Reprise du message précédent :

 
aujourd'hui t'a même pas droit à la pièce gratuite si t'es plus sous garantie donc t’inquiète pas de recevoir un autre casque.

Pour les bagnoles, les 1.6L d'aujourd'hui mettent leur misère aux 2.5L d'hier ... j'imagine que contraints et forcés les constructeurs se tirent un peu les doigts du cul au lieu de vivre sur leurs acquis    

 
Bof, globalement, on s'en fout de la puissance.
Ce qu'il faut comparer c'est le débit d'air et la dépression.
 
Henry 1200W :
Volume d'air aspiré : 45 L/s
Dépression : 2 600 mm
 
 
Henry 580W :
Volume d'air aspiré : 42 L/s
Dépression : 2 000 mm
(source : http://cpc.farnell.com/numatic/900 [...] p/SI16811)
 
Maintenant, c'est super chiant pour comparer avec d'autres aspirateurs car il faudrait la mesure de dépression en kPa plutôt.

 
Les constructeurs foutent simplement des turbos et reduisent la cylindrée. C'est du downsizing et comme ca les moteurs sont encore plus mal menés (les turbos ne se traitent pas comme de l'atmo) et lachent encore plis vite. Merci l'ecologie  

Chez tout les constructeurs ?
La nouvelle Smart, nickel pour Paris ça.
Tu te gares perpendiculaire au trottoir et zouh
 
 
 
Pas forcément, t'as beau prendre un billet faut organiser au minimum ton séjour là bas.
Même si j'suis un peu farniente, je fais pas que ça....
 
Si tu restes 15 jours vaut mieux orga pour exploiter au mieux.
Si tu restes 3 mois là Ok tu t'en fous, tu peux le faire au jour le jour.
   
 

 
C'pas faux.
Niveau conso on y a gagné, j'atteint les 950km d'autonomie avec un plein sur ma 207, 112ch.

Une Smart c'est pas une voiture
 
Enfin une voiture à Paris c'est dans les top SFBA de toute façon...

Chiminiv a raison
 
http://m.youtube.com/watch?v=aQs4Q6LrZ34

 
 
En passant de vidéo en vidéo, je suis tombé sur ça :  
https://www.youtube.com/watch?v=ssL4QJDtk_k
 
       
 
C'est quasiment de l'horlogerie !!

J'ai quand même du mal à voir en quoi ça peut être un argument pour l'écologie de préférer des tombereaux qui consomment à mort  

Faut analyser toutes les données du tableau.
Certes un vieux 1.6 16v PSA ou Renault consomme du sans plomb (et du 98 pas coupé, suivant les variantes...), mais un vieux dCi avec un FAP bien colmaté doit avoir largement plus d'impact : je pense pas que ça soit biodégradable un FAP ...
Sans compter la pléthore de joints, durites et sondes en tous genres que les blocs modernes (~<2000) embarquent...

Hum, le pire c'est les vieux Mazout sans FAP

On comparait les moteurs équivalents (donc essence moderne contre essence ancien) et je vois toujours pas en quoi l'ancien est mieux pour l'environnement (puisque visiblement les petits moteurs actuels sont mauvais)

Alors vous conseillez quoi comme caisse qui soit pas trop sfba, occase pas chère, qui consomme pas grand chose?

Encore une fois : sur le court terme oui...  
mais voyez un peu plus loin, qu'est-ce qui pollue le plus :
- une fumée noirâtre (et toutes ses conséquences dramatiques sur le sol...) + l'odeur horrible et un peu d'huile moteur
OU
- un FAP à changer (parce mal entretenu), + une vanne EGR bloquée à changer, un bloc turbo à changer... et à chaque fois autant de pièces à stocker (parfois avec des produits dégueux dedans...), recycler, brûler...
 
Dans le même ordre d'idée, pourquoi ne pas parler des hybrides et autres tas de merde électriques avec leurs batterie absolument impossibles à recycler et à réutiliser... ?

Ça n'empêche pas la mienne de bien marcher au quotidien !

(Vieille C3 de 2003, mais je vais upgrader prochainement et ce sera très certainement une 207 99g avec FAP... )

 
On va probablement dériver dans le topic des GC, mais à mon avis :
- une PSA récente essence : Peugeot 307 à 208 / Citroën C4
- une Renault récente diesel : pas exemple Megane II dCi 105 (phase 2 de préférence, éviter le dCi 120 de la phase 1) si tu te fous des plastiques qui craquent...
- Golf V ou VI en TDI 105/110 : valeur sûre, pas forcément sympa avec la planète dans l'immédiat, mais tu auras peu de pièces nocives à remplacer tous les 4 matins
- les Seat équivalentes

 
Damned, ma femme a manqué de se tuer avec sa C3 (occasion, 2005, 1.4 HDi) l'année dernière, depuis je boycott ce châssis (rigolo pourtant, comme ça penche et ça glisse, un vrai kart) : SFBA pour le coup, la voiture avait 6 mois...

Elles sont toutes squattées par ces tarés de Taxi parisiens

Oups, pourtant la mienne je la pousse à 160km/h sur l'autoroute (Autobahn) sans soucis...

Mais oui j'aurais déjà très certainement pu me tuer avec aussi : l'année dernière j'ai eu un amortisseur qui a lâché, heureusement ça s'est passé à l'arrêt sur un parking, mais 2 minutes avant j'étais à 130 sur autoroute, j'imagine pas le carnage que ça aurait été si l'amortisseur s'était cassé à telle vitesse (avec la circulation en plus)...  

Mais j'ai encore confiance en ma petite C3...

C'est quand même un bagnole atypique en citadine et qui se démode un peu moins que d'autres je trouve. J'aime assez bien son confort, sa conduite douce. Une 207 ça n'a rien à voir à côté par exemple...

 
Je vais comparer essence à essence :  
 
-Pas de turbo qui casse à 100k km
-Pas d'injection directe contrairement aux Turbos modernes et donc pas de micro particules polluantes rejetées  
 
Sinon, mieux vaut éviter la 307, surtout avant 2006, les premiers modèles en HDI sont désastreux niveau fiabilité. la 2002 en HDI 110 de mon oncle passait plus de temps au garage qu'autre chose. Pas le cas sur les Golf V TDI 1.9
 
Après faut aimer le bruit de merde  

 
http://videos.sapo.pt/r0bBS2HGTBOV9B2a2oQj
 

 
Fan de Top Gear à ce que je vois !

 
Of course, et tout aussi fan de la Prius : http://www.ebaumsworld.com/video/watch/641159/

J'ai une furieuse envie de casque Bluetooth    
Je bave sur le parrot mais c'est hors de prix    
Personne a un bon plan casque sfba chinois ?
Genre comme les intra xiaomi mais en casque Bluetooth ?

 
J'ai vu que tu parlais pas mal de ton plantronics !
Mais encore hors budget pour moi , dans les modèles cheap tous se valent ou un sors du lot ?

Regarde ici : http://theheadphonelist.com/wirele [...] -compared/

Merci pour le lien !
 
Le plantronics

J'aurais tendance a prendre les sbh80, vu que ce sont des MH1 Bluetooth. Le son est excellent.

En même temps, le Parrot, en bluetooth et avec réduction de bruit, ça tient 6h..

Moi je prendrai un Sony SBH20/SBH50/SBH52 et j'y adjoindrai les intras ou le casque de mon choix.

PS4 à 200€

A Conflans en Jarnisy

Non mais sérieux, qui habite ce trou ? Pourquoi ce genre de deal est toujours en consanguinité...

Les gars qui s'enflamment pour pas grand chose !  
 
Surtout ceux qui n'habitent pas dans le coin en fait.
 
Quand on déduit le fait qu'il faut faire le trajet (essence + péage), acheter un jeu PS4 au prix fort, utiliser 200€ en bons d'achat dans un des hypers les plus cher en France, l'offre devient un peu moins intéressante, non ? (Surtout qu'il n'y aura peut-être que 2 ou 3 consoles à ce prix donc ça va être la guerre entre les prétendants )