Reprise du message précédent :

En TT, merci de le laisser là où il est.

Heu…………………… pas la peine de tenter l'(avocat du) diable, hein.  
 

Les stats sur velib.nocle.fr, pourtant, n'en rapportent que 6 à 8.
 
S'il y en a réellement 40 dans les faits, ça veut dire qu'il y en a environ 32 qui sont HS et non reconnus par la station.
Bien plus que les 2 qui sont sur celle de l'Église de Pantin (35008) depuis son ouverture, hier matin.

Je suis pas chez moi, mais ma nana va prendre une photo, la station est pleine (40 vélos) + au moins 6-7 vélos en Park+...

 
Ca devrait arriver début avril (sachant que ça fait plusieurs mois que ça a été annoncé, et que ça devait déjà être prêt en mars...)

En attendant, ça y est :
 
Le remboursement pour le mois de mars également, après janvier et février, semble avoir été décidé.
 

• "Fiasco", "débâcle", "naufrage"... La ville de Paris va rembourser les abonnés Vélib’ mais se fait lyncher par les élus
• Retard du Vélib': le Conseil de Paris décide de rembourser les abonnés en mars, après un débat houleux
• Les usagers de Vélib’ verront leur abonnement remboursé en mars

Enfin, je suppose qu'on parle bien du remboursement que personne ne se décide à mettre effectivement en place, et qui n'est toujours pas automatique, et qui n'est toujours pas une prolongation d'abonnement non plus.

C'est quoi ces conneries de formulaire à remplir là ?    
 
Sinon, ça a vraiment l'air de poser des problèmes la restitution des vélib... 11h40 de location sur une station hier et 45h aujourd'hui sur une autre...
Je vois pas comment le vélo peut se mettre en "pause" tout seul...  

Avez-vous essayé de suivre la méthode que j'ai décrite plus tôt aujourd'hui, à 10h32, dans ce message-là ?
 
Ce n'est pas tant que je veuille prétendre qu'elle soit la meilleure, mais j'aimerais vraiment savoir si elle est applicable pour tout le monde.

Personnellement, maintenant qu'on a 466 stations, je dirai presque que le service peut être utilisable en contrepartie d'un poil plus de marche à pied selon là où on se trouve.
Le gros gros problème se trouve dans la fiabilité. Là où on voyait un voyant vert sur une bornette JC Decaux, et sous réserve que le vélo était OK physiquement, on était assuré de pouvoir prendre le vélo.
De plus, quand on rendait un vélo, rarement, le voyant restait orange, signe que la restitution n'était pas bien prise en compte. Un rapide appel au service client donnait une réponse immédiate : vélo bien restitué.
Là, c'est vraiment le chaos, on ne sait pas si on peut prendre, on ne sait pas si on peut restituer, on ne sait pas ce qui cloche, etc. Et du coup dans le doute au lieu de perdre 5 minutes à essayer, on va aller prendre les TEC.

Je crois que raph0ux veut dire qu'il n'a pas pu prendre des vélos parce que ceux-ci étaient en pause (ça m'est souvent arrivé aussi...). J'avoue que je ne comprends pas comment ceux qui ont rendu le vélo ont réussi ça (en pause et accroché à la fois)
 
Sinon, faire un trajet avec un Vélib élec dont l'assistance est en rade (batterie indiquée chargée pourtant) : check Evidemment c'est un peu plus lourd qu'un vélib méca, mais ce n'est pas non plus un fer à repasser inamovible.
Dans le même genre, trajet avec un vélo bloqué en deuxième vitesse (changement du sélecteur sans effet) : fait aussi.

+1 avec Train91, j'ai pas encore eu le moindre problème pour la restitution et il ne s'agissait pas de mon vélo

Et +1 avec skylight, c'est super relou de devoir essayer les vélos un par un quand ça marche pas... déjà perdu 20 minutes cette semaine, ça va vite me gaver: o

 
J’utilise cette méthode depuis mi janvier et je n’ai jamais bloqué mon compte.
 
Et SURTOUT ne pas poser son vélo dans une station qui n’est pas encore sur la carte officielle.
 
Autre indice : la station est bien remplie, c’est le signe que les gens ne peuvent emprunter un vélo, donc qu’elle est déconnectée.

Ça a peut-être (ou bien ça peut peut-être avoir) cet effet-là quand on dépose le vélo dans une station HS, ou bien qu'on y tente un Park+ en enclenchant néanmoins le vélo dans la bornette ?
 

Heu … Les raccourcis abréviatoires cryptiques, je veux bien, à conditions qu'ils restent compréhensibles …
« check », ça indique quoi ?
« fait aussi », ça veut dire fait quoi, et avec quel résultat ?

+1 aussi.
Avant on pouvait planifier d'arriver à la station et en être reparti avec un vélo dans les 30 secondes.
 
Pourtant il y a une sorte de petit voyant sur les bornes Smoove, à côté du numéro de la borne, mais il n'est jamais allumé (enfin, sur les bornes des stations enfin électrifiées je ne suis pas sûr).
Il sert à quoi ?
Il y un petit logo de batterie à côté, c'est quand même pas juste pour indiquer une batterie en cours de charge ?
Il ne pourrait pas (éventuellement par reprogrammation de leur logiciel) être reconverti en un voyant qui aurait la même fonction que celui de Decaux ?
(juste une suggestion à l'intention de Smovengo, parce que sinon, ajouter un voyant sans rechanger toutes les bornettes, je ne vois pas trop comment faire)

Cela va de soi.
Mieux vaut avoir accès à la carte officielle en étant devant la station, néanmoins, dans ce cas.
Mais bon.
En principe, la méthode suivi de est efficace même avec les stations qui ne sont pas encore sur la carte officielle.

Vidéo sur YouTube, en date d'il y a presque un an :
 
Laurent Mercat (Smoove) : « A Paris, les nouveaux Velib’ seront prêts en janvier ».
 
De temps à autre, je pense que ça peut être bien de rappeler ce qui nous avait été annoncé et promis.
 
Au fait, si j'ai bien compris, Laurent Mercat c'est Smoove monde, et Jorge Azevedo seulement Smoove Paris ?

Depuis que la mairie de paris a apporté son soutien à smoove le service est quand même beaucoup mieux. Si on regarde la carte indispensable https://velib.philibert.info/carte-des-stations.php la très grande majorité des stations est en vert.
Cette semaine j'ai fait 15 trajets, en prenant à chaque fois un vélo dans une station du 1er coup (sans avoir à essayer d'autres stations) chose inenvisageable il y a encore quelques semaines, dont 1 trajet avec vélib éléctrique (excellent au passage)
Le maillage est désormais suffisant soyons honnête, sauf peut être vers Invalides/république, et encore.  
Bizarre de voir toujours autant de personnes se plaindre, c'est juste que je suis chanceux?

Perso je suis insatisfait car j'ai un très gros taux d'échec pour le trajet domicile/lieu de travail et que le parc de VAE est pour l'instant inexistant ou non fonctionnel alors que je paie depuis janvier pour en bénéficier. C'est donc la grande déception

Bah moi j'ai toujours pas de stations dans mes lieux de départ et d'arrivée, du coup je n'ai toujours pas activé ma carte...
Trois mois sans vélib déjà...

Recopie d'un message que j'ai posté ailleurs, tout à l'heure :

Oui oui. Pile comme celui qui est absent actuellement    

 
dans paris y a des stations, tu fait Garibaldi - la plaine  ?

 
 
Ca peut se jouer à pas grand chose pour que ça vaille pas le coup d'aller en chercher un

 
Je fais beaucoup de micro-trajets, pour faire mes courses, pour aller au métro... du coup ça ne vaut vraiment pas le coup de faire un détour pour essayer de trouver un vélib. Et ça me rendrait le trajet carrément plus long si je n'arrive pas à le décrocher et de toute façon, autour de Répu, il n'y a aucune station de construite...

À toutes fins utiles, je viens de définir une série de « smilies », essentiellement à l'usage des membres de ce fil de discussions.
 

•       => [ :smovengo ]

•       => [ 1 ]

•       => [ 2 ]

•       => [ 3 ]

•       => [ 4 ]

•       => [ 5 ] (nouvelle version)

•       => [ 6 ]

•       => [ 7 ]

•       => [ 8]

•       => [ 9 ]

•       => [ 10 ]

•       => [ :smovengo1 ]

•       => [ 1 ]

•       => [ 2 ]

•       => [ 3 ]

•       => [ 4 ]

•       => [ 5 ]

•       => [ 6 ]

•       => [ 7 ]

•       => [ 8]

•       => [ 9 ]

•       => [ 10 ]

•       => [ :smovengo2 ]

•       => [ 1 ]

•       => [ 2 ]

•       => [ 3 ]

•       => [ 5 ]

•       => [ 6 ]

•       => [ 7 ]

•       => [ 8]

•       => [ 9 ]

•       => [ 10 ] (nouvelle version)

•       => [ :smovengo3 ]

•       => [ 1 ]

•       => [ 2 ]

•       => [ 3 ]

Et pour finir, une petite série spéciale pour les anciens pictos :
 

•       => [ :smovengo0 ]

•       => [ 1 ]

•       => [ 2 ]

•       => [ 3 ]

•       => [ 4 ]

•       => [ 5 ]

•       => [ 6]

•       => [ 7 ]

Dans cette dernière série, il y a une correspondance numérique (suffixe) entre les anciens pictos (:smovengo0…) et les nouveaux (:smovengo…).
 
Tous ces smilies peuvent être recherchés avec le mot-clé « smoove ».
 
Mais j'ai utilisé « smovengo » comme nom de balise car « smoove » était déjà pris.
 
Edit : mise à jour 2/4/2018, quelques pictogrammes ajoutés
Edit : mise à jour 6/4/2018, un pictogramme ajouté, un remplacé
 
Pour insérer un de ces smilies, taper le code qui est écrit à droite, en enlevant les espaces (si je ne les avais pas mis moi-même, le smiley se serait affiché une 2ème fois à la place).
 
Ou bien méthode encore plus simple : taper « smoove » dans la zone « Chercher un smiley » à gauche de la zone où on tape la réponse.
Tous les smilies correspondants s'affichent alors immédiatement, il suffit de cliquer dessus.

Comme moi aussi, avant.
 
Mais maintenant, le problème que ça me pose, outre les soucis de décrochage et de dépôt, c'est souvent le fait que la station la plus proche de mon point de départ soit la même que la station la plus proche de mon point d'arrivée …  

 
Voilà, c'est un peu ça
Ou pire, elle est carrément plus loin que mon point d'arrivée

C'est pas mal ces smileys. Ca permet de décrire mes tentatives de velib électriques ce matin:
 
     
 
Avant de tenter les mécaniques:
     

Zut, je me rends compte, là, qu'il y en a un que j'ai défini deux fois …      

Hier, parmi les aléas auxquels j'ai été confrontés au milieu de mon périple à travers 19 stations, il y a eu cette tentative de dépôt à la station (pourtant électrifiée) 19029 (Seine - Flandre, au bord du Bassin de la Villette) :
 
La borne que j'ai choisie a bien verrouillé le vélo, mais rien n'a été enregistré informatiquement.
 
Même après raccrochage, si je pressais la touche  , j'obtenais le choix Park+/Pause :  .
 
J'aurais bien voulu retirer le vélo de la bornette, mais ce n'était plus possible. Il y était bloqué.
 
Agiter le vélo et la bornette ne servait à rien … sauf à une chose : constater qu'en fait la bornette était mal fixée au sol, et donc bougeait elle-même quand je tirais sur le vélo.
 
J'ai fini par m'en tirer en demandant un verrouillage Park+, et en tirant le câble du cadenas pour l'insérer dans le trou prévu à cet effet.
Sans le passer à travers quoi que ce soit.
Et ça a marché : ,  .
 
En fait, si j'ai bien compris, je pourrais très bien juste laisser le vélo à côté de la station, sans l'attacher à rien, et valider ma restitution ainsi.
 
Moi je veux bien, mais il me semble que ce n'est pas idéal question sécurité contre le vol, de la part de Smoove.
 
__________________________
 
Sinon, je pensais que lors d'un retour à une station correct, on devait avoir ce logo-là :
 
En pratique, sur pratiquement toutes mes restitutions (sauf celles qui n'ont pas marché), j'ai obtenu la séquence suivante :
pendant de longues secondes, suivi de quelque chose genre (avec une coche dessous, mais j'ai pas trouvé de picto comme ça) , et seulement ensuite le picto .
 
Je trouve cette séquence un peu déconcertante et pas très intuitive, pas vous ?

Oui c'est vrai que c'est un peu chiant... On s'y fera à l'usage j'imagine, mais pour l'instant j'ai pas confiance alors je reste à côté jusqu'à avoir

Tout est déconcertant chez eux.
J'ai fini par m'acheter un vélo.    
Faut juste que je trouve le bon antivol qui va sans doute me coûter le 1/3 de la bête !  

Et si on n'a pas  , c'est là qu'on rentre dans un processus qui n'est pas sans rappeler les anciennes voitures qui démarraient seulement quand on mettait un coup de pied dedans.

Bien tenté par Mobike mais quand on installe l’appli il faut déjà commencer par payer... Et puis 23 kg le vélo, ouch !

 
T'as raté la période où c'était gratos  
Mais ouais, maintenant c'est payant, en effet
 
Et Ofo, ça en est où ? (bon, j'en ai pas vus depuis des semaines de toute façon... je ne vois plus du tout de Obike non plus et là j'ai des sous chez eux, c'est un chouïa agaçant )

Le Mobike c'est uniquement en cas d'urgence et sur un petit trajet
10€/mois ou 1€ la course pour faire du BMX, non merci...

Images du stand Vélib Métropole au Festival Roue Libre qui se tenait à la Cité des Sciences et de l'Industrie, à Paris, le samedi 24 et le dimanche 25 mars 2018.
 

 

 

 
Il y avait les deux filles qui travaillent pour Smovengo, et qui faisaient essayer les Vélib's mécaniques et électriques sur une piste d'essai carrée à l'intérieur de l'exposition (mais la piste d'essai ne leur était pas dédiée, d'autres véhicules analogues proposés par d'autres exposants y étaient essayés aussi).
 
Les deux filles ne faisaient pas essayer les stations.

Ben... que ça m'est arrivé. Et quel résultat ? Bah le résultat que tu obtiens quand un vélo est bloqué sur la 2ème vitesse, tu moulines

Entièrement de cet avis.
Ce matin (après avoir eu mon compte bloqué une 3e fois la semaine dernière, heureusement débloqué dès le lendemain), j'ai voulu venir en vélib' au boulot. Dans la station la plus proche de chez moi (19117), il y avait 5 ou 6 vélos mécaniques. Autant d'essais infructueux... Je me rends dans la station de l'autre côté du canal (19029). 4 vélib' mécaniques, tous imprenables. Et là une personne arrive à la station en m'informant qu'elle venait elle-même d'une autre station (19005) où elle non plus n'avait pas réussi à en décrocher un. Les 3 stations à proximité étant in opérationnelles, je me suis donc finalement résolu à prendre le métro.

Je suis triste de constater que même lorsque le service sera devenu "correct", nous ne retrouverons pas le niveau de service que l'on avait avec Vélib' 1.
En effet, comme cela a été dit :
- avec Vélib'1, on pouvait voir d'un coup d'oeil lorsque la station était défaillante (voyant rouge). Avec vélib' 2, il faut tester les vélos les uns après les autres...
- avec Vélib' 1, en cas de souci, un appel au service client et la situation était débloquée. Avec vélib' 2, le service client ne sert que de relais au service technique.

De l'argent dépensé pour une diminution du service public, ça me fait mal au coeur...

En faisant le tour de plusieurs stations dans mon voisinage, ce week-end, il m'est arrivé à plusieurs reprises de tomber sur des utilisateurs qui tentaient de prendre un vélo mais qui n'y parvenaient pas et qui étaient sur le point de renoncer.
 
Dans plusieurs cas, je leur ai proposé de tenter la chose moi-même avec leur carte et de finir par y parvenir, non sans quelques manipulations parfois tordues.
 
Et moi-même, finalement, j'arrive ainsi à m'en sortir dans 80 à 90% des cas (pour les 10 à 20% restants, je suis quand même obligé de chercher une station voisine).
 
Si vous voulez réussir à prendre un Vélib' Smovengo, je vous suggère donc, en cas d'insuccès, de :
 

• Ne pas hésiter à faire jouer le vélo et son attache pour le faire passer d'un état instable à un état plus stable, ou bien d'un état pas encore rendu à un état rendu.
• Ne pas hésiter à tenter le décrochage jusqu'à 5 ou 6 fois avec le même vélo, il m'est arrivé de réussir parfois après un nombre d'essais encore plus grand que ça. Passer de préférence par la suggestion précédente entre chaque tentative.
• Ne pas vous laisser impressionner par l'apparition intermédiaire de symboles tels que ,    ,    ,    ,    ,    ,    ,    ,    ,    ,    , etc. Vous ne reverrez pas nécessairement les mêmes à la tentative suivante.

Je ne prétends pas que tout ceci soit normal ni acceptable.
Je dis juste que si vous avez un niveau bricoleur confirmé, ou bien dépanneur passé maître dans l'art du coup de pied dans le moteur, ou bien informaticien hackeur de haute volée, et que vous êtes doués d'une certaine intuition pour savoir comprendre les mécanismes sous-jacents, vous avez quelques chances de réussir à faire des trajets, la plupart du temps.

Si on est obligé de secouer le vélo dans tous les sens pour pouvoir le prendre et ensuite pour le remettre, les bornettes vont être vite flinguées...
Et si ça permet de prendre le vélo sans sa carte d'abonnement, les vélos vont être vite volés...

Ouaip.
 
J'en ai vu quelques unes, d'ailleurs, qui étaient effectivement flinguées.
 
Je viens de voir qu'il y a une fille, sur la page Facebook de Vélib, qui a comparé tout ça à un immense « escape game ».
Vu la définition de ce qu'est un « escape game », je trouve ça assez pertinent.
 
J'ajouterai donc que les grands amateurs de jeux en ligne ont peut-être aussi une chance de réussir à utiliser le nouveau Vélib'.

 
J'ai bien essayé de secouer les vélos qui indiquaient le symbole d'un cadenas (comme Smoove le recommande dans un de ses tutos, comme quoi ils reconnaissent implicitement qu'il y a des problèmes !), mais en vain...