Reprise du message précédent :

C'est une équipe de classiques avant tout.

 
Un francais ne peut gagner qu'avec des équipiers francais?

Je me pose juste la question. Et si c’était le cas je ne blamerais pas, il serait pas le premier

un sponsort français aura plus interet à faire gagner un français. Et un leader français sera mieux doté par un sponsort français.
Après sky s'est fondée sur des cyclistes britaniques avant de devenir une multinationale.

 
Ben justement, la FDJ a déjà Pinot et AG2R a Bardet. Derrière il faut leur donner l'équipe dont ils ont besoin pour performer, et leur nationalité importe peu en fait.  
C'est probablement même mieux de ne pas restreindre le pool de "candidats" équipiers si tu veux monter une bonne équipe pour ton leader.  
 
Même en 2012 la Sky n'avait que 3 anglais: Wiggins, Froome & Cavendish.  

Tfaçon FDJ/AG2R ont déjà la tendance de s'entourer de coureurs français et francophones, et y a finalement que la Movistar qui fait vraiment pareil, sauf que eux ce sont majoritairement leurs leaders qui sont pas espagnols

Le problème c'est que les équipes françaises ne sont pas assez denses comparées a movistar, sky et jumbo. Si on avait une seule équipe française taillée pour le GC du genre équivalente a la selection des Worlds l'an dernier, putain ça aurait de la gueule.
Là on a des Cosnefroy, Offredo et Cie qui peuvent emmener personne ni dans les sprints ni en montagne.
T'imagines tu te retrouves au pied de la dernière difficulté avec Latour, Alaf, Bardet, Barguil pour t'emmener.
Après je sais que c'est impossible  

 
Bah oui mais sur le principe il n'y a rien qui empêche les équipes francaises d'engager des équipiers de calibre similaire.
Si t'as le budget pour aligner les 5 que tu cites, tu as le budget pour aligner une équipe comme Jumbo-Visma ou Ineos.

Lopez, Uran... Ils peuvent même inclure Carapaz dans leurs Etats satellites

Bardet, je pense qu'il a trop de limites en clm pour gagner le tour ou alors l'orga lui en taille un sur mesure avec un prologue de 10 km pas de CLM par équipe et l'alpe d'huez en clm, et encore Bernal serait devant, par contre comme capitaine de route en montagne il serait parfait.
Pinot et Alpah dans la meme équipe ca serait la dream team, deux cartes maitresses dans le jeu et la capacité de porter le danger tout au long du parcours.

 
Bernal-Quintana-Lopez-Uran-Henao-Martinez c'est déjà très solide.

 
L'équipe qui, passée 2000m, part en CLM

Prudhomme qui met 150km de CLM par équipe.

Moi aussi j'avais été convaincu par cette vidéo de eurosport, mais bon Pinot est mieux placé pour dire que c'était à cause du fameux rond point  

Il y a aussi le fait qu'il y a beaucoup d'équipes en France qui sont continentales pro et continentales augmentant les possibilités d'être leader.
Beaucoup préfèrent être leader dans une petite équipe plutôt que larbiner dans une grosse structure comme GFDJ et AG2R.

Je viens de me rendre compte que Gaudu pouvait potentiellement porter quatre ans de suite (en comptant 2019) le maillot blanc par procuration.
Ça serait légèrement ridicule.

 
L'an prochain Bernal ira gagner Giro + Vuelta pour, à 23 ans, être vainqueur des 3 GT, donc y aura de la place pour le Blanc sur le Tour

 
Dans 10 ans il en sera le porteur officiel quand Bernal déclarera : Mi éxito fue una gran mentira  

https://www.reddit.com/r/pelotonmem [...] who_knows/

Inb4 Trifon

C'est Buchmann qui avait à attaquer, si possible. Il pouvait espérer un podium et, au pire, il avait de la marge sur Alaphilippe et Landa.

 
 
À quelques kms près Carapaz serait Colombien...et Roger serait Français, le destin est cruel putain  
 
 
Sa¥g$%#!?! de frontières tracées avec les pieds  

A mon avis déjà finir 4 c'était inespéré pour lui et la Bora, il doit sans doute avoir quelque regrets de n'avoir pu/voulu jouer le podium, mais y a pas grand chose à redire sur sa perf, quand derrière t'as du Pinot/Landa-Quintana-Valverde/Porte/Bardet/Uran

 
Juste le Blanc ?  
 

nan mais même offredo est devant pinot hein  

DU même thread, j'aime bien
 

Y a que moi qui ai été un peu choqué par cette déclaration d'Alaf:
 

 
Comme si vouloir découvrir une course d'un jour pouvait l'empêcher de se préparer spécifiquement pour le Tour....
Il n a qu à faire le Tour des Flandres et éventuellement Liège Bastogne liège et ne faire aucune autre classique/course jusqu à Paris Nice ou le Dauphine libéré et sa préparation pour le Tour sera déjà bien meilleure que cette année.
 
En fait, j'ai surtout l'impression qu'il veut se retirer de la pression en disant ça.

Oui non mais je parle du résultat final comparé à la startlist avec des ambitions de GC qu'on attendait donc à voir dans le Top 10 (bon Valverde était là en équipier mais on sait très bien comment que ça se passe pour lui )

 
Loupé, l'anomalie Julian c'est régulée d'elle même, il était dans la forme de sa vie, pas à son niveau normal

Pour rigoler, rappelons le palmarès du second avant son année miraculeuse.

https://www.procyclingstats.com/rid [...] roome/2010

 
Quand il dit "découvrir" le Tour des Flandres il faut comprendre qu'il veut le gagner. Et si tu veux faire ton premier peak le 5 avril, c'est pas compatible avec la préparation d'un GT début juillet...  
 
Surtout que de toute façon en 2020 il n'aura toujours pas d'équipe lui permettant d'aller réellement chercher le GC.

Je sais pas si l'article est passé mais je le trouve intéressant :
https://www.lemonde.fr/idees/articl [...] _3232.html

Ils parlent de limiter le budget des équipes (aujourd'hui sky/inéos a un budget 2 fois supérieur aux autres équipes), je vois pas comment ca pourrait marcher et ca finira comme le fairplay financier au football à se faire contourner d'une manière ou d'une autre.

Une solution ne serait pas plutôt d'augmenter les primes fournis par les grands tours pour les équipes participants (à la fois les petites qui gagnent pas grand chose et les vainqueurs) ? Ca permettrait de financer les équipes autrement que par les sponsors etc où les Ineos seront de toute facon imbattable. Si on regarde les primes que le TdF donnent aux équipes c'est vraiment ridicule : 2 à 3M d'euros au total.... Pour comparaison Fortnite (certes peut-être pas compable mais quand même) a fait un tournois avec plus de 30 millions de primes alors que la notoriété du jeu à encore rien à voir avec le TdF.

C'est écrit dans l'article, la solution est simple : mise en place d'un salary cap, une masse salariale à ne pas dépasser. Comme ça se fait dans les sports US genre NFL/NBA. Et tu peux pas contourner ça.
Pas besoin de toucher aux primes
 
 
Ineos va avoir dans ses rangs les 3 derniers vainqueurs du Tour + les dernier du Giro, c'est quand même pas tenable pour l'équité

Et en 2020, les CDM peuvent être taillés pour lui, donc une prépa plus axée sur la Vuelta.

attends une 44ème place aux jeux du commonwealth c'est pas rien  

Je n'ai pas pris ca pour une critique. C'est un mec cash, il explique à tout le monde pourquoi se pourrir toute une saison pour faire le CG du TdF l'emmerde: ca veut dire devenir comme le cintre et se faire chier 3 semaines.

Alaf s'est fait plaisir pendant 3 semaines, il n'échangerait sa place pour rien au monde et il a bien raison, c'est son tempérament, sa nature, et probablement qu'il n'ira jamais tenter sérieusement le CG du tour. Il court du début à la fin de la saison en saisissant toutes les occasions possibles.

Je lui souhaite d'être un jour champion du monde, champion olympique mais avant tout de remporter autant de classique qu'il peut, peut-être 4 monuments et si après il s'emmerde, qu'il tente le Tour. Mais franchement, le tour est le championnat du monde des épiciers avec des gus qui gèrent avec fierté leur Top quelque chose... il n'y a rien à en espérer pour lui, ou pour nous, pauvres spectateurs.

J'aimerais me tromper, mais le sens de l'histoire est très clair", c'est pas pour les attaquants le tour, c'est pas pour les gars qui se lancent dans tous les sens, c'est pour les planqués, les mecs qui pédalent le moins possible.

https://www.procyclingstats.com/rac [...] n-itt/2010
 
2ème du chrono derrière Wiggins et devant Thomas, il avait déjà un gros niveau CLM, gros moteur  

C'est très clairement une course d'usure. Je comprends que ça ne le fasse pas bander.

Et le parcours du Tour 2020 est déjà bouclé.
C'est pour 2021 celui aux petits oignons  

Et devant deux cyclistes amateurs ou pas loin (ils ont chacun deux courses enregistrés en plus des championnats), gros niveau.