Reprise du message précédent :

 
Super élégant,chouette peinture, j'aime bien !
 
C'est quoi la transmission ?

Bienvenue à toi burn, chouette couleur

 
 
Merci,

ce qui traînait chez moi :
Pédalier Sram Rival1 28 dents
K7 10v 11-28
Derailleur Sram rival.
Trigger x9
 
Du bon temps ou tu pouvais mixer les gammes 10v route et VTT chez Sram.

Ok, tu en as peu-être précédemment parlé sur le topic, je suis ici depuis peu. Mais ça ne me semblait pas être du tout droit sortie d'usine.

Effectivement montage kit cadre car j'avais quasiment toutes les pièces (hormis roue avant et GB).
 
D'origine ils mettent un 42t que je trouve surdimensionné pour un cargo, même si associé à du 11-40 a l'arrière c'est vraiment énorme

Uep, je rejoins les autres, c'est propre <3
 
J'avais une moins bonne image du minimax.

28*11 ça va mouliner sec à vide par contre

Suffit d'avoir 75kg de charge dans le panier en permanence.  

30km/h à 90 tours/min.
 
Pour cruiser tranquille ça suffit large !

Sérieux même en filtrant sur les tailles indiquées je comprends rien à toutes ces dimensions dispos. Moi c'est 700c et 25c 38c 42c que je comprends !
 
Pour l'arrière on doit être bon :
https://www.alltricks.fr/F-32738-ch [...] 5_schrader
 
Et Avant
https://www.alltricks.fr/F-32738-ch [...] 125_dunlop
 
 
 
Edit : valve dunlop à l'avant ça pue ça non ?

 
N'importe quoi https://www.youtube.com/watch?v=rAHQY2FHcOo

Perso j'ai trouvé un moyen de rouler sans pb durant la journée avec le bullitt et à l'extérieur en toute légalité. La suite bientôt  

Tu prends du 20*1.35-1.5 et du 26*1.35-1.5

T'as quoi  comme pneu ? (Pour la valve, presta épicetou)

 
Oui c'est lourd ces façons d'écrire la même chose..
 
26 pouces : 559 mm de diamètre
27,5 et 650B : 584 mm de diamètre
28 ou 29 pouces, 700 : 622 mm de diamètre
 
Je ne me fie qu'aux vraies dimensions (le diamètre, et la largeur en mm pour les pneus), ça évite tout risque de se planter. Le reste c'est du marketing (on te rajoute un + pour dire que c'est pareil mais plus large, on enlève un pouce au diamètre pour dire que c'est plus étroit... ça part dans tous les sens).
 
Sinon, yep, perso j'évite les valves Dunlop depuis une mauvaise expérience ado où je me suis retrouvé en rade    

 
Schwalbe Marathon machin mais je dois les changer car ils sont dead.

Ok, ben regarde la largeur de tes marathons (1.35 ou 1.5 j'imagine), et prend une CAA qui correspond.

Ah oui à l'arrière faut faire gaffe, le Bullitt ne prend pas de très gros pneu (un des rares défauts de ce vélo ma foi).
A l'avant fais toi plaisir et mets du large

Au début je voulais prendre des bigben/apple, mais au final, des M+ c'est déjà bien assez gros je trouve.

J'ai du 42 il me semble, c'est suffisamment large je trouve.

C'est génial. Pour l'usure en general il y a une grosse molette dessus pour le faire. Pas de purge, on peut stocker le vélo suspendu sans risque, et le vandalisme coute moins cher . Le toucher est moins agréable que l'hydro par contre, mais pour faire du bitume c'est pas grave.
Apres deux ans de stockage je dois purger les freins sur mon VTT, j'aimerais avoir encore mes mecas tiens .

https://www.lyoncapitale.fr/actuali [...] d-un-velo/  
achat du bullitt le 11 mai

Je dois emmener mon Kona Ute en révision la semaine prochaine. Vous pensez qu'il y a moyen de fixer un VTT dessus/à l'arrière pour pouvoir revenir chez moi sans prendre le métro le temps de la révision ? (bon sinon je prendrai un Vélib, mais c'est moins fun et plus covidé   )

200 bornes de bullitt en 4 jours  

Je me galère avec les pneus à acheter  
Je voulais mettre les mêmes, Marathon SUPREME. Y'a 3 000 sortes, 3 000 tailles, 3 000 façons de les mesurer  

Ben t'as quoi comme info sur les pneus actuels ?

Marathon Supreme Evolution Line HD SpeedGuard  
Avant :  42-406 (20*1.60)  
Arrière : 42-559 (26*1.60)
 

Ben voilà tu as toutes les infos c'est quoi le soucis ?

exemple : https://www.rosebikes.com/schwalbe- [...] e=26x1%2C6

Merci mais 2 semaines de délais et je souhaitais commander les 2 au même endroit. C'est le 20 pouces qui s'avère impossible à trouver

Tu as essayé de voir avec les revendeurs bullitt ?

Pour encore. J'ai peur du prix mais je vais passer demain. Et peut-être lui offrir une révision

JK, je vais avoir besoin de tes plans pour une caisse Bullitt biplace
Et d'une bonne idée pour fixer deux sièges pour minipouces.
Je me tate à toper des hamacs d'occasion puis les revendre pour des coques type Yepp ou Bobike avec adaptateur porte-bagages (faut juste trouver comment fixer ça sur la plateforme mais ça devrait aller).
 

 
Marathon supreme 26 x 1.6 et et Big Ben en 20 x 2.15

J'ai bossé sans plans  

Le cadre est tellement arrondi que c'est pas évident. J'ai griffonné sur un bloc note pour dimensionner mes coupes, puis j'ai ajuster le tir après test via une "maquette".

Je peux te dire qu'une plaque en 1.25*2.50 suffit.
J'ai personnellement pris du ctbx en 9mm. Rien de trop pour le fond (a cause de mon porte à faux latéral), même si un peu lourd pour les autres faces.

Les sièges, faut voir de quoi il retourne. Ici j'arrive a accrocher le cosy + deux gamins sans sièges.

 
J'ai une plaque de CP pin au garage en 10 mm, mais je préfèrerais un CP marine ou avec une feuille de protection (c'est ce que t'as non ?).
Niveau sièges, j'ai rien pour l'instant, faut que je fasse mon benchmark.
La naissance est pour novembre, mais ça va passer bien trop vite !

Perso j'ai du ctbx. C'est genre du panneau de coffrage. Contreplaqué filmé.

Tu dois pouvoir le faire en contreplaqué standard, mais perso je pense que ça vieillira moins bien dans le temps.

Oui je pense aussi. Un CBTX filmé c'est pas mal je pense effectivement. Et facile à trouver.

De base, je pensais protéger les tranches avec un vernis ou un truc siliconé pour que ça bouge vraiment pas, mais en fait, comme c'est in fine que très rarement sous l'eau, c'est pas forcément nécessaire. Je mettrais peut-être un coup de cire d'abeille histoire de, le jour où je me motive ^^'

(c'est d'ailleurs par crainte de l'humidité (et par flemme, oui, toujours) que je n'ai pas tenté d'évider la caisse pour l'alléger (genre ça : https://www.instagram.com/p/B3IDosqIREO/ ). Au final, c'est pas plus mal, parce que ça ramasse pas mal de merde par en dessous et par l'avant, donc mieux vaut éviter que ça ne rentre dans la caisse.

ps : quelques images : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t57968754

J'ai pas retrouvé de tof sur HFR mais j'avais fait un gabarit avec des petits panneaux de chantiers (ça doit se faire en carton aussi )

Je pense que c'est une chouette option en ajouré sur les côtés et l'arrière avec toile cordura pour fermer.

Le soucis c'est qu'on peut plus coller les stickers après

Mais ouai, c'est pas con.

Après, l'arrière, il faut quand même un dossier pour quand les gamins quittent les sièges "tout prêt". Et dans mon cas, un support pour les petites ortlieb. (même si une toile peut suffire, certes).

De base, mon modèle (https://rad3.de/produkt/kidsbox-bullitt/) a deux planches à l'arrière, pour avoir un dossier incliné, et utilise du 6 ou du 9mm selon les planches. Mais le dossier incliné n'est finalement pas primordiale je pense. Au pire je le ferais en mousse.

ps : autre info, dans ma conception, j'ai espacé les planches avant/arrière/fond de quelques mm. Pour éviter la transmission des vibrations et accessoirement évacuer l'eau. Pour les latéraux j'ai rien prévu et c'est pas trop bruyant, mais si t'es un nazi du bruit, une bande de caa entre les zones de contact devrait suffire.

Le Marathon Supreme en 20 pouces n'existe plus donc forcément...
 
Des idées pour un couple de pneus pour le bullitt ?  
 
Prochain rendez vous pour un entretien du bullitt.... fin juin   Ok on oublie