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Depuis sa mise en service, vous utilisez Velib'....


 
46.2 %
 12 votes
1.  Encore plus qu'avant
 
 
15.4 %
 4 votes
2.  Autant qu'au lancement du service
 
 
23.1 %
 6 votes
3.  Ni plus ni moins
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Moins qu'avant
 
 
7.7 %
 2 votes
5.  Occasionnellement
 
 
3.8 %
    1 vote
6.  Plus du tout
 

Total : 28 votes (2 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Vélib' : Le système de location de vélos à Paris

n°51272588
saiyaman
Libérez le 40 FPS!
Posté le 17-10-2017 à 12:38:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

mirzmirz a écrit :

je suis toujours dans le sas oui, vu que je démarre plus vite qu'un vélo ou une bagnole, au final je considère pas être un danger pour les cyclistes


 
A part que 80% des fois, les 2RM nous enfument avec un pot d'échappement qui rejette à hauteur de nez de celui qui est derrière.


Message édité par saiyaman le 17-10-2017 à 12:42:02

---------------
psn : saiyaman / xbl : saiyamanfr / Wiiu : saiyamanfr / 3DS : 1461-6187-0777
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Posté le 17-10-2017 à 12:38:26  profilanswer
 

n°51272839
Hansaplast
Hello.
Posté le 17-10-2017 à 13:07:21  profilanswer
 

Comme tous les 2RM, ce n'est pas son problème.

n°51272986
qhyron90
Soyez pas vache adoptez un cha
Posté le 17-10-2017 à 13:24:11  profilanswer
 

farib a écrit :

Gros bordel les stations fermées dans mon quartier mais qui sont toujours ouvertes dans l'appli


 
 
veli velo ;)

n°51273370
PierrotLeD​ingue
Yes we KANTE !
Posté le 17-10-2017 à 14:02:20  profilanswer
 

Je teste le Gobee.bike depuis le début de la semaine dernière sur Lille puisqu'il y en a.
C'est le vélo dont vous parliez page précédente qu'on loue 50cts les 30min et qu'on peut déposer n'importe où.
Franchement le principe est mieux que le velib. Moi qui suis un utilisateur occasionnel le vélib c'est chiant. Tu fais la queue aux bornes, ça prend un peu de temps, faut se déplacer jusqu'aux bornes et le soir quand tu veux rentrer y'a plus de vélos aux bornes et le matin ça peut être déjà plein (dans mon cas). Bref le Vlib j'ai laissé tombé.
Du coup un matin il y'avait un vélo vert pile poil à 20m en sortant du taf sur mon chemin. J'en avais entendu parler une ou deux semaines plus tôt dans le 20min donc je saute sur l'occasion pour essayer.
Je DL l'appli et je m'inscris. 5min plus tard je peux utiliser le vélo.
Le vélo est léger, plus léger qu'un Vélib mais il est aussi d'apparence plus fragile. C'est du low cost quoi. Les poignées en caoutchouc se barrent, il n'y a qu'une seule vitesse et  le reglage de la selle est pas aussi pratique que sur un Velib (j'ai pas réussi à régler la selle de celui d'aujourd'hui donc danseuse full time). Sinon le fait de le scanner avec l'appli et de la déposer où on veut c'est hyper pratique. Et sur 7 jours, j'ai eu une jour où y'en avait pas de dispo à proximité immédiate.
Un bémol donc sur la dispo des vélos car je pense que ça deviendra de moins en moins intéressant et ils vont tous se les faire chourer ou péter.

 

Mieux qu'un Velib oui mais à mon avis ça ne durera pas.

Message cité 1 fois
Message édité par PierrotLeDingue le 17-10-2017 à 14:02:56
n°51273541
FRACTAL
Posté le 17-10-2017 à 14:18:06  profilanswer
 

PierrotLeDingue a écrit :

Je teste le Gobee.bike depuis le début de la semaine dernière sur Lille puisqu'il y en a.
C'est le vélo dont vous parliez page précédente qu'on loue 50cts les 30min et qu'on peut déposer n'importe où.  
Franchement le principe est mieux que le velib. Moi qui suis un utilisateur occasionnel le vélib c'est chiant. Tu fais la queue aux bornes, ça prend un peu de temps, faut se déplacer jusqu'aux bornes et le soir quand tu veux rentrer y'a plus de vélos aux bornes et le matin ça peut être déjà plein (dans mon cas). Bref le Vlib j'ai laissé tombé.
Du coup un matin il y'avait un vélo vert pile poil à 20m en sortant du taf sur mon chemin. J'en avais entendu parler une ou deux semaines plus tôt dans le 20min donc je saute sur l'occasion pour essayer.
Je DL l'appli et je m'inscris. 5min plus tard je peux utiliser le vélo.
Le vélo est léger, plus léger qu'un Vélib mais il est aussi d'apparence plus fragile. C'est du low cost quoi. Les poignées en caoutchouc se barrent, il n'y a qu'une seule vitesse et  le reglage de la selle est pas aussi pratique que sur un Velib (j'ai pas réussi à régler la selle de celui d'aujourd'hui donc danseuse full time). Sinon le fait de le scanner avec l'appli et de la déposer où on veut c'est hyper pratique. Et sur 7 jours, j'ai eu une jour où y'en avait pas de dispo à proximité immédiate.  
Un bémol donc sur la dispo des vélos car je pense que ça deviendra de moins en moins intéressant et ils vont tous se les faire chourer ou péter.
 
Mieux qu'un Velib oui mais à mon avis ça ne durera pas.


 
merci pour le retour  :jap:  
comme j'ai la flemme d'installer l'appli tant que j'en ai pas besoin
- ils demandent que ta cb pour l'inscription ?
- pour le scanner tu scanne un qr code sur le vélo?
 
 

n°51273550
smiley0041
Posté le 17-10-2017 à 14:19:14  profilanswer
 

1 vitesse c'est quand même bien chiant :o


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n°51273813
PierrotLeD​ingue
Yes we KANTE !
Posté le 17-10-2017 à 14:38:51  profilanswer
 

FRACTAL a écrit :

 

merci pour le retour  :jap:
comme j'ai la flemme d'installer l'appli tant que j'en ai pas besoin
- ils demandent que ta cb pour l'inscription ?
- pour le scanner tu scanne un qr code sur le vélo?

 



 

Oui que la CB pour un depot de caution (15€ au lancement puis 50€ sinon) que tu peux récupérer normalement.
Ensuite tu alimentes un portefeuille virtuel dans l'appli pour payer les 50cts à chaque location.

 
smiley0041 a écrit :

1 vitesse c'est quand même bien chiant :o

 

Pour mon trajet ça va.

 

L'autre point que pas mal de monde remonte c'est le tarif aux 30min qui pourrait être mieux foutu et des durées moindres.
Genre moi je l'utilise en moyenne sur 6/7minutes par trajet. S'ils font un tarif genre 20cts les 10min je préfère.


Message édité par PierrotLeDingue le 17-10-2017 à 14:40:02
n°51274558
Juliano66
Posté le 17-10-2017 à 15:27:33  profilanswer
 

Je ne serais pas étonné que la moitié des Gobee Bike soit volée/dégradée d'ici un mois ...
 

n°51274837
Hansaplast
Hello.
Posté le 17-10-2017 à 15:43:28  profilanswer
 

C'est voué à l’échec ce truc.
En plus ya déja assez de scoot en libre service qui se garent comme des merdes, pour pas en rajouter avec des vélo de loc.

n°51274861
smiley0041
Posté le 17-10-2017 à 15:44:59  profilanswer
 

D'ailleurs je n'arrive pas bien à comprendre comment on peut donner l'autorisation à tous ces trucs en même temps ? Ou alors moi aussi je peux demain aller larguer 5000 vélos et 3000 scoot dans Paris comme je veux ? :o


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Posté le 17-10-2017 à 15:44:59  profilanswer
 

n°51274907
Hansaplast
Hello.
Posté le 17-10-2017 à 15:47:56  profilanswer
 

Non, mais ca soulage la mairie.
Cityscoot existe car c'était une promesse de la ville qu'elle à pas tenue directement, délégant ua privé (en gros).
Si gobee existe, c'est pour augmenter les stats d'utiklisation du vélo et conforter la mairie dans son plan vélo.
OSEF si le système est merdique/gangrainé par le vol/dégradation.

n°51275113
FRACTAL
Posté le 17-10-2017 à 16:06:29  profilanswer
 

niveau occupation du sol on est loin du vélib quand meme : qu'une place vélo soit pleine ou vide, c'est pareil
cityscoot pareil, ils ont pas entrainé la suppression de places de stationnement

n°51275140
Hansaplast
Hello.
Posté le 17-10-2017 à 16:08:04  profilanswer
 

Ils se garent sur l'espace public et notamment piéton.  

n°51275196
smiley0041
Posté le 17-10-2017 à 16:12:21  profilanswer
 

Hansaplast a écrit :

Ils se garent sur l'espace public et notamment piéton.

Qui est quand même avec l'espace vélo celui qui est le plus faible, sachant que les véhicules motorisés circulation + stationnement on largement la plus grosse part...


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n°51275956
moua
Full wormage
Posté le 17-10-2017 à 17:07:02  profilanswer
 

Aller quelques photos de ce que donne ce genre de vélos en Chine :
 
https://www.thetimes.co.uk/imageserver/image/methode%2Fsundaytimes%2Fprod%2Fweb%2Fbin%2Feed99d8a-170f-11e7-a54e-4cb236a8ad37.jpg?crop=2250%2C1266%2C0%2C117&resize=685
 
https://i.amz.mshcdn.com/ZYLZ5hYYXXHP8UlRc9r3Jv-T1BU=/950x534/filters:quality(90)/https%3A%2F%2Fblueprint-api-production.s3.amazonaws.com%2Fuploads%2Fcard%2Fimage%2F351505%2F1891f0b3-eb7c-46ca-b35d-6d5290ebc77f.jpg
 
http://d.ibtimes.co.uk/en/full/1631378/china-rental-bikes.jpg
 
Avec plusieurs concurrents  
 
http://daxueconsulting.com/wp-content/uploads/2017/06/Daxue-Consulting-app-rent-a-bike-bike-sharing-mobile-China-575x1024.jpg
 
Et les gobee a Hong Kong retrouvés dans la rivière (bientôt dans la Seine ?)
 
http://www.ejinsight.com/wp-content/uploads/2017/04/1546664_b1ea1cc34e2c6ca33ce6fd704f1c4261-692x360.jpg
 
 
Enfin je me suis quand même inscrit. Je suis tombé sur trop de stations Velib en travaux hier et ça va être de pire en pire.
 
Par contre on a beau payer à l’utilisation... 15€ de caution + 5€ de crédit (10 trajets) c’est déjà presque le prix du Velib 1 annuel.
 
Quand la caution sera à 50€ ça leurs fera une sacré avance de fonds pour financer les vélos.
 
Les vélos à vitesse sont prévus (mais pas au lancement... le parc sera donc un peu mix).
La resa 15min aussi (a la Cityscoot/coup).
 
Il n’y a pas de zone, même si seul les vélos d’une zone apparaissent sur la carte.
 
 
On peux louer à Lille ou Paris et bientôt Reims et ailleurs avec le même compte.
 
On peux déposer le vélo loin en banlieue si on veux, voir même au delà de l’IDF (si départ loin, voir transport en transilien/TER), tant que ça reste en France.
 
 
J’ai l’impression qu’ils savent très bien qu’il y aura un beau taux de perte sur leurs vélo pas cher, ça coûte moins cher d’en remettre en circulation que de gérer une infrastructure lourde

Message cité 1 fois
Message édité par moua le 17-10-2017 à 17:07:30
n°51276112
Juliano66
Posté le 17-10-2017 à 17:19:27  profilanswer
 

J'imagine déjà des épaves de Gobee Bike au beau milieu de la forêt de Rambouillet ...  :lol:

n°51276233
Hansaplast
Hello.
Posté le 17-10-2017 à 17:27:27  profilanswer
 

Juliano66 a écrit :

J'imagine déjà des épaves de Gobee Bike au beau milieu de la forêt de Rambouillet ...  :lol:


La cohabitation avec les velib au fond du canal saint Martin s’annonce délicate ^^

n°51276303
moua
Full wormage
Posté le 17-10-2017 à 17:32:08  profilanswer
 

En tout cas le tarif va faire mal aux loueurs de vélos.
 
Velib les avait ménagés avec des tarifs crescendo prohibitifs (jusqu’a 8€/h).
 

n°51276312
smiley0041
Posté le 17-10-2017 à 17:32:53  profilanswer
 

Bon j'ai cédé je me suis inscrit aussi à Gobee pour quand je devrai pallier à l'absence de vélib...


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n°51276494
smiley0041
Posté le 17-10-2017 à 17:48:58  profilanswer
 

moua a écrit :

On peux déposer le vélo loin en banlieue si on veux, voir même au delà de l’IDF (si départ loin, voir transport en transilien/TER), tant que ça reste en France.

Sur twitter ils m'ont vaguement répondu "petite couronne"


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n°51277149
Juliano66
Posté le 17-10-2017 à 19:06:11  profilanswer
 

Le fond de la Marne ou du canal de l'Ourcq, ça reste la petite couronne [:clooney22]


Message édité par Juliano66 le 17-10-2017 à 19:06:35
n°51277159
moua
Full wormage
Posté le 17-10-2017 à 19:07:17  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Sur twitter ils m'ont vaguement répondu "petite couronne"


De ce que j’ai compris, ça concerne les vélos sur la carte, mais on peux déposer (et prendre si on en voit un) plus loin.
 
Quelqu’un test ? :-)

n°51277678
qhyron90
Soyez pas vache adoptez un cha
Posté le 17-10-2017 à 20:17:37  profilanswer
 

on devrait foutre les mecs avec dans l'eau, surtout ceux qui savent pas nager :D

n°51278156
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 17-10-2017 à 21:06:38  profilanswer
 

P'tit Soleil a écrit :


 
Les câbles souterrains aussi ? :D


Probablement pas le même nombre à passer/ type et de toute façon un renouvellement ne fait pas de mal pour la fiabilité surtout vu le risque de les dézinguer en changeant les bornes. Après de toute façon c'est un sport national de dézinguer la voirie pour poser ses installations, j'ai jamais vu une route refaite à neuf qui n'était pas couverte de tranchée dans les 6 mois suivants :o


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ACH/VDSHFRCoin◈1435mm⚡
n°51278236
smiley0041
Posté le 17-10-2017 à 21:12:17  profilanswer
 

moua a écrit :


De ce que j’ai compris, ça concerne les vélos sur la carte, mais on peux déposer (et prendre si on en voit un) plus loin.
 
Quelqu’un test ? :-)

Aller jusqu’aux limites de la petite couronne avec un vélo à 1 vitesse  [:msaint]  
 
Ou alors le mettre dans le RER pour faire un test :o


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n°51279154
slasher-fu​n
Posté le 17-10-2017 à 22:06:33  profilanswer
 
n°51279908
moua
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Posté le 17-10-2017 à 23:13:46  profilanswer
 

Ça a le mérite de se nous rassurer sur l’étanchéité du verrou en cas de forte pluie  [:ddr555]

n°51280048
moua
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Posté le 17-10-2017 à 23:28:02  profilanswer
 

Citation :

Indigo plonge à son tour dans la bataille des vélos partagés
Le leader des parkings adopte le système « free floating ».
 
 
Les vélos d’Indigo seront disponibles à n’importe quel endroit dans la rue. Il suffira d’avoir téléchargé l’appli de la marque pour les emprunter en un clic qui permet de déverrouiller l’antivol. INDIGO
TRANSPORT Le système de vélo en libre-service comme Vélib’ à Paris va-t-il être dépassé ? La formule où la bicyclette s’emprunte et se remet à une borne a-t-elle vécu ? En tout cas, une nouvelle génération de vélos partagés s’apprête à déferler sur la France. Le principe : ces vélos en « free floating » sont à n’importe quel endroit dans la rue. Il suffit d’avoir téléchargé l’appli de la marque pour les emprunter en un clic qui permet de déverrouiller l’antivol. Quand on arrive, on le dépose comme on veut, on verrouille manuellement l’antivol. Et un clic sur son smartphone permet de signaler la fin de la course.
«Nous allons nous lancer sur ce créneau avec Indigo Weel, explique au Figaro Serge Clemente, PDG d’Indigo, leader mondial des parkings. D’ici à fin 2018, notre objectif est de déployer notre service dans une centaine de villes en Europe, ce qui représente 80 000 vélos. » Dès le 1er décembre, on trouvera 500 vélos Weel à Metz. Avec la première demi-heure de location facturée 50 centimes.
Indigo n’est pas le premier à flairer la bonne affaire. À Lille depuis quinze jours, à Paris depuis huit jours, on voit circuler des vélos verts siglés Gobee.bike qui utilisent ce système. D’ici à la fin de l’année, cette start-up fondée à Hongkong par un Français, Raphaël Cohen, veut s’implanter dans une dizaine de villes hexagonales. Deux géants chinois spécialistes des vélos en « free floating » s’apprêtent aussi à débarquer dans l’Hexagone. Créé en 2014, Ofo qui offre son service dans 180 villes notamment en Chine et aux États-Unis a promis de s’implanter en France avant la fin de l’année. Le groupe pékinois valorisé un milliard de dollars hésite encore entre Paris et Lyon pour sa première implantation. Mobike, qui compte près de 100 millions d’abonnés, est aussi sur les rangs pour conquérir le marché français. Les Chinois ont pris de l’avance car l’utilisation du vélo est culturelle chez eux et les innovations technologiques ont été développées dans leur pays.
Comme sur tous les marchés naissants portés par une innovation technologique, il y aura des morts et le gagnant sera celui qui ira le plus vite. Pour tirer son épingle du jeu, Indigo a créé avec un autre chinois, OBK, également spécialiste du vélo en libre-service sans borne, une société commune où le français aura la majorité.
«Par ailleurs, pour éviter des dépôts de vélos sauvages, nous proposerons aux communes de définir des zones où l’on peut rendre ces bicyclettes », affirme Serge Clemente. Si le vélo n’est pas déposé dans cette zone, le compteur continuera à tourner. En fait, Indigo ne s’interdit rien sauf de proposer son système de vélo « free floating» à Paris. Tout simplement parce qu’il fait partie du groupement Smoovengo qui vient de gagner le contrat Vélib’ pour quinze ans.
Car entre les systèmes de VLS (vélo en libre-service) et la formule de bicyclette en « free floating », la guerre sera frontale. « Chez Vélib’, la première demi-heure restera gratuite, ce qui n’est pas le cas chez Gobee », glisse Catherine Baratti-Elbaz, présidente du syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole. Côté opérateurs, les critiques sont parfois affûtées. « Le risque est de se retrouver, comme en Chine, avec des amoncellements de vélos hors d’usage », affirme Frédéric Baverez, directeur exécutif de Keolis France qui exploite notamment le système de VLS traditionnel à Lille.
Mais certains prennent le virage du « free floating ». JCDecaux qui exploite le VLS dans près de 80 villes vient de remporter son premier contrat avec cette formule innovante à Stockholm. D’ailleurs, la formule ne va pas se développer que sur le vélo. « Nous nous lancerons en free floating sur les scooters au deuxième trimestre 2018 et sur les voitures d’ici à fin 2018, détaille Serge Clemente. Nous discutons avec des constructeurs automobiles ou des loueurs de voitures pour nous associer avec eux. » Comme Vélib’, Autolib’ risque donc d’avoir rapidement de la concurrence.


 
 
Bref la guerre est lancée
Entre les VLS (Velib)
Les vélos en free floating (gobee, et bientôt ofo et mobike ?)
Les scooters (cityscoot , COUP)
Les Autolib’
Les auto partage (Communauto zipcar ubeeqo & co)
Les VTC
Les VTC partagés (uberpool , le cab by VIA)
Et le Covoiturage courte distance qui peine à démarrer à cause d’une trop grande concurrence et donc d’une dilution de l’offre/demande ( https://www.vianavigo.com/covoiturage ), peut être que ça changera avec waze rider ou un autre.
 
Sans compter les TEC bien sûr.
 
On va vraiment prendre plus de temps pour se décider comment se rendre au point B  [:xp1700]
 
Mon dossier transport sur mon malin phone commence à saturer d’apps


Message édité par moua le 17-10-2017 à 23:53:45
n°51280153
P'tit Sole​il
Carpe Diem
Posté le 17-10-2017 à 23:43:09  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

1 vitesse c'est quand même bien chiant :o


 
C'est super rare que je passe les vitesses moi [:dawa]
A part pour monter jusqu'au Floor's :o
 

smiley0041 a écrit :

Bon j'ai cédé je me suis inscrit aussi à Gobee pour quand je devrai pallier à l'absence de vélib...


 
Tu me raconteras !  
 

Natopsi a écrit :


Probablement pas le même nombre à passer/ type et de toute façon un renouvellement ne fait pas de mal pour la fiabilité surtout vu le risque de les dézinguer en changeant les bornes. Après de toute façon c'est un sport national de dézinguer la voirie pour poser ses installations, j'ai jamais vu une route refaite à neuf qui n'était pas couverte de tranchée dans les 6 mois suivants :o


 
C'est vrai, c'est genre on a oublié un scalpel à l'intérieur et il faut réopérer [:pingouino]
 
 
 
 
Jamais vu autant de vélibs vandalisés :sweat:
Ou alors c'est parce qu'ils ont arrêté de les réparer :/


---------------
Mais ouais \o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/
n°51280413
saiyaman
Libérez le 40 FPS!
Posté le 18-10-2017 à 00:38:16  profilanswer
 

Ouais, je crois qu'ils sont déjà passés en service minimum là.


---------------
psn : saiyaman / xbl : saiyamanfr / Wiiu : saiyamanfr / 3DS : 1461-6187-0777
n°51285334
moua
Full wormage
Posté le 18-10-2017 à 14:54:00  profilanswer
 

Ce sont surtout les points d’attaches qui ne sont pas réparés. Mais bon c’est logique d’autant qu’il devrait y avoir moins de vélos en circulation.
 
Sinon, MAJ de l’app Velib, avec prise en compte des suppressions de stations.

n°51295701
moua
Full wormage
Posté le 19-10-2017 à 15:04:09  profilanswer
 

Faites votre choix
 
https://i.imgur.com/zCQISMY.png
https://i.imgur.com/HiW7GlE.png
 
Salon mobility
 
Au moins si toutes les apps se ressemblent on sera pas dépaysé


Message édité par moua le 19-10-2017 à 15:05:52
n°51295969
P'tit Sole​il
Carpe Diem
Posté le 19-10-2017 à 15:26:58  profilanswer
 

Avec ces applis, ça veut dire qu'il faut activer la géolocalisation par contre :/
J'ai vu aucun de ces vélos dans les rues pour le moment sinon [:gratgrat]


---------------
Mais ouais \o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/
n°51296153
skylight
Made in France.
Posté le 19-10-2017 à 15:40:15  profilanswer
 

P'tit Soleil a écrit :

Avec ces applis, ça veut dire qu'il faut activer la géolocalisation par contre :/
J'ai vu aucun de ces vélos dans les rues pour le moment sinon [:gratgrat]


Normal, ce n'est pas lancé à Paris.

n°51296158
P'tit Sole​il
Carpe Diem
Posté le 19-10-2017 à 15:41:00  profilanswer
 

Euh, c'est pas Paris juste aussi les deux applis ? [:petrus75]


---------------
Mais ouais \o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/
n°51296216
moua
Full wormage
Posté le 19-10-2017 à 15:45:06  profilanswer
 

P'tit Soleil a écrit :

Avec ces applis, ça veut dire qu'il faut activer la géolocalisation par contre :/
J'ai vu aucun de ces vélos dans les rues pour le moment sinon [:gratgrat]


 
En quoi c’est gênant ? Tu peux la lancer juste quand l’app est active. Ou pas du tout si tu aime chercher sur la carte.
 
C’est à la Villette

n°51296267
skylight
Made in France.
Posté le 19-10-2017 à 15:50:07  profilanswer
 

P'tit Soleil a écrit :

Euh, c'est pas Paris juste aussi les deux applis ? [:petrus75]


Si, et Gobee.Bike vient à peine d'être lancé (7 octobre), mais Ofo n'est pas lancé à Paris. Là, c'est juste pour le salon.

n°51296373
P'tit Sole​il
Carpe Diem
Posté le 19-10-2017 à 15:58:57  profilanswer
 

moua a écrit :


En quoi c’est gênant ? Tu peux la lancer juste quand l’app est active. Ou pas du tout si tu aime chercher sur la carte.
 
C’est à la Villette


 
Ah bah si on peut ne pas se géolocaliser, je préfère :jap:


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Mais ouais \o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/
n°51296452
feudor2
Posté le 19-10-2017 à 16:06:21  profilanswer
 

Bah avec vélib, on repère rapidos tes déplacements, point de départ, point d'arrivée et la géoloc précise de ton domicile, travail, copain, copine, bar etc.
D'ailleurs, j'ai jamais compris pourquoi certains trajets sont marqués comme anonyme dans l'historique.

n°51296539
P'tit Sole​il
Carpe Diem
Posté le 19-10-2017 à 16:14:28  profilanswer
 

C'est vrai :D


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Mais ouais \o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/\o/
n°51296603
smiley0041
Posté le 19-10-2017 à 16:19:26  profilanswer
 

Et avec Gobee.bike c'est pire c'est le vélo lui même qui est géolocalisé :o


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