Reprise du message précédent :

il est à fond. Il leur met 20 mètres en deux secondes. Si il n'est pas à fond, c'est encore plus questionnant sur sa propreté.

 
Et personne n'était d'accord...

J'ai entendu hier sur RMC que Pogacar pourrait être perturbé car il aura pas sa combi testée et validée pour le CLM vu qu'il est maillot à pois il aura l'équipement du partenaire.

 
Le type a passé sa vie à rouler avec autre chose que le kit fourni lors de son incorporation.  

Ses soucis?
Il a fait 2 CLM, non? Un au tour UAE et l'autre au Dauphiné. Celui du Dauphiné, il paraitrait que c'est un pb de position. En effet, je le vois mal développer moins de puissance que les autres.  

67 kg de mémoire.
 
Ils peuvent refuser un maillot distinctif?    Ils n'ont pas prévu le coup avec une combi de chaque couleur?  

C'est un temps faible de la course, on s'y fait autant chier que sur une étape de transition sans vent dans la Beauce.
(Oui j'ai encore ce traumatisme Indurain)
Heureusement qu'on a les italien pour innover et pimenter l'exercice avec les CLM mi-plat / mi chemin de chèvres avec changement de vélo arrêt au stand.

J'aimerais bien un CLM montée et descente d'un grand col.

C'est vrais qu'il tranche un peu, ca peu aussi agacer, mais il a tellement eut de galères qu'on ne peut pas avoir un minimum de sympathie pour lui.

Il faut bien des étapes pour rouleur.
A vous entendre, il n'y en aurait que pour des puncheur/grimpeur.

Ouais ça ne l'a pas gêné l'année dernière.

Le Texan on le voyait que de mi-jui à fin juillet.
Le Slovène il court tout, une légende qui traite directement avec Eddy Merckx.

 
Les rouleurs ont qu'à faire de la Piste, nous on veut du punch et des cols de 20km@15%

Descente, c'est chaud en terme de sécurité je pense. J'ai l'impression que les coureurs prendraient tous les risques...

T'as jamais eut vraiment de considération pour la santé des coureurs.

C'est les mêmes hein

À un Ganna près à la rigueur mais pas de bol il n'est plus là.

Ouep
 
Analyse 2 balles : Quand tu vois els coureurs arriver avec leur gamin sur les vélo au départ d'une étape , c'est que la carrière est avant et ils sont en semi retraite et gagnent bien grâce à leur carrière passée et palmarès.
 
C'est devenu tellement tendu les arrivées, les placements, que forcément ça doit jouer dans la tête de certains gars et notamment quand tu as une famille et du coup, tu fais plus d'effort pour revenir/te placer, donc tu les payes au moment clé

Pas plus que ceux qui font un GT en été alors que les canicules se répètent

Mouai, enfin à regarder, c'est pas ouf.    
 
Entre l'étape d'hier super sympa à regarder et un étape de plat avec un sprint massif et 5 chutes...

Les conditions sont excellentes cette année

pas faux, comme les sprinters d'ailleurs.
Vivement le 14 ca va être un feu d'artifice, et ils passent juste en bas de chez moi, je vais voir si Jr et motivé pour chasser le bob cochonou.
Le passage sera pas un cadeau, une grande descente à 6% et virage en épingle à droite tout en bas    
https://www.google.fr/maps/dir/45.7 [...] FQAw%3D%3D

 
Je dis pas que j'aime regarder ces étapes là mais tous les coureurs n'ont pas des profils à grimper des cols, il faut contenter tout le monde.

Oui c'est sûr, rajoutons à la chaleur des risques de chute avec une grosse prise de risques lors d'une étape en CLM en descente

C’est donc encore plus suspect

Et ASO réfléchit très sérieusement à ce problème, ca viendra mais c'est une décision très très lourde d'appuyer sur le bouton go. Le covid a permis de faire un test presque grandeur nature, mais rien qu'en terme de circulation, bloquer les routes en Juillet c'est pas le même impact que de bloquer les routes en Septembre. Ca me fait penser qu'une éventuelle réforme des vacances scolaires risque de se greffer là dessus.

Mvdp a un pic de forme qui dure aussi longtemps que celui de Pogacar, il est juste décalé.

Mais c'est l'été, personne ne vient sur le topic parler de dopage quand il enchaîne les victoires de décembre à juillet (genre cette année )

Et sur le tour il a normalement moins d'ambitions, jouant même les équipiers de luxe, cette année c'est particulier, la première semaine est cousue main pour lui, et son sprinter est out en plus.

Après il y a des couturières qui ajustent au plus près et sur mesure les combinaisons pour les maillots distinctifs.
Néanmoins, ce se sont pas les mêmes coupes et les mêmes matières que celles des équipes et de leurs équipementiers propres

 
ils prennent deja tous les risques    
ce serait moins dangereux qu'une descente groupée je pense

Pourquoi?
 
J'ai même envie de dire non surtout pas si ça fait baisser l'audimat.

Elle doivent avoir des gabarits aux mesures de Pogacar, voir des kits sur mesure, ca gagne du temps comme ca

 
Ben sinon c'est plus le tour de France, si tu dégages toutes les étapes de plaine ou faible dénivelé...

C'est un peu le principe de ce sport
Qui existe aussi sans retransmission télévisée

Pas nécessairement, tu peux ajouter des cotes et/ou des pavés. Qui plus est, le TDF ne fait littéralement pas le tour de la France et part souvent de l'étranger.  

Quel principe?
 
Il n'y a aucun principe intangible en cyclisme. On a encore des CLM de 140 km?

Après ici ça râle toujours.
Tu mets 4 cols ca va râler parce que les gros s'attaquent pas dès le debut.
Cette année ok il y a eu une étape chiante mais la plupart du temps on a eu de beaux finals.
Et c'est bien que le Tour continue d'attirer les plus gros sprinters.

Par ailleurs, il me semble que t'as d'autres GT plus montagneux qui ne font pas nécessairement plus d'audimat.

Si d'aventure Pogacar ne tournait pas à l'eau claire, les suiveurs sont dans le même cas.
Quand on dit "le meilleur des autres" derrière Pogi et Vingo, les autres quoi ? Genre eux ne prendraient rien alors que eux oui ?
Bref c'est assez hypocrite de réfléchir comme ça je trouve.
Et une fois de plus, ma femme m'explique qu'elle voit passer des sportifs autres que des cyclistes avec leur cocktail post petit dej digne d'un cancéreux en phase finale.
Bref, aucun sport n'est "propre"...sauf peut-être le curling...

 
UAE aurait dû passer chez Santini depuis le temps, tu partais avec un avantage sur les courses ASO. Tu demandais au fournisseur de faire une taille S ou XS en fonction du physique de Tadej.
 
Fin de chantier.  

Cela revient à comparer deux choses différentes. Je pense que ce n'est pas nécessairement pertinent.

Les gens regardent aussi le TDF en fond, pour voir les paysages, apprendre un peu sur l'histoire...
Je sais que ça fait faire bondir d'entendre ici où beaucoup regrettent sans doute les jeux du cirque (les vrais avec du sang, des morts...)  qui duraient des jours et des jours.
Mais au moins il y a avait du spectacle !

Le principe que quand tu roules sur 100-200 bornes sur route, tu rencontres du plat, des bosses, des cols, des descentes, du rectiligne et du sinueux, du billard et des nids de poule, des conditions météo changeantes, tu es seul ou en groupe, et à chaque fois ça sollicite des qualités légèrement différentes.