Reprise du message précédent :

oui mais pas une machine à laver  

Tant qu’il nikauku le risque est limité quand même.

 
Y’a pas de moteur sur ton vélo douze là fami  
 
Ici à calais par ex depuis 1 semaine il y a un vent pas possible c’est impensable pour moi de m’infliger ça au quotidien sans moteur je n’ai plus le même physique que quand je faisais Paris Roubaix avec mon cher ami wiripse  

l’excuse de dénivelé on a l’habitude, mais le vent

 
C'est toi qui m'a dit que tu avais un petit budget et qu'il allait dormir dehors.
 
   
 

 
Je comprends ceci dit, j'ai fait Heyrieux-Bron hier soir avec le vent dans la truffe tout le long, j'étais bien content d'avoir pris le Radwagon. Je me suis retrouvé avec l'assistance à fond à rouler en biais tel une planche à voile avec du vent de travers.
 
 
Du coup Niku, te reste pas des milliers de possibilités:
 

https://www.decathlon.fr/p/velocarg [...] R-p-349924

 
Si tu es bricoleur, tu peux partir sur un cargo classique et l'électrifier toi-même.
 

 
Les bullit sont devenus hors de prix, je voulais en prendre un mais à 1700€ le kit cadre, j'ai privilégié une autre solution.

Ya pas quelqu'un ici qui a fait Yuba Kombi + bafang?

Plusieurs, je crois même, mais je ne me souviens plus des pseudos.
 
Pour ma part, je viens de commander un Bobbie cargo jumbo acier, le cadre est prévu pour accueillir un moteur pédalier tongsheng.
Pour l'instant, je ne compte pas l'électrifier, je verrai à l'usage, peut-être dans un second temps pour que je l'utilise quand je dois me rendre quelque part sans devoir me changer.
 
Je vous ferais un retour dès que je l'aurais.

J'ai déjà pris très cher aussi, boulevard des états puis avenue CdG  
Envie de poser le cargo et rentrer à pied

 
 
on est en bord de mer
ca souffle en permanence ici  
à tel point que les jours sans vent on trouve ca si calme

Non mais déjà y a pas besoin de se justifier et je le vois bien l’assistance c’est super efficace pour enlever des excuses et pas finir en voiture. Je suis fatigué, il y a du vent, y a des montées là où je veux aller. Tout ça c’est
caduque avec l’assitance .  
On a cargo électrique + 1 vae à la maison ça a totalement remplacé une voiture et on utilise quasiment plus la restante.

Yep, et perso, j'ai une carrosserie en acier, 5 places, et un coffre de 500L.
 
Exit les excuses "il pleut" et "armoire normande".
 

 
le longtail intersport étant dispo ( https://www.intersport.fr/vtc_elect [...] F60WT~ANM/ ) je me posais quelques questions sur mon longtail décathlon
 
avez vous déjà testé le système permettant de retourner un article dans les 365j ? ( https://www.decathlon.ch/fr/landing [...] a-a140016v )
ca marche pour un longtail ?
 
m'étant fait refuser l'aide de ma métropole car j'avais déjà eu une aide il y a 4ans et qu'il faut 5ans entre chaque demande, cette année je serais éligible donc potentiellement si je me fais reprendre mon longtail décathlon je pourrais prendre la version intersport qui a l'air pas mal (ou au pire je reprend un décathlon mais avec une facture à la bonne date si d'ici la les retours du nakamura sont mauvais )

faut qu'il soit dans un état irréprochable et assez peu utilisé
 
ou vraiment bien justifier que ça ne convient pas si tu lui as déjà mis 500km dans le compteur

ok, bon bah c'est mort  
état très propre mais 800km

Tente avant mais je me ferais pas d'illusions

J'ai ramené un rc120 disc qui avait presque 800 bornes de mémoire.

Par contre les pneus étaient neufs j'avais roulé kes 5 kilomètres depuis le Decathlon à chez moi.
Et j'avais passé une journée entière à tout nettoyer. Le truc était indiscernable du neuf.
Mais pas de compteur pour justifier le kilométrage.

Ramené au bout de 6 mois reprit intégralement.

Je dirais que ça dépend de l'état et de si le magasin est en tension, si ils ont besoin de stock et pas de soucis de treso/objectif ça doit pouvoir marcher.

Tu peux passer poser la question ça ne coûte rien, ils te feront peur être une offre de reprise intéressante.

il font aussi de la revente d'occasion, ca peut passer par là aussi
 
mais sinon tu le revends toi, tu devrais pas trop y perdre je pense

ok, effectivement je tenterais de passer au magasin en discuter...  
merci pour vos retours

En étant trop optimiste de quelques mm en rentrant chez moi j’ai arraché une grosse pression qui permet d’attacher la bâche anti-pluie de ma benne au vélo.
 
Je pense que le tissu est bon, j’ai juste decapité le haut de la pression mais par contre je n’ai aucune idée de qui pourrait reriveter ça, si j’arrive à approvisionner une pression.
C’est cette référence je pense : https://tissens.com/fr/accastillage [...] é%2Dtrous.
 
Des idées ?

Pression classique. Il faut soit une pince, soit un petit outil dédié en plastique et un marteau. N'importe quelle mercerie doit avoir ça, ainsi que probablement la pression compatible.

Il doivent pouvoir te le faire pour quelques euros.

Je vais passer voir. C’est quand même une pression assez costaud, plus gros que ce que l’on peut mettre sur un vêtement et la partie mâle se fixe au cargo avec une vis.
 
Je vais aussi tenter le SAV mais je ne sais pas ce qu’ils vont pouvoir faire en étant aux Pays-Bas.

Perso j'ai vissé une pression pour tissu à mon cargo.
 
Ca reste de la quincaillerie de couture, pas de vélo

Yo
J'hésite a m'équiper
Cahier des charges :  
Transport de materiel électronique en ville (ça c'est simple)
Et courses en campagne (30km aller retour  avec 400 de d+ a l'aller)
 
Pas de transport de gosse
Si transport d'un adulte possible c'est un plus
 
Le baboo mountain ferait l'affaire ?

Bonjour,

Heureux possesseur du R500E de chez D4, celui ci ne démarre plus depuis ce matin : la  batterie est bien chargée, le panneau de contrôle et les éclairages s'allument, j'arrive à faire fonctionner le moteur en appuyant sur la manette mais en pédalant ça n'envoie plus rien...
Cela faisait déjà plusieurs mois que l'on sentait parfois un peu de latence dans la prise de relais du moteur, avec parfois la nécessité d'éteindre et de rallumer mais là, plus rien ne fonctionne, comme si le pauv' chou avait pris froid...  

Est ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ?

Je sens que je suis bon pour me fader 6 bornes sans assistance jusqu'au magasin le plus proche ...

Appelle avant, j'ai découvert que tous les d'acthlon fonctionnait pas pareil.

Parfois certains ateliers s'occupe des vélo electrique et d'autres non.
Ceux qui traite les vélos electrique seront bien plus rapide dans la réparation.

Moi j'ai fait chagé le controleur suite à des erreurs aléatoires sur le moteur
Ils ont mis 1 semaine pour ca, là ou un autre D4 m'annoncait 1 mois mini d'indisponibilité

Je ne connais pas le D4 mais il n'y a pas un capteur de pédalage? Un système avec des aimants dont une partie se serait déplacée?

ca peut etre ca ou un cable qui se dessert aussi
c'est facile à vérifier.
 

Omnium évidemment.

Si tu veux un moteur, D4 avec bac euro fixé sur l'assise.

Commence par checker TOUS les connecteurs. C'est de la chienlit, j'en revisse un une fois par mois au moins.

Le r500e ?
Bac euro ckoidon

Pluzun  

Bac gerbable norme euro. Y'a différents modèles, dont certains avec couvercle à serrure.

https://www.auer-packaging.com/ne/fr/Bacs-Euro.html

Tu le visses sur la planche (ou autre solution à démontage rapide pour pouvoir trimballer un gars), et roulez.

Un bipo pour transporter un adulte, il sera pas bien installé. (mais toi c'est plus simple à rouler c'est vrai)

Et Ca monte des pentes a 8% ce bouzin ?

Tout dépend de la charge. Seul, oui, à deux, moins sur ^^'  
 
Dans tous les cas, pas à 25 à l'heure.
 
Sinon tu fais la solution à Yann : Kombi et tu y montes toi même un gros moteur (pas legit).

Seul avec 10 kilos de courses

C'est bien joli ces bacs que tu nous vantes tant, mais ça coûte combien de livraison pour une caisse vide ?

Avec le D+ à l'aller donc peu chargé et batterie pleine, ça devrait passer sans soucis.  
Personnellement, avec la batterie à 100% je monte à quasiment 25 kh/m une pente à 8% avec les 2 enfants, (total charge passagers moi compris = 100kg) mais courte pente (70m D+). Mais dès que ça baisse un peu (dès les 80/90%) ça passe à 20km/h et si batterie sous les 50% on est plutôt à 15km/h.

Le d+ est au retour
19 km, 480d+

Aucune idée dans les détails. Y'a le second choix aussi, ou commande groupée, ou l'occase si on est patient. (genre caisse de la poste (sans couvercle))

exemple : https://www.leboncoin.fr/ameublement/2422490000.htm

Après, oui, ça à un prix, mais tu la garderas 20 ans aussi.

Merci pour vos retours j'ai un peu tripatouillé le connecteur sur la roue arrière (difficilement accessible d'ailleurs) et ça refonctionne (toujours avec un peu des à-coups).
J'irai en magasin en début de semaine.