Reprise du message précédent :
De mon côté j'ai zappé le côté "porte bébé" pour le transport d'enfant
Le shorty et l'original me semblent justes pour le transport d'un grand enfant alors que le hsd prend un ado ou un adulte.
 
edit : l'original est le seul à proposer encore  le nexus 8 il me semble

Aliénor et Pierre Alexandre de VersaAailles vous saluent.

https://www.youtube.com/watch?v=9diALDST7VA

Sans polémiquer sur la sociologie de Versailles, le truc qui rend fou c'est la quantité de bagnoles dans la vidéo !

Preuve supplémentaire que les rues des écoles fermées à la circulation sont le plus efficace des aménagements.

Edit: vache mais c'est un publi-reportage pour Babboe !!! y'a que de ça !

Edit 2: j'aime bien le maire interrogé dans la rue qui dit que les cargos prennent de la place, devant une rue blindée de voiture et d'utilitaire.
Mais bon un maire de droite qui fait du vélo utilitaire, on va pas cracher dans la soupe !

Même constat oui  

Et le vélociste qui ouine sur les casques, on en parle ?

 
Attendons demain.    
 
Même si il a raison pour les mioches (et oui même dans la benne du tripo attaché).

Bon, j'ai eu le retour de l'assurance pour mon cargo R&M load 60 volé
 
Prix d'achat en 2021 : 6950€
 
La dessus, l'expert a donné une estimation de sa valeur à date de 3100€
 
MAIS grosse "chance", ma police d'assurance se base sur une indemnisation en suivant une décote calculée de la sorte :
Rien la 1ere année (indemnisation à la valeur d'achat), puis de -1% par mois après.
 
Ce qui fait que je devrai toucher grosso modo 5000€
 
L'un dans l'autre, j'ai un nouveau vélo tout neuf / garanti pour 1k€ (je paye le nouveau 6k€ tout rond)
 
 
je m'attendais à bien pire

Si ce n'est pas indiscret, tu es chez quel assureur ?

J'avais pris l'assurance avec Cyclable au moment de l'achat (en 2021), ca passe par un assureur Allianz à Marseille.
 
Mais d'après ce que j'ai compris ils ont arrêté et bossent avec un autre assureur maintenant.

 
Tu peux me le passer ton expert là, pour savoir ou on trouve des Load 60 de 4 ans à 3000 balles ?  
Encore un expert de la règle de 3 là...

 
C'est exactement ce que je lui ai dit quand il a annoncé son estimation de prix  
 
le moins cher que je vois est à 4k€ en vario, mais d'après ce que je comprends c'est les moins recherchés

 
C'est l'expert de ton assurance je suppose.    
Rien ne t'empêche d'en choisir un autre et de proposer une contre-expertise (normalement 20 min sur le bon coin devraient permettre de retrouver un prix correct...).
 
Enfin si l'assurance rembourse plus tant mieux.

 
 
oui oui, l'expert était très sympa au final, il m'a dit "de toute manière votre contrat c'est à la valeur avec décote mensuel donc le montant sera de 5167€ blablabla"
 
il a réitéré le fait que les antivols meme les plus solides c'est 40 secondes à la disqueuse, donc la seule vraie sécurité c'est assurance + factures d'achat de cadenas homologués comme il faut

L’autre bonne nouvelle, c est que ça me motive à remettre un coup de CB pour l’Omnium    

Comment ça ?

Je perds 1k€ entre le prix d’achat du nouveau et le montant de l’indemnisation

 
Pour le coup 1k le cargo neuf, c'est pas cher.
 
Question, ils ne t’indemnisent rien sur le prix de l'antivol ?  

d'après ce que j'ai compris non
 
mais j'attends le mail officiel avec le détail

Alors oui avant mais c’est plus vrai, il y a de nouveaux U en acier renforcé qui mettent une misère aux disqueuses :
- Litelock X1 (180 eur) et X3 (300 eur) https://fr.litelok.com/pages/litelo [...] bike-locks
- Abus Granit Super Extrême 2500 (280 eur)  
- Hiplock D1000 (300 eur)
 
Et Krypto sort le sien il me semble.  
 
C’est des monstres, il faut plusieurs disques et mini 4 à 5 minutes, parfois 15 minutes pour les plus chers, pour faire une coupure, et il faut 2 coupures pour libérer le vélo.  
 
https://youtu.be/8t84EDVTixk?si=U9yARqs1ntNOmiGu

Pas mal du tout! Et le mobilier urbain est-il aussi résistant ?

Non mais si les voleurs commencent à disquer la propriété des municipalités les moyens mis pour les arrêter ne seront pas les mêmes.

La célèbre fermeté avec les casseurs en tout genre  

Les casseurs ils cassent plus de bien privés que public.

Une municipalité qui remplace je ne sais combien d'arceaux t'inquiète au prix des inters/TP elle va vite mettre en place de la répression.

C’est pour ça que je me dis que le Litelock X1 avec ses 2x4 minutes pour 2 coupes est suffisant, parce qu’après ils vont attaquer le mobilier à la place. C’est toujours bien mieux que les U classiques qui eux ne tiendront pas 1 minute.

quand tu vois parfois des arceaux spités dans le sol avec 1/3 de ce qui est prévu par le fabricant

Du coup faut un second cargo pour transporter l'antivol quoi

le litelok ne fait que 300gr de plus que mon U kryptonite
 
vu la vitesse a laquelle il fait consommer les disques de meuleuse, ca pose question pour un futur investissement

 
Pas à Marseille. Les poteaux anti-stationnement sont quotidiennement arrachés par des commerces, restaurants, entreprises de BTP/réseaux, voire de simple particuliers, et c'est le contribuable qui paie le remplacement. Remplacement effectué à une fréquence 10 fois plus faible que l'arrachage. Sans oublier le scellement à base de béton dur dans de l'enrobé ou des pavés en pierre, qu'un enfant de 6 ans peut démolir en faisant levier.

 
Pardon, je reformule.
 
Une municipalité qui est impliquée dans le développement des ses infrastructures et de son mobilier urbain, quelque soit la destination.
Ça exclue pas mal de commune au sud de Orange en gros...

C'est donc que la solution est inadaptée.

En aménageant l'espace public intelligemment, sans tout ce mobilier, on gagne en coût d'entretien.

Mais pour ça, il faut mettre a mal de lobby de la bite.

Ici c'est aussi une plaie. C'est moins abîmé que chez vous autres sudiss, mais les maires ont le poteau facile.

Alors "qu'il suffit" de
- dégager la bagnole des rues
- augmenter la hauteur des trottoirs
- concevoir l'espace de manière à ce que le stationnement gênant le soir réellement.

 
le lobbite.    
 

 
À... à Marseille ?  
 

Oui et non. J'ai habité dans le sud pendant 5 ans. Nice et Antibes. Ok, c'est pas Marseille, mais ça n'en reste pas moins la même mentalité : "on utilise l'espace comme bon nous semble".

Donc aménageons en conséquence.

Du matos solide, des espaces contraints, et une mobilité active forte.

Et bim, on va nous faire des SUV surelevés...
 
Déjà que personne remet en question les bateaux de trottoirs, ça emmerdes les piétons, et ça fait bien longtemps que les SUV s'en foutent, ils escaladent bien les trottoirs sans gène...

 
   
 
Une raison de plus de ne pas passer au triporteur.

 
Je suis pour le réaménagement des genoux des GCUM surtout.
Une fois en fauteuil, ils apréhenderont mieux les difficultés de déplacement des autres mode que leur putain de gros SUV.
Puis ils seront legit sur les place PMR pour une fois.
 
Semi
 
Mais oui ce que tu décris marche, c'est ce qui est mis en place depuis 25 ans sur Lyon, on ne fait que des progrès.
Mais c'est long.

Ballec, s'il faut faire des bordures de trottoir haute de 1m on le ferra

Et +1 pour les bateaux. Moi president maire, je remplacerais tout ça par des bordures biaises.

C'est long parce que la majeure parti du budget transport est fleché bagnole.

Si t'arrêtes les A69 like et autres projets d'élargissement "pour fluidifier la circulation ouimadame", t'en a du budget pour accélérer.

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Exemple recent ici : 3M€ dans un projet de passerelle voie verte pour enjamber une 2*2.

Dans l'idée pourquoi pas.

Sauf que :

- c'est du bidirectionnel alors que les deux rues qui arrivent sont en BC unidirectionnelles   donc on va faire traverser 2 fois un boulevard dangereux pour éviter 1 traversée  

- ça connecte deux axes dangereux ou rien ne sera fait. Alors que pour 3M, on pouvait en traiter des km de BC de qualité...

 
 
Je contre à Marseille avec 2,6M€ pour 360m de réfection de boulevard. 3 voies auto et... PC bidir de 2,80 m de large. Axe "structurant" du plan vélo, promis pour 2024  

Je comprends pas comment on ne croise pas plus de licorne chez vous, vu la féerie dans laquelle vive les élus et les bagnolards chez toi...

RadWaggon 4 acheté en septembre 2023:
 

 
Faut vraiment que m'occupe de changer ces freins.

L'est pas étanche ton écran ?