Reprise du message précédent :
Bonjour,
 
J'ai une amie qui a commandé sa carte velib le 12 mai et elle n'a toujours rien reçu. Elle a envoyé un message via le site pour signaler le problème mais pas de réponse.
Que faire ?

Pas bête

Quelqu'un a réussi à se réabonner sur le site ? moi depuis 3 jours que j'essaye j'ai toujours le message "erreur d'insertion dans la base tampon"..

Ils vont pas nous envoyer un mail pour nous proposer de nous réabonner ?

edit : y a rien pour me réabonner dans la rubrique "Mon Compte"...

Ca dépend peut-être de l'échéance de ton abonnement. Le mien échoit le 14 juillet et j'ai reçu un mail le 18 juin (drôle de coïncidence historique, au passage). J'essaye de me réabonner sans succès depuis. J'ai appelé Velib jeudi pour le signaler, ils m'ont dit de recommencer plus tard...........

Le Vélib' roumain.

Ah ben c'est le même qu'à Paris en fait  

C'était dans le Parisien mais l'article est maintenant réservé aux abonnés on dirait

À moins que ce ne soit le prix demandé par des organismes comme VeriSign pour quelque chose qui ne leur coûte rien une fois l'infrastructure réalisée.   (on parle de $1,500 ou quelque chose dans ce goût-là)
J'ai vu qu'OVH rentrait sur ce marché; tout de suite les prix sont plus les mêmes (40€ HT, ce qui doit faire 38€ de marge )

Comme quoi les Roms sont de très bons voleurs et pickpockets.
 

 
Je ne savais pas qu'un Vélib tenait dans la poche  

 
Merci !
 

 
Arf , c'est du au correcteur automatique qui fait n'importe quoi mais ce sera corrigé
 
Je rentre d'une soirée assez sympa , j'ai jamais vu autant de velib' dehors...Même pendant les grêves RATP de novembre je me souviens pas en avoir vu autant (Nouveau record de loc' atteint ?!) , minimum 6 velos par rue , et sur bastille c'était 20-30 vélos facile chaque minute.
 
Reste que c'était la jungle dans la circulation avec des velos en contresens , des paniers pliés (au pif j'ai du voir au moins 40% des velos avec le panier défoncé) , deux personnes assises sur les velos , des gens qui transportaient des hauts parleurs/bouteilles de binouze par cinquante et divers instruments de musique attachés avec des tendeurs et des câbles
 
J'ai proposé de faire tester le velib' à une amie mais toutes les bornes ont planté , un 1/4 d'heure d'attente pour que ça revienne à la normale
 
Aller et retour difficile pour les places dispo , sur une station V+ d'ailleurs : J'ai été débité de 1€ de mon abo car dépassement du temps , mais elle à bénéficié du temps bonus 15 minutes sur son ticket 1 jour ... Et pas de décalage horaire , rien. C'est pas activé pour les abonnés 1 an ptet' ?    
 
 
 

Bé si c'est pour tout le monde les 15 min, hésite pas à réclamer

Sympa cette fête de la musique en velib', même si c'était le gros bordel à Bastille, même en velib.  
Par contre j'ai vu un gros accident de vélo en rentrant, un gars inconscient par terre rue Faubourg St Antoine et des gens autour pour le réveiller ... ça refroidit.

 
 
 
 Si ton trajet de moins de 45min a été prévelé alors que t'as atterri dans une V+, va rugir frère ! Pour ma part j'ai bien testé les bonus sur le compte un an (j'ai fait des trajets de 35-40 min) et ça marche avec le capital accumulé en bas d'chez wam: 35-40 min 0 € !

 
une station pleine et toute rouge ce soir à côté de Notre-Dame, pourquoi ?

Pour te donner une raison de faire une tof

On ne voit pas les leds rouges, mais on voit bien les Vélib' rougir de honte ...
 
   
 

Hier soir du côté des Halles c'était l'enfer pour se garer Les gens tournaient et tournaient, le regard vide, à la recherche d'une petite place pour se poser... L'avantage, c'est que je n'ai eu aucun mal pour trouver un vélo et rentrer chez moi, d'autant que dans mon quartier toutes les stations du coin étaient vides

Moi j'ai par miracle trouvé une place au bout de la 2eme station.
 
Pour le system de montreal : on peut voir que les bornes sont alimentés en solaire.
 
Je vois mal nos gros grosses bornes être alimentés ainsi, l'équipement n'est pas le même que pour les horodateurs...
 
Sinon, cheque de réabonnement envoyé mardi, toujours rien sur mon compte...

Encore un mort renversé par un camion...
http://www.20minutes.fr/article/23 [...] ecedee.php
http://www.leparisien.fr/home/info [...] _298584762

Et c'est reparti pour trois semaines de polémique sans queue ni tête

Je ne dis rien.
 

C'est pas toi en particulier, mais plutôt une attitude générale : le fait est que seuls les morts en Vélib font l'objet d'une battaille éditoriale. Quand c'est un scootaire ou un cycliste classique qui passe l'arme à gauche, tout le monde s'en tape (avec raison).

Oui je suis d'accord.
D'un autre coté, on ne connait pas les circonstances de l'accident.
 

Seulement retenir : "A chaque fois, les victimes ont été renversées par un camion ou par un bus."
 
Je constate aussi que les personnes accidentés ne sont pas toutes jeunes. La conduite d'un deux roues en pleine ville, cela s'apprend, quand je vois que ma grand mère de 70ans a voulu s'y essayer, je suis content qu'elle n'ai pas réussi a en louer un.

Certes, mais je pense qu'on doit s'en foutre. Un accident est presque toujours idiot et évitable facilement, mais il finit toujours par arriver. En outre, s'il s'agit d'en tirer une leçon et faire en sorte que ça ne se reproduise plus, il ne sert à rien d'observer un cas en particulier, comme on le fait à chaque fois avec les morts à Vélib, comme si, par défaut, le fautif était le cycliste (et le maire de Paris par extension). Je trouve ça contre-productif, à moins d'avoir une idée derrière la tête du type "le Vélib c'est le mal".

Si on veut vraiment réduire le nombre de morts, il faut faire ça la tête froide et sur le long terme, sans s'attacher à un cas en particulier. Car ce sont les grands nombres qui comptent et qui permettent d'avoir une visibilité sur une éventuelle récurrence, qui, une fois connue, peut être anticipée ou corrigée.

Pour l'instant, on a que trois morts à déplorer en Vélib. Même si un poids-lourd est en cause dans 100% des cas, ça reste trop peu pour tirer de grandes conclusions du type "il faut un permis vélo", "les camions doivent rester hors de la ville" ou encore "rendons le casque obligatoire" ou enfin "faut interdire le Vélib parce que çai trop dangereux".

3 morts sur un an d'utilisation, je trouve que c'est un bilan plus qu'acceptable. On est quand même super loin des hécatombes de moards où là, pour le coup, on connaît les grandes causes d'accident, les éléments qui les aggravent et quelques moyens de limiter la casse, qui ne sont d'ailleurs jamais mis en place.

... et pas faciles à mettre en place non plus.
 
 
Rien à dire de plus.
 

3 morts = acceptable ?  
'tain, vous me faites froid dans le dos certains ici...

nikkoneo : l'autre fois c'était une jeune femme.

 
Sauf que ça doit être à peu prés le nombre de motards morts à Paris. Donc en gros on s'achemine vers à peu prés autant de morts en vélo qu'à moto.

http://www.motomag.com/+Moto-a-par [...] 1127+.html

On serait plutôt proche de la vingtaine de morts par ans, à Paris. Même s'il est vrai que ces statistiques englobent les scootaires, les 125 et les motos, ce qui change un peu la donne, je te l'accorde. Cela dit, quand j'écrivais ça, je pensais notamment aux glissières de sécurité dont on sait qu'elles tuent et/ou mutilent les motards presque exclusivement, ou aux bandes blanches dont on sait également qu'elles sont fauteuses de chute et pour lesquelles (l'une comme l'autre) il existe des propositions d'aménagement ou de remplacement.

Bien sûr, ça ne signifie pas que les solutions sont faciles à mettre en place, mais on sait déjà par où prendre le problème, à la différence du cas Vélib et ses trois morts, dont on ne peut strictement rien tirer, à part dire "le Vélib, c'est le Mal" ou "les camions, c'est le Mal". Supair productif, quoi

Cette semaine, mardi il me semble, il y avait un accident sur le quai saint michel et le pont saint michel, la police filtrait la circulation, j'ai eu le temps de voir une moto à terre pas loin du samu  
 
Sinon samedi dans le quartier pieton/velo de montorgueil, plus précisément rue mandar,
alors que je roulait un scooter arrive en face, donc je me met à droite mais apparemment trop tard (il arrivait vite),
il a donné un coup de frein + tourné à gauche (sa droite) la chaussé étant bombé + pavé il a glissé et est tombé.
 
Je me suis arrêté, plus de peur que de mal, il n'a rien eu visiblement, le scooter a perdu quelques morceaux de plastique cassés.
Heureusement en tout cas qu'il n'y avais aucun poteaux  
 
Oui il était en tord (motorisé+vitesse) mais ça aurait très bien pu arriver en vélo en essayant d'éviter un obstacle à la dernière seconde.
 
Les 2 roues, qu'ils soient motorisés ou non, sont très vulnérables, non seulement on a pas de carrosserie, mais le moindre écart peut nous faire chuter à vive allure.
 
C'est dans ces moments là qu'on fait 10x plus attention, en espérant que ça ne nous arrive pas

 
+1
 
 
Et 25 piétons tués à Paris en 2006, 17 piétons l'année dernière . Et ils n'ont pas été tués par des Vélib....
 

 
Les derniers chiffres en date :
http://209.85.135.104/search?q=cac [...] cd=1&gl=fr
 
14 morts en 2 roues motorisés. Tu enléves les livreurs de pizzas, coursiers et ado sur leurs scooter 50 cc, on doit être dans les les 7 ou 8 motard tuées. Au rythme ou ça va, ça sera aussi le nombre de morts en vélos.
Il faut arrêter avec le mythe du vélo pas dangereux, et prendre ses précautions c'est tout.

 
Dans le cadre d'une garde chez les pompiers, j'ai ramassé samedi un gars en scooter qui avait refusé la priorité à droite à une voiture (pas de choc, il s'est cassé la gueule en essayant de l'éviter). Bilan une cheville probablement cassée, état de choc...
 
Si déjà le code était respecté un minimum par les 2 roues, motorisés ou non, on aurait beaucoup moins de dégats.
 
Ne pas respecter le code n'est pas bien, ne pas le faire alors qu'on est fragile est suicidaire...

Se déplacer  implique un risque inévitable (comme tout plein d'activités, d'ailleurs : utiliser une tondeuse, se pencher par la fenêtre, faire l'amour, etc.)
Si tu veux annuler le risque, tu peux proposer à tout le monde de rester chez soi (aux prises avec les risques domestiques )

 
LOL
 
Dire que mettre en place des solutions est difficile c'est une chose.
Se fixer une limite arbitraire en dessous de laquelle un mort n'a pas d'importance, pour moi ca n'est pas acceptable

+1, un mort = un contribuable en moins = plus d'impôts à payer pour les autres  

Tous les morts en velib' sont des femmes ? (C'est une question hein )
 
C'est un accident mortel de velo comme il y en a chaque année mais le fait que ce soit un velib' mis en cause fait qu'on en parlera dans les medias , j'ai jamais trop compris pourquoi.    
 
[HS]
R.Domenech s'est laissé tenter avec son portable

[/HS]

Seulement 1 cent.
Quoi que les impôts sont arrondis à l'euro.
 

Ce n'est pas une photo truquée ?
 

 
Ca prouve qu'on est pas habitués...Tant mieux!  
 
Edit :en fait c'est de la manipulation, et ça on est habitués...

il a l'air tout petit le domenech....