Reprise du message précédent :

Nope moins cher pour la longue durée (c'est ce qu'il voulait dire je pense).  
Mais l'intérêt du tarif progressif, c'est de favoriser les courts trajets, et donc la rotation des vélos. Sinon les gens les prendront pour leur rando l'aprem, et ce n'est pas du tout le but.

Bon mon vélo est toujours comptabilisé comme pris ...
Je viens de regarder, la station rue de Chalon indique 11 vélo dispos, 0 attaches dispos. Ce qui ferait donc 11 bornettes. Or le problème c'est que de mémoire il y en a au moins le double, ça veut donc dire qu'il y a des bornettes HS, et à tous les coups mon vélo est sur l'une d'entre elles ...  

y a des chances pour que ca ne passe pas, mais bon, l'argument securite peut etre mis en avant, et les amendes sur le cote.  
 
ca compliquerait peut etre les autres offres, non? Pourquoi prendre un abo de 2 mois ou 6 mois a 22€ si l'annuel est a 29?
 
 
on peut rajouter des ch€uros via internet, non?
 
 
je doute que ca se fasse, vu que JCD avait sous evalue les coups de maintenance a Lyon.
 
 
ca peut se faire et ca serait effectivement un plus je trouve aussi
 
 
je sens le manque de papier a chaque borne
 
 
plutot qu'un sms, une petite sonnerie sur le velo quand il reste 5mns, ca serait pas mal
 
 
 
ou par internet, genre une verif avant de partir, on voit qu'il y en a 8, on est plus rassure.

 
Flippant ce flicage. Heureusement que la CNIL a dit que c'était conforme à nos "libertés"

Y a une part de traçage qui est obligatoire si on veut pouvoir contester (notamment les bugs). Car il ne faut pas oublier qu'un vélo est prêté. Donc rien à voir avec le Navigo RATP où là le traçage est injustifiable (on ne vous prête pas un métro ou un bus)
Mais pour Velib je crois qu'ils effacent les données au bout de quelques jours. J'espère pour moi que d'ici là ils auront dépanné la station de la rue de Chalon pour que je ne sois plus bloqué ...

A lyon il y'a, bizarre qu'à paris non

Il faut très vite en terminer avec les bugs, sinon les opposants au système vont se lâcher.

Ca commence déjà ... Le Vélib' n'évite pas les premiers déraillements

ouais enfin bon quoi c'est normal aussi c'est une mise en prod, faut pas non plus jouer le candide et s'attendre à ce que le fonctionnement soit parfait dès le début. Ils ont fait ça pendant l'été parce que c'est la période ou le moins de monde est sur Paris...

Oui, je suis d'accord, malgré le fait que j'ai eu droit a tous les problèmes possibles (cartes, bornes), il faut être indulgent.

De toute facon, l'initiative est bonne, alors ca ne peut que s'ameliorer

bah la mise en prod technique c'est pour l'été, pour qu'en septembre, quand tous les parisiens seront rentrés de vacan es,  ils puissent beaucoup plus sur focaliser sur l'optimisation du systeme en lui même (tx d'utilisation des stations, déplacement des vélos, etc...)

Ton 3 eme trajet a dépassé 30 min et pourtant tu n'as rien payè!C'est pas 30 min le max pour que ce soit gratuit?

Si, mais comme il l'a précisé, il a recrédité son compte de 15 minutes gratuites (possible avec l'abonnement un an) car la station était pleine !!!
 

Oui c'est bien de cette station dont j'ai parlé !!! Remplie alors qu'elle n'est pas encore en fonctionnement !!!! Et elle se trouve pas sous les voies, elle se trouve rue du chrétien de troyes, après la place Henry Fresnais, si on y va à pied ...

M'en parle pas, c'est mon quartier !!!

Euh, je veux pas mettre la pression, mais y'en a un ... Quand la borne fonctionne, le cercle violet en haut s'allume ...
Le but étant de motiver les utilisateurs à de courts trajets, s'ils proposent des tarifs plus avantageux pour des périodes plus longues, ça fout en l'air le biz !!!

Euh ça existe déjà ... Bon ça fonctionne que dalle, mais ça existe !

Ben étant donné qu'il n'est pas indiqué qu'on ne peut pas reposer son vélo, j'imagine que je ne suis pas le seul à m'être fait piéger ...
Donc évidemment maintenant la station est pleine ...

Bon, je vous fait part de ma petite experience.
Hier, je décide d'aller de Miromesnil à Auber avec une amie.
Première station : apparement pas activée, tous les vélos ont la loupiotte rouge.
Deuxième station : Déjà on arrive, on se rend compte qu'entre chaque opération 2 à 3 minutes de latence "Connexion de la borne en cours blabla". C'est chiant, mais on attend. je prend mon vélo, ça marche. Mon amie veut prendre le sien, déjà elle doit attendre au moins 5 minutes que la borne refonctionne, elle paye pour la journée, ça marche et au moment d'imprimer le ticket, la machine plante... encore 3 minutes d'attente "aucun montant ne sera retiré blabla".
On se décide à rééssayer (oui, on était un peu maso mais c'était la première fois, nul doute qu'en temps normal on aurait vite fait été vers le métro). Là, sa carte passe plus.
On va à une autre borne, je lui prends un vélo car sa carte passe toujours pas et rend le mien parce que ça commence à faire un petit moment. J'ai quand même dû au moins attendre 5 minutes pour en reprendre un. Y'a un temps de latence particulier ?
Enfin finalement, on a fait notre petite escapade à vélo, bien conscients d'essuyer les plâtres.. et malgré tout, bien contents du concept.

le taux de mortalité à vélo n'est pas spécialement élevé, et ce taux n'a aucune chance d'augmenter avec le nombre d'users (il aurait plutot tendance à baisser, les automobilistes faisant un poil plus attention ). de plus la probabilité de mort par blessure à la tête est pas plus élevée à vélo qu'en autre mode de transport.
 
et je pense que ça aurait peu de chances d'arriver. les assos cyclistes soutiennent qu'il ne faut pas rendre le casque obligatoire, et l'exemple de l'australie dans ce domaine (baisse du nombre de cyclistes de 40% après l'obligation du casque refroidit suffisamment  
 
 
(fais une recherche casque+vélo ou casque+vélo+australie sur google si tu veux des infos )  

Au bout de ma rue à 50m, 37 vélos dispos, 0 bornettes libres ...
Ca va être chaud quand il faudra revenir ...
Enfin d'ici qu'ils débloquent mon compte ...

Je crois l'avoir trouvée : http://www.paris.fr/portail/deplac [...] et_id=5515

       
Bon ben je suis pied à terre pour un moment ..  

Salut,
 
Petite question sur le vélo lui-même : peut-on régler la hauteur de selle??
 

Oui bien sûr.

Et donc ,quand t es à l'année.Si tu vois qu'il y a plus de place libre pour rendre ton velo après tes 30 min gratos,tu peux rajouter 15min le temps qu'une place se libere.On peut le faire autant de fois que necessaire?Je parle gratuitement!

Je viens de recevoir ma carte vélib, je viens d'activer mon compte, je vais tester cette aprem

Pas sûr, une seule fois je crois.

Attention à bien raccrocher le vélo sur une borne qui est en fonction et qui marche !  

 
J'ai dû leurs téléphoner pour leurs gueuler dessus, mes amis avec carte 1J ont pu avoir 15min de plus, par moi avec navigo, elle a essayé de me faire la morale en me disant qu'il y avait des stations plus proches et que j'aurais dû utiliser le plan automatique qui les indique, mais il ne marchait pas !
 
 
Pour la CNIL : la cnil précise que seul les déplacements payant (suppérieur à 30min) sont enregistrés pour permettre de les contester.
La ils le sont tous...
 
Mais il me semble que ce ne sont que des recommendations.

 
 
-  0130797930
 
-Non, mais je vois pas l'interêt, apres la semaine tu n'a qu'a te réabonner pour 1J (24H en fait)
 
Please lisez le site de velib ou le menu des bornes.
Un petit point noir pour le moment : on est souvent arreté pour des renseignements.
Au début je les donne, mais hier soir fatigué : c'est sur internet !  

Chiant, la station a côté du boulot était totalement vide

Moi je l'ai, sans faire exprès, fait deux fois de suite ... Mais ça ne fonctionne que si la station est 100% pleine !
 

De toute facon c'est normal que ce soit gratos!Ce serait le comble qu'il te fasse payer pour poiroter comme un con en attendant de pouvoir rendre ton vélo...

Ils n'ont pas encore sorti de guides "de poche"?

 
Si : le site wap.
Comment savoir en temps réel quel sont les stations pleine, vide, ou tout simplement qui fonctionnent sinon ?
 
Ca viendra peut etre à la fin de l'année quand la plupart des stations seront installés (et en état de fonctionnement) qui sait ?
 
Peut être que l'iphone avec google map poura faire la même chose que le site web de velib aujourd'hui ?

J'ai vu pas mal de stations rouges, j'imagine que celles-ci ne fonctionnent pas?  
 
Donc en gros pour l'instant on a que sa mémoire et la chance pour trouver ses stations en situation urbaine?

Est-ce que toutes les stations de metro/RER ont déjà leur station vélib' ?

Quasiment, il y a un site web officiel tu sais?  
 
Bon vu les problèmes j'attends un petit mois encore pour me lancer.

Une fois que j'aurais réglé mon problème de vélo vu comme non rendu, je crois que je vais aussi attendre la correction des bugs et autres stations HS. De toute façon je vais bien mettre jusqu'à la fin de la semaine pour faire débloquer la carte, et fin juillet je suis en vacance 2 semaines, donc pour moi ce sera reprise des essais vers mi août.

A mon tour de vous faire part des mes diverses expériences.  
Je suis abonné 1 an depuis le premier jour.  
J'ai utilisé Vélib 8 fois déjà. Gloablement, ca fonctionne plutot super bien et c'est hyper agréable de se déplacer en vélo plutot qu'en métro. Ca change tout, je trouve.
Dès dimanche 13h, j'ai enfourché le premier vélo. Donc pour le rendre, il faut bien vérifier que la lumière sur la bornette redevienne verte et sonne.
Sinon, j'ai déja rencontre ce cas : j'arrive près des 30 mn, je trouve une station pleine, je passe mon navigo pr obtenir 15 mn supplémentaires mais l'ordinateur me dit qu'il reste une borne disponible. MAIS, cette borne est HS... du coup, j'ai pas mes 15 mn. (j'ai payé 1 euros mais en appelant la hotline, ils m'ont remboursé sans aucune hésitation).
Autre pbm : une copine veut prendre l'abonnement 1 journée. Elle s'abonne, le ticket sort mais là : probleme d'imprimante, aucune info sur le ticket, du coup, impossible de rentrer son numéro d'abonné pour prendre le vélo... dommage !
 
Sinon, pour répondre à une question posée ici, c'est bien 5 minutes de latence entre le moment où tu poses un vélo et celui où tu peux en reprendre un autre (j'ai testé, c'est pas plus).

 
Réponse : le pass Navigo n'est plus valide car tu dois le rendre à la RATP, donc tu demandes une carte Vélib.

[quotemsg=12134218,544,519403]Le casque obligatoire je ne pense pas que ca se fera ou bien alors ils sont vraiments tres cons pour l'imposer.De toute maniere je ne vois pas un type se ramener chaque matin avec son casque pour aller au travail.Et puis on peut pas en integrer un au velo il y a des tailles , sans parler du niveau hygiene.Qui aurait envie d'un casque en plein été sous 32 degrés ? Les touristes qui eux aussi seraient visés n'iraient pas acheter specialement un casque pour aller faire du velib...Nan ca passera jamais rassurez vous .
 
Il y a des choses qu'on devrait ajouter a velib :
 
 
-Un systeme de porte monnaie velib gerable et avec possibilité de le crediter depuis internet.
 
CA existre déjà sur le site de vélib ou directement sur les bornes.
 
-Des tarifs plus abordables : Il serait plus simple selon moi de facturer la location a 1 euro de l'heure ...
 
Oui mais l'idée c'est de faire des déplacements, pas des ballades dans Paris
 
 
-La possibilité d'imprimer son trajet sur un ticket (recu) ainsi que le chemin a prendre pour la station velib la plus proche du lieu ou l'on voudrait se rendre
 
Ca existe, tu peux retirer un reçu dans les 5 minutes qui suivent la remise de ton vélo.
 
-Une possibilité d'envoyer par exemple un SMS a un numero avec le numero du velo afin de savoir combien de temps s'est ecoulé et le tarif qui s'applique dessus.
 
Oui, c'est vrai que de pas savoir combien de temps il reste, c'est pas pratique. A Lyon (mais pas à Paris), le vélo sonne au bout de 25 minutes.
 
-La possibilité de savoir quelles stations sont libres dans tel ou tel arrondissement avec le nombre de places dispo par SMS :
 
Il y a un site WAP de Vélib qui donne ces informations.

 
Il n'y a pas d'abo navigo C'est un simple support.
La carte est gratuite (sur www.navigo.fr par exemple).
 
Ensuite vous pouvezy mettre sur la puce à la RATP un abo mensuel, annuel...
 
Velib n'inscrit rien sur la carte et n'a pas de relation particulière avec la RATP sur une transmission d'informations.
Ils utilisent juste son numéro de série pour l'identifier.
 
Comme beaucoup de parisiens ont déjà une carte navigo ça évite de faire comme à lyon et de donner une carte RFID temporaire pour une simple journée.
 
Bref, la carte navigo, peut importe le proprietaire ou l'abonnement ratp qui y est inscrit (même perimé), n'est qu'une puce RFID avec un numéro de série pour le system Velib, qui sert à l'identification du client (peut importe son abonnement velib).
 
Pour ceux qui n'en ont pas, ils doivent entrer leurs numéro d'abonné sur la borne principale, ce qui est bien moins pratique.
D'autant qu'a terme, le tiers des stations seront sans borne principal, donc accessibles uniquement aux porteurs de pass RFID.
C'est pour ces raisons que les clients 1 an qui n'ont pas de carte navigo recoivent une carte RFID velib.
 
D'ailleurs pour les pass 1J au moins, a priori, les cartes temporaires RFID de Lyon ou même un téléphone NFC devrait marcher... il faut tester

J'ai acheté un vélo 2 jours avant la mise en place des vélib' et je n'en suis pas peu fier.