Reprise du message précédent :

Coquard 52 victoires professionnelles quand même.
 
Alors certes, c'est surtout sur des épreuves mineures mais il n'y a pas grand monde qui peut en dire autant dans le peloton.
 
Il a plus de victoires que Pedersen, Merlier, Jakobsen par exemple ce n'est pas rien même si il n'y a aucune comparaison en terme de qualité de victoires.

Et une médaille aux JO

Et un titre de champion du monde

Est-ce qu'on le verra aux JO ?

C'est peut-être pas le tiers 1 mais de là à dire d'un sportif de ce niveau que c'est un tocard  

Après c'est avant tout une question d'état d'esprit, ca serait dommage que ce topic devienne aussi pourrit que celui du foot ou de la f1.

Il fait encore de la piste?

Ce qui est dommage avec Coquard c'est avant tout son potentiel.

Il aurait pu avoir un palmarès tellement différent s'il avait accepté l'offre de Lefebvre et aller chez Quick Step plutôt que de partir chez B&B

peut être. Ce qui est sûr par contre c'est qu'il aurait rejoint un management toxique, donc on peut comprendre que tout le monde ne veuille pas.

Pas faux... pas mal de sprinteurs ont flambé à +/- court terme en signant chez SQS (avec un "train" qui était le meilleur du monde pendant quelques saisons), avant de se faire dégager comme des vieilles chaussettes dès qu'ils étaient un peu moins performants.
On peut juste reprocher à Coquard d'avoir cru au Père Noël Pineau chez B&B au lieu de signer dans une structure plus solide... mais ce n'est pas le seul à s'être fait abuser

Généralement il ne les resigne pas parce qu'ils demandent une augmentation de salaire importante.

vu l'année finale de l'équipe, effectivement il était convainquant ce manager. A part Rolland par contre, je me souviens plus bien de grand monde dans l'équipe
 
 

pas tellement hein    

 
et de manière générale: il signe des contrats de deux ans max avec ses sprinteurs pour ne pas avoir à prendre de risques, et ensuite il veut pas les payer plus une fois qu'ils sont performants et leur chie dans les bottes ? Comportement de salaud. Tu veux un salaire bas, tu t'engages longtemps, si tu t'engages pas longtemps tu sais que tu auras une revalorisation à faire. Faire le connard par rapport à ça comme il fait fréquemment, c'est de la maltraitance.

Lol de la maltraitance, quelle sombre connerie. Un contrat c'est un contrat, point. Surtout qu'ils ne vont pas vivre sous un pont, ils acceptent un contrat plus juteux ailleurs, Lefevere refuse juste de s'aligner quand il estime que le salaire est trop important.

Pour Bennett, on rappellera qu'il retourne chez Bora après en avoir été sauvé par Lefevere (et que ça a fini en eau de boudin encore il me semble), qu'un médecin de l'hôpital d'Herentals n'avait rien détecté à son genou, et qu'en prime Bennett avait été voir le physio de Froome au lieu du médecin de l'équipe.

Et Lefevere est plus que réglo avec les blessures de ses coureurs, il paie les salaires même lorsqu'une absence longue durée ne l'oblige pas

Probable départ du tour 2028 de la république tchèque

Nys quel crack  
 
On est plus sur le Tour de Norvège et le Tour de Hongrie. Il bat quand même le vainqueur de la Flèche et Bettiol qui a l'air en super forme, c'est très costaud.
 
Les belges ont de sacrés talents : Remco, Cian, De Lie, Nys, Van Gils, Segaert, Van Eetvelt et le petit niveau Jarno Widar.

On va attendre les résultats des élections avant de parler de départ à l'étranger  

 
Départ à Budapest plutôt du coup

De Moscou ou Minsk plutôt

Sacrée bête ce Thibau Nys, la Suisse lui réussit bien visiblement
Après une saison CX plutôt bonne sans être stratosphérique, je ne m'attendais pas à ce qu'il confirme aussi vite sur route, chez les "grands".
Avec un profil 4x4 qui va faire des ravages

La série Netflix sur le tour de France 2024 vient de sortir.
Je vais lancer le 1episode ce soir.

C'est super écolo ces énormes conneries. Vivement que ça prenne fin, difficile de faire plus ridicule que cette mode

même avis... en plus d'être néfaste pour la récupération des sportifs.
une vaste blague juste guidée par le fric
après ASO va dire "ouais c'est cool, la moitié des bagnoles suiveuses sont électriques"... super remarque valable pour tous les GT ceci dit...

c'est un futur monstre à la pedersen  le piti nys

D'ailleurs ça risque d'être un sacré merdier les voitures électriques.

Je sens venir des cartons énormes avec les coureurs qui ne les entendent plus "à cause" du bruit des spectateurs dans les montées.

Les voitures électriques ont des bruits de roulage, et on peut avoir un haut parleur si besoin.
Aujourd'hui en course on voit bien l'usage du klaxon parce que je ne suis pas sûr qu'entre l'oreillette et le public ils entendent une hybride derrière eux ou même un moteur classique, si même ils étaient attentifs...

C'est pour ça que j'ai dit dans les montées.

À 50, le bruit de roulage est supérieur au moteur, mais en montée, avec bruit ambiant la voiture est silencieuse

Justement les voitures électriques ont des bruits de roulage "ajoutés".
C'est une norme depuis quelques années, un site au hasard:

Donc logiquement ça ne devrait pas changer grand-chose même en montée
Mais on aurait toujours un petit klaxon quand il faut doubler (faut pas oublier qu'ils ont un hélicoptère au dessus, donc même le moteur thermique ils doivent pas l'entendre bien)

Perso les départs hors France moi je trouve ça cool. Ca européanise la course et je trouve ça pas mal. Après la Tchéquie c'est séparé de la France par l'Allemagne donc ça impliquerait une journée de transfert en début de tour ? Ou alors un transfert de nuit ? Ou alors de faire une première semaine en Tchéquie+Allemagne ? Je vois pas trop comment ils peuvent l'intégrer.

Etape 1 Prague Nuremberg
Etape 2 Nuremberg Strasbourg

Comme quand ils partent du Danemark.
Départ le vendredi : 2-3 jours-là bas puis journée de transfert le lundi et redémarrage le mardi.

Et avant Prologue Prague Prague
Puis 2 étapes de bonhomme de 300 kms.

Un départ de Slovénie ca aurait été cool, y'aurait eut du monde au bord des routes, comme au Danemark il y'a deux ans.

 
j'ai regardé les 2 1er episodes, c'est toujours aussi sympa  
 
et Jurdie passe encore pour un naze en faisant rouler ses gars dans l'etape qui fait gagner hindley en échapée (je me souvient qu'on avait pas trop compris la tactique d'AG2R à l'epoque). mais o connor passe aussi pour un colérique.
du bon drama

Entre les oreillettes, l'ambiance/public sur les courses majeures et l'intensité de l'effort + hélico... voiture thermique ou électrique y'a quasi aucune chance qu'un coureur cycliste en ait pleinement conscience, sauf s'il déroule et signe des autographes dans le gruppetto

Ouais.. l'année passée j'avais de la peine pour O Connor de devoir bosser avec Jurdie mais il n'est pas terrible non plus le Oconnor.

A quand un départ du Tour de France depuis l’Algérie où le Maroc ?  

C'était quand même sacrément costaud Jurdie dans la saison passée. C'est bon on a gagné une étape, tu peux abandonner ben avec ta jambe en moins.

En jouant finement, ils se démerdent pour rallier Munich et là ils embarquent tout le monde dans un TGV spécial direction Strasbourg.

Il y a une grosse culture du vélo en république tchèque comme au danemark ou les spectateurs étaient vraiment nombreux?

A mon avis c'est même pas comparable.
A mon avis, c'est un gros sponsor qui doit pousser pour ca (Skoda) qui vient de renouveler son partenariat jusqu'en ... 2028