Reprise du message précédent :

 
Oui en rapport longévité/prix pour moi.
 
Sur ma voiture, le train avant a tenu 75000 km, et le train arrière est toujours bon alors que la voiture vient de passer les 100000 km.
 
Après, il existe sans doute d'autres marques qui font des pneus à la gomme dure et résistante, et il ne faut pas oublier que l'usure d'un pneu dépend de tout un tas de paramètres : type de voiture, type de trajets, revêtements des routes, etc...

 
Ca dépend aussi du type que l'on désire
 
Car pour celui qui fait que de l'auto route pépère, la qualité adhérante du pneu est pas importante
 
Mais perso je fais que des routes de montagnes, et mes pneux me font 15.000km MAX à l'avant, mais ca accroche bien par contre

Faut reconnaitre que les "Energy" sont inusables. Par contre sur la flotte il me foutent la trouille. Pas de secret: gomme dure, usure moindre, réduction des frottements donc de la consommation, mais réduction de l'adhérence... Question de compromis.

 
Exact    
 
Dans mon cas c'est conduite tranquille sur du plat, et en ligne droite le plus souvent.
 
A noter que la voiture compte beaucoup : ma Logan est très économe en pneu alors que ma 106 D précédente bouffait un train avant en 30000 km maximum.
 

Faut se rendre compte qu'on a besoin des qualités d'un pneu peut-être qu'une fois dans sa vie, le jour où on veut éviter un accident. Ca n'a absolument rien à voir avec la conduite qu'on a tous les jours.

 
Pour moi cela fait parti des aléas de la vie. Donc je n'en tient pas compte    
 
Si j'étais parano je ne roulerais pas dans une Logan ( qui est loin d'être la voiture la plus sure du marché en cas d’accident ) mais dans un 4*4 dernier cri de 2,5 tonnes bourré d'airbags  

Merci pour toutes vos réponses.    
 
 

 
Je vais y jeter un oeil.  
 
Edit : globalement, d'après leurs résultats, ce sont les marques (Michelin, continental, goodyear, dunlop) qui s'en sortent souvent le mieux. Et il vaut mieux éviter les marques trop exotiques.

Oui enfin la différence d'investissement entre 2 voitures et quand même autrement plus élevé que la différence entre 2 pneus.

Par contre un VBA de voiture, ca peut etre le choix Essence / Diesel  
 
La majorité des gens achètent des diesels alors que le Diesel est rentable quand on roule bcq, généralement plus de 25 000 km par an

J'ai changé mon train avant par des Michelin energy ya 2 ans. (l'arrière était encore bon)
Prés de 40k km plus tard, ils sont quasiment à changer (encore max 5k km) alors que l'arrière est toujours nickel
Donc ca dépend aussi de la voiture/route/conduite/charge de la voiture/etc..  

Oui, il faut penser à faire le calcul à l'achat
Prix des pièces/entretien/carburant/assurance/revente...

 
Le jour où je me ferais peur avec ces pneus, je changerais peut être d'avis    
 
Mais pour l'instant, cela ne m'est jamais arrivé  

 
439 pages    
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
normal l'arrière se détruit moins vite
 
 - Sur les traction il y a plus d'efforts sur les roues motrices
 - Tu tournes avec celles de devant, donc elles prennent plus d'angles ca engendre de l'usure
 - Lors des freinages aussi que la charge est principalement sur le devant

 
   
 
En plus perso j'aime pas rouler en Diesel, mais ca c'est car encore une fois je roule comme un salaud sur les routes de montagnes

Ca sera sûrement trop tard après.

 
Les gouts et les couleurs... personnellement ça me plait beaucoup. Solide, petit, pratique et c'est dans le first post donc oui VBA.

renseigne toi sur la marque nokian également, tres bons pneus peux connus et supérieurs à michelin dans beaucoup de cas.
pour les pneus hivers :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 384373.htm
En pneu ete recherche le Z g2
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop [...] sowigan=So

drap

 
Ohhh un petit tux  

 
 
Merci, c'est vrai que le Zg2 est bien noté. Je vais y réfléchir pour mon train avant.

De toute façon un brevet ça dure 20 ans, après ça passe dans le domaine public.
Ma mère elle a une Staub à picots depuis plus longtemps que ça, donc si brevet il y a eu c'est bien fini...

De toute façon, le jour où un magazine allemand dira du bien d'une voiture qui n'est pas allemande...

Pour les pneus et autres, il existe aussi les tests du TCS : http://www.tcs.ch/main/fr/home/aut [...] ehoer.html

Bonsoir
 
en revenant aux planches à découper    
 
Ca vaut quoi ça???
http://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] FK5RDHNB96
 
Merci

GR

Mais jusqu’où ira la phobie des microbes ?

15€  

L'intérêt ?... Au risque de me répéter, je le possède depuis un peu plus de 6 ans (couleur noir) et il me sert encore aujourd'hui...
Tu trouves ça d'une laideur absolue, certes, d'une part le style ou la beauté d'un produit ne définit pas de sa qualité/longévité, et d'autre part, cela nous donne une bonne idée de ton interprétation de la beauté    
 
Perso, je me marre lorsque j'arrive à la caisse en voyant la plupart déballer leur carte Michelin à la recherche de leur CB ou d'un billet.    

 
+1, content qu'il te plaise    
 

... c'est aujourd'hui:
Groupe 2 et 3 ans:
1 er: Toyota Prius
2e ex aeco: Toyota Auris (Bravo les petits gars de Sophia Antipolis!) et Mazda 2.

Groupe 6 et 7 ans:
1er: Porsche 911 (ok...)
2: Toyota Corolla Verso
3: Toyota Rav4 / Honda Jazz
5: Toyota Advensis
6: Mazda 3

Groupe 8 et 9 ans:
1er: Porsche 911 (ok...)
2: Toyota Rav4
3: Honda Jazz
4: Toyota Corolla
5: Toyota Yaris
6: Mazda MX-5
7: Ford Fusion

Groupe 10 et 11 ans:
1er: Porsche 911 (Ils en prennent soin on dirait)
2: Toyota Rav4
3: Toyota Yaris
4: Toyota Avensis
5: Mazda MX-5
6: Mercedes SLK / Toyota Corolla
8: Suzuki Vitara

Un bon billot en bois et hop

dans lequel tu risquerais de faire des tonneaux dans les fossés et de souffrir d'acouphènes    

Oui, mais le super beau billot de la mort qui tue de chez ikea n'est pas dispo dans mon ikea  

jusqu'à la phobie des nanoparticules ?      
 
J'ai vu moins cher mais tout aussi tentant à Ikea      
DRÄLLA Planche à découper flexible, vert, rouge
 
Perso dans ma nourriture, j'ai choisi petits bouts de bois  
contre petits bouts de plastique (qu'on sait pas avec quoi c'est fait)  
 
Donc planche en bois massif brut maison (essence, dimensions au choix)  
qui passe au lave vaisselle sans exploser (bien poncée, bonne épaisseur, pas de vernis, de colle...)  
 
Et aussi planches en verre texturé LIDL qui servent de couvre plaque à induction,  
matière plus inerte, mais moins agréable à manipuler        

étaient, je crois qu'ils ont bien délocalisé      
Perso, mon VTC, jamais réussi à le régler = douleurs aux poignées  
Vélos des enfants = design moche et vieillissent mal (décolorations, rouille etc.)  
pas trouvé meilleur rapport qualité-prix, mais pas VBA  

Bon, ça va j'ai compris !    
Vais essayer de me trouver un bon billot
 
Merci
GR
 

VBA vélo pliant : Brompton
Vélo électrique : Kahlkoff paraît-il mais coûte un ou deux reins
Après il y a beaucoup de marques... Un Bad Boy j'espère que vu le prix et la marque ça dure longtemps (sans se le faire voler).

 
Direct Drive, bruyant à l'essorage (vérif dB), et en vieillissant (balourds... puis décès)  
Beaucoup d'électronique, si en plus fonction vapeur (calcaire)  
= extension obligatoire (magasin IRL), prêt ou 2e LL apprécié pendant les réparations
SAV LG moyen, ne comptez pas sur eux...      
 
Détache moins bien qu'un Miele  
Par contre, capacité du tambour + vapeur       = plus de pressing (costumes, couettes...)  
 
Bref, pas VBA, même si je ne m'en passerais pas...    

VBA moto : Yamaha FZ6

 
Ca pousse correctement pour un noob, ca tient bien la route, c'est aussi bien fait pour aller acheter le pain qu'arsouiller sur les routes de montagnes, bref ca sert à tout et contrairement à une voiture, on peut se garer n'importe où ( ), éviter les embouteillages ( ) et les radars on s'en fout un peu ( )
La consommation est faible : 6l au 100
L'entretien coute rien, d'autant qu'on peut faire tout l'entretien courant soi même et que les tâches délicates se font tous les 40000kms
La fiabilité est sans faille
Vu que le modèle n'est plus fabriqué et que sa remplaçante est de plus forte cylindrée, on en trouve en occase pour une bouchée de pain
 
Seul inconvénient : il faut devenir motard pour en profiter, puis au bout de quelques dizaines de milliers de bornes, on veut un truc plus costaud question sensations
 
VBA cuisine, pour cuire le riz : autocuiseur chinois à 20€

 
C'est simple, il n'y a pas mieux pour avoir un riz cuit à la perfection. ca se trouve dans tous les commerces chinois, en différentes tailles, l'utilisation est ultra simple (laver le riz, le mettre dans la "marmite", mettre de l'eau, appuyer sur le bouton et c'est tout)
 
J'ai le mien depuis 5 ans, il fonctionne toujours à la perfection, celui de mes parents doit avoir plus de 15 ans...

rice cooker : le seb est cité en p.1
Mais c'est vrai que le chinois premier prix fait parfaitement l'affaire.

Je confirme pour le Seb. Je peux pas comparaitre avec d'autres, mais je suis très satisfaite du mien.