Reprise du message précédent :
4 bornes @ 12% c'est rude, mais pas plus que l'un des versants des Glières.
Rien d'insurmontable pour des pros avec 36*32 en braquet max, ce sera intéressant de suivre la stratégie matérielle (changement de vélo au pied ?)
 

 
Iserbyt roule souvent sur tout le monde en début de saison, avant de se faire coincher sur la fin de saison (et les championnats).
En particulier sur des manches US qui ressemblent plus à du gravel qu'à du CX, surtout sous le soleil début de réponse à Tabor ce week-end.

Et puis dans le détail sur le Giro, ya une distance importante sur CLM mais avec un CLM en côte et un CLM qui finit avec une belle côte, ça laisse pas tellement de km de CLM "plat" qui permettra aux spécialistes de creuser un écart.

Ça donne ça le chantier, c'est nsfw donc spoiler

Pour donner un point de comparaison, le Mur de Sormano sur le Tour de Lombardie, c'est seulement 1,9km à 15,8%.

 
Qui pour concurrencer Foliforov sur un tel parcours ?

Oui, changement de vélo sur à 100 %.

Ça ne prend qu'une vingtaine de secondes à changer, c'est largement rentable pour les 10k plat.

[

Apparemment WVA fait pression sur son équipe pour disputer le Giro.  
 
Deux raisons à cela. Il souhaite découvrir le Giro qu'il n'a encore jamais couru et le positionnement des mondiaux 15 jours après l'arrivée du Tour ne lui convient pas. Il est sorti rincé du dernier Tour et il ne se voit pas le courir en dedans en 2023 pour garder de la fraicheur en vue des mondiaux. Il préfère donc courir le Giro à fond en mai et avoir ensuite une période de repos et de préparation pour aborder les mondiaux dans les meilleures conditions. Il y a le Tour de Pologne qui est décalé fin juillet et qui pourrait faire office de course de préparation aux mondiaux pour les coureurs qui ne disputeront pas le Tour.
 
J'avoue que ce serait sacrément excitant de voir WVA sur le Giro. Mais quid de Roglic du coup ? Vingegaard serait quand même un peu seul sur le Tour sans Roglic et WVA même s'il y aurait toujours moyen de faire une belle équipe. A la louche : Vingegaard, Kruijswijk, Kuss, Dennis, Benoot, Van Baarle, Laporte et Van Hooydonck. Ca tient la route mais c'est quand même moins impressionnant que cette année.

Ce résultat wtf

sinon j’ai vu que Cav avait signé chez b&b, ça commence à se savoir que les conti fr sont les ehpad des anciennes gloires si ISN n’en veut pas avant

Richeze, 40 ans l'année prochaine va aussi chez b&b

 
Ils vont mettre du 650B a l'avant pour pas basculer ?  
 
En tout cas le mec qui a le KOM doit transpirer en ce moment  

Le hors délai risque de faire mal !

surtout si UAE aligne Pogacar, Almeida, Yates, Ayuso, Majka, Hirshi, Trentin, McNulty

S'il ne fait que la moitié de ce qu'il a fait chez QuckStep, B&B sera largement gagnant en terme de points UCI

 
Y'a quand même deux-trois solides pour le "piloter" dans les sprints massifs... ce sera court pour rivaliser en WT, mais ça pourra scorer régulièrement à l'échelon du dessous (là où évolue B&B).
Ce n'est pas si déconnant que ça, sachant que Cavendish a quelques défauts... mais c'est un bosseur

 
C'est goudronné?
 
Sur les profils que j'ai pu consulter ils indiquent que c'est une "route blanche".

C'est sûr que WVA en moins ce serait une grosse épine dans le pied pour Vingegaard, mais amha WVA a le statut pour se voir accorder n'importe quoi donc je vois pas TJV refuser. Par contre, vu que la relation avec Roglic semble s'effriter et qu'il n'est plus tout jeune, je vois bien TJV le forcer à jouer les lieutenants, quitte à ce que ça le pousse à partir.

Info en rapport, dans le dernier album des wampas du 30 septembre, il y a deux chansons sur le vélo, une sur Julian qu'on connaissait avec des paroles assez drôles, mais il y en a aussi une sur le tour d'italie en mode plus hommage
https://www.youtube.com/watch?v=OJzzKPy4JR8
 

 
en cette période de présentation du giro ça tombe à pic

Vont finir par pouvoir faire tout un album cyclisme après "Jalabert" et "Rimini"

+ les références planquées comme dans il n'y a que les lâches qui freinent

 
en tout cas j'ai trouvé ça fort agréable quelques références au cyclimse

j'ai quand même l'impression que chez QS, c'est surtout le train (et encore plus Morkov) qui permet de lever les bras en WT
 
mais d'accord avec Rody, ça devrait suffire pour gagner en conti

Ca dépend s'il est au niveau de chez Quick-Step ou de chez dimension data pendant les dernières années.

En 2020, il était réduit à prendre des échappés sur des SSR...

 
Ca va lui donner une opportunité de gagner son étape sur le Tour de France et éventuellement dépasser Merckx

Et quel sera le rôle de Bol chez b&b ? Ce serait étonnant qu'il accepte de passer d'une place de leader ou presque (la concurrence d'Albanese) en WT à lanceur du vieux Cavendish en conti pro.

Bonne question... j'ai aussi tiqué en voyant le recrutement
Quant à gagner une étape sur le Tour... mouais sauf que :
1) faut que B&B soit de nouveau invitée (rien n'est moins sûr vu comment ça s'est passé cette année )
2) les lanceurs chez B&B ne sont pas ceux de DQS, et en face y'a du très très lourd (Ballerini, Philipsen, WVA... même un Demare au top est au-dessus)
 
En revanche gagner en Conti et ramener de gros points à l'équipe est envisageable.

Amha, l'objectif est de faire un max de points UCI en vu d'une accession en WT en 2025.
Donc 2 sprinteurs dans l'équipe pour aller glaner sur les courses se courant en parallèle, ça serait pas déconnant.

EDIT :
En signant le Cav', B&B a de grandes chances de faire le Tour. Le Cav' pourra tenter de battre le grand Eddy, ce qui fera de la pub pour le Tour et B&B. Tout le monde est content.

Les 2 premières conti au classement UCI 2022 sont invitées d'office. Du coup ce seront quelles équipes en année post montées/descentes ? Lotto et Total ? Ou Total et Uno-X ?

Lotto et Total (expliqué sur ce topic) le classement 2022 détermine les invits. IPT aura les invits courses d'un jour.

Je pense pas que B&B vise le wt en 2025 ca me parait prématuré, faudra d'abord viser les invits systématiques.
Pour moi les favoris pour la montée en 2025 c'est Lotto et Total, pour la descente DSM et Astana.

Ah ouais, j'avais pas vu ça. Pas bête
 

 
Tu voudrais inviter qui à part B&B ?  
1 LOTTO SOUDAL -> déjà invité
2 TOTALENERGIES -> déjà invité
3 ISRAEL - PREMIER TECH -> losers
4 UNO - X PRO CYCLING TEAM -> why not
5 B&B HOTELS - KTM -> y'a deux invit's, ils sont français et sponso ville de Paris.
 
y'a aucune autre équipe française à inviter avant ^^

IPT sont peut-être des loosers recalés du WT, mais ils ont gagné deux fois sur le Tour l'an passé... sportivement c'est carrément mieux que les échappées bidons de B&B.
Donc après ça se jouerait avec Uno X... ok B&B est française, Paris, toussa mais Uno X n'a pas à rougir sportivement amha.

L'an prochain le grand départ est au pays-basque.

Peut-être une invitation pour euskatel, même si sportivement ce serait aberrant

Les invitations sont données en février donc je pense que le recrutement ronflant de B&B suffira, un très bon printemps pour Uno-X avec Kristoff et Johannessen en jouerait pas.

Je pense que la 2ème place se jouera de toute façon entre Israël et Uno-X.

 
C'est jamais sportif ces classements. ça fait des années que Uno X est devant les autres et jamais invitée, et pareil pour d'autres. On invite deux équipes françaises en général (bon là ce sera plus dur)
 
2022: total & B&B
2021: total & B&B &Arkea
2020: B&B & Arkea
2019:Total & Arkea
2018: directE, Fortuneo (Cofidis & Wanty premiers en pro)
2017: les mêmes
2016: Cofidis, DirectE, fortuneo & Bora  
 
 
 

ça, à la rigueur, pour emmerder les norvégiens
 

idem
 

Bon sinon Lotto et IPT déposent une demande de licence WT, sur un malentendu
 
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] ur/1360237

et B&B a oublié de s'inscrire en pro  

visiblement le dossier est pas complet.

 
ça pourrait régler le problème des invits au tour de France  
 
(oui, je me doute qu'ils seront bien là au final)

C'est surtout qu'ils semblent avoir je ne sais quel embargo avec je ne sais quel acteur qui va reprendre tout ou partie de la structure.
 
La rumeur entendue d'un cadre de la ligue c'est que le partenariat avec la ville de Paris ce ne serait pas un truc immense (mais c'était il y a 2 mois)

 
de ce que j'avais compris, la vdp c'aurait été un sponsor 'prestige' du type Lidl chez la DQS (avec le logo sur l'épaule/poitrine) mais pas un sponsor du type 'B&B Hotels KTM Ville de Paris'.  
Donc ça resterait B&B Hotels KTM mais la structure derrière change, c'est ce qui est dit là :
https://www.ouest-france.fr/sport/c [...] 9977897a18
 
Après, en vrai à part cet article je sais pas ce qui va se passer, peut être le nom commercial va changer aussi  

Je pensais que c'était quasiment acté Amazon en nouveau sponsor (principal ?), en plus du partenariat avec Paris.