Reprise du message précédent :
Salut,
Effectivement le jour de mon achat j'ai bien vu qu'il y avait une différence entre le prix affiché sur le catalogue et le prix en magasin !
Mais comme je payais le prix le plus bas, je n'ai pas cherché à savoir ou était l'erreur...
C'est pour cela que je n'ai pas hésité à l'acheter car la somme de 119 euros correspondait à mon budget.
Désolé pour toi.
 

lol ^^ 149 c'etait deja un tres tres bon prix hier j'ai pas essité a le prendre  
 
sinon j'ai rencontré 2 soucis lol j'ai reussi a mettre le sell mais c impossible a glissé correctement et j'avais un pneu degonflé ;-(

Salut,
Oui effectivement la selle est difficile à régler en hauteur (c'est aussi, dans une certaine mesure, une sécurité).
Quand c'est neuf cela serre de trop et quand c'est vieux cela ne serre plus assez !
Je pense qu'il est nécessaire de mettre un genre de "talc" sur la bague caoutchouc qui se trouve sur le cadre.
Ne surtout pas mettre d'huile...
Pour ma part les deux pneus étaient dégonflés, mais depuis le gonflage ils n'ont pas du tout perdu d'air.
Je te conseille de vérifier le serrage de tous les écrous par mesure de sécurité (Fabriqué en chine) !
Ne pas oublier de serrer le boulon de la direction (avec une clé à six pans) qui se trouve sous la charnière de pliage du guidon (il faut plier le guidon pour apercevoir ce boulon).
Je t'en souhaite une bonne utilisation.
   

lol j'ai vais voir sa ce soir car la clé pas du tout apercu lol sinon histoire de la celle j'ai passé 1heure a carffour et le gars avais du mal a trouvé le pb  enfaite il avais tout simplement enlévé le truc plastique dans le trou de la selle est sérré a max voila ^^ du coup je les demandé de glonflé mes pneu  

J’en ai acheté un début Avril ( je confirme 149€) ; au bout d’une semaine j’ai eus un problème avec la fermeture du cadre – On me l’a changé mais sur le second, j’ai cassé la fourche – J’ai préféré alors demander le remboursement – Si dans les 2 cas , Carrefour a été correcte concernant mon problème, je me suis fais vraiment peur : je ne pèse que 77 Kg – J’ai donc décidé de m’orienter vers un spécialiste de ce genre d’engin – Fred Bosson -

J’en ai acheté un début Avril ( je confirme 149€) ; au bout d’une semaine j’ai eus un problème avec la fermeture du cadre – On me l’a changé mais sur le second, j’ai cassé la fourche – J’ai préféré alors demander le remboursement – Si dans les 2 cas , Carrefour a été correcte concernant mon problème, je me suis fais vraiment peur : je ne pèse que 77 Kg – J’ai donc décidé de m’orienter vers un spécialiste de ce genre d’engin – Fred Bosson -

Genre un magasin spécialisé ? Je cherche ça sur Lyon. Sans trouver

J’en ai acheté un début Avril ( je confirme 149€) ; au bout d’une semaine j’ai eus un problème avec la fermeture du cadre – On me l’a changé mais sur le second, j’ai cassé la fourche – J’ai préféré alors demander le remboursement – Si dans les 2 cas , Carrefour a été correcte concernant mon problème, je me suis fais vraiment peur : je ne pèse que 77 Kg – J’ai donc décidé de m’orienter vers un spécialiste de ce genre d’engin – Fred Bosson

Toujours séduit par le principe du vélo pliant, j'ai finalement opté pour un modèle 16 pouces en aluminium de chez Blanc marine - Je l'utilise tous les jours depuis 3 semaines et je suis complétement par son confort - Il est très rigide, mais également très confortable avec une suspension élastomère sur le bras oscillant- Le freinage, rien à redire avec un frein à tambour - A mon avis il est préférable d'investir un peu plus mais d'avoir un véritable vélo avec lequelle on puisse des kilomètres sans risques et sans effort - A conseiller - Amicalement - fredo

lol le prix y va avec aussi je sais pas combien tu a payé mais on a pas les meme nécéssité des besion de chacun!!
 
perso les blanc marine sont réputé de qualité  mais a prix fort et sa ce la paye! !
sinon decatlon j'en ai une tres bon qualité mais pas tres fonctionel (pas de  vitesse petit roue ) sinon pas tres cher 159€ decathlon tres bon service tout monté pret a l'emploie  
et celle du carrefour que je me suis pris une et pas encore beaucoup testé  
mais sa ma l'air d'un produit complet pour pas cher a tres moyen qualité(a monté soit meme et faut avoir qq connaisance de réglage ) !(mais tout ces produit son dans les norme cee) a 149€  
 
apres je pense pour une utilisation tres peut et qu'on cherche pas a fair e DES tonne de km tout les jours et que vous ete debrouillard celle du carrefour en vos vraiment la peine surtout pour sont prix

Toujours très satisfait de mon achat. 40 km de parcourus et pas de mauvaise surprise !
C'est vrai que la différence de prix entre Blanc Marine et Carrouf est effrayante...
Je peux pratiquement acheter 4 vélos de Carrouf (149 euros pour un 20" ) pour le même prix (600 euros pour un 20" ).
Blanc Marine offre une garantie totale de 5 ans (Carrouf : 2 ans + 5 ans pour le cadre), mais on la paye très chère cette garantie.
Je déconseille les 16", car on constate un manque de stabilité dans les virages (direction trop directive). En général l'empattement est lui aussi plus court, ce qui ne favorise pas non plus la stabilité. Je donne cette information en ayant effectué moi même la comparaison.
Wahaha n'oublie pas de resserrer les quatre écrous de selle. J'en ai fait "la mauvaise" expérience...
 

Y a pas que Carrefour et Blanc Marine. Perso je suis en train d'hésiter entre un Brompton d'occasion, un Dahon, ou un Batavus. ces modèles sont plus cher (~500€), mais me paraissent de bien meilleur qualité.

j'en ai vu des dahon vraiment pas mal ^^ c'est une marque des haut qualité prix dans ce domaine ^^  
sinon je dirais blanc marine c la référence quoi meme si j'ai jamais vu lol ^^  vive le vélo  
 
et merci du conseil clubachat j'avais totalement oublier lol

je ne vois pas trop ce qui te fait dire que Blanc-Marine est la référence. Il a plutôt la réputation d'être assez mal équipé par rapport à son prix.

Bonjour,
Je recherche moi aussi un vélo pliant mais n'y connaissant pas grand chose, pouvez-vous me dire quelles sont les caractéristiques à connaître, j'ai vu que l'on parlait de "pouces", qu'est-ce que c'est ? J'aimerais avoir un vélo pliant de bonne qualité, d'un bon rapport qualité prix... Bien sûr, on voit des vélos pliants à tous les prix, à 149 euros (apparemment chez Décathlon, est-ce que ce vélo est valable ?) et à plus de 600 euros et bcp +.
Aussi, j'ai vu qu'il existait des vélos pliants à assistance électrique, est-ce que c'est valable, est-ce qu'ils ne sont pas plus délicats ?
Merci d'avance pour vos réponse :-))

 
Les pouces, c’est la taille des roues – Une roue normale adulte fait 26 pouces, 20 pouces pour une roue intermédiaire, et encore plus petit 16 pouces et en dessous – J’ai acquis le modèle pliant de chez « Decath » et j’ai été très déçu : les roues font 12 pouces, ce qui est microscopique ; quand on l’essaye au magasin sur la moquette  ça va,  mais en milieu urbain c’est totalement inconfortable- De plus il n’y a  qu’une unique vitesse ce qui devient rapidement pénible , et les freins grincent tout le temps – Je vais essayer de le revendre si cela intéresse quelqu’un  - Sinon je reste convaincu par l’intérêt d’un vélo pliant, mais je crois qu’il faut y mettre le prix ; ensuite même si  cela reste que pour des trajets urbains dans mon cas, il faut des roues plus grandes (16 au minimum mais plutôt 20 pouces) – Dès que j’ai mis quelques économies de coté je le change pour un modèle mieux équipé et de meilleur qualité .
Bisous à tous – Brunella (Strasbourg)
 
 
 

Merci infiniment Brunella, tu m'éclaires bien ! Donc le modèle de Déc n'est pas valable ! Ca ne m'étonne pas car 149 euros pour un vélo pliant, ce n'est pas cher, alors, il faut y mettre le prix ! Je ne sais pas si on peut citer des marques sur ce forum, j'aimerais bien savoir comment choisir mon vélo pliant, si à partir de 5 ou 600 euros, ils sont valables, si les vélos pliants à assistance électriques sont bien, s'ils ne sont pas "fragiles", etc, si quelqu'un pouvait m'aider à faire mon choix, ça serait super sympa... donc comme tu me l'écris Brunella, il faut au moins 20 pouces pour les roues, c'est déjà bon à savoir et au niveau de la qualité du vélo, quelles sont les matières à déconseiller, etc... ? Merci encore beaucoup ! :-)) Au fait, voici un lien où il y a plusieurs marques mais pas évident de faire un choix :
http://www.le-velo-pliant.fr/velo- [...] e_c16.html

Ah je vois qu'on ne peut pas mettre de lien, en fait c'est "le-velo-pliant.fr", enfin, on le trouve lorsqu'on tape dans le moteur de recherche "vélo pliant"...

Au fait, c'est quoi les pignons et les dents, il en faut combien au minimum ? Je ne sais pas si les vélos pliants à assistance électriques sont valables à  690 euros ou 790 euros mais là, j'ai trouvé un vélo pliant sans assistance électrique à 290 euros, je ne sais pas s'il est bien, la marque est Orb.. V, voici le détail :
 
    *  Taille des roues : 20 pouces
    * Cadre : acier
    * Jantes : aluminium
    * Chaine : acier
    * Frein avant : patins
    * Frein arrière : patins
    * Porte-bagages : oui
    * Eclairage : dynamo
    * Vitesses : 3 ou 6 (dérailleur)
    * Suspension : non
    * Béquille : oui
 
    *  Dimensions une fois plié : -
    * Volume une fois plié : -
    * Empattement : 95 cm
    * Poids : -
    * Plateau : 40 dents
    * Pignon : 14 à 28 dents
    * Développement maximal : 4,50 m
    * Hauteur de selle : 76 à 95 cm
    * Hauteur de guidon : 110 cm
 
Garantie 1 an
 
D'après vous, c'est valable ?
 
Merci infiniment d'avance :-))
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Développement maxi de 4,50m ça veut dire que sur la vitesse la plus dure à pédaler, pour chaque tour de pédale, le vélo avance de 4,50m. ça me parait assez peu par rapport à ce que j'ai vu aileurs. Nottament sur le Dahon Speed D7, qui est qui coute 330€, et don t les rapports vont d'a peu près 2,80m à 7m...

Merci beaucoup El_Gringo pour cette réponse. C'est vrai, il a l'air pas mal le Dahon mais n'a pas de porte bagages... Si on veut acheter un vélo Dahon ou Brampton, il faut trouver un point de vente car apparemment ces stés sont étrangères... Ce n'est pas du tout évident de choisir un vélo pliant... Je reste un peu perdue... :-(( et le vélo à ASSISTANCE ELECTRIQUE, personne ne sait si c'est valable ? :-((

Consultes plutôt un vrai spécialiste du vélo pliant (tels blanc marine, brompton, ou encore Das birdy ) .... Tu pourras y  trouver conseils et vélo correspondant à ton besoin pour à peine voir pas du tout plus cher que DécathlonExpérience tentée et vécue pour l'achat du vélo de mon épouse qui avait des besoins très spécifiques.
Et puis tu feras vivre le commerce local et non une grande entreprise aux pratiques parfois douteuses...
.Il s’agit d’un vélo que tu vas énormément utilisé ; aussi un minimum de qualité et de savoir-faire sont indispensable – un point très important : Penses également au pièces détachées !!!!
 
 

 
Consultes plutôt un vrai spécialiste du vélo pliant (tels blanc marine, brompton, ou encore Das birdy ) .... Tu pourras y  trouver conseils et vélo correspondant à ton besoin pour à peine voir pas du tout plus cher que DécathlonExpérience tentée et vécue pour l'achat du vélo de mon épouse qui avait des besoins très spécifiques.
Et puis tu feras vivre le commerce local et non une grande entreprise aux pratiques parfois douteuses...
.Il s’agit d’un vélo que tu vas énormément utilisé ; aussi un minimum de qualité et de savoir-faire sont indispensable – un point très important : Penses également au pièces détachées !!!!
 
 

Ouais, enfin, si on consulte Blanc-Marine ou une autre marque, ça risque de manquer un peu d'objectivité sur les conseils : un gars de Blanc Marine ne va certainement pas te conseiller un autre vélo que celui de la marque pour laquelle il bosse. Même si il y a mieux.

Pour le dahon, si, il y a un porte bagage, en option pour surement pas tellement cher. Personnellement je pense que j'achèterais le miens dans cette boutique lors de mon prochain passage à Paris : http://www.franscoop.com/Dahon
Ils vendent en ligne, mais bon. J'ai quand même envie de toucher la bête avant d'acheter.

topik pourri, ya aucune photos

C'est vrai que ça manque les photos qui mettent 3 plombes à s'afficher
Perso je trouve que c'est l'information et les retours d'expériences qui sont importants. C'est vrai que ce topic n'en déborde pas non plus, mais ne nous décourageons pas !

Merci à tous pour ces réponses. Oui, je veux bien Blanc Marine mais les prix sont un peu élevés... Ca commence à 570 euros je crois... :-(

Pour Brampton, c'est étranger aussi... donc pour les pièces détachées, c'est le même problème, non ?

Et les vélos à assistance électrique ?? :-((

Tu connais un revendeur Renault qui fait de la pub pour Peugeot  (de même pour un revendeur de ta marque Dahon !!!)– Le client est assez grand pour savoir ce qu’il veut .
 
 
 
 

Salut  Lilli 600,  
 
C’est Brompton et non Brampton  - Il s’agit d’un fabricant Anglais qui a un distributeur Français situé à Paris ; donc aucun problème pour les pièces ( je suis bien placé pour le savoir puisque je suis le propriétaire d’un de leurs modèle ) – Sinon s’agissant de blanc marine, tu auras encore moins de problème, puisqu’ils ne font que du vélo pliant et leurs prix débute à 395€ , dixit leur site (Faut donner les bonnes infos !!!)– J’ai d’ailleurs longtemps hésité entre ces 2 marques mais étant Hollandais d’origine, la possibilité d’avoir un vélo orange fluo m’a séduite.
Leurs coordonnés sur Paris :
Brompton CYCLES PLIANTS EXPANSION
 18 rue des BOULETS  
 75011 PARIS  
 TEL/FAX : 33 (0)1 43 48 65 46
 
Pour el Gringo : Même si tu sembles motivé par Dahon, saches que tu auras énormément de problème avec les pièces détachées – Il n’y plus aucun distributeur de la marque en France depuis plusieurs années – Avant l’acquisition de mon Brompton, j’ai malheureusement opté pour un Dahon et impossible de trouver les pièces pour réparer la fermeture – Si cela peut intéresser un bricoleur, je le cède petit prix – Donc fais attention , c’est important ; sinon j’avais été particulièrement déçu par le confort
 
 
 
 
 
 

Merci beaucoup fredericcaderty et Christian pour l'adresse ! Ca m'éclaire un peu plus, je pense que je choisirai soit un Brompton soit un Blanc Marine... Si je choisis un 20 pouces (je pense que c'est mieux que 16, il y a le modèle 20 PM 3 qui a l'air bien mais bon il est à 595 euros... s'il faut mettre le prix pour avoir le moins de problème possible, autant rajouter un peu plus... ). Par contre, je ne sais toujours pas si les vélos à assistance électriques sont valables :-((, mais de toute façon, ils sont très chers et je ne pense pas que Brompton ou Blanc Marine en fabriquent... Merci encore à tous !! :-))

C'est quel modèle ton Dahon cassé ?
Pour des pièces détachées, si tu demandes au magasin que j'ai cité au dessus, ils te disent qu'ils ne peuvent pas en avoir !? Ou alors, qu'est ce qui t'empêche d'en faire venir de Belgique, d'Angleterre ou d'ailleurs ? Je crois que le magasin que j'ai cité au dessus garanti le dahon (cadre et pièces) pendant 2 ans. ça me laisse déjà à l'abri des problèmes pendant cette période.

Sinon, Lili600, y a un topic sur les vélo électriques ici : http://velopliant.loindevant.be/viewtopic.php?id=61

Merci beaucoup El_gringo, je vais voir... Je ne sais pas si ça vaut le coup, j'ai l'impression que ce genre de vélo peut tomber en panne... sinon il faut mettre le prix et là, ça monte très vite... Je pense que je vais rester sur le vélo pliant simple...:-)

Aucun intérêt :  
c’est lourd : plus de 25 kilos
c’est peu performant : en côte ça n’avance pas
c’est cher : si tu veux un modèle qui fonctionne un minimum, il faut une batterie lithium ; compte au 1000€ pour un modèle sérieux
Enfin c’est polluant : la plupart des modèles sont bas de gamme, avec des batteries au plomb – Ils ne sont pas fiable : principalement boîtier électronique et batterie – Moteur moins souvent
Toyota et Honda vendaient dans leurs concessions motos des vélos électriques mais on arrêtait car leurs modèles étaient vendus au prix d’un scouteur. Aucun intérêt
Reste sur ton idée de vélos pliants ou choisis une petite moto (2 litres/100 km pollue moins que de jeter des batteries)
claude  
 

Bonjour à tous ,
 
Par expérience ,il est impératif de choisir un vélo pliant de qualité et en ce sens mieux vaut quelqu’un qui se spécialise dans cette activité, et ils sont peu nombreux
 
Maintenant ce n’est pas parcequ'une marque est de qualité, et reconnu, que son concurrent sera forcément  
mauvais – Ne soyons pas sectaire même si les sociétés sérieuses dans ce secteur ne sont pas très importante – D’un autre coté cela facilite le choix
 
Sinon je suis l’heureux propriétaire d’un vélo pliant 20pm3 de chez Blanc marine depuis plus de 4 ans  maintenant – Aussi je pense qu’il peut être intéressant  de vous joindre mes observations concernant ce modèle 20 pouces :
 
*Pédale :Les pédales pliantes ne posent aucun souci pour l'ouverture et la fermeture. Elles sont robustes et accrochent bien sous les pieds.
 
*Freins : J'ai remonté légèrement les poignées pour qu'elles tombent bien dans l'axe des doigts en position de conduite, ce qui a également obligé à tourner légèrement le sélecteur de vitesses. Une fois en place, les freins sont efficaces, en particulier le frein arrière à tambour même à bonne vitesse (dans la limite de mes capacités physiques bien évidemment !!! )
 
*Le pliage : Je pensais que les 15 secondes annoncées relevait plus de l'argumentaire commercial que de la réalité, comme les performances optimales des voitures lors des tests des consommation, mais j'ai été franchement surpris : il faut réellement très peu de temps pour plier le vélo. Le guidon bascule très facilement et le cadre se plie sans effort. Le système de verrouillage est simple et  résistant à l’usage
 
*Accessoires : Le porte bagage fixé à quatre points permet de porter une charge jusqu’à 25 kilos, ce qui est largement suffisant pour mon usage - La béquille est positionnée tout à l'arrière, elle se place et se remonte facilement. Par contre, le ressort résonne lorsque que l'on franchit un obstacle, type ralentisseur (J’ai placé  un petit tube de mousse au centre du ressort, et le bruit a disparu) - Les garde-boues sont  en aluminium, gage d'une meilleure résistance (mes garde boue plastique de VTC sont tous cassés, et impossible de retrouver les même chez le fabricant...). Ils sont solidement fixés par des arceaux en métal d'un diamètre raisonnable, donc pas d'inquiétude de ce coté la : c'est du costaud - Les catadioptres sont au nombre de 4, deux sur les roues un à l'avant et un sur la tige de selle. Un petit réglage pour orienter le réflecteur avant à l'horizontale et tout va bien. Celui de la selle est orientable sur un axe - La sonnette : j'ai cherché le bon réglage pour qu'elle tombe bien sous la main. Mais ce n'est pas l'accessoire le plus indispensable du vélo...
 
*Le confort : Concernant un vélo pliant, je suis convaincu qu’il est nécessaire de privilégier le confort à la performance, et l’intérêt du cadre suspendu est indéniable – De plus celui est réglable ; on peut donc assouplir ou durcir sa suspension -
 
*Le poids : Une fois pliée, le vélo est très compact, bien sur, et reste facilement manipulable, et pas trop lourd avec ses 12 Kg 6. Son sac de transport permet de le monter aisément dans le train ou le métro .  
 
*Conclusions : Après 4 ans d’essai, je suis donc satisfait, et c’est peu dire, étant de nature « pinalleur ». Le vélo est très bien adapté pour des ballades de plusieurs dizaines de kilomètres même si il ne s’agit de gravir des cols-  Pour un usage efficace, il a parfaitement répondu à mes attentes. En tout cas, la qualité de construction et de finition est à la hauteur : pas de toc, que du robuste (à part le kit feu, un peu léger à mon goût).  
 
Si vous avez des questions, n’hésitez pas me contacter – je vous répondrai (mais ne soyez pas trop pressé) – mon email particulier = jeanclaudecristy@aol.fr
 
Salut à tous et félicitations pour ce forum très sympa  
 
Jean- Claude (Montpellier)
 
 

Salut El Gringo,
Il s’agit d’un modèle  impulse ; j’ai eus un problème de fermeture au niveau du cadre ; la pièce a cassé et personne n’a pu me la fournir – Je n’ai forcément envie de le rechercher dans un autre pays –  C’est pas très logique – Il me parait plus simple de choisir un vélo pliant de qualité en France avec un sav de qualité. Une garantie sans fourniture de pièces détachées -Bonne journée  
 
 

 
-
 

 
Mais a qui tu avais acheté ce vélo ? Parce qu'en principe quand on vend des vélos d'une marque, on vend aussi les pièces de rechange. C'est un modèle Impulse D7 ? Et tu le vendrais combien ?

Merci INFINIMENT Claudedepertuis et JeanClaude34 pour toutes ces infos bien précieuses ! Je pense aussi que le vélo électrique ça ne vaut pas le coup, de plus, si c'est polluant !! Tu as raison Claudedepertuis, autant prendre une petite moto !! En fait, je vais arrêter mon choix vers un vélo pliant Blanc Marine 20pm3, ce vélo a l'air très bien !! J'avais déjà arrêté mon choix et JeanClaude, tu me l'as confirmée ! Merci encore à tous ! :-)) Vivement que je commande mon vélo ! :-)))

Salut El Gringo,
Il s’agit d’un modèle  Dahon impulse ; j’ai eus un problème de fermeture au niveau du cadre ; la pièce a cassé et personne n’a pu me la fournir – Je n’ai forcément envie de le rechercher dans un autre pays –  C’est pas très logique – Il me parait plus simple de choisir un vélo pliant de qualité en France avec un sav de qualité. Une garantie sans fourniture de pièces détachées -Bonne journée
 
 

 
 
Ce Dahon (impulse D7; tu as raison El Gringo) a été acheté à la défense ; il s'agit d'un cadeau de départ - D'après mes collègues,  le gars se fournissait chez un autre de ses collègues mais au final impossible d'avoir la pièce pour le réparer en France -

Je vais t'écrire la suite en message privé, parce que je pense que cette discussion n'intéresse que nous, et risque d'agacer plutôt les autres !