Reprise du message précédent :

Pareil, et j'ajoute toujours qqch sous la béquille (genre 2 lames de terrasse épaisses) pour surélever encore +.

Perso les bouchons galva suffisent

bouchons galva ?

Je retrouve pas la photo.

Mais après

- avoir poncé les embouts d'origine

- avoir poncé des bouchons de champagne (2x)

- avoir poncé des embouts de canne choppée en pharmacie (2x)

j'ai fini par y coller deux mega vis à tête hexagonales. Ca tient monté serré avec du scotch sur le filet et ça surrélève légèrement le B, mais au moins, ça tiendra quelques années avant que je les ai poncées.

Moi je crève pas sur mes cargos. Ca règle le problème. Crever c'est pour les prolos  

Attends 100 balles de réduc sur la prochaine révision...elle est à combien exactement la révision ?

mon longtail decathlon est arrivé en magasin, ils m'avaient dit de compter 2j pour qu'ils aient le temps de l'assembler et le régler, ca devrais être tout bon pour le WE

 
Pas forcément pour une crevaison. Pour n'importe quel taff d'entretien sur la roue arrière (pneumatique, transmission, freinage, autre...)

 
bah une grosse révision où tu changes la cassette, plaquettes, chaine etc ca coute cher, 350 balles  
une cassette Shimano 11v ca coute déjà chero

Il avait posté une facture, la moitié du topic avait fait un malaise

Man-x69 était même parti en réanimation.

On ne l'a plus revu depuis  

La légende raconte qu'il racle le surplus de lubrifiant des vélos épaves dans la rue et récupère la visserie des caddies de supermarché HS, en prévision du jour où il se reproduira et sera contraint de se souder un cargo.

JK, ton biplan a de la concurrence
https://www.instagram.com/reel/Ct4A [...] BiNWFlZA==

il le fait sans moteur JK!
 

c'est un avion nouvelle génération, éléctrique, toute l'aviation civil l'envie

Bonsoir.

Savez vous s'il existe des plateformes ou extension qui simule un porte vélo arrière?

Je m'explique, je suis en train de me monter un longtail et a l'arrière j'ai un deck en composite/plastique.

Mais je souhaite monter un siège enfant dessus mais impossible puisque je n'ai pas de tube de porte bagage.

siege enfant avec systeme pour porte bagage? je suis pas sur de comprendre la question remarque

D4 r500e récupéré hier soir, même pas eu le temps de le tester aujourd'hui et premier siege enfant recup via leboncoin, plus qu'a en trouver un deuxieme, me familiariser avec la conduite et ensuite tester avec les 2 enfants

J’aimerais bien pouvoir me balader avec mon chien avec le D4 R500. C’est un berger australien de 20kg pour imaginer la taille. Vous voyez comment mettre en place un espace sécurisé derrière ?

Ah oui c'est vrai je me souviens
Effectivement dans ces conditions 100 balles de réduction tu prends

 
 
remorque ?

 
Caisse euro 60*40 visées sur le deck.
 
Bon, ça marche avec un jeune chien. S'il ne saute pas facilement à +1m, c'est mort.
 
Pour les clébards, les bipo c'est inconcurrencable. (oui, ce mot n'existe pas)

Il y en a qui font des trip sur plusieurs jours avec leur chien, si tu veux t'inspirer
https://bikepacking.com/plan/dogpacking-guide/

Oui mais je voudrais éviter d’acheter un vélo par usage

 
Y'a lui aussi : https://www.instagram.com/tallbiketour/
 
Au début, quand il a trouvé le clébard il l'avait sous le vélo, mais maintenant, vu qu'il a un peu grandit, c'est remorque monoroue aussi. Ca reste la solution la plus facile je pense.
 

 
Système démontable alors.  

Tiens Peugeot se met au cargo : https://electrek.co/2023/07/02/peug [...] g-designs/ (désolé par trouvé d'article français à part une brève sans illustration).  
 
Ca sent le prix d'entrée à 8k€  

Le bi on dirait le nouveau douze

 
 
J'aurais préféré la brève    
 
Pas pour le français, mais pour l'absence d'illustration

Les goûts et les couleurs
Perso je trouve le vélo de ville moche, le longtail neutre, et le biporteur plutôt sympa.  
 
C'est surtout que je pense que le marché n'a pas besoin de nouveaux entrants sur le créneau des cargos à 8k€ en fait Ils vont en vendre 35 et mettre ça dans leurs rapports RSE.

 
Et tu ne pourrais pas opter pour un porte-bébé fixé sur tube de selle ? Si le cadre convient ça t'évite toutes ces circonvolutions.

 
Si seulement ils avaient un peu d'ambition, ils pourraient, comme D4, être un acteur majeur.

Mon premier vélo était un Peugeot, enfin un Peugeot...
 

 
Mes critères de l'époque  

Bonjour à tous. Je me tâte depuis plusieurs mois pour l'achat d'un cargo. J'ai essayé entre autres le multitinker de R&M et un Tern, de beaux engins facturés cependant au prix fort... Je me mets donc à lorgner sur des cargos sans motorisation genre Bullit ou Yuba Mondo. Des retours sur l'utilisation d'un cargo "bio" parmis les participants de ce topic? Je précise que j'ai une centaine de mètres de denivelé sur un trajet de 7km et deux enfants de 30kg à transporter  

Ca se fait.

Après faut aimer pédaler, et ne pas craindre la transpiration

Bullitter meca avec 3 enfants depuis 2019.

quelques photos ici : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t57788591

un tandem et c'est eux qui pédalent, non mais oh

Pas simple de te répondre.
J'ai un Bullit depuis 7 ans, sans AE.
Il sert pour transporter les enfants (2 x 15 kg) régulièrement, mais sur des distances plus courtes et avec peu de dénivelé.
 
2 enfants de 30 kg sur cette distance et un peu de dénivelé ça me parait beaucoup sans AE sur un vélo qui dépasse déjà les 30 kg équipé.
 
En tous cas pour du quotidien.
 
Je pense que je tenterais sans AE, en mettant des €€€ de côté pour installer un bafang rapidement si besoin...

même avis
j’ai un douze méca, je déplace 2 enfants de 15kg ~2 à 3 fois par semaine sur 15km sans D+
ca se fait bien, mais dès que tu appuies pour gagner un peu de temps tu sues ^^
 
et justement j’hésite à mettre une AE en ce moment parce que je fais déjà pas mal de km en vélotaff
et j’aimerais bien moins hésiter quand j’ai envie de transporter du plus lourd plus loin

C'est un cercle vicieux. Si tu essayes ou a la possiblité d'utiliser un VAE ou un véhicule motorisé, la flemme l'emportera.
 
Sinon, à toi les mollets galbés

j'ai croisé un drôle de vélo ce matin
 
une sorte de mix entre un omium et un tandem. La 2ème personne étant installé assis/allongé sur la plateforme devant pour pédaler.  
 
Une idée de ce que ça peut être ?

https://hasebikes.com/fr/
 
(d'ailleurs je découvre qu'ils ont sorti un omnium like SR <3 )
 

Les retours sont très subjectifs
 
Si tu fais aucune activité physique et que tu passes sur un cargo mécanique avec deux enfants de 30kgs (chacun ?) à transporter, tu vas transpirer oui et ça peut créer de la frustration
 
Si t'es sportif et que t'as déjà du foncier cuisses-molets, ça va moins piquer, donc pourquoi pas
 
Perso le magasin où j'avais acheté mon Douze mécanique était en forte pente, il m'avait proposé de prendre le vélo quelques heures pour aller faire un tour sur les coins "compliqués" que j'identifiais afin de le faire avec enfants/seul et me faire une idée
 
C'est pour moi la meilleure solution de loin