Reprise du message précédent :
Appel aujourd'hui, tu as 24H pour signaler et régler un soucis après avoir raccroché. Est-ce que ca bippait en continu ? Ou simplement rouge ?
Dans le 1er cas, problème de racrochement du vélo. Dans le second, soucis de borne ou maintenance, pas de problème pour toi.

Bah ce qui m'inquiète surtout c'est :
* Quid du réel pouvoir de la DVD (à laquelle sera rattaché le nouveau comité) sur Vélib, qui semble jusqu'ici être pré carré de la Dicom ?
* Quid de la transition avec le comité précédent, afin de voir ce qui a déjà été abordé, transférer les contacts, et ne pas tout reprendre depuis le début
* Quid de la transition avec l'éventuel comité suivant ?

Un truc que je ne comprends pas sur le site Vélib, j'ai cette double info quand je me connecte :
 
"Vous disposez actuellement d'un abonnement Vélib' classique
 
Votre abonnement Vélib' a expiré depuis le 08/05/2012"
 
Faut savoir, j'ai un abonnement ou pas ?
 
Bon évidemment j'en ai un, par contre l'historique que je peux voir sur une borne n'apparait pas du tout sur le site. Comment je peux régler ça ?
 
 
Sinon j'ai mon propre vélo depuis quelques semaines, j'ai repris un Vélib l'autre soir pour rentrer. C'est vraiment une horreur les vélib en fait, l'inconfort, la lenteur... j'avais repris un an d'abonnement au cas où mais là c'est sûr je reprendrais pas une année. Merci quand même au Vélib de m'avoir donné envie de me déplacer en vélo à Paris.

T'es sûr que t'as pas pris un nouvel abonnement plutôt que de renouveller ? (auquel cas ton numéro d'abonné n'est pas celui que tu penses)

PARIS ARRIVE EN 2ÈME PLACE DES MÉTROPOLES MONDIALES OÙ IL FAIT BON PÉDALER !
 
Alors que depuis plusieurs années les grandes villes du monde entier se convertissent aux pistes cyclables et aux vélos en libre-service, l’agence Copenhagenize a établi en 2011 un palmarès des villes les plus vélo-friendly. Cette année le classement est de retour avec à sa tête Amsterdam, en 2nde place Copenhague et Urecht en 3ème. En France, Bordeaux et Nantes arrivent respectivement en 4ème et 5ème position, tandis que Paris obtient la place numéro 14. Mais à l’échelle des métropoles mondiales, Paris atteint la seconde place du classement, juste après Tokyo !
 
Pour ce deuxième palmarès, 150 villes ont été notées contre 80 en 2013. Et plus de 400 paires d’yeux et d’oreilles sur les quatre continents ont été recensés pour faire le calcul !  Ces six dernières années, la capitale française fait de l’ombre à Londres et New-York. Et si la grande pomme fait des efforts pour rattraper son retard, l’engagement de Paris dans l’amélioration des conditions des cyclistes et des citoyens reste loin devant ! Le système Vélib’ a du succès et la ville bénéficie de ces 700 km d’aménagements cyclables.
 
Avec les rues limitées à 30 km/h et la suppression des voies express sur la rive gauche de la Seine, la circulation à vélo est d’autant plus valorisée. L’utilisation des Vélib’ lors la vie nocturne montre que l’on se tourne vers le vélo pour tout usage. D’après The Copenhagenize Index : « Personne n’aurait pensé que Paris aurait pu atteindre ce niveau, mais la ville continue de nous pincer pour nous dire que nous ne sommes pas en train de rêver ».
 
http://blog.velib.paris.fr/blog/20 [...] n-pedaler/
 
Apparemment, Paris perdrait des points dans :
- Pistes cyclables pas assez protégées
- Améliorer la maintenance des Velibs  
- Augmenter les stations dans les carrefours de transports et dans les quartiers animés la nuit
 
Qu'en pensez-vous ?!

* Que le coup des "métropoles mondiales" c'est un classement à la Morandini pour ne pas dire "14e des villes auditées"
* Que Paris perd 7 points par rapport au dernier classement de 2011...

Ouais, y'en a même qui se prennent en photo sur leur vélo volé et qui les publient avec leur vrai nom/prénom... zéro poursuites, rien.
Jvois bien @Velib_Paris (qui a priori n'a rien d'officiel) qui tente d'en raisonner certains, mais la plupart c'est "jmen fou nik ta mer" quoi...

Combien d'abrutis je vois à deux sur des vélibs, ça passe à côté des flics qui souvent ne font rien, et continuent à ne rien faire. Bon, je ne sais pas si ils seraient habilités à verbaliser, mais si pas eux, alors qui?

Si t'as pas d'article dans le code de la route qui dit "tu peux pas être à deux sur un cycle sauf tandem", le policier ne peut malheureusement rien faire à part de la prévention (mais c'est pas dans les mentalités ici...)

 
 
Bon, je viens de verifier mon compte sur une borne Velib, et je me suis fait debiter 34 euros pour 8 heure de trajet   Toute une nuit quoi...

Fallait appeler le numéro qu'il y a sur la borne. Je pense que si tu le fais maintenant y a moyen de moyenner

Bé sauf si ce sont des stations mobiles alimentées par panneaux solaires... type Bixi.

Ce sera quand l'attribution du "prochain marché" ?

On T'es pourtant dit d'appeler de suite.

Trop tard. On 24H seulement pour régulariser une telle situation.  J'avais prévenu plus haut....

Après les élections. Ça devrait être appel d'offres fin 2015 ou début 2016, pour une mise en service fin 2016 ou début 2017.

 
choix 2 je pense

 
Bon, si on allait lire de soi meme la source ?
 
Citation de Copenhagenize :
 
copenhagenize.eu/index/19.html
 
"The second global mega-city on the list after Tokyo, Paris continues to impress. If every city had political vision like Paris, regarding liveable cities, the world would be a better place. Paris has left London and New York in the dust over the past 6 years. "
 
Donc texte tres positif en effet, il faut vraiment le vouloir pour écrire un article en entier sur un seul mot. Quant au journaliste qui conclut que la liste contient 100 villes de plus, il ne doit meme pas realiser qu'il se tire une balle dans le pied sur sa demonstration sur la notion toute relative de "retrogradation" que ca entraine quand on compare deux listes si différentes
 
Il n'y a que Loglouis pour aller plutot lire une "analyse" sur le site de Metro, dont la maison mere est en gueguerre avec Decaux, tiens tiens Décidement, plus ca se croit malin, et plus ca se fait avoir facilement ! Mais au moins ca pue moins le racisme que les analyses précédentes...
 
 
 

Mince, ça dérange que des journalistes s'intéressent à la forme d'une communication de la mairie de Paris, et à un certain "excès d'enthousiasme" dans le message qu'elle veut faire passer ?  
Quant à la pertinence de l'extrait cité, on pourrait y lire du Julien Bargeton (adjoint aux transports), qui dit sur son blog que "le commentaire mérite d’être cité en intégralité" mais s'arrête malencontreusement avant la liste des points négatifs (oups ).

Effectivement, mais cela n'a au fond pas d'incidence : Paris perd des points par rapport au classement de 2011 (de 61 à 54), ce qu'à aucun moment la mairie ne mentionne dans ses communications. Pas plus d'ailleurs que le fait qu'une partie des reproches faits à Paris dans cette étude porte sur Vélib (mauvais entretien, système sous-capacitaire) ; on se demande d'ailleurs comment la mairie peut du coup écrire "Paris reçoit ainsi le maximum de points pour son système Vélib'".  

Oh bah oui, doutons de l'indépendance de la presse, c'est tellement plus classe.  
TF1 est en gueguerre avec JCDecaux ? Je ne trouve pas d'info à ce sujet. Et même si c'est le cas, j'ai du mal à voir en quoi un éventuel article volontairement négatif sur des méthodes de communication de la ville de Paris aurait la moindre conséquence sur les activités de JCDecaux...
Il n'y a guère que la mairie pour être dérangée quand on commence à mettre (enfin !) un peu le nez dans ses méthodes de communication parfois douteuses

 
T'es pilote de ligne ? Si oui sur quel avion ? Sur la photo ça a l'air d'être un jet privé, c'est le cas ?

Moi aussi je suis fan d'aéronefs !
J'assouvis pour l'instant ma passion en pilotant des modèles réduits !
 
Sinon perso ça fait bien longtemps que je n'utilise plus Vélib, j'ai déjà 2 vélos et bientôt un 3ème vélo électrique qui montera à 54km/h sans pédaler (cf topic vélos electriques) !!!

A République, la station provisoire qui était rue de Malte a été démontée, mais la nouvelle station (en face du Club Med Gym) n'est pas encore en fonction
Donc il reste quoi à Répu ? Que dalle, une mini station à l'entrée du Bd Magenta et basta

Quelqu'un a posé la question sur Twitter, la réponse en moins de 24h se fait toujours attendre

Visiblement les travaux ne sont pas finis devant le Club Med Gym, c'est encore un gros chantier, ils n'ont pas fini les trottoirs, ni la chaussée, donc ils ne vont pas ouvrir la station vélib de sitôt

Ah ouais t'as volé à Bagatelle !  On s'est alors peut-être déjà croisés.
Concernant les kits de motorisation électrique pour vélo, c'est pas bien sorcier à installer. Pour ma part j'ai bricolé ça dans le studio !
Les modèles d'occasion dont tu as mis les liens sont effectivement vraiment pas chers, mais perso les vae du commerce ça ne m'intéresse pas, car pas assez puissants.

Nouveau comité des usagers désigné, première réunion le 4 juin... Des heureux élus ici ?

Cool, ça parle des galères de stations vides/pleines j'imagine ?

 
Voilà ce qu'on trouve de plus en plus dans certaines stations : des petits malins qui ont tenté de voler des Vélibs et qui laissent derrière eux des vélos "pliés" et des bornes souvent inutilisables.
 
Certaines stations sont particulièrement touchées : Bois de Boulogne, Bois de Vincennes, comme d'autres stations situées à la périphérie de Paris, où l'on peut tenter de voler des vélos la nuit tombée sans se faire repérer. J'étais à une station du bois de Vincennes tout à l'heure (12124 - Pyramides Artilleries), une bonne dizaine de vélos étaient touchés après le passage des vandales. Un ouragan n'aurait pas fait pire.
 
Personnellement, je me demande comment ils font pour plier des vélos de cette façon ...
 
Que faire contre ce phénomène ?!

Il faudrait que le système d'attache soit revu, il est aujourd'hui bien trop faible, et des abrutis n'hésitent pas à voler un Vélib tout comme ils frauderaient dans le métro.
 
Mais pour l'instant, à chaque évocation du sujet, la mairie devient subitement muette...

La blague, la mairie qui reconnaît clairement utiliser Vélib' comme un appeau à touristes ^^

 
Faut croire que c'est pas le même niveau de difficulté, puisque de nombreux vélo ont été tenté d'être volé en vain.