut aller tout droit, ou couper les rond-points à deux voies parce qu'on est en plein contre-la-montre) sont quand même assez fréquents. Sans compter les mecs en VAE qui prennent même pas la peine de mettre un casque de vélo, alors qu'ils tracent comme des mecs en scooter.
 
En Suisse il a fallu faire des spots de prévention parce que les mecs font absolument nawak sur la route. Malgré des équipements à faire chialer d'envie un Parisien.
 
Et dans l'affaire à un moment faut réaliser que la bagnole a un effet gigantesque sur l'activité économique. Et non, c'est pas un effet déflationniste. Si la bagnole disparaît demain, on a une énorme baisse d'activité qui se traduira... en moins de pépette ce qui veut dire moins d'argent pour la bouffe et les hôpitaux. Donc plus de morts, c'est pas parce qu'ils sont indirects qu'ils existeraient pas.

   
 
Fucking internet...

Ah mais c'est la fille d'Audrey Fleurot et de Blanche Gardin.

Ça va, un shooting en lingerie et le business repart

 
Putain…Cette génération à faire des cagnottes pour tout et n’importe quoi !  

Ca marche. Pourquoi se priver ?  

1 heure de travail grand maximum pour 5400 €, pas mal la mendiante

 
 
6 500 maintenant.
 
Finallement elle aurait tort de se géner.

 
Cette génération prête à donner du fric surtout

Il y a eu des mendiants dans toutes les générations.

 
Comme quoi, il doit leur en rester un peu.
L'état a raison de pousser les curseurs.

A aucun moment elle évoque le fait de bosser 2-3 mois (c'est plutôt une période propice), c'est quand même assez fou

 
mais vous n'y pensez pas?

C’est une artiste hein, elle peut faire que des activités artistiques

Y'a 0nlyFans.  

 
 
Elle n'a pas les droits à l'image sur ses photos dans HPI.
 
 
Euuhhhh, Tu parlais bien de ça ?

Il me semble que l’augmentation du nombre de morts est inférieure à l’augmentation du nombre de kilomètres effectués à vélo donc si je me souviens bien c’est pas si mal
Qu’entends tu par « prendre la voie interdite aux cyclistes » ?

Patron ça t’embête pas si je vais à un casting ? Allez salut !
Y’a p’t’etre quelques boulots compatibles mais ils doivent pas être nombreux…

En général le casting tu l'apprends pas 2h avant.
Donc j'imagine que si tu te mets d'accord avec le patron, il peut t'accorder ta demi journée de la semaine prochaine.
En tout cas il préféra dealer ça avec un bon employé  plutôt que d'avoir un cassos qui a pas de casting mais qui sera jamais fiable pour autant.
Parce que sur les boulots alimentaires, la fiabilité c'est LA compétence qui est recherchée.

Et je lui reproche même pas de pas avoir trouvé de boulot en fait, je lui reproche de même pas évoqué cette hypothèse, alors qu'elle explique et donne plein de raisons autres.

Et les deux autres font quoi? ils attendent qu'elle bosse pour se faire entretenir?  c'est des proxos non?

Je vais lui donner 10 balles allez.

 
Bordel, je vais arrêter de bosser au smic et je vais faire des cagnottes, ca semble rapporter plus...  

 
Ca marche que si t'as un joli minois ça. Fais péter ta toph qu'on te dise si t'as une chance  

 
Dans ce cas, j'aurai plus de chance à m'inventer une maladie quelconque...  
 
"Souffrant de flémingite aigues, qui m'empêche d'avoir un travail normal, merci de régulièrement faire des versements sur ma cagnotte pour me permettre de vivre..."  

En même temps les politiques français ont toujours eu un supertanker de retard sur les politiques du vélo.
Avant le Covid, le discours c'était "partageons la route", sous-entendu démerdez-vous, le vélo c'est un truc de touristes et de militants bobos. On déploie deux-trois pistes sans concertation inter-villes, qui s'arrêtent parfois au milieu de nulle part et souvent décidées par des gens qui n'ont pas du monter en selle depuis 40 ans...

Après l'avènement des coronapistes, et l'explosion des demandes de vélo pour se déplacer, il y a eu deux trois neurones qui se sont connectés pour se rendre compte que sans infrastructures dédiées ET sécurisées, il y aurait une forte hausse des conflits cyclistes/piétons/autos, sans compter le baromètre vélo qui a donné des instruments fiables de ce que les français pensaient de l'action de leurs élus en terme d'aménagement cyclables.

Donc plan vélo, déploiement de réseau à l'échelle des grandes villes / agglomérations, pour au final arrêter les investissements au niveau national, parce qu'il y a plus d'argent.

Certains comme à Paris et à Lyon ont continué à déployer des pistes cyclables, mais souvent en mode bulldozer, rienàfout des voitures, ce qui à logiquement exaspéré nombre de gens qui ont besoin de leur véhicule, notamment pour les artisans, et pas uniquement pour garer un suv en double file, le temps de déposer Timéo à l'école.
Ca s'est d'ailleurs vu aux dernières élections, les majorités gauche/écolos ont très fortement reculé, signe que de traiter une partie de tes électeurs comme des criminels en puissance, c'est pas très malin électoralement

Donc léger rétropédalage, les maires qui ont pris une gifle, ou remplacé certains gaiatollahs sont un poil plus humbles, sur le sujet.
Et là, une ministre en mal de notoriété (pléonasme) prétend que "houlàlà les vélos et les trottinettes c'est dangereux", et veut mettre un casque + gilet réfléchissant pour tout le monde. .
Autant je peux comprendre pour les trottinettes, vu le bordel actuel (conséquence du laxisme), autant en vélo, c'est débile de généraliser ce genre de mesure. C'est juste emmerder les Français encore un peu plus.
Meilleure solution, tu alignes tous ceux qui ne respectent pas le code de la route, et amende + perte de points + formation obligatoire de 7h comme pour les motos 125, ça aurait suffi à écluser le troupeau.
Bien évidemment ce genre de projet de loi débile est toujours décidé en été, et en urgence...

nom de Dieu
 
 
Budget 2027 : Bercy envisage de désindexer les retraites les plus élevées

https://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] s-20260810

Il y a des voies interdites aux cyclistes et piétons. Par chez moi y'en a une belle, y'a toujours Indurain et Armstrong qui se collent dessus avec leurs maillots authentiques, ça respecte le vrai parcours du tour

 
Ils peuvent y penser, avant que l'assemblée vote ça, c'est pas gagné.

 
+10000

L'Etat investit peu dans les TEC, subventionne l'achat des voitures électriques (essayez de trouver un autre produit >1000€ sur lequel l'Etat vous paierait 10% de son prix d'achat neuf) mais à part ça ils veulent supprimer la bagnole  

 
Les vélos électriques

 
Quand tu vois la tronche des réseaux de bandes cyclables (car ce sont rarement des pistes) en France, c'est vrai qu'il y a de quoi douter  

Bien vu
J'aurais dû mettre> 5000€

Jolie fake news.
 
https://www.groupechopard.com/actua [...] ecologique
 

 
C’est de la subvention à l’industrie, pas au consommateur.

 
Ils ont raison, il faudrait aussi lourdement taxer le kilomètre des véhicules électriques.
 
Il faudrait aussi une taxe sur les villes improductives/inutiles, couteuses en fond public, par ex une taxe pour les gens de l'IdF autour de 1€/jour par personne on pourrait l'appeler taxe Theomede