Reprise du message précédent :
T KI POUR JUJé ?
Il a fait ça dans le respé du HB  
 
T'as filmé l'accrochage ?
Je me souviens de tes gentes et de ton embrayage  
Pas de bol  

Perso en dehors de la force, des contraintes toussa, moi je serais curieux de voir le montant de l'amende si tu te fais attraper par les copains en bleu
Fin à mon avis tu risque de pas l'apprécier

Non mais ça fait dégueulasse parce que vous avez vu les photos intermédiaires, sinon ça reste assez discret, faut juste éviter de rouler de nuit.

Ouais c'est vrai que le duct gris sur une bagnole bleue c'est discret même à 130 avec un minimum de distance de vision ça se voie

Effectivement, en 6 mois j'ai eut :
- vol de jante
- fuite d'huile sur l'embrayage
- vol de carburant
- accrochage avec un scoot

J'ai filmé l'accident. Ça risque de plaider en ma faveur. J'en parle sur le topic dashcam.

Pour le xénon,  il est en théorie à l'abri de la pluie grâce à sauté vent en Scotch

J'ai testé à haute vitesse,  ça n'a presque pas bougé

Et puis c'est pas aussi illégal que les par choc en mousse expensive

Purée cette poisse

en quoi c'est illégal de réparer son pare-choc au scotch?

Au scotch en rien par contre aux tasseaux + suspentes ça rigidifie un élément fait pour se déformer et encaisser les chocs donc c'est non seulement dangeureux ( bon peut être pas avec ça quand même hein...) mais surtout illégal
De toute façon techniquement pour être "légale" ta voiture doit être en capacité de passer un contrôle technique vierge en defauts majeurs

Edit : je ne suis ni flic ni magistrat mais c'est ce que le prof nous disait à l'époque où j'étais en bac pro mécanique

En passant, je ne "juge" personne, ce n'est pas mon métier.
C'est juste que sa réparation de fortune m'a interpellé "lois de la Physique", c'est tout.
 
Après, il peut bien accrocher un caddie de superette oku ou fixer une etagere sur le toit avec des
rilsans, moi ça ne me dérange nullement. Chacun fait ce qu'il veut.
 
Mais sinon, oui son rafistolage, c'est du beau HB.
Risqué (police...) certes, mais beau tout de meme.  

Bah moi ça me dérange. Pas envie de croiser des véhicules dangereux sur ma route...

Ce sont plutôt les voitures tuNNing qui me font peur  

le plus dangereux, c'est parfois les bugues avec l'interface siege volant pedale

  c'est comme les bugs informatiques ça le problème vient souvent du machin entre le clavier et le dossier du siège

Tu es comme le chauffeur de taxi qui a un beau-frère qui passe toujours au rouge ?    
 
Sinon, c'est juste un rafistolage du pare-chocs. C'est pas comme s'il avait fixé
ses roues avec un seul boulon pour chacune.
Ou son volant avec un écrou en plastique mou.
Ou des plaquettes en chewing-gum pour ses freins.
 
Moi, ce qui me dérange le plus, c'est pas un mec qui a du scotch sur son pare-chocs. Ce sont ceux (et celles)
qui ont leur portable à l'oreille pendant qu'ils roulent.
Ou les mecs completement bourrés qui prennent leur bagnole.
Ou ceux qui roulent avec une caisse qui tire à gauche, avec un/des pneu(s) lisse(s), avec  
un déséquilbre très net du freinage avant/arriere, etc etc. Ceux-là sont dangereux.

Je trouve ça propre, limite même pas HB comme réparation  
 
Quand on voit certaines épaves où le parechoc tient avec deux pauvres ficelles

Les deux sont dangereux...

Stephane a raison... après être passé en mécanique auto je peux vous assurer que les pare chocs et ce qui y'a derrière c'est pas 2 pauvres bouts de plastique/alu pour faire beau : la rigidité, l'aérodynamique, ... Tout ça est hyper étudié!

Pour vous dire même les longerons (cornières longitudinales qui assurent la majeure partie de la rigidité du châssis) sont faits pour se plier et encaisser les chocs progressivement plutôt que ça soit l'habitacle qui prenne tout! Et après certains se croient malins à "rigidifier" leurs chassis pour gagner de la tenue de route...  

(Tout ça paraitra peut être logique à certains mais quand t'entends ça a 15 ans tu pense bien fort que le prof se fout de ta gueule )

Et sinon, y'en a pas un pour se dire que c'est peut-être un truc temporaire histoire de pas tout arracher le temps de faire les réparations. Après être rentré de vacances par exemple.

En réalité, vous voulez un redface sur mon par-choc ?

ouiiiiiiiii

Bha, une CB 500 c'est déjà HB de série  

Mon Xénon aura tenu 4 jours : il vient de rendre l'âme

assassin !!!

 
Je l'avais dit!

Branchement (temporaire) d'un poste à souder qui tirait 30-35A d'après le compteur EDF :  

mouais, je vois rien de mal, tu aurais pu prendre du câble gainé en tissu ou brancher avant le compteur ...
a moins que ça soit l'inversement de phase et neutre qui soient honteux ?

les fils c'est quoi pour tiré 35 A, zont l'air fin quand meme

Appareillage 16A pour en tirer deux fois plus ?

2.5 carré

Cool !
Ca va pouvoir remplacer le chauffage qu'on voit en dessous

Je ne valide pas, tu as même branché la terre

Tu peux valider, il fait passer 35A dans du fils qui devrait pas voir passer plus de 20

+1 ça va sentir le chaud

 
Moi non plus. C'est trop propre. Un seul fil de 2,5² pour le neutre, un autre pour la phase et le tout dénudé pour voir le cuivre apparent, ça aurait eu une autre gueule quand même  

 
Ca, on ne peut que le supposer. Si ca se trouve, sa phase est bleue et son neutre est rouge, auquel cas, la prise est donc bien cablé mais avec des couleurs inversés, le HB prend effectivement véritablement son sens.  

dans ces cas la, le vert et jaune aurait du être sur phase ou neutre.
Par contre dénuder une partie pour l'utiliser comme voyant de fusible pourrait ajouter un plus.

Pour etre veritablement un HB de qualitay, il faudrait (à mon avis) que les fils bleu
et rouge soient directement fixés sur les broches de la prise du poste à souder, soit avec
du scotch, soit noyés dans la colle.    
 
Bonus : simplement les faire tenir en les torsadant autour des broches, les replier
vers l'arriere, et tortiller ouatmille cm de ficelle à roti pour consolider le brol.  

Je ferais mieux la prochaine fois

Tu baisses dans le HB

de mon coté j'ai failli !!!

Bonjour
 
Ayant une forme de crane "spéciale", très peu de casques s'adaptent à ma tête, même en prenant les tailles maxi.
Souvent donc, j'évite les activités en nécessitant, et lorsque je suis obligé, bah je souffre car casque toujours trop petit.
 
Ayant débuté une activité à casque qui me plait, j'ai de nouveau été incapable de trouver un casque qui me va.
Donc, tant pis, si ma tête n'est pas adaptable au casque, c'est le casque qui va s'adapter : j'ai "gratté" l'intérieur pour gagner un peu de place.
 

Bon, c'est un peu moins sur, mais au moins, je suis bien dedans  

Du HB bien dangereux, bravo