Reprise du message précédent :

 
 
ca pourrait le faire cet embout de bequille moto  
tu vas tenter ?

Pour une béquille creuse comme le bullitt si c'est le bon diametre peut-être.
Pour le Rad je ne pense pas le diamètre du trou soit adapté malheureusement...

Par contre ce genre de truc pour scooter ça pourrait le faire:
https://www.scooter-center.com/fr/t [...] ir-9010071

https://www.scooter-center.com/fr/t [...] ir-1050040

Mais le Rad n'a plus la tôle plate courbée en U ?

 
Si mais je pense que le premier modèle doit pouvoir rentrer (quitte à lubrifier un peu):
 
Et sinon pour le bullit si ton corps de béquille est creux:
https://www.50factory.com/pieces-ne [...] jango.html

sur le Douze c’est des tampons plastocs, ils sont assez peu usés pour un vélo qui a 2 ans sachant que je fais rien pour les ménager
 
faudrait trouver ce qu’ils mettent

Pour le Rad, il y a beaucoup de retours positifs sur les communautés US sur les embouts de déambulateurs/cannes.

 
Me semble que JayKay n'avait pas validé cette solution...

J'ai vu, je met justement ce retour d'expérience unique en contraste avec les retours multiples d'autres utilisateurs.
Jay Kay fait le reproche sur un modèle de gomme trop tendre, mais il y en a peut être des plus durs ?

Probablement.
 
Je n'ai testé que deux versions assez proches fournies par ma pharmacie.

Tout s'explique, ils voulaient que tu reviennes vite    
 
Sinon un morceau de bande de roulement de pneu, ça doit faire l'affaire  

Si il y a des fans de l'impression 3D :
 
https://www.thingiverse.com/thing:3633803
https://www.printables.com/fr/model [...] feet/files
https://www.thingiverse.com/thing:4346984

J'en ai mis quelques un en fav en effet, mais je suis pas passé à la réalisation : Je doute que les matériaux soient adaptés à ce genre de contraintes.

+1

Clairement pas

Hey, c'est mon vélo ça:
https://weelz.ouest-france.fr/test- [...] -a-nantes/
(ma config est presque la même que celle testée, sauf que j'ai une batterie 504WH et je n'ai pas opté pour la boite automatique Di2)

On a eu des photos de la bête ?

Pas encore, et là, avec la pluie, il est dégueulasse
Le mien est rouge un peu moins flashy que celui de l'article, avec une caisse de gitan à l'avant, et un siège bébé à l'arrière
Là, c'est moi et mon héritier, on était retourné à la boutique pour 2-3 réglages:
https://www.instagram.com/reel/CydBiT-sH6Q/
Ils avaient kiffé la coque tucano et en ont fait un post instagram

Il a un petit air du Douze LT. J'aime assez le côté finesse du cadre  

 
 
Perso j'ai utilisé une ancienne chambre à air, découpée en plusieurs morceaux et imbriqués les uns dans les autres. Ca fait le job pour le moment mais impossible de savoir si ça va s'user facilement.

Ah super la coque couverture la!
Je note la ref.

Pour l'impression 3d, clairement en PLA faut oublier ça tiendra 3 bequillages.

Ça doit pouvoir tenir un poil plus en ABS mais par contre y'aura pas beaucoup d'accroche...

Reste le TPU, c'est peut être la solution, mais vu les contraintes poids / frottement je dubite...

Deux anciens collègues.  Ils sont vraiment attachants et honnêtes dans leur démarche.

Je les ai trouvés super pro et dans l’accompagnement. Ils ne m’ont jamais forcé la main pour telle ou telle option. Je recommande fortement!

7000 balles le vélo  

Pour illustrer

Tu peux avoir facilement moitié moins cher, en faisant pleins de concessions:
- transmission courroie --> chaine, tu gagnes 400€
- assemblage France --> full Chine, 1000€
- Moteur shimano --> no name ou moins coupleux, 400€
- passage de vitesse automatique --> manuel, 150€
 
Je trouve ça bien que le marché se développe et que des gammes de différents niveaux apparaissent.

1000 balles pour l'assemblage en France, ouch.

Le grip doit être immonde, non ?

Ben le longtail decat' à 3000€ tout équipé, c'est ça; des équipements no names + un assemblage Chine (et un effet de série marqué)

 
Franchement ça va, ça glisse pas trop au débéquillage, et pour béquiller, je pose de toute façon le pied dessus.
 

 
Nan mais je trouve ça fou le delta de prix. 1000 balles, ça fait deux jours de taff (à 60 balles de l'heure). Je trouve ça énorme pour assembler un vélo par un tech compétent.

bon, je vais changer les plaquettes sur le cargo D4, faut prendre quoi comme réf de plaquette?

 
Inb4 : elles sont pas usées.
 
Inb4 2 : si t'en veux, j'en ai trop. Je marge pas promis

   
 
Je vais voir pour faire la purge en plus, mais je pense que les freins ont pas forcement un super rattrapage de l'usure des plaquettes
 
Combien tu prends?
C'est quoi la ref?

J'ai acheté deux jeux pour changer les miennes (qui faisaient du bruit), et avoir un jeu d'avance.
 
Au démontage, RAS, elles ont encore bien de la marge.
 
J'ai pris des B05S.
 
Je te les fais à 4.74 + port.

Dans le cas de l'Oléron, d'Etni cycles, ils sous-traitent en France: le cintrage des tubes, la peinture du cadre, le rayonnage des jantes.
En interne, ils font le soudage et l'assemblage.
Dans ton delta de 1000€ (que j'ai estimé grosse maille, au doigt mouillé), il y a le transport, le temps d'opérateur, le prix des consommables...

je les ai moins cher chez alltricks, gardes-les ca peut te servir

Franchement la purge si la garde est normale après changement des plaquettes c'est pas nécessaire.. J'ai plutôt tendance à me dire que si ça fonctionne normalement pas besoin de purge  

pareil, les plaquettes coutant 5€ je vais commencer par ca

Je veux bien le diamètre, pour essayer à l'occasion, stp.
 
Par contre c'est pas weight-weenie comparé aux bouchons de cidre

 
Je trouve que ça colle bien avec l'ambiance mad max de ton cargo (cf la photo de transport de machine outil).

 
Yep, overweight. Mais la durée de vie n'a RIEN à voir
 
3 jeux de bouchons dans la moitié du temps qu'il a fallut au boulon pour... ne pas présenter la moindre usure.

2 longtails à venir chez velair :

• Un proche des D4 et Nakamura à 2690€

• Un "low-cost" sous les 2000€ équipé

 
Article à ce sujet