Reprise du message précédent :
Vaut mieux un fusible à 10 centimes (dont c'est le boulot) qu'une batterie entière à remplacer !
Idéalement si t'as du temps, investiguer pourquoi le fusible a pété.

Le garage qui a pas de fusibles ?  

 
ouais, j'etais un peu sceptique aussi... le mecano m'a dit que le patron ne voulait plus stocker de fusible et qu'ils en commandait quand ils en avaient besoin...
 
bref  
 
 
concernant la cause de la casse du fusible, j'immagine que c'est en manipulant la batterie. depuis septembre, je l'enlève plus souvent du velo car je dois la recharger au boulot. Il est possible que je l'ai fait tomber, j'immagine que ca peut endomager le fusible (sur le 5A, le fil est tres fin)

En même temps y'a 50 sortes de fusibles différents rien que dans les trucs fréquents, t'as pas forcément envie d'avoir la panoplie complète en stock.

En même temps si tu dois commander à l'unité en fonction des besoins, vla le merdier. C'est comme si un menuisier n'avait pas de visserie en stock.

ou comme si un Sunny n'avait pas de bière en stock

Il y en a pas tant non.
Et quand bien même, vu le coût et la place que ça prend pour le stockage, soit le mec est un branque, soit il s'est payé sa tête.

Well well well (ce matin du retour de la crèche).
 

 
Bref toujours aussi content du RadOuagon.

Mais c’est à 1000 qu’il faut faire la photo !

Je suis un genre de provocateur on va dire.1
 

J'ai testé le transport de vélo d'enfant sur les monkeys bar cette semaine :
 

 
Ça marche nickel, je pourrai embarquer la draisienne du petit de l'autre côté au printemps.
 
Et il reste assez de place pour les jambes :

Ça s'entraine pour le #carryshitolympics 2024 je vois !

On en reparlera quand le gamin transportera le cargo de Clairenet sur sa draisienne.

Oula, je ne suis pas au niveau de certains sur le transport de tout et n'importe quoi ! C'est toujours la voiture qui transporte les rares gros volumes ici.
Par contre le vélo enfant sur les barres c'est assez stable et je pense que ça pourrait intéresser d'autres parents de savoir que ça se fait bien. Le montage est tout con mais je l'ai peu vu sur les internet

 
C'est qu'elle fixation (les oranges) ?  
Et ça sert à quoi la mousse bleue derrière le siège ?

 
En orange pour fixer le vélo ce sont des sangles courtes.
 
Derrière le siège ce n'est pas de la mousse, c'est un chariot/caisse pliable.
Là je dépose la grande à son activé, j'y attache son vélo pour le retour et je file au drive directement.
J'ai des bikezac et un sac sur le panier avant, ça me permet de revenir bien chargée.
 

 
La caisse tient à plat en pratique, j'avais pas fait gaffe qu'elle était mal mise cette fois là.
En plus de faire caisse sur le vélo le chariot a l'avantage de rouler donc c'est plus pratique pour ramener toutes les courses d'un coup sans se péter le dos, surtout quand il y a des packs de liquide #flemme.
 
Édit : avant j'avais la caisse grise qu'on voit à l'arrière de l'autre vélo en arrière plan. Mais c'était galère de la prendre avec un enfant sur le vélo, le chariot/caisse pliable est plus pratique à l'usage.
Édit 2 : comparez les modèles, j'avais payé les sangles autour de 10€ et le chariot autour de 40€, c'est assez aléatoire les prix sur Amazon.

 
C'est mieux là ?

 
   
 

Ça existe des cargos electrique moins cher que ma voiture ? Merci la fami

 
Quel type de cargo ?  
Combien coute ta voiture ?

A l'achat, ça dépend de la charette et du cargo.

A l'usage ils le sont tous.

Je change un peu de vie et j'essaie d'adopter un mode de vie plus économique, j'ai mis ma voiture en vente (on en a 2), mais quand je vois le prix des cargos (les modeles avec une boite devant) en fait je me demande si le jeux en vaut la chandelle

oui, clairement.

2 enfants ici. On avait 2 voitures, j'ai commencé le vélotaf quand on a eu le bol de trouver une nounou près de la maison (en gros, 500m de marche en poussant poussette + vélo, puis 8 bornes de vélo).

JE ne me souviens plus quand on a vendu la seconde bagnole (perso je faisais du vélotaf, on a embauché une nounou à domicile la moitié du temps, le reste le second allait à la crèche pas loin, madame avait un VAE... Je pense qu'on avait déjà plus qu'une voiture à ce moment là)

PAr contre, chose certaine : en 2012 quand n°2 en entré à l'école, ma réflexion  a été : "plus jamais jhe prends une bagnole pour aller bosser en déposant les mômes au passage" : la foire d'empoigne le matin, les parents qui s'engueulent, les accrochages, les 20 moinutes perdues à trouver une place pas loin, etc....

Donc on a acheté le bakfiets à ce moment là. Et on n'a racheté une seconde bagnole (plus par souci d'économies et pour saisir une opportunité que par besoin d'avoir 2 voitures : c'est une twingo electrique qui évite de faire rouler le Picasso diesel en ville) qu'en 2023.

Donc 11 ans sans voiture. Arrondissons à 10 ans

On a fait 8000 km avec la Twingo la première année

=> 80k km en 11 ans, à 5l/100 et 1.5 euros / litre => 6000 euros

~300 balles d'assurance / an => 3000 euros
Entretien en 11 ans : je sais pas, mais probablement un bon 300 euros / an (entre le CT, les révisions, les pneus, etc..) => 3000 euros.

Soit 12k, et je suis très optimiste.

Sur la période, mon vélo (musculaire à la base, équipé en moteur en 2019) m'a coûté :

2200 à l'achat,
1000 de motorisation,
4 ou 5 pneus,
2 révisions complètes du moyeu Nexus à 150 balles,

C'est même pas comparable. Sans compter le temps gagné, la fin du stress les jours de bouchons (des fois les bagnoles mettaeint 15 minutes à sortir du parking de mon taf de l'époque : le temps pour moi d'aller jusqu'à l'école et de charger les 2 garçons)

Meme aux prix actuels, je pense que ça reste un bon calcul (après faut voir : entre un Riese&Muller à 8000 balles et un Babboe ou Bakfiets à 4000-4500, c'est pas le même calcul du tout , mais c'est le même genre de choix que de prendre une BM ou une DS3 à la place d'une clio ou d'une C3 pour juste faire 15-20 bornes par jour en ville.

(BTW : je me suis servi du Bakfiets comme transport de mômes pendant 7 ans : d'abord pour les 2 (CP/petite section => CE2/grande section), puis pour le plus petit uniquement : le grand avait un vélo pliant que Madame pouvait mettre dans le coffre de la voiture quand c'est elle qui allait les chercher)

Mais depuis le début du collège (2020, donc), je m'en sers pour faire les courses, aller au marché, etc..

Et depuis la rentrée, le grand (17 ans, déjà vélo-lycéeur depuis 3 ans) le prend pour aller à la musique : il a un instrument encombrant, ça lui donne de l'autonomie et nous évite qques déplacements... a mon avis s'il fait ses études pas loin l vélo a encore de très nombreux beaux jours d'utilisations devant lui.

Je sais pas si une bagnole achetée à bas prix pourrait prétendre à une telle durée de vie.

 
Voila, passé la première année d'amortissement le cout d'entretien est ridicule, et globalement c'est vachement rentable (Révision Pneu CT panne).
 
On trouve encore des modèles corrects autour de 4000€ qui seront robuste efficace et parfait pour le quotidien:
https://pedalpro.fr/boutique/promot [...] upercargo/
https://www.altermove.com/9619-velo [...] 0-hmb.html
 
Sinon, si tu ne transporte pas d'enfant, le longtail ça reste une bonne alternative pour un prix moindre (le d4 à 3k est très bien).  

Je transporte mes gosses sur le longtail depuis des années    (des qu’ils ont été trop grands pour la remorque en fait)… c’est pas tout à fait le même usage, d’autres avantages et d’autres contraintes…

 
Ça dépends des enfants et des contraintes.
 
Le biporteur c'est ultime pour les enfants + le merdier (les courses, les cartables, les valoches) peut importe.
Le longtail c'est un peu plus de gymnastique pour caler le merdeux + le merdier.
 
Et une canopy sur un longtail c'est chiant alors que sur un bipo c'est pépouze.

Ce que j’apprécie le plus avec le longtail c’est qu’une fois les enfants déposés c’est à peu près un vélo normal, aussi agile et passe partout …
Et avec les grosses sacoches je fais mais courses oklm …

 
Acheté en juin 2018 1 750€, la voiture était bazardée en août. Un vrai bonheur ce vélo    
 
C'est mon daily pour aller au taf, pour les courses et le transport de colis plus ou moins volumineux. Gros intérêt dans tel cargo, personne n'y touche quand il est stationné dans la rue pour un arrêt rapide ou quelques heures, alors qu'à Lille un vélo même bien accroché ne résiste pas longtemps...
 
Quand je vois les prix aujourd'hui même en occaz  

J'ai le même, mais en rose    
 
Acheté d'occasion 2k€ il y a presque 10ans.
Le seul bémol, c'est pour le ranger, sinon, que du bonheur !

On devrait appeller ce topic "le topic Bullitt" et mettre dehors tous ces romanos et leurs pâles copies.  

 
On tolère les Omnium. Dans Lille quand on se croise on se salue bien bas  

 
Idem, surtout avec mes 2 roues de 27.5" ! D'ailleurs c'est bizarre que Kona ait arrêté de produire le Ute et le Minute, au moment où toutes les marques se mettent au longtail...
 
Bon avec les 2 sacoches de 1000L (environ ) déployées, je me faufile quand même moins bien entre les voitures qu'avec le vélo pliant  

Moi je tolère ceux qui n'ont qu'un cargo, faut toujours avoir pitié des pauvres

 
Merci  
J’ai pas d’éfants et je compte pas en avoir sauf accident    
En revanche j’ai testé un vae sur mon trajet et c’était parfait sauf qu’il était en panne au bout de quelques jours et je l’ai renvoyé. Par contre j’ai peur d’être embêté dès que je fais des courses, un colis et qu’il me faut un peu de capacité d’emport et aussi il va dormir sous la pluie comme un malheureux

 
Oui je connais cette théorie  
ma fille de 1,5 an l'infirme.
 
Mais de toute façon avec un mioche tu aura bien d'autres soucis que choisir un vélo !
(je dirais même que le choix du vélo est la partie fun)
 
 

 
Dormir dehors et VAE, perso je conseillerais pas.
Un longtail sans gamin dessus ça peut déja emporter masse de truc.


 
Que penses-tu du Douze longtail ?  
 
C'est pas   trop   cher, c'est robuste et efficace.
Avec un porte-paquet devant tu as une capacité d'emport assez importante (pas un frigo, mais masse de courses, des gros colis...).
https://www.amsterdamair.fr/81924-v [...] 27580.html
 

Merci de ne pas encourager niku à se reproduire svp.

 
Ce que tu dis n'a niku ni tête.

oui mais pas une machine à laver