MasterGone a écrit :
Ca rejoint ce que je disais avant. On a pas mal d'endroit où il y avait des bandes cyclables, certes "pas sécurisées" (dans le sens avec une séparation physique avec la route), mais qui faisait parfaitement l'affaire. On se retrouve maintenant avec des pistes bidirectionnelles inadaptées, avec des traversées régulières de la rue / route aux carrefours, des discontinuités à la pelle et des pistes aménagées à l'arrache sur des trottoirs existants, comme à Oullins / Pierre-Bénite sur la VL3. Tous les aménagements cyclables ne sont pas à jeter, loin de là, mais force est de constater qu'en bien des endroits, il a été pondu des pistes pour faire des pistes, sans aucune cohérence ni soucis de ceux qui vont les emprunter.
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