Reprise du message précédent :

Il y a des cas où il faut freiner (genre avant un virage), mais tu ne mets surtout pas un coup de frein en plein milieu d'un peloton un peu serré sinon au mieux tu vas te faire insulter, au pire tu vas causer une chute.

Ça fait parti des règles de base pour rouler en groupe (comme alerter les dangers, tenir sa ligne, ...)

Dans un monde idéal et sans obstacle imprévu oui, normalement on ne touche pas trop aux freins en peloton.
Restent les imprévus, virages, ilots directionnels, gars qui s'accrochent, ravitos, etc.

 
Ca fait étrange la première fois que tu sens une main dans le bas du dos qui te pousse en descente.    

ou un coup de main/cintre sur le c* pour forcer le passage

Allez, tout le monde a déjà poussé le mec devant avec sa roue avant  

Non non  

Alors ça j'ai jamais fait (pas assez "adroit" ), mais des kikis énervés qui chatouillent la roue arrière pour demander le passage... ça j'ai vu aux Trois Ballons, sur la route des crêtes (l'hallu totale d'ailleurs ).

Et dire que j'avais retrouvé la motiv' de faire de la course... et puis je vous lis
 
Heureusement que je vais pouvoir la jouer à la Remco en sandbaggant en D1.

il parlait d'ajuster, j'en ai conclu qu'il parlait de micro-freinage, comme un effleurage de disque avec un patin amoureusement usé, pas de faire bouger la manette d'un centimètre.
 
De toute façon les pros se foutent au tas parce que:
- y'en a un qui a freiné dans le paquet
- y'en a un qui a pas freiné dans le paquet
et dans les deux cas on s'moque d'eux sur twitter    
 

Ah ouais, on s'adosse sur le mec devant pour ralentir, spa bête    
 

 
   
Chez moi roue avant qui touche une roue arrière j'avais associé ça à une fin de saison sur chute, les pros ils se poussent vraiment par la roue dans un paquet ?

Plus le niveau monte plus ça va être dur de se faire sa place, mais moins on risque de tomber sur un kamikaze qui fera un move complètement débile.

 
   
 
Oui. Normalement en pédalant moins fort ou en s'écartant pour prendre un peu de vent on ajuste facilement, mais il y a parfois besoin de légèrement ajuster au frein.
 
Sur la piste on peut monter pour perdre de la vitesse mais c'est un coup à prendre pour ne pas faire de vagues, ce qui pourrait surprendre ceux qui sont derrière.

C'est parti pour le giro !

Pas con de le repousser à cette période de l'année, moins d'emmerde avec l'enneigement des cols

Présentation du parcours évidemment pour ceux qui suivent  

L'étape de Crans Montana, c'est une grosse tappone finalement. Dommage les 25km de plat avant la montée finale.
 

 
L'étape des Tre Cime, c'est ce qui était prévu. Une belle étape digne du Giro.
 

 
Pas vu passer l'étape du Monte Bondone. Grosse étape ou course de côte ?

Pour l'avoir fait en voiture tres recemment, le cortina > Tre Cime va piquer. Surtout la partie finale, il y a pas mal de lacets et ils sont très rapprochés.
 
J'espère qu'il fera beau, car c'est magnifique.

Y a un topic cx ?
 
La saison a repris et si elle est aussi disputée que la dernière manche de coupe du monde à Fayetteville, elle va être belle.

j’espère qu’on verra Remco vs Roglic au Giro cette année

Eh bien non, c'est un canular
https://actu.fr/sports/cyclisme/man [...] 64355.html

Quel déconneur ce Benoit    
 

Du lourd

 
On a dû avoir des sueurs froides chez AG2R  

 
Sacré déconneur ce Beubeu

 
C'est la tendance oui. Et Geraint Thomas devrait lui aussi être au départ.
 
Par contre, Ayuso retentera sa chance sur la Vuelta. C'est sans doute Almeida qui sera le leader de UAE sur le Giro.

Almeida en rose. Vous l'aurez lu ici en premier

Cipo condamné
https://www.msn.com/fr-fr/actualite [...] f87b031e01

 
Correct en effet    

oh oui avec le G. en embuscade

Je ne trouve pas de capture, mais le dernier chrono du Giro c'est 8km de plat puis 10 km de montée avec les 5 premiers km avec une moyenne à 15%. Voilà. Bisous

Exact, et puis bon ceux qui hurlent au cumul de ITT ont la mémoire courte... 100 bornes c'était la moyenne en GT y'a 20 ans, tant que c'est contrebalancé par des étapes de montage salaces ça me va
Par contre si la moitié est rabotée par une météo pourrie, là...  
 

 
Pas vraiment... je vais maj le titre pour enchaîner

Qu'ils sont farceurs ces italiens

 
"le groupe vit bien"    

S'il était à la FDJ Madiot faisait un crise cardiaque ... ou lui cassait le bras

 
Ok, merci.
 
J'ai vu les deux manches américaines, sans Hermans et Van der Haar pour la seconde (je crois que Hermans n'était pas là pour la première non plus).  
Iserbyt est en très grande forme, le changement d' équipe semble avoir fait du bien à Sweek. Quand Van Aert ne court pas il se passe des choses en CX...

J'avais lu les 4 premiers à 12%. Ça doit faire tellement mal en fin de tour  

On dirait une version difficulté ++++ du time trial zwift à bologne

Ca se passe comment, il faut un piolet et des crampons ?  

Et dans le profil de la montée y a des passages en violet.

4 bornes @ 12% c'est rude, mais pas plus que l'un des versants des Glières.
Rien d'insurmontable pour des pros avec 36*32 en braquet max, ce sera intéressant de suivre la stratégie matérielle (changement de vélo au pied ?)
 

 
Iserbyt roule souvent sur tout le monde en début de saison, avant de se faire coincher sur la fin de saison (et les championnats).
En particulier sur des manches US qui ressemblent plus à du gravel qu'à du CX, surtout sous le soleil début de réponse à Tabor ce week-end.