Reprise du message précédent :
Plusieurs stations (les ordis) buggent sérieusement en effet.

Et ne donnent jamais de ticson quand on en veut un aussi

Là aussi faut attendre 2 mn.

D'ailleurs les tickets... le dernier abonnement 1 jour que j'ai utilisé (pour ma mère), il manquait le dernier chiffre du numéro d'abonné sur le ticket...

Ca va, tu peux essayer 10 fois de trouver le numéro

C'était le neuvième

 
Je confirme, ça buggait tout à l'heure rue monge (5018 Mutualité),  
pas possible de prendre un vélo (bornette verte qui passe au rouge)
Authentification à la borne en tapant le mot de passe, puis la borne
indique "bonjour monsieur 1*2$" et bien entendu le menu ne répond pas
==> à pied jusqu'à la station voisine (jussieu).
 
Et là vous me direz : "mais qu'ess tu foutais rue monge"?
ce à quoi je réponds d'un "c'était pour me débarrasser d'un de ces *$%$#& de vélos avec une selle qui ne tient pas"
 
d'où ma question : pourquoi pratiquement tous les vélos avec le levier de serrage de la selle situé sur la droite
ont-ils une selle qui ne tient pas? Grrrrr!

Enfin pas partout ...
 
Je ne sais pas si le défaut de reconnaissance du n° d'abonné a un rapport avec le blocage de 2 mn des vélib' raccrochés ?

 
 
J'ai eu droit au même bug il y a deux jours ("Bonjour monsieur &_!:%^" ). J'ai attendu deux minutes et j'ai pu prendre un vélo en utilisant ma carte directement sur une bornette.  
 
Pour les selles avec clé de serrage à droite qui ne tiennent pas, j'ai remarqué aussi, si bien que je n'utilise jamais les vélibs concernés (dans la mesure où c'est possible, bien sûr). Je pense que c'est du au fait que la rondelle de la clé de serrage est en ferraille et pas en caoutchouc, sur ces modèles, ce qui fait que la clé y adhère moins. Peut être le fait que les tiges de selles de ces vélos soient excessivement graissées joue un rôle également...

Je confirme également pour la station Place d'Alleray (15è): en essayant directement sur la bornette, elle passe à l'orange puis vert clignotant (normal) mais sans enlever la protection qui permet de retirer le vélo.
 
En allant sur la borne principale: "pas de vélo disponible".
 
Hier soir, j'ai pris un vélo série 244xx où les poignées de freins n'étaient pas "arrondies" mais plus "carré" au niveau de la section. Cela surprends un peu au début et les "arrondies" sont nettement plus agréables ...

Une petite question : la station vélib d'ivry, à côté du leroy merlin, est elle enfin ouverte ?
Si quelqu'un peut me renseigner. Merci d'avance.

Je dirai non, tout comme la station en bas des tours de la BNF.

erf merci quand même

J'y suis passé la semaine dernière, et toujours pas. Y'a un grand trou à côté qui n'a toujours pas été rebouché (ça fait plusieurs mois)...

La selle qui glisse je l'ai depuis le début assez souvent.
 
C'est du au fait qu'ils mettent 10 tonnes de graisse/lubrifiant sur la tige à chaque fois
Du coup, soit la selle tient 100 mètres jusque à se retrouver dans la position " Velib Davidson", soit elle tourne avec toi au moindre mouvement.
 
Ou....ou alors c'est justement pas assez lubrifié dans certains cas et on galère un peu à la relever. A mon avis la graisse doit prendre un certain temps avant de secher complètement et de pouvoir rendre la selle utilisable comme un velal neuf.

 
Il y a un élément important que vous oubliez, c'est l'apparition du mobile.
 
Depuis sa généralisation, les déplacements se sont mieux répartis dans la journée, mais sont paradoxalement bien plus nombreux.
On a plus uniquement 2 grosses heures de pointe mais un flux plus régulier, quel que soit le mode de transport (voiture/métro...).
 
Ne me demandez pas de retrouver les études à ce sujet, mais ça a bien été flagrant dans les quelques années de démocratisation du gsm.
 

Ah
 

in Transflash n°337.
 
Ensuite, est-ce que Lyon et Paris sont très différentes à ce niveau, je ne suis pas sur

Quel rapport entre le téléphone mobile et la dispersion dans le temps des déplacements ? je ne comprends pas...
 
Pour moi ce phénomène est plutôt dû aux 35 heures et à l'assouplissement du temps de travail en général.
 
Remarque peut-être que le tél portable encourage les gens à sortir de chez eux/du boulot n'importe quand car ils savent qu'ils peuvent être joints à tout moment où qu'ils soient ? mais alors pour le coup j'aimerais bien voir une étude là dessus

 
A mon avis il voulait dire que le portable donnait l'avantage d'appeller n'importe qui n'importe ou pour donner rendez vous, se voir ailleurs, reporter un meeting, reserver un restau , et puis pour les mecs qui prennent toujours leur voiture, bah ils passent un coup de fil "je serais en retard, tu peux aller faire les courses pendant ce temps" ou tout exemple de ce genre la. Ce qui est pas possible dans certains cas ou il n'y a pas de cabine téléphonique à proximité de soi.
 
Je vais commencer à mettre mes gants en velib, ça commence à se refroidir , pas trop envie de refaire mes trajets de 25 minutes sans gants par -5° comme l'année dernière (et comme d'autres ici d'ailleurs )

Clair pour les gants, moi qui fait souvent des trajets le soir ça fait plus d'une semaine que je les ais sortis. Tiens sinon sur Rouen certains ont-ils vu/pris des cyclic avec cardan ? J'en ai vu 2 une fois (cet été), et pris un par la même occasion, c'était pas top-top, en tout cas très inconfortable pour le pédalage, et cela ma semblé plus dur, notamment pour les démarrages. Je pense que Decaux a voulu en mettre quelques un pour tests, mais j'en ai pas revu depuis !

J'ai des gants "coupés" aux bout des doigts, et ce en hiver comme en été car je n'aime pas les guidons caoutchoutés des Vélib' et pour changer les rapports, c'est plus facile avec.

des mitaines

Mitaines
 

 
Le mieux c'est les mitaines avec capuchons

Et ça se trouve où ces capuchons ????
 
 

 
T'as pas froid au bout des doigts ? En hiver je porte tout le temps des mitaines mais pour le vélo je mets des gants par dessus quand il caille trop
 
 
Sinon problème ce matin, retour de mon vélo non enregistré J'ai appelé et ils ont stoppé la location mais mon compte vélib' a été débité de 15€ (alors que j'ai du bonus) et donc je dois attendre qu'ils me créditent pour pouvoir reprendre un vélo

J'ai aperçu la péniche velib' tout à l'heure, j'avais mon apn sur moi et j'ai été rapidement faire un saut histoire de voir un peu comment c'était.
 
Première surprise, un employé velib' avec son camion garé à côté se prenait un savon monumental parce qu'apparamment il avait mis un velo de trop sur le plateau arrière du camion je crois par un mec en costar (surement un cadre je pense)...
 
Il y avait un couple de la cinquantaine sur le bateau qui passaient un coup de balai sur la péniche , j'ai brievement expliqué que j'aurais aimé faire quelques photos dedans pour un site internet parlant du velib' (enfin ce topic ) sur quoi ils seraient bien d'accord de me laisser mais le patron était juste à côté c'était tendu.
 
Arrive 1 minute plus tard une safrane et deux mercedes, je vois des mecs en costar sortir et aller voir comment ca se passait à l'interieur.
 
J'ai reformulé ma demande à un cadre (ou au patron je sais pas ?!?!) et j'ai reçu en réponse "J'en ai rien a faire des sites internet, vous avez l'officiel si vous voulez "    
 
Tant pis ! J'ai pas trop insisté mais dommage quand même, ça avait plutôt l'air intéressant l'interieur, j'ai entre aperçu un bar, un atelier, des armoires de pièces détachées, des pneus , des velib à foison et un escalier pour descendre à l'étage.
 
A noter aussi que le bateau pollue énormément, rien qu'a voir la fumée qu'il dégage quand il avance, pire qu'un poids lourd avec un moteur mal reglé.
Pour un truc à l'image écolo ça surprend un peu forcément  
 
Voila !
 

Le port d'attache de ce bateau est à Charenton, au niveau de la passerelle reliant Charenton à Alforville.

 
Décidément, la communication de Vélib / JCD est calamiteuse à tous les niveaux. C'est quand même paradoxal venant d'un groupe qui en fait son fond de commerce.  
 
Sinon, j'ai pas bien saisi à quoi elle sert, la péniche C'est un atelier flottant ? Un espace de démo ?

Un atelier flottant oui, rien de plus (pas un parking, ni un "point info et/ou abonnement".

Si l'air ne rentre pas entre les mitaines et la manche pour s'engouffrer dedans on peut conserver des mitaines jusqu'au gel quasiment. Tant que le sang qui arrive au bout des doigts est chaud, tu n'as pas froid au doigts, donc une veste relativement imperméable est presque plus efficace que des grosses moufles.

 
En y pensant, ce serait pas si mal un point info/abo/reclamations dans Paris avec des vrais personnes en face à qui parler/reclamer/poser des questions avec une boutique velib' à côté pour acheter des accessoires : casque, gilets, bandes reflechissantes, retroviseur, clignotants sans fil, plans spécialement conçus pour le velib.  
 
A la limite, on pourrait même penser à ajouter un emplacement de fixation au centre du vélo pour y rattacher un accessoire (gps, timer/chrono 30 minutes, support téléphone portable/mp3), ce serait plutot sympa à faire et pas énormément couteux, y'a ouate mille locaux vides à proximité de l'hotel de ville déjà rénovés  
 
Je me demande aussi si l'énergie produite par une dynamo de velo suffirait à charger une batterie de portable en alimentant les feux en même temps...

Tu oublies le moteur à la place du pédalier  

Qu'ils commencent déjà par faire correctement leur taff avant de ce lancer dans la production de gadgets. Les velib sont dans état calamiteux et la régul et en dessous de tout. Il y'a bien que le Lundi que j'ai espoir d'avoir un vélo le matin (ce matin 1 avait la chambre à air qui prenait le frais et 2 bornes rouge)

 
Bonne idée! En attendant que Vélib ne le fasse, on pourrait se bricoler un support qui se fixerait sur l'attache du vélo,
C'est au centre, certes un peu trop bas pour un GPS.
L'avantage : on ne risquera pas de l'oublier en se garant!

.

.

 
Si on rend un vélo défectueux dans les deux minutes, on ne subit pas l'obligation d'attendre,
Deux minutes, c'est largement assez pour atteindre la station voisine
et changer de vélo sans trop perdre de temps.
 
Bien entendu, ce trajet se fera parfois en mode "Velib Davidson" (© logonmyth),
si on a eu le malheur de prendre un vélo avec une selle mal fixée!
... voire carrément debout sur les pédales si le seul vélo qui reste en station n'a pas de selle  
 
 
 

Peut-tre pas non (surtout avec les feux rouges et la circulation).
En revanche, je juge l'offre vélib plutot satisfaisante, bien que tout ne soit pas rose.
Il ne faut pas se leurrer, le produit se voulant populaire (par son prix entre autres), il n'est pas possible d'obtenir la pleine satisfaction de tout le monde. Et qu'on ne me dise pas que le vélib n'est pas populaire et/ou sous-utilisé, vu la vitesse de remplissement et de vidages des stations bien situées

Dans mon quartier du 13ème, c'était une vraie hécatombe ce we !

En général je n'ai aucun soucis avec les vélos défectueux, puisque dans mon trajet quotidien domicile-travail je vois au plus 1 ou 2 vélib HS, rien de bien méchant donc, on est habitué.

Par contre ce we j'ai halluciné, près de Olympiades, à la 1ère station: 8 vélos -> 1 seul en état de rouler ! voila qui est déjà inhabituel, et manque de bol on était deux.
Je vais donc à la grosse station du coin, qui indique 25 vélos au compteur. Et là c'est sans appel: quasiment tous les vélib HS, j'ai dû lutter pour trouver un vélo potable, il ne devait pas y en avoir plus de 2 ou 3 capables de rouler sur les 25.

c'était peut-être pas le bon jour, tout simplement.
je me demande tout de même comment c'est possible d'arriver à une situation pareille: par définition un vélib HS ne peut pas se déplacer, alors que là on aurait dit que tous les vélib HS s'étaient rassemblés à cette station.