Reprise du message précédent :
Comparaison de performance MSCI ACWI vs MSCI World
https://www.msci.com/documents/1019 [...] 2942e3adeb

J'ai ouvert mon PEA récemment et je suis parti sur full ETF world (FR001400U5Q4) en achat régulier tous les mois. Vous conseillez de basculer sur celui la ? Je vais avoir une "grosse" louche à mettre en aout sur le PEA.  

Vu le graph du dessus je dirais que non mais je suis un noob

Déjà visible sur le site .be d'Amundi, pas encore sur le .fr apparemment
 
https://www.amundietf.be/en/profess [...] 0014017nx3
 
devrait être listé avec le ticker GPEA sur euronext Paris  
 
(ils ont piqué un style de ticker à Blackrock, qui avait WPEA et SPEA déjà hihi)

Sur du synthétique, je vois mal comment ils pourraient le faire. Techniquement, tu peux écrire que c'est interdit, mais ça me semble compliqué de forcer les actions pures europes et interdire les instruments.

 
Et pourquoi donc ? Ils ont aucun problème à faire le distinguo pour les CTO personnes morales (pour la taxation des PVs latentes).

L'Amundi Freetrade c'est 1 ordre par mois, entre 800 et 100000€, remboursé et non gratuit, sur compte courant, sur une sélection d'ETF.

 
C'est dur d'écrire des règles qui ne comportent aucune faille, mais ce ne sont pas des investisseurs particuliers qui décident de jouer une interprétation de l'éligibilité ou non d'un placement dans le PEA, ce sont les banques.  
Donc en durcissant un peu les règles tu peux facilement purger les instruments actuels WPEA etc. , forçant les PEA à purger ces placements ; si demain un nouvel instrument en voulant jouer sur des failles 1/ pas sûr que les gros courtiers jouent la zone grise   2/ les gens auront été échaudés et ne seront pas tenté par faire du yoyo avec des placements qui sont éligibles seulement jusqu'au patch des règles suivants.

S’ils le voulaient vraiment ils pourraient faire une règle simple : pas d’ETF synthétique en PEA.
Au revoir petit world, nasdaq, s&p …    

Parce que les députés sont des brèles.

Au revoir le PEA tout court.

C'est plafonné, c'est moins souple qu'un CTO ou une AV, plus fiscalisé et moins diversifié qu'un PER...

 
Oui je vois bien les courbes jumelles mais je me demandais s'il y avait une subtilité et un intérêt sur le long terme.

Qui veut investir dans une Chiron sport 110 sur Caption ?
Blague à part vous pensez vraiment que ça rapporte ?

J’ai toujours du mal à y croire quand je lis la stat, mais à priori les actions françaises représentent encore l’écrasante majorité du contenu des PEA.  
Donc ça serait « au revoir PEA » pour la majorité des HFRiens, mais pas pour la majorité des français.

Les actions françaises des paniers avant swap doivent compter là-dedans.

 
perso je passerait tout en etf europe, tant pis
au final ce serait pas si illogique

Non.

Acheter une fraction de voiture de sport ?  

Je connais très bien le marché auto, c'est mon dada depuis 25 ans. Sur le principe, c'est pas une mauvaise idée. Surtout ces derniers temps, certaines voitures ont vu leur cote exploser comme la Carrera GT pour laquelle ils avaient déjà monté une opération apparemment. Maintenant, il faut avoir une boule de cristal pour savoir ce qui va monter ou non, sinon j'aurais déjà fait fortune. Et les marchands auto, qui s'y connaissent un peu, auraient stocké certains modèles si c'était si facile. Tu perds aussi tout l'intérêt de la possession, c'est quand même super important dans ce genre d'investissement de pouvoir en profiter et pas uniquement spéculer. Je regarderais aussi de près les conditions de stockage, d'assurance, d'entretien etc. Si le fonds commence à trouver amusant de faire des road trip et des expo avec, ça craint

En tout état de cause, à défaut de gagner, c'est quand même très peu probable de perdre et me semble donc peu risqué. Mais la probabilité de hausse, au petit bonheur la chance.

Dans une optique de diversification ou de bac à sable, en y mettant un pourcentage très faible de son patrimoine, dans la même classe d'actif que l'art, les tableaux et autre, pourquoi pas après tout

HAAAAAAAAAAAAAN

J'avais pas fait le lien, je connais le projet en réalité et je connais ceux qui ont lancé l'initiative. Caption market n'est qu'un partenaire, en réalité derrière il s'agit d'un collectionneur privé qui a monté un musée autour de sa collection https://colignycarmuseum.fr/le-musee/ Les voitures existent déjà et sont en sa possession

Le pitch de l'investissement est ici https://www.collectionneurs.co/

Ca fait longtemps que j'en ai pas parlé avec eux donc je sais pas si ça fonctionne bien mais je sais qu'ils avaient passé des heures carrées pour que ce soit blanc comme neige réglementairement parlant

D'ailleurs, ils obligeraient à vendre ou interdisaient l'achat?  

Merci pour la new de Silver Avenir. Je vais vendre ma ligne de 300€. Ça me fera au moins une sci vendue en PV.

J'ai aussi du Capimmo (-23%) et du Pythagore (-10%). Je n'ai que 500€, j'hésite à garder pour la science.

 
la facon de faire a la francaise est d'interdire l'achat, mais je doute que les founisseurs de ces produits dediés au pea les maintiennent longtemps

Au moment du Brexit il me semble qu’il a fallu vendre.

Au pire je vends et je mets le solde dans un CTO.

 
L'investissement dans une bagnole, c'est le dividende émotionel quand tu la sors  

 
Et inversement proportionnel, quand t’as une grosse facture du garage
 
95 % du marché auto, tu peux déjà sauter de joie si t’arrives à couvrir l’ensemble des frais engagés le temps de la possession, par la plus value à la revente. Tu peux t’estimer heureux si à défaut de couvrir, tu revends au prix d’achat avec en perte tous les frais engagés, mais la plupart du temps t’es juste perdant et tu fais l’autruche « non mais j’ai fabriqué des souvenirs  »

Accessoirement : tu t’es t’es servi de la voiture pour te déplacer, aussi  

Il doit y avoir quelque chose comme 33-34 milliards d'encours sur des opcvm pea-compatibles qui visent / répliquent un indice extra européen. A comparer aux 120-130 Mds d'encours du PEA  
Après quelle proportion de ces opcvm pea-compatibles sont réellement investis via pea plutôt qu'en AV ou CTO, je pense qu'absolument personne n'a la stat.

 
Si on parle de voiture purement plaisir et potentiellement d’un placement, c’est pas vraiment le but

Ok mais dans ton message tu parlais de « 95% du marché auto », donc il me semblait que tu évoquais explicitement les voitures de Mr tout le monde, pas les Porsche 911 et autres Ferrari. J’ai peut-être mal compris.

 
Ça prêtait à confusion je reconnais, si on prend les voitures de Toulemonde c’est 100 % des cas

Bonjour,

J'envisage d'ouvrir un CTO pour y faire des petits versements mensuels (entre 100 et 500€) sur du IWDS à long terme pour faire une donation dans plus de 10 ans.

J'ai l'impression que pour l'instant c'est plus intéressant de faire ça via Boursobank où les frais sont à zéro.

J'ai raté quelque chose ?

Pour ces montants, fortu est très bien également. Il y a un ordre de moins de 500€ gratuit chaque mois (tarification "starter" ).

C'est exactement ce que je fais  

Pas sûr que les frais restent offerts si longtemps par contre

Fonctionne aussi sur cto hors achat Euronext ? Pas certain, un pote a voulu prendre du ttwo, juste avant de valider l'achat ça affichait des frais énormes, il a donc acheté sur le cto de bourso.

 
Je fais ça pour mon fils sur CTO Fortuneo, 100€ d’IWDS par mois et c’est bien gratuit puisque coté sur Euronext.

 
Ils vont en prison les gestionnaires dans ce genre de situation ?

tu plaisantes ?  
ils ont un parachute doré si ils sont virés, et ils sont promus si ils restent.
Vecu dans ma cogip