Reprise du message précédent :

À vélo ça n'arrive pas

Yakafokon

C’est juste
En vélo il me faut 1h15 mais je dois faire 31km donc bon…

Yakafokon ça se dit à ceux qui disent sans faire, moi j’applique

Franchement depuis que je suis sur Lyon j'ai rarement été en dessous des 30 minutes de transport. Ça va tellement vite. Même quand je faisais juste Bellecour/Vaise en métro, quand t'ajoute la marche des deux côtés pour rejoindre le métro j'étais autour des 30 mins.
Aujourd'hui c'est pareil, en soit j'ai juste un trajet en bus qui fait 15/20 min mais t'ajoute le temps d'aller aux arrêts, l'inévitable attente et t'es vite a 30/40 min.

Pour être sous les 30 mins faut pas prendre les transports  

Maison->taf en transports en commun: 1h40 environ, souvent debout, 2 changements et 20 minutes à pied. Et parfois (souvent) plus lorsque les TCL on un pet de travers....
En voiture: entre 30 et 45 minutes en standard, beaucoup plus lorsque gros problème (j'ai du dépasser les 2 heures une fois). En embauchant à 7h30 et repartant à 16h30.
Jamais fait en vélo: traverser la ville, bof (et mon taf est juste après le tunnel de fourvière: pas chaud bouillant de passer par la en vélo).
Covoiturage il y a quelques années avec un collègue qui créchait à coté de chez moi; il a changé de boite....
Le mieux reste télétaf: je gagne un temps de vie de dingue et je perds la fatigue des transports

pfiou perso j'ai au moins 3 min à pied.. et j'y vais que le lundi    
TT  

Profitez-en, de plus en plus de boîtes reviennent sur le télétravail

tu devrais prendre une trot électrique légère facile à porter dans les escaliers, genre 12 kg et quelque max
je divise par 3 mon trajet à pied d'une quinzaine de minute, j'arrive à choper le train précédent par rapport à quelqu'un à pied
je précise que ma trot est bien bridée à 25
 
c'est vrai que le télétravail, c'est reposant, on perd moins de temps, en effet comme dit plus haut, les boites veulent restreindre  le TT, il y en a qui sont resté à leurs habitudes datant du covid malgré les rappels

Pour ma part, je vais bosser en bus et j'ai des super conditions: ligne directe, je suis sur le 3 ou 4e arrêt donc j'ai toujours une place assise, et le bus me pose à 150 mètres du boulot. Je fais le trajet en 45-50 minutes de porte à porte.
 
Prendre la bagnole ou la moto pour aller bosser n'a aucun intérêt entre les bouchons et le stationnement compliqué/payant, je suis pas maso.
Et c'est trop loin pour le faire en marchant.
 
Enfin, il y a la possibilité du vélo: J'ai fait du vélo pendant 7 ans quand j'étais étudiant / jeune travailleur, pour aller en cours / au boulot / faire les courses. C'était mon seul moyen de transport, j'avais pas de voiture et y'avait pas de bus pratique. Je faisais du vélotaf avant que ça s'appelle vélotaf
Je faisais mes 15 ou 20 bornes par jour, par tous les temps, avec un sac sur le dos. C'était de la ville, avec peu d'aménagements cyclables, et bien entendu des montées et des descentes. A l'époque, dans les années 2000, les vélos électriques n'existaient pas.
 
Je reconnais que c'est sympa de faire du vélo quand la météo s'y prête. Mais quand il faut sortir le vélo sous la pluie, le vent, le froid, la nuit, la neige... ben ça donne pas envie  
Je vais quand même faire du vélo en mode promenade tranquille avec ma femme, on a une voie verte pas loin de chez nous, et on apprécie la promenade.
 
J'ai aussi repris le vélo quelques fois pour aller bosser, mais c'était depuis mon ancien appart proche Garibaldi pour aller à mon ancien boulot dans l'est lyonnais. Les conditions s'y prêtaient bien: 6 km pour y aller, c'était plat avec des pistes cyclables quasi tout le long. Par contre, je le prenais quand il faisait beau et pas trop froid.
C'était sympa aussi de prendre l'air après une bonne journée de boulot.
 
Aujourd'hui, prendre le vélo pour aller bosser n'est pas pertinent pour ma situation, même si je me suis déjà posé la question. Faudrait que je teste le trajet une fois pour voir, de préférence en dehors des jours de travail pour chronométrer le temps que ça prend et voir dans quel état j'arrive.
 
Dans les points positifs, il y a des pistes cyclables sur une bonne partie du trajet, il y a un parking vélo dans la tour au boulot.
Mais il y a un point noir: la grosse montée de la Boucle sur l'itinéraire. Je l'ai montée une fois et je suis pas sûr d'avoir envie de la refaire Ou alors, ça implique d'acheter un vélo électrique.
 
Je fais aussi beaucoup de télétravail, en ce moment je vais à la cogip une ou deux fois par semaine. Et je me connais, je ne prendrai pas le vélo quand il fait un temps pourri (aller bosser sous la pluie de nuit dans le froid avec les loups m'a traumatisé )
Et comme je suis consultant en consulting dans une SSII, je risque de changer de lieu de travail prochainement (on me parle d'une mission avec des déplacements à 100 km et du télétravail).
 
Je ne parle même pas des contraintes liées à MiniPimsette.
 
Donc claquer 1500 ou 2000€ dans un vélo qui va servir 3 fois par an... ben je préfère prendre mon bus, surtout vu mes conditions royales
 
Je précise que j'ai déjà pensé à l'abonnement Vélo'v surtout depuis qu'ils ont sorti les électriques. Sauf que y'a pas de station autour de chez moi, la plus proche est à 10 minutes de marche

Pour faire du vélo toute l'année, c'est pas le froid le problème, c'est surtout le chaud.

Le froid on s'habille (et pas tant finalement, Lyon c'est pas Stockholm), la pluie c'est relou si ton trajet est long (encore qu'avec ce qu'il a draché cet hiver je comprends que ça décourage).

Je viens à l'instant de revenir de Part-Dieu je suis une flaque.
Bon la bonne nouvelle c'est que j'avais laissé le vélo 5 jours au parking, en plus de l'avoir retrouvé (et entier), la borne ne m'a fait payer que 2 balles (alors que c'est 2€ par jour).

Et les vents violents (les bonnes grosses bourrasques latérales  )

Je souffre bien plus du froid (engelures au pied) en veltotafe.

En ce moment je me mets quasi torse nu, tant pis pour la sécurité ou la pudeur

Faut le bon équipement, il m'a fallu quelques années avant de trouver le bon équilibre pour n'avoir ni trop froid ni trop transpirer sous toutes les couches.
Depuis que je suis passée au tout mérinos, plus de problèmes quel que soit le temps (par contre, c'est un sacré budget)

Je sais pas si ça c'est stabilisé les velo'v. Après le passage en électrique il y a eu une grosse hausse d'utilisateur et du coup le service était pas mal dégradé. C'était très compliqué de trouver des vélos sur la presqu'île aux heures de pointes typiquement.

 
Oui, le froid passait encore, c'était surtout la pluie et l'humidité que je n'aimais pas.
Je veux bien croire que les équipements se sont améliorés en 20 ou 25 ans.
 
Pour la chaleur, je rentrais avec le tshirt bien trempé en été. Mais il ne faisait pas les températures qu'on a en ce moment

T'as eu des engelures au pied en velotafant à Lyon??
 

La pluie sur les cours trajet, ça ce gère très bien.
Dès que tu dépasse la demi-heure, y'a toujours de l'eau qui finit par s'infiltrer et mouiller.
Et puis je trouve ça fatiguant, le bruit de la ville est amplifié...

La pluie en vélo c'est chiant mais rare.
La chaleur, chiant aussi mais en se changeant au taf ce n'est pas gênant.
Le froid, franchement en ville il ne fait jamais bien froid et avec un bon équipement ça passe crème.

Le plus chiant en vélotaf, je trouve, c'est les autres individus véhiculés, quel que soit le véhicule.

Et les feux rouges, évidemment.
 
Non je déconne  

La pluie rare, c'est en général le cas, mais l'hiver 2025/26 a été bien dégueulasse je trouve.
En tout cas par rapport aux autres années où tu prends la pluie 4 ou 5 fois max, la c'était 3 fois par semaine (je vais bosser 2 jours au bureau max).

je connaissais la laine merinos et ses qualités
 
mais je n'en connaissais pas l'usage dans le sport  
 
et quand il pleut, ça passe aussi sans rien en plus ?
 
https://duckduckgo.com/?q=merinos+v [...] ste&ia=web

C'est vrai que le dernier hiver a été particulièrement pourri, mais là on manque tellement de flotte que je l'avais un peu oublié

Ouais on a oublié, mais il a plu quasiment sans discontinuer cet hiver.
 
« Au moins on manquera pas d’eau cet été »
 

P*tain mais qu'est-ce qu'on était c*ns à cette époque

En attendant, il pleut quand la !?
Ca va encore nous passer autour, bordel, quand est ce que ça s'arrête

Cette nuit. Ou pas

Ça va encore pisser 3 gouttes, avec moitié du sable, j'y appelle pas ça de la pluie.

rassurez moi, vous avez eu de la neige cet hiver ?
 
d'habitude sur paname, la neige c'est en février
mais cette année on a eu qq flocons fin novembre puis 3 ou 4 fois de la neige, jusqu'à la fin de l'hiver
 
du coup, je m'étais dit, l'été ne va pas être terrible cette année  

Quelques gouttes sont prévues aux alentours de 23h, minuit.

Ah on savait rire a l'époque
Et avec El Nino les prévisions pour cet hiver annoncent.... De la flotte  

Le vélo... j'ai deux collègues qui se déplaçaient qui ont passé l'arme à gauche suite à une rencontre avec une boite à roues. Bon, c'était il y a 4 ou 5 ans; peut-être que l'environnement routier s'est amélioré (j'ai le sentiment inverse par là-bas: travaux perpétuels)
La trot élec... le tronçon de 20 min à pied est sacrément en pente et une partie n'est pas carrossable (ou il faut faire un bon détour). C'est même la partie la plus agréable du trajet (marcher au lieu d'attendre un bus ou rester immobile debout dans le bus. Je n’imagine pas dans le bus avec une trot).
J'ai déjà bien étudié ces possibilités et aucune n'est formidable.
C'est donc boite à roues (cela roule plutôt bien le matin si je pars AVANT 7h00; le soir c'est la loterie) et surtout beaucoup de télétravail. Si la boite reviens dessus, il y a des dents qui vont grincer (y compris mes N+1 et N+2...) et des départs. Alors que l'on cherche encore des bras....
Pour info, j'ai poussé le bouchon cette année: la première fois ou j'ai mis les pieds à l'agence c’était en mars: moins d'un semaine cumulés. J'étais "sous l'eau" et ajouter du temps de trajet n’aurait fait que dégrader le résultat. (plus moyen de rester plus le soir si c'était pour se taper plus de bouchons alors que rester en peu le soir en télétravail n'avait pas du tout le même impact pour moi - il faudra d'ailleurs que je freine un peu là-dessus)
Et le travail est fait

malédiction de la touche tab

Non, les conditions routières ne s'améliorent guère.

Vraie question, ça ne s'améliore pas même avec les voies lyonnaises et toutes les autres infra?  

Exact, cette touche a encore frappé    
J’ai édité mon message pour le terminer

Cela dépends ou: au centre de Lyon, peut-être; vers chez moi au vers le taf c'est une cata

 
Sur les pures voies lyonnaises oui.
Mais il faut tenir compte de deux points:
1- y en a pas tant que ça
2- beaucoup d'infras autres passent leur temps a osciller entre des zones protegées et des zones moins protegées voire même tres chaotiques avec des signalisations plus que dangereuses

ça ce n'est pas glop, il faut faire gaffe dès que ça bouchonne et que ça n'avance pas, les gens deviennent impatients ou s'énervent
 
de mon expérience sur paname, pas que les voitures, je me rappelle d'un père de famille en vélo avec son fils en bas âge à l'arrière
la file de voiture ne lui permettait plus de circuler à droite des voitures
 
il avance entre 2 voitures pour circuler au milieu de la voie
 
c'était en descente, il y avait plein de gros SUV dans la file, je l'ai vu au dernier moment, heureusement que j'ai fait gaffe et que j'ai freiné, j'ai un frein moteur et au pied, ce n'est pas un freinage de compétition  
j'ai vu qu'il n'avait absolument pas regardé de ce qui arrivait quand il s'est inséré à gauche des voitures
 
j'étais en trot

Le principal problème du vélo c'est la concentration que ça demande, comme en voiture mais en pire. Je préfère largement mes 30 minutes en bus ou tram de porte à porte les yeux fermés avec un podcast que de passer 15 minutes sur un vélo à devoir être en ultra vigilance. Quand les TCL sont HS, je passe sur 50 minutes de marche, là encore ça me dérange moins que 15 minutes de vélo.
Celà dit ça arrive rarement.

Demain dans la journée oui, mais cette nuit, peu de chance, ou de façon très localisée

Sur les pistes cyclables en site propre, forcément c'est moins risqué que sur la route, même si aux heures de pointe on y retrouve la même agressivité qu'entre automobilistes. Après il faut rester objectif, Lyon est une ville où le vélo est bien plus facile que dans la plupart des autres villes de France.

Mais la ville reste la ville. Quand je fais des sorties longues en vélo, je roule essentiellement à la campagne, et sur les routes de campagne les automobilistes sont globalement assez respectueux des cyclistes. J'ai plus de prise de tête en quelques kilomètres de Lyon intra-muros, qu'en 100 ou 200 km de route de campagne

bonne chance !
 
je l'espère pour vous une vrai pluie, sur paname avec la pluie annoncée ce week-end, on a eu 2 ou 3 gouttes