Reprise du message précédent :
On ne repètera jamais assez que jusqu'a preuve du contraire, pour une vélo pliant de qualité correcte, i lfaut compter au moins 300€

 
Effectivement, dimension peu courante.
Une rapide recherche sur internet montre une adresse en Angleterre qui vend des pièces détachées Bickerton dans le monde entier :
http://www.broadstone.freeserve.co.uk/
 
 
 
 

salut, je cherche un vélo pliant pour mes deplacements, mon boulot etant a 10 km de mon lieu d habitation, il faudra qu'il tienne les 20 km/jour plusieurs fois par semaine, je suis petit 1 m 65 c'est un avantage pour une fois non ? un 16 pouces suffira ?  
 
est ce que Decathlon propose des vélos pliants ? si oui, sont-ils de bonnes qualités ?
 
merci

 
 
tu trouveras peut être réponse à ta question ici : http://www.velotaf.com/index.php?s [...] &hl=pliant
 

Salut Titigross,
 
Chez qui as tu acheté ton vélo sur internet ?? J'ai eus le m^me problème avec un vélo acheté 187€ sur le web qui à cassé au bout de 2 semaines
: mon poids est juste 72 kilos  et en plus je me suis fais très peur,en pleine heure de pointe avec un beau soleil (mais plus de peur que de mal comme  
on dit) - Ils ont fini par me le le rembourser car ils ne voulaient pas me l'échanger - L'une des téléopératrices Allemande qui parlait bien le FRançais m'
a indiqué que ce n'était pas la premùière fois que celà arrivé et qu'ils avaient arrêter de les vendres (j'ai même découvert que cette société était
spécialisé dans les articles de jardin à bas prix ; on trouvez vraiment tout et n'importe quoi sur le net même j'aurais du être plus vigilant  
Franck
 
 
 

Merci de me signaler les messages suspects sur ce topic, qui sont le fait de personnes avec un seul message sur le forum, et sont fait dans le cadre d'une campagne de referencement publicitaire (sur ce forum et d'autres).
Je viens d'en virer 4 ou 5.
A+,

oui, je me disais, y'a des pseudos et des messages louches sur ce topic.    
 
 
sinon, je me suis acheté un Brompton, c'est le bonheur, 11 kg, pliable en 15 secondes, je ne le quitte plus. Et c'est un vrai vélo !  
 
6 vitesses, bons pneus, confortable, etc.
 
900€ l'investissement, mais quel investissement.
 

 
y a t'il des possesseurs de ce type de vélos ici présents ?
 

Hello,
 
Je vois de plus en plus de personnes utilisant un vélo pliant dans les transports en commun -Je trouve l'idée géniale ; je suis décidé à en acheter un, mais comment choisir ??
Suite à la rencontre d’un charmant jeune homme dans le train ce matin, j’ai pu essayer un B- Fold de chez Décathlon – Franchement j’ai été déçu  (au niveau de l’équilibre, du confort et de la difficulté à le plier) ; son propriétaire en était lui même moyennement satisfait -  Je ne me vois pas faire quelques kilomètres avec –Est- ce que tous les vélos pliants sont- ils  aussi peu roulants ?? Avec un budget plus élevé a-t- un vélo réellement plus confortable ?? Quels sont les critères à prendre en compte ?? Big thanks à tous pour vos réponses –  
Claire (Toulouse)
 
 

Pour que le vélo roule, il faut investir dans de la qualité qui coûte entre 800 et 1200€.
 
4 fabricants réputés :

DAHON (speed pro) made in taïwan (relooker aux US)
 
Bike friday (le "lama" )
 
Riese und Muller (le "birdy" ) made in germany
 
Brompton (made in UK)
 
 
 

Bonsoir.
 
Juste un petit retour sur un achat sur ebay de vélo pliant chinois.
Hors considérations morales ou sociales, etc etc...
 
 
Reçu aujourd' hui par la poste un vélo pliant acheté sur ebay chez un revendeur anglais.
(Vu le cours de la livre, j' aurais preferé acheter en $, mais bon...)  
 
Alors, je me permets un petit reportage.
 
Reçu après 9 jours, incluant 2 WE (commandé samedi, reçu le lundi 9 jours après. Plus rapide que prévu...)
Colis correct, deux cartons l' un dans l' autre. pas trop de rembourrage, mais, à la limite, tant mieux. C' est pas de la porcelaine non plus. Le carton protège suffisamment à mon avis
 
 

 
 
 
Une fois sorti...
Assez de protections aux endroits importants. Du carton, du carton.
 

 
Là, surprise, il y a deux pédales pliantes. pas prévu.
Pedales en plastoc.
Pour du polycarbonate, c 'est assez rigide, il y a des crans, qui donnent un certain grip, suffisant pour la ville à mon avis, les ressorts de pliage semblent assez forts. On verra à l' usage.
 
 
 
La même chose, une fois enlevés les cartons,  
mis un antivol lidl à 3€ pour ma selle,  
reglés les freins,  
verifié chaque vis,  
enlevé le porte bagage dont je me servirai pas (reste juste à enlever la base de l' attache du susdit porte bagage... Me faudra des outils...)
enlevée la béquille
 
 
Déplié:
 

 
 
Plié
 

 
 
 
Détails du cordon de soudure niveau pliage cadre.
 

 
 
 
Liaison cadre/guidon
 

 
 
Conclusion...
Essai cet aprèm avec ma puce sur les bords de l' isère.
Ravi... J' ai un VTT ... de chez D4... Assez ancien, pas tellement d' experience du vélo route (aucune!), et là, je le trouve très convaincant. Pas si léger que ça, mais pas trop lourd (le 14" de ma fille + ce 16", plus ma carcasse, deux étages sans soucis...)
 
 
 
Points forts:
 
* prix (moins de 20 €. Le port me coute deux fois ce prix là)
* tenue de l' ensemble. Cadre acier, soudures assez jolies, jantes double paroi
* 5 vitesses arrières
* pliage simple, assez compact. Pour le TGV, ça ira.
* V brake avant corrects, branches assez rigides, épaisses, patins correctement rêglés.
* selle correcte. même pas mal au cul. (sur mon VTT, la selle italia se fait vite sentir.) selle en mousse, qui tiendra pas longtemps mes fesses en douceur, mais on verra...
* position très assise. Agréable... Sauf pour les mains... (voir suite)
 
 
 
 
Points faibles:
 
* Position du guidon. Achat prévu d' une potence ahead set que j' adapterai sur la tige du guidon. En fait, ça tire sur l' extérieur des mains
* Plastiques du guidon. Franchement désagréable au toucher
* transmission... Je vais changer cassette, dérailleur, cables et manettes vite fait. ça déraille fastoche!
* finition... Le garde boue arrière pas franchement ajusté, le frein (arrière à tambour) perfectible. J' ai pas encore fait le tour...
* servis après vente... Inexistant. (Quoique, vu  les évaluations ebay du vendeur, il a l' air d' être assez sérieux quand il y a un probleme, calme et sans tape à l' oeil...)
 
 
 
 
En conclusion, ce vélo (sur le papier, bien sur, je verrai à l' usage) répond parfaitement à mes attentes. Faire un trajet à Paris, amener le vélo chez moi, ou en ouacances, faire un tour en famille, sans avoir à sortir le gros bourrin, je suis plutot content.
 
La suite au prochain épisode...

 
Tu as réellement payé ce vélo moins de 20€ ?????
Je pense que c'est une faute de frappe. Dans le cas contraire, je veux bien le pseudo e-bay de ton vendeur !

Autre gamme de prix : 600-700 €
Retour d´expérience "Mobiky Genius" et "Strida"
 
J´étais à la recherche d´un vélo pliant en complément de déplacements en bus, métro et train. Pour info je suis grand (1,86m) et léger (67 Kg).
Cahier des charges : un vélo qui se plie et qui roule une fois plié. Pas envie de me casser le dos à porter 10 kg!
Déjà le choix de modèles se limite sérieusement. J´avais sélectionné le Strida et le Genius de Mobiky.
J´ai donc essayé les deux. Important: essayez vous-même les vélos qui vous intéressent!! On peut trouver beaucoup d´avis sur internet, parfois même contradictoires, mais ce qui est finalement important c´est l´essai en conditions réelles.
 
C´est ainsi que j´étais parti tout excité à l´idée d´essayer le Strida... et que j´ai changé d´avis quand j´ai senti que je n´aimais pas le comportement de l´engin dans les virages. Par ailleurs pour l´aspect "il roule une fois plié", imaginez que vous poussez une mono-roue... et hop elle file devant, ou derrière.... il faut toujours veiller à l´équilibre. Posez là contre un mur... elle tombe!
 
La même journée j´essaye le Genius. C´est la surprise : génial! J´ai l´impression d´être sur un vélo quasi normal. Les 3 vitesses permettent des cadences comparables aux vélos de ville, loin devant le Strida. Les roues, bien que petites, assurent un confort excellent, sauf sur pavés. Le pliage : facile et rapide. Je pousse l´essai jusqu´à la gare voisine pour monter et descendre un escalator. Sans problème. Une fois le cadre plié il suffit de pousser l´engin à côté de soi, il a rapetissé en longeur de moitié.
 
J´ai acheté le Génuis, voilà maintenant 2 mois et en suis toujours très satisfait. J´ai eu des soucis de bruits parasites : dérailleur de la roue arrière et grincement du cadre. Heureusement le gérant du magasin où j´ai acheté le vélo a lui-même un Genius et m´a remis tout en ordre. Un conseil : assurez vous d´avoir un endroit où vous pourrez faire réviser l´engin. Techniquement il est plus complexe (double chaîne, dérailleur, cadre articulé) que le Strida qui lui - c´est un avantage - ne nécessite aucun entretien.
 
Conclusion : je recommande vivement le Mobiky Genius pour les gens qui habitent une grande ville et cherchent un vélo en complément des transports en commun, pour des petits trajets limités à 4 km.
Bonne route!
Darius

Salut salut
J'ai lu le sujet avec attention. J'aimerai acheter a ma copine un vélo pliant pour faire des trajets domicile travail d'environ 3 km sur du plat mais bon si elle peut faire un peu plus avec c'est aussi bien sans évidemment aller jusqu'à la randonnée en montagne. Les roues 16 pouces ça me fait un peu peur, de meme que l'absence de vitesses.
Mais j'ai peut etre tort.
J'ai trouvé évidemment les modèles vendus sur ebay et envoyé depuis l'allemagne : 109 euros le 20 pouces avec vitesses, je suis circonspect et les messages ici me confortent.
Mon budget (200 à 250 euros) me permet pas de faire beaucoup mieux malheureusement.
J'ai trouvé ça :  
http://www.velo-pliant.com/velo-pl [...] t-sce.html
Vendu par un magasin sur paris donc à priori possibilité de faire facilement marcher la garantie en cas de souci. Mais 280 euros en magasin c'est suffisant pour avoir mieux que 109 euros sur ebay? C'est impossible de trouver de l'info sur cette marque sur google, en tout cas j'ai pas réussi. Niveau caractéristiques il semble convenir. J'ai cru comprendre que 300 euros était un minimum pour avoir un vélo pliant de qualité mais n'y a t il pas quelques alternatives un peu moins cher?
Merci de vos réponses.

J'ai également trouvé le dahon speed d7 pour un prix identique (280 euros).

Bonjour à tous,

J'ai aussi un mobiky genius, je vous fait donc partager mon expérience.
Avantages :
- Parfait pour les transports en commun, on peut encore le faire rouler quand il est plié, du coup on ne se bousille pas le bras à le porter.
- Il se plie et se déplie super rapidement sans s'arrêter de marcher
- Il est suffisamment fin pour passer les portillons de métro à coté de vous en le faisant rouler
- Il y a un double pédalier donc on a le même développé qu'un vélo à plus grande roue (3 mètres d'un tour de pédale en 3ème vitesse)
- Trois vitesses, la première donne beaucoup de couple.
- Changement de vitesse shimano super rapide
- Il y a une béquille 3 positions (rangée, en position pliée, en position dépliée)
- Extrêmement maniable grâce aux petites roues.
- La chaîne est graissée à vie, on ne risque pas de saloper son futal.

Inconvénients :
- 650€ ! Mais vu le prix de l'essence...
- Au début on guidonne un peu à cause de la petite roue mais on s'y fait rapidement
- Des fois, je bloque les freins en repliant le guidon car ça tire sur des câbles.
- Il fait un peu de bruit quand il roule et qu'il est replié.

Bref, c'est vraiment bien pour les transports en commun.

vw.

J'ai vu que certain s'interressent au vélo pliant de Carrefour à 119 euros, perso je l'ai acheté au mois de juin 2007 et en ce moment je vois pour me le faire rembourser (c'est ce qu'il font au bout de 4 réparations) car les pédales sont pourries et ça fait 3 fois qu'on me change celle de droite et 1 fois celle de gauche), c'est pour ça que je cherche à voir un vélo de meilleure qualité en ce moment sans pour autant pouvoir mettre 600 euros dedans.
 
Sinon en dehors des pédales c'est vrai qu'il est pratique et facile à plier et porter.

Si c'est le seul problème, tu devrais peut être te contenter de racheter des pédales pliantes d'une qualité plus correcte dans un magasin plus spécialisé.

Bonjour,
 
J'ai lu tout ce topic et je suis presque prête à prendre le blanc marine 16pm3, j'ai juste deux petites questions: je mesure 1,55, petite donc, ce vélo est adapté à ma taille? parce que tout le monde parle que de grands gabarits! et j'ai lu aussi quelqu'un qui a dit que ce vélo ne restait pas plié! est ce vrai? parce que mon intérêt et surtout de pouvoir prendre le bus...mais j'étais étonnée bien sûr car normalement un vélo "pliant" doit le rester...
Merci de vos réponses...

Dsl je ne peut pas te répondre
 
Salut.
 
Si vous vous en fichez d'avoir l'air completement ridicule, il y a un vélo pas cher, qui se plie bien et qui est le plus léger de sa catégorie. C'est le A-Bike mais son inconvénient c'est que ses roues sont super petites, genre patinette, d'ou le ridicule ( pédaler sur une patinette) , la légereté et son autre inconvénient : la vitesse sur du plat.

Bonjour,
 
Je souhaiterais acheter à ma copine le vélos suivant :
http://www.blancmarine.com/velo-pliant-20mx.htm
 
Quelqu'un a t'il des retours dessus ? C'est pour de l'utilisation dans Paris notamment (trajet maison <-> boulot en passant par une étape train ^^).
Ma copine fait 1m65 pour 55kg.
Merci d'avance pour vos réponses

 
Je ne connais pas les Blanc Marine, mais le mobiky présente l'énorme avantage de pouvoir rouler à coté de soi quand il est plié, et ceci sans effort car même dans cette position il est stable.
 
vw.

J'ai acheté un 20MX blanc marine durant la foire de Paris; j'en suis contente et surtour celà correspondait à mon budget -  
Je l'utilise 4/5 fois par semaine pour me rendre à mon boulot sur des trajets de 8 km environ; pas de problème pour le
pliage, et le poids est raisonnable lorsque je prends le tram- Sinon j'apprécie les roues de 20 pouces car j'ai essayé
différents models avant de me décider et je me sentais pas à l'aise sur les vélos 16 pouces d'une façon générale, que e trouvais  
trop instable à mon goût.
 
 
 

Ils sont forts chez Blanc Marine. Un super feed back des clients qui s'inscrivent sur hardware.fr juste pour ça.
 
Désolé, mais cette technique est archi visible et ne convaincra personne.
 
Sinon, je conseille pour ceux qui n'ont pas peur d'y mettre un peu plus, Reise und Muller ou Brompton.
 
http://www.r-m.de/produkte/produktfinder/faltgenie/
 
http://www.brompton.co.uk/

Pour info j'ai acheté un Flyer pliant :

 
C'est du luxe en VAE, mais c'est franchement bon.
D'ailleurs, suite à un accident ce matin j'ai eu un Dahon 7005 (SRAM 8 vitesses) en prêt et ca n'a vraiment rien à voir en terme de confort.
Pourtant la base du Flyer est du Dahon.
 
L'assistance est au pédalier et tous les déplacements se font avec plaisir, on n'hésite pas un seul instant à prendre le vélo plutot que la voiture.
 
Sinon c'est un dérailleur Nexus 8, freins arrière rollerbrake, pneus marathon anti-crevaison etc..
 
Je le prends à bord du TER-GV (un TGV régionnal), et ceci sans soucis pour ce matin. C'est suffisamment pliant pour passer dans le local bagage.

S’agissant du choix d’un vélo pliant, il est important de prendre en compte ses besoins avant de choisir son vélo pliant (un vélo d’une marque peut très bien convenir à une personne mais pas à une autre et inversement ) –
 
 Le poids est un élément important : il est nécessaire de prendre un vélo qui ne dépasse pas 13/14 kilos, surtout pour une fille, et si on l’utilise  en milieu urbain – Si tu dois le porter dans les couloirs du métro, celà devient vite lourd – Privilégie l’aluminium plus léger que l’acier – L’équipement est également important car un vélo léger mais sans garde- boues arrière et avant, sans dérailleur, c’est plus léger mais ces éléments sont indispensables pour le confort ; sinon pensez  également au porte- bagage, cela sert plus que l'on ne le pense  
 
Un point également très important à mon sens est le SAV : le réglage ou l’entretien d’un vélo pliant n’est plus compliqué qu’un vélo traditionnel et peut être fait par n’importe quels vélocistes mais en revanche les pièces d’un vélo pliant sont beaucoup plus spécifiques et il faut être sur que le fabriquant puis les fournir même plusieurs années après son achat en cas de casse.

Cela dépend également des transports qu'on est amené à prendre.
Pour le train, même si mon Flyer fait 20-21 kg, ce n'est pas un soucis.
Mais comme tu le dis, pour une fille et pour le métro il faut viser petit et léger.
Ne pas hésiter à prendre de la qualité, c'est pour un usage quotidien. A l'étranger ils n'hésitent pas à investir. C'est un moyen de transport pas un simple loisir (quand on n'hésite pas à dépenser 2000 € de plus pour une option ou une motorisation supérieure pour la voiture, pourquoi  pas pour le vélo ?)

je me suis cassé la tête en Brompton aujourd'hui, c'est du solide mais j'ai eu une grosse frayeur, heureusement pour moi, le véhicule derrière moi ne roulait pas trop vite et n'était pas en dépassement, il  a ainsi pu m'éviter...
 
m'enfin, les boules quoi. Un accident plus grave est vite arrivé    
 
je ne roulais pas vite, mais un pneu 16 pouces et du pavé, ça pardonne pas. Et dire que j'ai pris cette route des dizaines de fois sans soucis...

Pour info, pour les intéressés :
Pour cause de nouvel achat je compte peut être me séparer de mon superbe Dahon Jetstream modèle 2005

 
Je peux vous assurer qu'au niveau rapport polyvalence / qualité / prix, Dahon est + intéressant que Brompton...

Bonjour à tous !
 
J'ai juste une petite question à propos de vélo pliants, vous pourrez peut-être m'aider..
Je me trouverais bientot à 1km de mon lieu de travail, et je compte m'y rendre le plus possible à vélo. J'ai déjà un vélo classique, mais j'aime beaucoup le look des anciens vélo pliables, et je voudrais en acheter un. Ce serait donc un d'occasion, mais je ne prendrais pas n'importe quoi bien sur..
 
Ils sont à des prix en général très raisonnables, mais est-ce que ca vaut vraiment le coup? Peut-on rouler régulièrement avec ces anciens vélos, s'ils sont encore très bien entretenus?
Je précise que le fait que le vélo soit pliable n'est pas vraiment important pour moi, c'est vraiment pour le côté "rétro", que je n'ai trouvé dans aucun autre type de vélo.
 
merci !

BONJOUR

BONJOUR  
je suis a la recherche d'une housse pour mon vélo pliant top bike  
que j'ai acheté a carrefour il y'a peu de temps sans housse  
Pouvez vous svp me dire ou je peux en trouvé ou si vous en avez une d'occasion a me vendre  
Merci davance

Tous ces spams ridicules de chez blanc marine, ça donne pas du tout envie d'en acheter un !
Si mentir en inventant des acheteurs et cracher sur la concurrence sont les seules solutions pour vendre leurs vélos, c'est qu'ils doivent pas être terribles !
Ce genre de pratique doit certainement être interdit, il devrait être possible de les poursuivre en justice (j'ai failli tombé dans leur panneau en lisant la première page).

bonjour à tous,
 
je suis un peu dégouté par mes recherches, entre :
- le Brompton qui est cher et n'existe qu'en 16 pouces
- le Dahon dont on ne peut disposer en France que de 4 modèles et dont le SAV est plutôt déficient
- le Blanc marine dont les possesseurs virtuels font du baratin
(je ne demande que cela d'acheter un blanc marine, mais je veux pouvoir d'abord l'essayer, voire discuter avec des personnes qui en possèdent réellement un...)
- le Batavus 24 pouces qui me plait bien mais qui est également cher
- le topbike de carrouf qui se casse
- le Décathlon, roues encore plus petites plutôt jouet
 
difficile de se déterminer, je crois que je vais finir par prendre du Brompton, même si ce n'est pas celui que je préfère, un Brompton c'est un investissement, vous le vendez dans quelques années, il y aura toujours des amateurs

J’ai un 20Pm3 De Blanc marine – Si tu souhaites plus d’infos contactes moi - Je suis un peu surpris par vos commentaires ( n’importe qui peut encenser ou dénigrer une marque sur internet !!!) - Si plus intéressants d’avoir des commentaires des propriétaires de leurs vélos pliants.
Pour avis, c’est les seuls avec Brompton à Paris à avoir pris de le temps de répondre à mes différents besoins  concernant mes impératifs -  C’est son confort et sa position très haute qui me fait sauter la pas pour ce 20 pouces  – De plus j’avais déjà un Brompton depuis 2003 que l’on venait de me voler (pas attendu la mode du vélib’ !!!): ras concernant mon Brompton, c’est du sérieux mais je ne voulais remettre une telle somme et les roues de 20 pouces du blanc marine m’ont séduites  – Pour choisir je suis tombé sur les essais de vélos pliants  essais effectués par Auto plus et Voiles et voiliers où les 2 marques étaient très bien notés. Si vous avez d’autres questions (blanc marine marine 20pm3 ou brompton M3L - je suis preneur )  – pour infos, Je roule  entre Bruxelles et Paris –Thalis ) . Christian
NB : si  quelqu’un a bricolé l’installation d’un siège bb sur un 20 pouces, peut- il me tenir au courant ?

Mon avis pour choisir son vélo pliant est de contacter  les  différentes  marques sérieuses qui proposent des vélos pliants pour être sur de faire le bon choix   – Elles ne sont pas si nombreuses.
 
Si vous êtes sur paris, c’est également toujours intéressant d’aller les rencontrer sur des salons – Au dernier salon nautique de paris les principales marques étaient présentes (Brompton, mobicky, blanc marine, diana) – Idem durant la foire de Paris -  On peut essayer leurs différents modèles (je fais partie des gens qui longtemps avant de prendre une décision malheureusement !! ;  et en plus ils  proposent en général des prix durant les salons . Je pense que  c’est une très bonne solution si vous êtes dans le secteur . Il est préférable de choisir par rapport à ses besoins : une marque sera bonne pour un , et moins adaptée pour d’autres (dire qu'une marque est bonne ou mauvaise ne rime à rien - il faut savoir ce que l'on veut privilégier: poids, longues ou courtes ballades, nombre de vitesses,...): c’est pour cela qu’il est important de choisir une marque qui a pignon sur rue et ne pas hésiter à bien leurs expliquer le type d’utilisation souhaité –  
Point important c'est qu’ils puissent vous fournir des pièces détachées facilement – Nombreux ne sont que des revendeurs de marques inconnus avec une piètre qualité, limite dangereux, et ; j’ai eus une mauvaise première expérience avec un vélo pliant qui venait d’Allemagne (prix compétitif, mais qualité nulle) - Sinon l’utilisation d’un vélo pliant est vraiment géniale  –
 Isabelle

il y a brompton et le reste de tout facon :-)

Il ne faut pas être sectaire comme même !!! J’ai eus l’occasion d’essayer plusieurs Bromptons  et malgré un « look » atypique, je l’ai trouvé plutôt confortable, notamment avec une selle BROOKS (Mais 150e la selle !!) – Mais , à mon avis ces 2 principaux défauts sont son prix (890e version simple avec garde- boues et porte-bagages, sans le sac- c’est pas pour toutes les bourses) et l’absence de version avec des roues de  20 pouces – J’ai essayer plusieurs vélos pliants modèles 20 »pouces et  la position haute me satisfait davantage , avec plus de stabilité et de confort ; c’est dommage  – Sinon les accessoires sont de qualité, et j’aime bien toutes les couleurs proposés : c’est du sérieux. Isabelle

 
Evidemment, ce sont des vélos jetables, tu les trouves sur les brocantes à 25 30 euros en général ... tu roules avec et une fois un truc cassé soit tu jetes soit tu le mets sur une brocante à ton tour et il partira facilement  

 
La qualité a un prix...  
 
Sinon des roues de 20' c'est bien mais c'est plus encombrant... et puis sur un brompton t'es assis comme dans un monospace super droit t'es plus haut que sur un vélo de route et le 16" permet des manoeuvres improbables dans la circulation !!  
 
La seule critique pourrait être la stabilité et la sensibilité de la direction mais honnetement si tu sais faire du vélo pas de probleme.  
 
Après il faut y mettre le prix, le mien est une occasion, la saccoche aussi et c'est comme neuf du solide !

Bonsoir,
 
Je suis intéressé. Est-il encore à vendre et à quel prix ? Avez-vous des photos et la liste de son équipement ?
 
Merci par avance.
 
Cordialement.
 
 

Bonsoir,
 
Je suis intéressé. Est-il encore à vendre et à quel prix ? Avez-vous des photos et la liste de son équipement ?
 
Merci par avance.
 
Cordialement.