Reprise du message précédent :

 
J'ai bien essayé de secouer les vélos qui indiquaient le symbole d'un cadenas (comme Smoove le recommande dans un de ses tutos, comme quoi ils reconnaissent implicitement qu'il y a des problèmes !), mais en vain...

Je me pose une question : est-il possible de décrocher un vélib' garé en park+ ? Et si oui, comment ?

Déjà, bien s'assurer qu'il est correctement garé (l'antivol ne doit pas être branché dans un autre vélo mais dans le vélo lui-même).
Après, ben tu passes ta carte, tu décroches le vélo, et tu ranges l'antivol (jamais eu à le faire personnellement, cela dit).

 
J’ai vu ça aujourd’hui. Bah purée c’est pas con.  
Plus pratique que la méthode park+ officielle

Ah oui, c'est vrai que ça doit marcher.

J'ai comme un doute

j'ai tenté quelques sorties ce weekend... Ben c'est toujours pas fameux !
Même si je n'ai pas bloqué mon compte, ça s'est joué à peu à chaque fois :
- A deux reprises, la borne a bloqué le vélib, mais n'a pas arrêté la course automatiquement. Obligé de faire comme si c'était un park+ en branchant le cadenas.
- Encore mieux, le vélib ne s'est pas bloqué dans la borne, mais les deux bitoniaux sont sortis... Je me suis retrouvé dans l'impossibilité de le remettre, mais avec la course qui défilait toujours. J'ai dû faire pause/sortie de pause pour qu'il se débloque et que je puisse le ranger normalement.
 
Autre truc "marrant" : sur une station, je n'ai réussi à débloquer qu'un électrique, mais dont l'assistance ne marchait pas (alors que la batterie était annoncée comme pleine)... J'ai donc 30 minutes de bonus qui ont sauté pour avoir fait 15 minutes d'un vélib mécanique plus lourd...
 
Franchement, il y a quelques jours, je trouvais que ça allait mieux et j'hésitais à passer au forfait à 99€, mais si c'est pour avoir un service en dents de scie comme ça, je sais même pas si je vais reprendre le moins cher !
 

C'était pas le 1637 par hasard ?

non, c'était le 1458...
J'ai eu peur un moment, j'ai cru que tu venais de voir ma réclamation  

Moi aussi je fais des réclamations à chaque problème sur un vélo... Dans le vide ou pas, on ne sait pas trop

Bah non ça marche bien. Tu prends le cable du vélo d'à côté et tu le mets dans ton antivol. Quand tu prends le vélo garé comme ça, l'antivol de ton vélo se débloque et laisse le câble de l'autre vélo.
Tu ne bloques aucun vélo et ça t'évites de galérer à passer la cable dans la selle d'à côté.
 
 
(bon c'est peut être un poil moins solide si quelqu'un tire comme un bourrin ).

Tu bloque le vélo qui s’attache à toi.
 
Mais en théorie on devrait en premier prendre les vélos park+
 
Mais sinon  oui ça marche très bien.
 
Pensez velib comme un caddie et au navigo comme un jeton.
 
Sinon... velib peut être gratuit complètement ?
 
https://www.20minutes.fr/paris/2244 [...] ile-france

Ben comme l'overflow «officiel»... A moins que remorquer un vélo par la selle soit dans tes options

J'ai suggéré de faire comme ça parce qu'il m'est parfois arrivé de débloquer des vélos comme ça.
 
Je ne prétends nullement que ça marche à tous les coups.

C'est sûr que la gratuité serait une manière possible de faire passer la pilule face aux problèmes insolubles qui s'annoncent.    

"""""""""""""""""""""""""""""Gratuit""""""""""""""""""""""""""""""
Si tu paies 0€ d'impôts seulement

Là ça ne devrait pas être très perceptible.  
 
Les impôts ne changeront pas directement à cause de ça, c'est plutôt d'autres services qui tendront à disparaître en contrepartie.

 
Ouais voilà, RIEN n'est gratuit, y a toujours quelqu'un qui paye quelque part, en l'occurrence, ça va être nous...
 
 
 
Sinon, j'ai fait mon premier tour en Vélib
Il était abandonné tout seul sur la place de la République, avec son petit cœur rouge qui battait la chamade (je ne sais pas ce que signifie cette diode d'ailleurs, peut-être que la batterie était vide ?), alors je l'ai ramené à sa maison
J'avoue, j'ai été tentée de le ramener carrément chez moi, mais ma conscience m'a rattrapée et je l'ai remis dans une station pas loin... et je suis rentrée à pied, comme d'hab'...  
Je ne sais absolument pas si je l'ai remis correctement, le truc à continuer de clignoter rouge même une fois bloquée dans sa bornette
 
Sinon, j'ai trouvé le vélo plutôt sympa, pourtant c'était un électrique utilisé en mécanique donc supposément plus lourd que le normal. Bah c'était le rêve comparé à un vélo de free floating

Les services publics de ce genre, que ce soit les Vélibs ou bien les transports en commun, sont déjà financés majoritairement par les impôts et les fonds publics.  
 
Autrement ils coûteraient 4 à 5 fois plus chers.
 
La différence ne sera donc pas grande, d'autant plus qu'on pourrait espérer faire des économies en termes d'équipements destinés à l'encaissement et au contrôle des paiements.

Peu probable, il faudrait toujours prendre une emprunte CB, générer un ticket à la borne pour les utilisations occasionnelles...

 
Diode rouge = plus de batterie
Sur un VAE ça donne un vélo plus lourd et sans assistance.

Enfin, peu importe.
 
Ce n'est pas moi qui vais m'opposer à une éventuelle « gratuité », ce ne sont pas les avantages qui manquent, quand même.

 

 
Comme il faisait nuit, je ne me suis pas attardée pour faire connaissance avec les pictos et tout...
 
Sinon la station devant chez moi avance un petit peu, la tranchée est rebouchée et il y a des trucs plantés dans le béton
Ils font genre une petite étape par semaine en fait

LED rouge, je pense que tu avais aucun affichage. Sinon c'est rétroéclairé

 
En effet, rien du tout !
J'ai eu de la chance, il reste juste une place dans la station. J'aurais pas su mettre le vélo en Park+, j'ai pas encore regardé les tutos
(ce truc de dingue quand même, je ne vois pas comment les touristes vont s'en sortir avec des vélibs... )

Impossible sans V-box de toutes façons

 
Je suis le topic depuis le début, mais j'ai pas encore trop tilté ce qu'était la V-box ou le neiman (ça je ne vois pas du tout ce que ça peut être )

La V-box = le boîtier sur le guidon, le neiman = le verrouillage de la direction en fin de location ou en pause.

 
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
V-box, j'avais plus ou moins déduit ce que ça pouvait être, mais neiman, j'aurais jamais deviné
Merci !

c'est vrai que l'absence de diode rouge sur les bornes de vélo est un manque immense par rapport à Vélib 1...ça permettait de voir directement que la station était HS

http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html
 

 
J’en ai croisé un qui avait payé pour 1 an et reçu une ancienne carte velib.
 
Il avait réussi a migrer son compte et obtenir des identifiants. On a essayé, mais le compte était bloqué.
J’étais désolé pour lui et je lui ai conseiller d’abandonner l’idée d’utiliser le service

 
Là c'est un mec qui connait le fonctionnement, c'est plus un touriste, c'est carrément un usager. Je parlais de touristes étrangers, qui veulent utiliser le vélib une fois pendant leur passage en France, mais COMMENT ils vont faire pour comprendre comment ça marche alors que je vois qu'ici il y en a qui galère depuis des semaines avec pourtant des tutos et tout

« Heureusement que l’hiver a été long »      
Dommage que la totalité de l'article ne soit pas disponible...

 
C'est une des principales questions que je me posais depuis un moment.
 
Déjà que c'était pas toujours évident de les aider avec Decaux …

 
Mais voyons c'est pour ca qu'ils ont créé des pictos qui sont universellement accessibles

Ce matin j'ai eu droit à ça :

Alors que mon abo est toujours actif et la borne était connectée..
On n'y est pas encore

Moi j’interprète ça comme "vous avez une sale gueule"  

 
Ton dernier déplacement est bien marqué comme fini ?
Appel les

Oui, dernier trajet du 05/03 qui apparait dans l'app...
Sinon, ma CB expire à la fin du mois, mais l'app vélib a décidé qu'elle était déjà expirée, et surtout, mon abo coure jusqu'à mai.

Si l’expiration de ta carte est trop proche (quelques jours), tu peux louer et ne pas rendre... ils ne pourront pas prélever la caution en cas de soucis.
 
Bref : il faut mettre à jour la CB