Reprise du message précédent :

 
va falloir que l'un de nous deux fasse un détour    
Montparnasse > Place Vendome via la Concorde
 
C'est beau la vue sur la Seine tous les matins depuis le Pont de la Concorde     (faut que j'emmène mon appareil)

Commence à y avoir un p'tit air frais le matin en vélo

A 10h10 sur le guidon  

Ben faut bien trouver une solution alors, parce que sinon:
http://www.legifrance.gouv.fr/WAsp [...] OUTEEL.rcv -> code de la route -> partie règlementaire -> Principes généraux de circulation

 
oui depuis ce matin c'est tee-shirt manche longues, polaire fine et doudoune sans manches    
Avec un subtil mélange de couleurs vert sombre et bleu turquoise    
C'est bizarre, personne ne m'a parlé ce matin  

Ha ben si ça pouvait empecher les gens de me parler, je tenterais bien ce subtil mélange

session expire

mais ici, j'ai raison si on dit que lever une main c'est lache le guidon, ce que j'ai lu a d'autres endroits egalement.  

http://www.veloparis.com/web/cycliste_route.php

meme si plus haut :

bref, tombez sur une personne binaire, et la, vous pouvez avoir des problemes...

 
ouh ouh là, journées difficiles ou fortement asocial ?  

 
Non pas asocial, c'est juste que je démissionne dans une semaine parce que je suis entouré d'une quantité impressionante de boulets

Corrigé .

Ah ha! Mais il n'est pas fait mention du nombre de mains! Si j'indique que je tourne avec une main mais que je tiens toujours le guidon avec l'autre main, je n'ai, techniquement, pas laché le guidon .

ou tu peux l'avoir lache d'une main, question d'interpretation

 
Ben, ou est le probleme ? Pour en voir un, faut vraiment être obnubilé par l'idée de jouer avec les mots du code pour tenter de montrer qu'il est impossible à respecter (et embrayer sur "donc je peux griller un feu rouge" ).
 
Lacher le guidon = zero main sur le guidon.
 
Tenir son guidon d'une main pour avertir qu'on va tourner = une main sur le guidon.
 
Interdir le premier n'empeche pas d'apprendre le deuxieme aux enfants dans les ateliers de code de la route.  
 
Enfin, pouvoir réagir sans délai = ne pas converser au téléphone, tenir un sac voire tenir une valise a roulette qui suit le vélo, ou tout autre objet qu'on ne "veut pas lacher" dans la main qui ne tient pas le guidon. Mais elle peut etre libre pour indiquer un changement de direction, manipuler le derailleur, resserrer un cale-pied, tenir quelques instants pour boire un bidon qu'on va lâcher sans hésiter. C'est dingue d'en arriver à décrire ca    
 
 
 

/HS
copaing    
moi pas demission, enfin, pas vraiment, mais je ne renouvelle pas ma mission, donc jusqu'a fin Octobre, et apres le fun de la nouvelle recherche de mission, toussa
 
/HS

 
c'est une bonne raison....
Il y a des jours, je me dis que j'ai beaucoup de chance coté taff

mais tu sais, ton avis personnel n'est pas une réalité universelle, sinon tout le monde serait d'accord avec toi, hors ce n'est pas le cas. alors si tu veux militer pour un statut différent pour chaque véhicule pour que ce soit encore plus un joyeux bordel sur le route que ca ne l'est actuellement, trouve des arguments qui tiennent un peu mieux la route. car là tu ne peux convaincre personne à part les quelques cyclistes que ca arrangerait bien de pouvoir griller les feux rouges en toute légalité.

la, c'est toi qui interprete a ta sauce les deux lignes de code
d'autres peuvent le faire differemment, et diront qu'ils ont raison.  
C'est bien ce que l'on est plusieurs a dire depuis le debut, il y a des appreciations qui peuvent differer d'un individu a un autre. La voiture est a l'interieur, non elle est a l'exterieur
 
perso, leve le bras, je le fais aussi, mais ca peut etre bien dangerereux, sur des paves par ex...

et ben pas moi ! et d'un point de vue légal, c'est moi qui ai raison. alors arrete donc de dire sur un forum porvant etre lu par des enfants influencables qu'il n'est pas grave de griller cerains feux rouges. tu le fais, ok. mais si tu viens t'en vanter sur un forum, désolé, mais ca me révolte !
 

oui, sauf qu'il y a ceux qui en font volontairement en grillant des feux rouges et, en plus, ont le culot de s'en vanter sur un forum... et ceux qui essayent réellement de ne pas en faire et qui ont la descence de faire profil bas quand ils en font sans faire exprès...
 

 
Léger détour, en effet

 
Tiens moi j'ai démissionné la semaine dernière    
 
[/HS]

.

 
C'est de saison

illegal, tu fautes, c'est indecent, surtout qu'il y a des enfants qui peuvent venir sur ce forum, etc etc etc

tiens, pour rigoler, tu me diras ou quelque part dans mes posts, tu interpretes que je me vante de griller des feux rouges...

cesse de mélanger tout s'il te plait, l'indication du bras est même obligatoire temporairement en cas de panne de clignotants en moto (cf fiches permis moto), alors sur un vélo, ça me ferait bien marrer que ce soit interdit voire même déconseillé (ce serait plutôt le contraire et tout le monde le sait et le dit sauf toi)

porte de vanves, place de clichy ca fait une dizaine de kilometres a tout casser mais bon c'est vrai qu'avec tous les feux tout ca c'est difficile d'avoir une allure réguliere, ca fait forcement baisser la moyenne

j'ai donne les liens, donc que veux tu que je te dise de plus?
maintenant, donne moi d'autres liens qui montre l'obligation de le faire, et on verra, ok?

EDIT : je rajoute ce lien :

Source : http://www.touring.be/fr/vie-quoti [...] /index.asp

 
Premier indice : si un jour un policier te crie "lache ce couteau", tu n'as aucune chance de convaincre qui que ce soit en disant "mais vous voyez bien que je le tiens que d'une main !".
 
Deuxieme indice : s'il était interdit d'indiquer avec sa main qu'on va changer de direction, des industriels matraqueraient l'obligation légale d'avoir à s'équiper de clignotants à l'arrière commandable du guidon pour nous les vendre. Comme au contraire tendre la main est la solution qui suffit, personne n'en vend histoire de tirer les couts vers le bas (on peut faire meme genre de remarque pour les dispositifs réflechissants et les vélos de course, comme on peut en utiliser sans, eh bien on en trouve quasiment aucun vendu avec).
 
Troisieme indice : tu es le seul a avoir écrit qu'il était interdit de tendre le bras, non ? Et on connait la raison, qui est d'essayer de trouver des failles dans le code pour dire "vous voyez vous ne le respectez pas non plus, alors laissez moi griller mes feux rouges en paix, je suis aussi bon cycliste que vous". C'est du troll de forum tres classique, mais la ca atteint le point ou tu critiques un comportement qui augmente la sécurité, ca commence a etre un peu too much par rapport à tes fixettes précédentes.
 
 
 

 
J'imagine les lecons que donnerait Keiser si c'était un autre qui balancait un lien belge...

 
c'etait le jour de l'achat mais depuis j'ai rajouté la loupiote a l'avant conforme a la reglementation

n'importe quoi...
 

il est interdit de lacher le guidon, c'est ce que je me tue a dire, avec des sources a l'appui. Qu'amenes tu de ton cote? Rien... A part ton avis que tu veux general et absolu et unique...  
maintenant, si tu es aussi doue que Murphy a pouvoir doubler tout le monde et a etre a tout moment capable d'eviter un criminel en velo grilleur de feux roue tout en tenant ton guidon d'une seule main , ben chapeau, rien a ajouter...
 
 

 
comme Murphy, trouve moi ou, dans n'importe lequel de mes posts, ou je dis "le code c'est de la merde et parce qu'il y a des failles il ne faut pas en tenir compte!"
 
je commence a en avoir un peu marre de vos interpretations a deux balles, les "Moi JE dis donc J'AI raison" et je passe pour un con

 
tu lis mal, c'est LeKeiser...
et mon lien est belge, il n'en est pas moins interessant, hein?

 
MDR    c'est un site belge non ?

Velib accroché depuis 2 semaines à la grille de ma boite. L'antivol à tenu 3 secondes (sans exagerer) avec une petite disqueuse portable.
 
Le truc con c'est qu'il est impossible de remettre le velo en place dans la borne, l'antivol bloque l'attache.

C'est mignon un road 7 .

Euh ... dites, on ne s'éloigne pas un peu du sujet là ?

 
On est d'accord que tu affirmes avec véhémence que tout ceux qui viennent dans les écoles former les enfants au code de la route en leur apprenant à tendre le bras quand ils veulent tourner, sont des incompétents voire des fous dangereux ?
 
Tu passeras pour un con si tu continues, oui. La pour l'instant tu as le benefice du doute, vu tes précedents comportement de lecteur lambda de Gros Malin Magazine qui croit voir plus loin que tout le monde mais oublie le bon sens en route.

et?
le texte n'en est pas moins interessant (bis), et vus les liens que j'ai donnes precedemment, ca m'a l'air d'etre la meme chose en France

 
On parle de la législation française, pas belge...
Les liens que tu as donnés et qui disent qu'il ne faut pas lacher le guidon sont des conseilles mais pas des textes de lois. les textes de lois disent qu'il faut indiquer un changement de direction.
Et comme tu dois rester maître du véhicule, tu ne dois pas lacher ( complétement, des deux mains) le guidon non plus.

encore une fois, trouve moi le post ou je dis cela??
 

 
je croyais que le bon sens de la route, c'etait le code?  
 

bon, alors je te demande si tu penses que tu peux etre serieusement maitre de ton velo avec une seule main sur le guidon.  
je sais pas, mais sur une route pavee ou deformee, je suis donc dans l'illegalite totale si je n'indique pas que je souhaite changer de direction meme si je le fais pour garder la maitrise de mon velo et donc dans une optique de securite?
 
sur un bouquin Le Petit Fute, je suis quasi sur d'avoir lu un texte qui dit "les deux mains sur le guidon". Maintenant, je peux, comme je l'ai dit, avoir tort, mais il ne me semble pas. Je regarderai ce soir ou demain et posterai le resultat (si je ne suis pas TT bien sur...)