Reprise du message précédent :
C’est clairement la couleur la plus sympa  
 
Dommage que le coloris bronze soit pas plus pailletté, ça m’aurait bien plu aussi

J'emmerde les nains.

Le guacamole est sexy aussi avec son petit reflet rose.

Le bronze est joli malgré tout, mais oui, c'est mat et sans paillettes, dommage.

Et le beige est bien aussi, à ce que j'ai lu.

Ca dépote

dis en plus    
sur le cadre nu?
 
j’ai un ami qui peut avoir les composants à vil prix lui

On a tous un ami comme ça, visiblement

Moi j'ai un vil ami

C'est toujours mieux qu'un Bellamy

Ca dépend du Bellamy

Ca se rapproche pour le nouveau longtail D4 : https://www.cleanrider.com/actus/fu [...] devoilent/
Ca parle d'une commercialisation en septembre mais ce n'est qu'une supposition.  
 
La vraie nouvelle c'est qu'il y aurait la sortie de 2 modèles : un compact et un "vrai" longtail qui remplacerait le R500e actuel. Moteur pédalier Owuru à transmission automatique. On sent qu'après avoir testé le marché avec le R500e, D4 revient avec une stratégie industrielle : moteur "maison" qui est déjà déployé dans la gamme, les 2 longtails ont l'air de partager pas mal de pièces communes, etc.  
 
L'article fait la supposition que les monkey bars sont rabattables, et effectivement sur la photo la fixation semble permettre aux barres de pivoter. Pour le coup ce serait top, les monkey bars c'est bien mais c'est quand même chiant pour faire grimper les enfants, et encore plus si tu veux charger un adulte

Gros +1 pour les monkey bars
En plus de la fixation, on voit bien la géométrie qui "match" celle du cadre une fois rabattue.

Autant les modèles actuels ont une certaine allure, autant leurs nouveautés lô c'est pas possible  
Ça ressemble de moins en moins à des vélos et de plus en plus à des mammifères marins.

Au moins techniquement ça sera probablement pas mal courroie et moteur pédalier.

On est clairement pas la cible ^^'

Je suis pas fan du look, mais niveau praticité ça a l'air bien pensé. Notamment le cadre bas qui serait un vrai progrès par rapport au R500e actuel.

Il va être temps de scinder le topac
On s'organise ça autour d'une mousse sur un meet me halfway ?

Ca y est j’ai arrêté de girouetter
 
J’ai commandé et payé mon Omnium Mini v3
Coloris blurple pour être original …
 
Config basique en Shimano 1x11

3 jour c'est pas une girouette ça.

Même quand je suis convaincu je mets plus de temps  

Jai d’autres sujets à girouetter  

Mission accomplie

 
Bravo et pour quasiment 2 fois le budget initial.  

L’argent je l’imprime ça va

Hésite pas à m'en imprimer aussi un peu

Quelques modifs sur le R500 si ça peut donner des idées.  
Ajout de rails alu à l'arrière pour pouvoir utiliser des sacoches à la place de ma gitanerie de sacs Franprix :

C'est plus facile à charger/décharger et l'accès au cadenas de cadre est facilité. Par contre, comme le rail est collé à la fixation des monkey bar pour ne pas perdre en hauteur, toutes les sacoches ne sont pas compatibles. J'y mets des bikezac et c'est parfait.
 
Ajout d'une ceinture 5 points diy amovible au siège bobike junior. Ne sert que quand le petit de bientôt 3 ans est seul sur le longtail (il oublie parfois de se tenir, ça le stabilise bien au freinage).

 
Reste plus qu'à vendre les 2 yepp maxi.

 
D’ailleurs j’hésite à mettre des Billy bonkers flancs beiges dessus  
 
Je trouve ça assez sympa en rendu ?
 

Jamais de ma vie j'échange des flans réfléchissants pour gagner en swag.

Ouai, ça manque de tanwall reflex, je suis d'accord.

Et en 20" j'en parle pas...

Les flans réfléchissants sur mon vélo principal ok… sur celui là franchement pas un soucis  
 
Je me demande si je gagne en confort et en dynamisme versus des big apple

Les Big Ben plus sont très bien aussi

j’ai mis des billy bonkers sur mon cargo, c’est un peu de la merde
ca crève beaucoup, rendement moins bon que mes M+, ca "flotte" pas mal si pas à 4bars (en tout cas sur un vélo de presque 40kg )
 
à priori il existe mieux en flans beiges mais j’ai perdu le nom...

Le soucis c'est la dispo 20"/26"...

certes

On m’a parlé ce week-end de "Roubam", un cadreur qui s’est installé il y a peu à Lyon
 
qu’est ce que je vois pas dans les vélos proposés : un partenariat avec Officine Recycle pour les cargo
https://roubam.fr/

Qu'il aille en enfer.

Cordialement.

J'ai ma tige de selle qui n'arrête pas de se déserrer sur mon R500. J'ai un petit bout de caoutchouc qui était sur le collier de selle, qui permettait de bien serrrer la tige, qui s'est cassé. Vous auriez une solution?
 
J'ai essayer de serrer comme un bourrin le collier de selle mais rien n'y fait.

Perçage traversant et goupille

Soudure

ELOPS Tige de selle 34*430mm alu noir pour velocargo longtail chargement arriere r500
14,99€
https://www.decathlon.fr/p/_/R-p-336234?mc=8668276
C'est si cher?

Son soucis c'est le collier.

 
Ma tige n'est pas cassée. C'est un bout de plastique qui est sur le collier de selle, et qui permet un serrage efficace, qui s'est pété. Sauf que ça ne se rachète pas.

Moi j'irai à l'atelier vélo decathlon mais ça semble trop simple