Reprise du message précédent :

 
Ca serait trop beau  

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Elles font une flash mob  
 
Pas eu de problèmes pour l'instant pour rendre les vélos en free floating, mais je vérifie à chaque fois quand même que mon trajet apparait bien dans les trajets effectués (même si je ne risque pas grand chose, à part Mobike, les autres j'ai rentré un n° de CB qui n'est plus valable aujourd'hui, j'ai changé de CB entre temps).  
 

 
C'est vraiment de pire en pire

 
 
Station ouverte et fonctionnelle ou station "ouverte" sur le papier ?

 
Quand Smoovengo s'est rendu compte qu'ils leur faudraient plusieurs années pour mettre en place les stations vus les problèmes électriques, ils ont dû aller chez Velib-metropole, leur exposer la situation, leur dire "on a une solution de rechange, c'est de mettre des batteries, sinon vous n'aurez pas votre velib avant longtemps". Les mecs en face étaient en panique, n'ont même pas posé de questions ni demandé de SLA sur le rechargement/remplacement des batteries.  
Et comme il n'y a pas forcément suffisamment de monde pour faire les rechargements, et que les stations en panne sont quand même considérées comme ouvertes pour les stats, ce n'est plus trop la priorité de Smoovengo.
 
C'est une hypothèse, mais ça ressemble beaucoup à ce qu'on voit: un fournisseur à l'arrache, et un donneur d'ordre dépassé avec un contrat mal conçu.

Ils ont déverrouillé tous les cadenas chez Gobee ?

 
hier j'en ai vu un privatisé avec un antivol fil  pas eu le temps d'étudier le machin de vérouillage
 
(drole d'idée d'utiliser ça tous les jours...)

Quelqu'un arrive encore à prendre le Vélib' ?

Pour ma part, mon compte est bloqué depuis 2 semaines à cause d'une restitution de vélo dans une station HS ! J'ai appelé à 2 reprises le service client mais toujours rien de fait...

Si le service était très (euphémisme) limité en janvier, maintenant il est carrément inutilisable avec toutes ces stations HS où s'entassent les vélos.

Par exemple, dans mon quartier :
La station 19117, où j'avais eu le malheur de raccrocher mon vélo il y a 15 jours, et où les vélos s'entassent :

La station en face, quai de Loire (19029), qui elle aussi avait pourtant marché un temps (une dizaine de jours je pense) :

Et pendant ce temps-là, les stations encore opérationnelles se vident...
Bref, non seulement la situation ne s'est pas améliorée, mais elle s'est empirée ! Je ne pensais pas que ça pouvait être possible. Et le pire, c'est que la mairie de Paris s'en fout royalement...

Quai de Loire est une des 2 stations avec point info aujourd’hui.
 
Elle a été remplie ce matin.
 
On m’a indiqué que la lumière verte sur totem = raccordé à EDF
Lumière violette = sur batterie  
(Mais elle n’était pas sûr).
 
 
J’ai pu prendre un VAE chargé    
Ça m’était pas arrivé depuis un bon mois

Non, elle n'a pas été remplie ce matin, ça fait une semaine que je passe devant et qu'elle est pleine (la photo date d'hier soir). Ne pas se fier aux infos de l'appli qui indiquait 8 vélos et 22 places dispos. Par contre, la station quai de SEINE semble en effet débloquée depuis ce matin avec l'arrivée des points infos. S'il pouvait se rendre dans les stations HS tous les jours, ça nous aiderait pas mal...

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Je suis en direct sous ma fenêtre du bureau le remplacement d'une station Vélib. Honnêtement je n'ai pas l’impression que JCDecaux ait utilisé moins de béton pour sceller les bornettes : ça fait 5 jours qu'ils luttent comme des fous à coup de mini pelle et marteau piqueur...

c'est normal qu'ils remettent macadam après avoir démonté la borne et la station JC Decaux?

Non. Sûrement qu'elle ne rouvrira pas à cet endroit exact...

Situation propre à la station à mon avis, les démontages sont rapides de ce que j'ai vu (genre un ou deux jours).
Après ça la station reste en mode "tranchée" pendant longtemps généralement, puis vient l'installation des nouveaux socles, et enfin des bornettes.

Première station Velib dans le 93.
Evidemment, elle ne fonctionne pas  

C’est déjà une catastrophe à Paris.
 
Mais quand t’es allé loin en banlieue et que l’unique station censée fonctionner est HS, je comprends que velib soit « abandonné » à la station malgré tout.

De nouvelles stations sont annoncées pour être ouvertes le 28 février sur le site officiel, depuis ce matin.
 
Dont deux dans le 3ème arrondissement.
 
Gingko

 
et la lumière jaune ? (vu à hôpital pitié salpêtrière) station bien hs au passage
 
j'espère que le code lumière est aussi simple que leur Vbox    

 
Ma station était annoncée au 31 janvier
Début février elle a disparu
 
Désormais elle est annoncée au 28 février.
 
Il va encore y avoir un boost les derniers jours de stations activés mais en fait HS dès de départ ?

 
En fait, je leur ai posé la question (station quai de Seine) et c'est ce qu'elles pensaient au départ. Mais après réflexion, elles m'ont dit que ça ne devait pas être ça non plus puisque le totem de la station apparaissait vert alors que la batterie avait été changée le matin même (donc non reliée au réseau).
Conclusion, le code couleur est aussi mystérieux que tout le reste...
Soit dit en passant, plutôt que passer par des organismes d'évènementiel, Smovengo ferait mieux d'affecter une partie de leurs techniciens pour les points infos, ce qui permettrait (peut-être) de faire avancer les choses un peu plus vite (et qu'ils constatent les dégâts).

 
On était donc au moins 2 a leurs poser la question :-)
En regardant les stats on peux voir que la batterie a été changée vers 8H15 ce matin (youpi on va avoir 3 jours...)
 
Une pensée quand même, c’était la que le velib 2 était présenté pour la première fois au public et à la presse en version non finalisée.
 
Finalement le model final est très proche du prototype.
S’ils n’avaient pas eu l’échéance du 1er janvier, en quelques mois de plus ils auraient pu bien améliorer le vélo/SI/accroche.
 
Le vélo que j’ai emprunté était sur une attache mal fixé j’aurais presque pu partir avec en retirant le vélo
 
 
 

   
Mais qu'est ce qu'il se passe ce matin.
Il fait beau.
Il fait froid (mais ça je m'en fous je suis équipé)
Je trouve un vélib' electrique.    
Il est chargé    
Je passe mon pass, et il se débloque !    
 
Wololo ! Première fois en vélib élec, je mets DIREKT la puissance 3, et c'est affolant comme ça pousse pour les démarrages !
Sur mon trajet habituel en vélib, 5km, 18 minutes, là j'ai mis 15 minutes (22km/h de moyenne en respectant les feux rouges)    

Invasion de mobike dans mon quartier !    
Vu qu'il n'y a quasiment rien qui fonctionne ici avec Velib, c'est plutôt une bonne nouvelle  

 
Va à la salle de muscu et tu pourras les faire toi-même les 15 minutes    
 
Par chez moi la vieille combine des selles retournées est de mise vu que la station semble morte  

Techniquement c'est pas les vélos qui sont HS, c'est pas hyper pertinent

J'ai une erreur de connexion à chaque fois que j'en prends un ou que je le rend "surcharge serveur"
C'est super chiant mais non bloquant et ça fini par se résoudre tout seul, mais l'autre soir il voulait vraiment pas être rendu le mobike...

Histoire de jeter une nouvelle pièce dans le débat Vélib/free floating, 2 articles intéressants (un qui défend le free-floating, l'autre les vélos avec stations).
 
https://theconversation.com/velos-e [...] ivre-91188
https://theconversation.com/velos-r [...] ting-92121
 
(excellent site par ailleurs, je viens de découvrir)

Bonsoir à tous,
 
Je suis le forum depuis début janvier sans trop intervenir. J'interviens plutôt sur le Facebook de Velib pour les pourrir .
 
J'en suis au même point que tout le monde ici : je paie des tickets de métro, je marche, et quand j'ai le temps j'essaie de retirer des vélos.
 
Depuis début janvier, je multiplie les mails et coups de fil pour avoir des réponses : où sont les minutes bonus, où sont les crédits 2017, comment utiliser le vélo, pourquoi le vélo ne se décroche pas, pourquoi le vélo n'a pas été "restitué" ? Et oui, je ne compte plus les dizaines (centaine ?) de fois où je n'ai pas pu décrocher un vélo... Le trajet se finit alors en marchant ou payant un ticket de métro .
C'est parfois des dizaines d'appels par semaine pour, toujours, la même réponse : "on fait remonter". Et surtout aucune réponse à mes mails ou messages.
J'ai été baladé entre Velib Métropole, JCDecaux et même le syndicat Autolib-Velib dont on a fini par le donner le numéro du service communication. Et depuis le 10 janvier 2018, on me promet que la responsable du service client de Smoovengo va me rappeler...
 
La semaine dernière, après un énième problème de restitution de vélo, j'ai attendu quatre jours - et 8 appels - sans que rien ne se passe : on faisait "remonter" et pendant ce temps-là, impossible de prendre un vélo.
J'ai donc fini par me rendre au siège du Syndicat Autolib-Velib pour demander le déblocage de mon compte. S'en sont suivis des promesses... las des promesses depuis 45 jours, j'ai insisté, insisté et ré-insisté ! J'ai bien senti l'exaspération des gens sur place, qui eux aussi n'ont aucune réponse de Smoovengo.
J'ai donc passé, en tout, deux heures au siège du Syndicat Autolib-Velib. Mon insistance a payé, puisque, enfin, Madame Karine ASPIROZ (responsable service client de Smoovengo) m'a appelé (et débloqué mon compte en quelques secondes !)
J'ai été très écœuré par cet échange téléphonique de 42 minutes avec Madame ASPIROZ et Monsieur AZEVEDO. Il s'est, en effet, joint à la conversation pour me reprocher mon comportement (!).
Ils ne s'excusent pas mais se trouvent beaucoup d'excuses. Ils ont fait leur Calimero : parlant de leur semaine de 7 jours, leur peu de sommeil. Aucun mot pour les usagers  et aucune prise de conscience de leur responsabilité !
Quant aux vrais sujets : les minutes bonus, les crédits 2017, le peu de station, les problèmes pour prendre des vélos, pour les reposer, les bugs à répétition, l'inefficacité du service client... : "ça va arriver", "la semaine prochaine", et que des phrases au futur. Ils ne prennent aucun engagement sur des dates précises et fermes. Pire, ils contredisent certaines annonces du Syndicat Autolib-Velib ou de la Mairie.
 
Cela n’a pas empêché qu’en sortant, je ne puisse prendre de vélo. La station ne fonctionnait pas et une dizaine d’utilisateurs galérait. Dont, d’ailleurs deux touristes japonais qui étaient perdus avec le Park+.
Depuis vendredi, il m’a fallu faire 13 stations, tenter de déverrouiller une centaine de vélos pour enfin pouvoir en prendre un lundi midi après 2 kilomètres de marche. Rien que dimanche, j'ai fait 8 stations dans le sud 14e/15, Malakoff, Vanves et Issy les Moulineaux. On n'a pu décrocher qu'un vélo sur plus d'une cinquantaine (dommage, nous étions deux)
 
Bon courage à tous !

Ca fait vraiment pitié........    
 
C'est le moment d'en remettre un p'tit coup avec la pétition !    
 
https://www.change.org/p/smoovengo- [...] acceptable

ce soir dans mon quartier y on changé la batterie donc la station refonctionne  
 
mais je comprends pas y a 20 velib mais la plupart sont bloqué ...  
 
les velib sont en panne ? pourquoi y sont bloqué ?  

va savoir ... dans le 13ième une station alimenté (borne raccordé) est hs depuis 2/3 semaines

Rassure moi, t'es au chômage pour avoir tout ce temps libre ?
Si 10 000 utilisateurs adoptent la même attitude que toi à les harceler au téléphone, que se passe-t-il ? Ça avance plus vite ou ça sature ?

 
C'est une question d'organisation
Je suis , oups, j'étais utilisateur quotidien du Velib...  je suis censé faire quoi ? Attendre ?
Et il me semble avoir le droit en tant qu'utilisateur de demander des réponses et que mes demandes soient traitées.
 
8 appels en 4 jours, ne me semble pas être un "harcèlement". Par contre, ça légitime la démarche globale.
Quand quelqu'un te dit "la responsable du service client vous rappelle dans 1 heure", et que personne ne rappelle, j'ai le droit de rappeler !
 
Et je pense que si 10 000 utilisateurs se bougeaient, ça avancerait !

En effet, même dans les stations fonctionnelles il y a pas mal de vélos indécrochables. J'ai déjà eu :
- vélo qui indique directement "sens interdit"
- vélo qui indique qu'il a plus de batterie (même sur vélo méca)
- vélo qui invite à passer la carte puis qui finit après quelques secondes sur le sens interdit

Si 10.000 utilisateurs se bougeaient, c'est sûr que les ouvriers travailleraient plus vite sur l'installation des bornes

 
La problématique n'est pas que l'installation des bornes (ou le nombre de bornes) - à part dans certains quartiers ou en banlieue où là c'est catastrophique (!), mais bien le fonctionnement de ces bornes. Ce sont des bugs informatiques qui rendent inutilisable la majorité des stations ou vélos déjà en service !

Je pensais surtout au temps passé à chercher un velib
Après c'est extrêmement naïf vu le déroulement des choses de croire que les petites mains du SC vont t'apporter des réponses alors que les dirigeants semblent eux même pas capables de gérer le truc.

Entièrement d'accord avec ta démarche d'aller les voir. Justement, "ils" comptent sur le fait que, hormis se faire incendier au téléphone, par mail ou sur les rézosociaux, tout peut se régler à coup de "ça va venir", "on en tient compte" derrière un écran ou avec un téléphone.
C'est gonflé mais si effectivement une dizaine de personnes par jour se déplaçaient ou se mettaient à gueuler sous leurs fenêtres, peut-être qu'ils tiendraient un peu plus compte de la galère actuelle des usagers ?

Je suis prêt naïf mais je pense que la mauvaise pub bien visible sur les réseaux sociaux, le manque à gagner sur les abonnements et les locations, et le million d'euros de pénalités de retard mensuel leur importe bien plus que quelqu'un qui gueule devant leur porte.

Bah, pour moi c'est l'image qui est le nerf de la guerre... Et celle de Velib est sacrément écornée    
Et le calcul a été fait pour les pénalités/abonnements, ça ne représente finalement pas une somme énorme !
Je trouve ça bien plus dérangeant pour une boîte de voir des personnes se déplacer plutôt que de les voir/entendre brailler derrière leur écran/téléphone