[UCI World Tour 2026] Classiques du Printemps

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Auteur	Sujet : [UCI World Tour 2026] Classiques du Printemps

MacEugene

This is the Way.

Reprise du message précédent :

thurfin a écrit :

apparemment ils le font aussi.

Yep, contrôle rayon X et électromagnétique à priori

Citation :

Following UCI protocols, bikes are X-rayed every day from the yellow jersey, along with the bikes of all the stage-winners, jersey-holders, and other random riders.

Citation :

They scan dozens of bikes each morning with a hand-held device that can detect magnets. Another mobile, hand-held X-ray device was introduced this year to complement the UCI’s finish-line X-ray system.

They’re looking for motors, batteries, cables, or any large, dense mass that otherwise is not part of a modern-day carbon-fiber bike build.

So far in the 2023 Tour, there’s been no evidence of technological fraud in the peloton. In fact, there’s never been since the UCI rolled out its high-profile X-ray program nearly five years ago.

https://velo.outsideonline.com/road [...] de-france/

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thurfin

la clarté dans la confusion

meta67 a écrit :

A part cacher des batteries dans les bidons, l'intérêt de se taper les kg en plus pour s'en servir quelques mètres, j'ai du mal à y croire quand même

Ou alors le cadre entier est une batterie [:frogaski62:5]

déjà, faut cacher le moteur.
Après la batterie n'a pas besoins d'etre bien lourde, mais bon, pas mal l'idée du bidon

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Message édité par thurfin le 12-09-2023 à 11:09:05

wade

Mendiant de reconnaissance

meta67 a écrit :

A part cacher des batteries dans les bidons, l'intérêt de se taper les kg en plus pour s'en servir quelques mètres, j'ai du mal à y croire quand même

Ou alors le cadre entier est une batterie [:frogaski62:5]

Ou alors ils ont un exosquelette hyper fin caché sous le cuissard

thurfin a écrit :

déjà, faut cacher le moteur.
Après la batterie n'a pas besoins d'etre bien lourde, mais pas bon l'idée du bidon

Le moteur dans le tube de selle ça existe, ça par exemple : https://www.bikeradar.com/reviews/b [...] it-review/ (mécaniquement par contre le rendement sur un renvoi d'angle comme ça directement sur l'axe de pédalier je sais pas ce que ça donne, un moyeu doit être largement plus efficace)

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Message édité par wade le 12-09-2023 à 10:42:27

Monkira

meta67 a écrit :

A part cacher des batteries dans les bidons, l'intérêt de se taper les kg en plus pour s'en servir quelques mètres, j'ai du mal à y croire quand même

Ou alors le cadre entier est une batterie [:frogaski62:5]

Il y avait eu un reportage et si je ne dis pas de bêtise, il existent aujourd'hui des solutions sans batterie.

Mais perso, je n'y crois pas du tout au dopage mécanique. Comme déjà dit, ça reste quand même "facilement" détectable (il n'y a pas 10 000 endroits où cacher le mécanisme au final) et la sanction serait immédiate si découvert car pas de possibilité de fausses excuses comme le dopage "classique". Et vlà la tronche du constructeur si ce dernier n'est pas dans la confidence...

Message cité 1 fois

dje33

thurfin a écrit :

oui et non, le plus surprenant c'est kuss, mais un doublé vingo roglic c'est pas une surprise, on parle du double vainqueur en titre du tour et du tenant du giro vainqueur de 4 grands tours.
Dans l'équation y'a aussi le crash de Remco le seul qui pouvait contester ca, d'ailleurs sans ca je pense que Kuss reculait au classement, là faute de concurrence l'équipe va lui "faire cadeau" de la vuelta.

Il y a quand même beaucoup d'indices.

On a donc :
Roglic qui a fait le Giro a fond. Pas de fatigue sur la Vuelta
Vingo qui a fait le tour a fond. Pas de fatigue sur la Vuelta
Kuss qui a déjà 2 GT dans les pâtes a fond. Pas de fatigue sur la Vuelta.
Remco fatiguée sur la Vuelta.

Dans toute l'histoire du cyclisme moderne, un mec qui fait un GT a fond est fatiguée si il fait un deuxième GT. Tout les mecs qui ont fait des doublés sur des GT se sont fait attraper par la patrouille.

Les performances sont quand même très étonnantes.

Message cité 4 fois

thurfin

la clarté dans la confusion

wade a écrit :

Ou alors ils ont un exosquelette hyper fin caché sous le cuissard

wade a écrit :

quand je dis cacher, je veux dire qui se vois pas aux rayons X

Après, dans le cul du coureur avec transmission pas induction au niveau de la selle

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Monkira a écrit :

Il y avait eu un reportage et si je ne dis pas de bêtise, il existent aujourd'hui des solutions sans batterie.

Mais perso, je n'y crois pas du tout au dopage mécanique. Comme déjà dit, ça reste quand même "facilement" détectable (il n'y a pas 10 000 endroits où cacher le mécanisme au final) et la sanction serait immédiate si découvert car pas de possibilité de fausses excuses comme le dopage "classique". Et vlà la tronche du constructeur si ce dernier n'est pas dans la confidence...

Si tu parles du reportage avec Varjas qui montre son hypothétique roue ça n'a jamais rien donné il me semble : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] munication

Sinon pour un cas concret, le mec qui s'était fait choper sur une 3/J : https://fr.news.yahoo.com/sport/le- [...] MedmQGaiWO
Moteur dans le seat tube / batterie dans le bidon
EDIT : même setup pour la Belge qui s'était fait prendre sur CX : https://www.demorgen.be/nieuws/waar [...] oogle.com/

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Message édité par wade le 12-09-2023 à 10:46:47

caudacien

wade a écrit :

Ce qui est sûr c'est que si dopage mécanique il y a ça va + m'intéresser qu'autre chose [:canaille] parce que le système mis en place pour cacher ça et les technos mises en œuvre on sera pas loin du polar

Carrément
Entre le poids des batteries et d'un moteur, je serais curieux de connaitre le fonctionnement du système

glandoll

thurfin a écrit :

quand je dis cacher, je veux dire qui se vois pas aux rayons X

Après, dans le cul du coureur avec transmission pas induction au niveau de la selle

Il suffirait au coureur de mettre les gaz

Message cité 1 fois

Faramir

Covfefe. What else ?

dje33 a écrit :

Le truc étrange c'est l'ultra domination de l'équipe dans un sport d'endurance.

Ils vont gagner les 3GT et sauf anomalie, ils vont faire 1/2/3 sur un GT....

Kuss est a son 3eme GT de la saison et il n'est pas cramé.

C'est étrange.

Il va même de mieux en mieux j'ai l'impression, non ? [:gravity eyelids]

Et 3 GT à la planche, d'ailleurs si Roglic remporte le Giro c'est beaucoup grâce à lui, quant à son TDF [:clooney16]

Message édité par Faramir le 12-09-2023 à 10:48:33

---------------
Politiquement parlant, je suis ambidextre.

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thurfin

la clarté dans la confusion

dje33 a écrit :

Il y a quand même beaucoup d'indices.

On a donc :
Roglic qui a fait le Giro a fond. Pas de fatigue sur la Vuelta
Vingo qui a fait le tour a fond. Pas de fatigue sur la Vuelta
Kuss qui a déjà 2 GT dans les pâtes a fond. Pas de fatigue sur la Vuelta.
Remco fatiguée sur la Vuelta.

Dans toute l'histoire du cyclisme moderne, un mec qui fait un GT a fond est fatiguée si il fait un deuxième GT. Tout les mecs qui ont fait des doublés sur des GT se sont fait attraper par la patrouille.

Les performances sont quand même très étonnantes.

roglic il a eut tout de même 3 mois de récup.

Monkira

wade a écrit :

Si tu parles du reportage avec Varjas qui montre son hypothétique roue ça n'a jamais rien donné il me semble : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] munication

Oui voilà, je crois bien que c'est ça avec sa roue magnétique.

Message cité 1 fois

jamere20

dje33 a écrit :

Donc, on pourrait dire que toutes les performances des leaders depuis 40 ans sont suspectes à ce petit jeu.

Message cité 1 fois

Faramir

Covfefe. What else ?

wade a écrit :

Ou alors ils ont un exosquelette hyper fin caché sous le cuissard

On m'appelle ? [:salami dubongout:6]

---------------
Politiquement parlant, je suis ambidextre.

caudacien

Un moteur à hydrogène? Et ca rejette de la flotte dans le bidon [:michel_cymerde:7]

Message cité 1 fois

franckyvinvin12

wade a écrit :

Ca existe et ça a déjà été repéré sur un mondial de cyclo-cross féminin, je connais pas les caractéristiques du moteur et de la batterie, mais de toute façon même si ça ne crache que 50 watts pendant 30 minutes ça reste un avantage énorme à ce niveau.

Mais je ne vois absolument pas comment ça pourrait passer les contrôles actuels, donc je n'y crois pas une seconde.

wade

Mendiant de reconnaissance

caudacien a écrit :

Un moteur à hydrogène? Et ca rejette de la flotte dans le bidon [:michel_cymerde:7]

Faut juste trouver un moyen novateur pour cacher la remorque de la pile à combustible

Message cité 2 fois

thurfin

la clarté dans la confusion

Monkira a écrit :

Oui voilà, je crois bien que c'est ça avec sa roue magnétique.

la roue à inertie qui est soupçonnée, mais ca c'est sur piste aucun intérêt sur route.

epsiloneridani

thurfin a écrit :

déjà, faut cacher le moteur.
Après la batterie n'a pas besoins d'etre bien lourde, mais pas bon l'idée du bidon

La batterie dans le bidon, l'avantage c'est que tu peux la changer 10 fois pendant l'étape dès que la précédente a été vidée [:turbocat:1]

Faites gaffe les spectateurs quand les coureurs vous lancent des bidons, c'est peut-être une batterie au plomb que vous allez prendre dans la tronche [:ticento:4]

thurfin

la clarté dans la confusion

jamere20 a écrit :

Donc, on pourrait dire que toutes les performances des leaders depuis 40 ans sont suspectes à ce petit jeu.

le topic dopage et commotions c'est à côté

thurfin

la clarté dans la confusion

wade a écrit :

Faut juste trouver un moyen novateur pour cacher la remorque de la pile à combustible

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/208021

c'est pas si gros que ca, y'a une boite en france qui fait des vae à pile à combustible :

bon on est loin du moteur dans le tube

thurfin

la clarté dans la confusion

glandoll a écrit :

Il suffirait au coureur de mettre les gaz

nos amis de Toulouse et Castelnaudary feraient des étincelles [:jposte avec prepuce:3]

meta67

dje33 a écrit :

Il y a eu quelques doublés quand même

Par contre, il n'y a que 35 coureurs qui ont fini les 3 GT sur une même année, pour 5 podiums dont une victoire

https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_tour_(cyclisme)

Message cité 1 fois

caudacien

wade a écrit :

Faut juste trouver un moyen novateur pour cacher la remorque de la pile à combustible

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/208021

D'ou l'interet de rouler fort devant pour que les autres concurrents tapent pas dans la remorque invisible :jap:

Enfin que la méthode soit légale, totalement illégale ou en zone grise, je suis curieux de savoir comment ils font pour être aussi costaud dans cette équipe

wombat1515

dje33 a écrit :

Roglic c'est "normal", il n'a rien couru de consistant entre le Giro et la Vuelta, il a pu caser bloc de récup + stage en altitude en 3 mois c'est amplement suffisant. Le doublé GIRO/VUELTA est largement pratiqué, et en plus on peut considérer que Roglic est bien plus dans son élément sur la Vuelta que sur le Giro.

Vingegaard c'est "normal" si on entend qu'il est quand même bien entamé sur sa Vuelta avec des perfs qui n'ont rien à voir avec celle du TDF.

Kuss par contre c'est exceptionnel rien à dire là dessus. Il semble plus fort qu'au Giro et au TDF.

Message cité 2 fois

darkpotpot

:3 muuuuuuuuuuuuuUUUUUUU

meta67 a écrit :

A noter qu'Eddy Merckx a fait le doublé Vuelta/Giro avec même pas 1 semaine de récup entre les 2

krojules

primesautier

Arrivée au sommet de l'Angliru today.
Ca va forcément intéressé pas mal de coureurs. Remco c'est évident. Côté Français Martinez, Grégoire je me rend pas compte mais ça semble long et raide. La triplette Jumbo ça ferait aussi plaisir à son homme [:drepanon:5]

Message cité 4 fois
Message édité par krojules le 12-09-2023 à 11:46:25

---------------
3 2 1 prêt feu go partez.

Faramir

Covfefe. What else ?

wombat1515 a écrit :

Roglic c'est "normal", il n'a rien couru de consistant entre le Giro et la Vuelta, il a pu caser bloc de récup + stage en altitude en 3 mois c'est amplement suffisant. Le doublé GIRO/VUELTA est largement pratiqué, et en plus on peut considérer que Roglic est bien plus dans son élément sur la Vuelta que sur le Giro.

Vingegaard c'est "normal" si on entend qu'il est quand même bien entamé sur sa Vuelta avec des perfs qui n'ont rien à voir avec celle du TDF.

Kuss par contre c'est exceptionnel rien à dire là dessus. Il semble plus fort qu'au Giro et au TDF.

On le retenait mais ce con tirait déjà très fort sur la laisse, cette fois la bride a échappé à ses maîtres...il essayent bien de lui courir après pour le rattraper mais je sais pas s'ils vont arriver à le maîtriser cette fois [:spacex:5]

Message cité 1 fois

---------------
Politiquement parlant, je suis ambidextre.

thurfin

la clarté dans la confusion

krojules a écrit :

Martinez ca dépend de si il a réussi à récupérer.

Message cité 1 fois

GenyaB

Shit fucking game.

krojules a écrit :

Martinez ça semble compromis quand même.

Message cité 1 fois

Monkira

wombat1515 a écrit :

Complètement d'accord pour Roglic et Vingegaard.

Pour Kuss, perso, je lui laisse vraiment le bénéfice du doute. Le gars a toujours été ultra fort en montagne. On lui donne 2,30 - 3min gratuitement sur un tour qui l'avantage plutôt bien et où en plus les leaders des autres équipes ne sont clairement pas au top niveau :
- Evenepoel bon bah voilà
- Vlasov ultra costaud sur le CLM mais largué en montagne
- Ayuso à son niveau mais compliqué face à au trio Jumbo et pas vraiment aidé par Soler ou Almeida décevant
- Mas bien présent en montagne mais CLM pourri et compliqué également face au trio Jumbo
- Landa trop loin de son niveau d'antan

Et il profite donc de la force d'équipe Jumbo. Dans le Tourmalet, au final Mas et Ayuso sont plutôt pas mal mais ne peuvent pas sauter sur chaque Jumbo.

L'enchainement des 3 tours peut en effet interroger par contre. Après même s'il est bien classé sur les trois tours, les deux premiers n'ont pas non plus été courus à fond tous les jours de sa part.

Message cité 1 fois

wombat1515

Après je pense qu'une des faiblesses de Kuss en CG c'est la gestion du stress et du leadership qui le faisait se planter systématiquement dès qu'il avait les coudées franches.

Là franchement pour ça il est dans une position royale. Ses 2 principaux adversaires sont ses équipiers et semblent décidés à ne pas l'attaquer et il n'a aucun stress car en cas de grosses défaillances de sa part, les 2 autres seront là pour ramasser le maillot.

Edit: D'ailleurs c'est une configuration assez classique de voir un mec faire un super CG "par hasard" en profitant d'une échappée ou de circonstances de courses particulières quand bien même sa prépa n'était pas prévue pour ça, avant de se liquéfier un an plus tard quand il revient avec une prépa optimale mais toute la pression qui accompagne son nouveau statut : O'Connor, Voeckler, Dessel, Arroyo, Le Mevel.

Message édité par wombat1515 le 12-09-2023 à 11:59:40

pulpipi

Un ours cé relativement gros

krojules a écrit :

Arrivée au sommet de l'Angliru today.
Ca va forcément intéressé pas mal de coureurs. Remco c'est évident. Côté Français Martinez, Grégoire je me rend pas compte mais ça semble long et raide. La triplette Jumbo ça ferait aussi plaisir à son homme [:drepanon:5]

Non

Message cité 1 fois

krojules

primesautier

thurfin a écrit :

Martinez ca dépend de si il a réussi à récupérer.

GenyaB a écrit :

Martinez ça semble compromis quand même.

Je pensais au moins trouver un Kevin pour m'envoyer un peu de paillette dans les yeux. [:artefact7:1]

---------------
3 2 1 prêt feu go partez.

krojules

primesautier

pulpipi a écrit :

Non

Développe stp.

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

Monkira

krojules a écrit :

Arrivée au sommet de l'Angliru today.
Ca va forcément intéressé pas mal de coureurs. Remco c'est évident. Côté Français Martinez, Grégoire je me rend pas compte mais ça semble long et raide. La triplette Jumbo ça ferait aussi plaisir à son homme [:drepanon:5]

C'est demain.

Message cité 1 fois

pulpipi

Un ours cé relativement gros

krojules a écrit :

Développe stp.

Bha c'est demain ...

krojules

primesautier

Monkira a écrit :

C'est demain.

Oh bordel [:delprozac:3] [:tinostar]

Ca me semblait étrange que personne n'en parle n'empêche.

Etape pourrie en plus aujourd'hui.

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Message édité par krojules le 12-09-2023 à 11:58:54

---------------
3 2 1 prêt feu go partez.

xiky

Faramir a écrit :

Citation :

Special K est une marque de céréales fabriquée par la société américaine Kellogg's depuis 1955.

Je tirerai pas de conclusions hatives, mais Kuss a commencé à apparaitre vers 2019.
2019 ... l'année de la fin de la team Sky(net).
[:professeur raoult:1]
Sepp serai donc un projet secret de cyborg dopé aux céréales.

Monkira

krojules a écrit :

Oh bordel [:delprozac:3] [:tinostar]

Ca me semblait étrange que personne n'en parle n'empêche.

Aujourd'hui, c'est une étape Vueltesque avec sa traditionnelle course de côte en fin d'étape 5kms à 9% de moyenne.

Faramir

Covfefe. What else ?

Monkira a écrit :

Complètement d'accord pour Roglic et Vingegaard.

Pour Kuss, perso, je lui laisse vraiment le bénéfice du doute. Le gars a toujours été ultra fort en montagne. On lui donne 2,30 - 3min gratuitement sur un tour qui l'avantage plutôt bien et où en plus les leaders des autres équipes ne sont clairement pas au top niveau :
- Evenepoel bon bah voilà
- Vlasov ultra costaud sur le CLM mais largué en montagne
- Ayuso à son niveau mais compliqué face à au trio Jumbo et pas vraiment aidé par Soler ou Almeida décevant
- Mas bien présent en montagne mais CLM pourri et compliqué également face au trio Jumbo
- Landa trop loin de son niveau d'antan

Et il profite donc de la force d'équipe Jumbo. Dans le Tourmalet, au final Mas et Ayuso sont plutôt pas mal mais ne peuvent pas sauter sur chaque Jumbo.

L'enchainement des 3 tours peut en effet interroger par contre. Après même s'il est bien classé sur les trois tours, les deux premiers n'ont pas non plus été courus à fond tous les jours de sa part.

Tu rigoles ? Il est pied au plancher sur toutes les étapes importantes pour le général. Au Giro il sauve la mise à Roglic de mémoire sur au moins deux étapes, dont celle du Monte Bondone où notre ami Slovène se fait tracter par Kukuss pour pas perdre un temps irrémédiable. Jamais ce dernier gagnait le Giro sans lui. Sur le TDF, on a bien vu la même course où il tirait tirait & tirait encore & encore sur la laisse pour essorer l'équipe de Pogi ? Alors certes il y a eu le CLM le plus stupéfiant de l'histoire du cyclisme ou presque de la part de notre amateur de jus d'arénicole danois mais tout de même. En plus, il se prend deux gamelles (pas de sa faute) et même comme ça sans jouer le général il finit tout juste derrière notre Gaudu national qui "jouait le podium". Sans les gamelles il finit devant tranquille comme ça, limite en roue libre. Et il enchaîne pépouze sur la Vuelta parce que bon il s'ennuyait à jouer avec Bimba [:clooney27]

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Politiquement parlant, je suis ambidextre.

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