Reprise du message précédent :

Au final, le seul interdit c'est le maillot quasi-uni de cette couleur. Je proposais comme exemple d'avoir l'épaule différente parce que ça te laisse encore énormément de choix.
https://cdn.deporvillage.com/cdn-cg [...] 12_001.jpg  
 
Hop, une ou deux épaulettes noires en plus du dessous de bras comme ça c'est bien visible et c'est bon pour toutes les courses.  
 
Mais on sait bien que l'objectif final c'est le coup marketing de l'annonce + les ventes de maillot, même si je suppose que je  me rends pas compte du marché potentiel. Je vois pas bien l'intérêt d'acheter un maillot replica tdf.

Dur à prédire, mais en tout cas l'étape est suffisamment dure pour tenter quelque chose. J'ai du mal à le voir partir solo à 30km de l'arrivée, par contre je vois bien UAE mettre un gros coup d'accélérateur à 80km de l'arrivée et regarder ce qu'il se passe. Sans forcément lâcher tout le monde à la pédale, éliminer quelques prétendants au podium qui seraient un peu juste dans leur prépa (Vingegaard et Remco clairement dans le viseur), ça se tente.

et c'était dans les 70's... la mentalité serait peut-être pire aujourd'hui.
On en parlait ce midi avec un collègue (capital sympathie de Pogacar & co), si un champion ultra-dominant et grande g* (faut l'avouer) comme Hinault n'avait pas été français... il se serait pris des mandales quelques fois par des bourrins alcoolisés pendant le TDF (et il en aurait distribuées en retour ^^).

Je pense qu'on va y venir tôt ou tard...

 
Je ne sais pas d'où tu la tires l'étape de turin, mais elle fait 230km / 1100m de D+ et catégorisée plate par le site du Tour.

https://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme [...] 60520.html

Interview intéressante du patron de l'équipe AG2R-D4 qui explique ce qu'ils ont mis en place depuis l'arrivée de D4 et les ambitions pour les années à venir. On voit bien que l'arrivée de D4 s'est accompagnée d'un vrai projet : D4 a probablement injecté du pognon pour faire grossir le budget mais pas à l'aveugle

Je pense que c'est dur de faire le lien entre ce qu'ils ont mis en place et l'explosion des résultats (car logiquement ce genre de transformation est censé faire progresser l'équipe petit à petit alors que là ils cassent la baraque), donc il y a sûrement d'autres facteurs (peut-être un peu de réussite, un regain de confiance, le nouveau vélo, etc.).

 
La première c'est l'étape du Giro, pour comparaison

https://www.procyclingstats.com/rac [...] 24/stage-1
 
c'est l'étape 1 du giro 2024 versus tour de france 2024.

ok, j'avais pas compris la comparaison.  
 
Mais 3700m de D+ sur une étape inaugurale, je n'ai pas le souvenir de ça non plus sur le TdF ou un au GT.

 
c'est rare qu'il dise ce genre de chose.
Ca sonne bizarre ou intox ou alors ca annonce une boucherie

 
L'année dernière ? C'est déjà un +3000 mais moins je pense ?  
En 2021, quand Alaphilippe gagne, c'était pas mal de montées / descentes, mais pas sur que ça fasse beaucoup au final.

pendant pas mal de temps il y a eu des prologues avant l'étape 1. Donc 1979 si on compte pas les prologues.
 
1979 - 4000m (après prologue)
[...]
2017 - 61m
2018 - 454m
2019 - 1592m
2020 - 1597m
2021 - 2843m alaf
2022 - 21m
2023 - 3221m
2024 - 3821m

 
Pogi c'est pas le genre à faire de l'intox, il annonce même ou il va attaquer donc bon

Pogacar prépare le terrain pour quand il va péter les records de Watts pour éviter que Vayer fasse un avc

C'est clair

Oui je crois pas trop à l'intox. Faut juste pas qu'il soit en surentraînement et s'effondre en cours de tour et vu que c'est son premier enchaînement c'est l'inconnue. Bon après même avec une grosse défaillance l'année dernière il fini deuxième avec une bonne marge.

J'ai vu passer un extrait d'interview de Madiot il s'attend a un scénario comme sur le Giro, des écarts dès la première semaine et des bons de sorties aux échappées sur la troisième parce que le général sera verrouillé.

S'il y a personne pour réellement le challenger d'entrée, le risque de défaillance sera d'autant plus réduit en troisième semaine.
 
Le père Madiot ne se mouille pas trop, son scénario est probable. Et quoi qu'il arrive faudra être très fort pour :
1) prendre la bonne échappée
2) être le meilleur de l'échappée pour prendre l'étape

On est bien d'accord sur les deux points  

En l'état je pense que la principale menace pour Pogacar ce sera Roglic, c'est le seul que je vois capable de le menacer. Après il reste beaucoup d'inconnues (sa forme suite au changement d'équipe, l'absence de chute sérieuse...) mais ça m'étonne un peu de le voir si peu mentionné. J'ai l'impression qu'on se concentre sur Vingegaard et Evenepoel.

en fait on savait pas mais le meilleur entrainement sur le tour c'est gagner le giro  

La transformation a démarrée avant l'arrivée de D4. En tout cas D4 a clairement ajoute du budget.

Ben disons que sur le dernier Giro il donne pas l'impression d'avoir forcé, même quand il cherchait pas spécialement à s'imposer, il gagnait quand même tellement l'opposition ne suivait pas.

Le nouveau maillot RedBull Bora. Dommage pour la version verte qui se démarquer facilement. Ça fait une teinte sombre de +

c'est ce qui arrive quand on a quelques watts en plus en toutes circonstances dans la chaussette    
 

 
Dommage pour pouvoir repérer Wout au sprint, il sera plus le seul avec un casque à part
 

Les pneus dopés à la RedBull, ça devient n'importe quoi le cyclisme  

 
 
C'est sûr que je ne le vois pas déballer les conneries auxquelles on a eues droit l'année dernière "j'ai cru que le capteur était cassé", "je me suis surpris moi-même honnêtement je ne m'y attendais pas", "j'ai essayé de récupérer dans la descente", "j'envoyais des watts très élevés même en en gardant sous la pédale"...

J'espère qu'il a travaillé sur le dépassement des motos a l'entraînement en tout cas, il a perdu le tour sur ça l'année dernière et c'était pas mieux en Catalogne  

Non il n'a pas perdu le Tour sur ça, il l'a perdu parce que le poisson volant avait une équipe de martiens autour de lui alors que l'autre s'est présenté avec une équipe "moyenne" à côté + préparation tronquée et que le jour du CLM le Gollum du Jutland ne sentait plus les pédales.  
 
Et puis il y avait le facteur X, l'incroyable Mr Kuss, capable d'enquiller trois GT et de gagner le troisième comme ça pour voir ce que ça faisait de remporter un GT  
 
Voilà, enfin je crois

 
Sur le papier la Bora c'est costaud et si Vlasov est dans le même état d'esprit que sur le Dauphiné c'est un lieutenant de  top standing avec Hindley pour épauler Primoz vers son objectif ultime. Si les chutes le laisse tranquille je pense qu'il vendra chèrement sa peau pour sa peut être dernière occase sur les routes du Tour.  

Ca se joue surtout sur le clm de Combloux, je n'arrive pas à croire qu'il n'avait pas un moteur dans la roue arrière personnellement vu la performance.

Yep, plus tout jeune Roglic. Il va plus avoir beaucoup d'occasion de rejoindre le club très fermé des vainqueurs des 3 GT. Enfin va falloir éviter de chuter et battre  , je sais pas ce qui est le plus difficile pour lui.

Roglic n'a aucune chance à la pédale face à Pogacar. Il n'était pas plus fort en 2020, il ne risque pas de l'être en 2024. Il va se faire défoncer en montagne.
 
Et si Pogacar avait un problème (chute, maladie), je ne suis même pas certain que Roglic serait le coureur qui en profiterait.

Quand il craque, de mémoire son équipe suit jusqu'a l'attaque solo sur la loze (majka un peu avant et surtout Yates) et Soler reste avec lui.
Le CLM vingo l'avait mieux préparé et il a pris des risques que pogi n'a pas pris.
Bon il était plus fort aussi je l'accorde

Pourquoi pas dans la roue avant ? Les roues arrières sont contrôlées.

Roglic sera dans nos coeurs, comme Mark le sera au sprint. On sait que c'est pas probable, mais  

le cuissard a l'air sympa par contre.

 
Les couleurs sont très sobres, ils n'ont pas pris de risque, dommage.
 
Clairement pas dégueu mais j'aurais espérer un bleu qui se rapproche de la marque qui donne des ailes.

 
Pendant ce temps là Jayco nous pond un maillot plutôt jolie qu'on aura pas trop de mal à repérer.

Virage Bardet pour l'étape du Puy Mary
 
https://www.lamontagne.fr/aurillac- [...] _14524800/

Mérité par rapport à l'autre  

Je me suis perdu sur le topic mode, pourriez-vous svp m'indiquer où se trouve le topic vélo ?

N'empêche c'est déjà le tour, c'est arrivé vite cette année. J'ai l'impression que le Giro se terminait hier.

Attend que ca vire à la discussion crème dépilatoire ou rasoir
Moi je m'en fou je fais parti du MPCV

Mouvement pour un cyclisme velu ?

Très propre le maillot Jayco !  
 
La Visma inaugure pour la première fois dans le cyclisme pro une salle de contrôle pour la stratégie de course de leur équipe. Ça devrait rapidement être copier par les autres équipes dans les années qui viennent, et faire moins de voitures sur le parcours.  
https://x.com/vismaleaseabike/statu [...] WdBPA&s=19