Reprise du message précédent :
Ou le petit porteur encore plus court : 168cm

Regarde chez Bicicapace ils ont un vélo familial compact  

Le petit porteur , j'en ai eu un.
Super vélo mais le rendement en temps que vélotaf était pas bon. Enfin peut-être une impression.

Tu avais un derrailleur ou moyeu Nexus?

Nexus  

Multicharger de chez R&M aussi

J'en croiseun cesderniers temps cette bête

Un sémaphore sinon ? Artisanal français. Probablement ajustable en longueur sur demande.

J'ai eu un Bullit, un yuba mundo, un Kona ute et un petit porteur  

Bullit trop gros pour mon utilisation
Yuba trop long trop pataud
Le Kona mon préféré mais on m'a cambriolé
Et le petit porteur avec le Nexus, j'ai eu l'impression de pas avancer.

Le kombi me faut de l'œil mais il faudrait 10cm de moins  

Je suis totalement contre le fait de mettre 4000 ou 5000 euro dans un vélo.
Quand un yuba Kombi + un kit motorisé fait absolument pareil  

Et j'essayerai de rester en vélo musculaire temps que je le peux  

Kona Minute si tu en trouves d'occasion.
 
Sinon, pas un longtail, mais le RT520 permet de porter 40kg:
https://www.decathlon.fr/p/velo-de- [...] R-p-332407

Oui le rc520 est donné pour 40kg.

C'est une de mes potentielles solutions avec le kombi.

Mon prochain destrier sera équipé pour du vélotaf, du transport d'enfant et du cyclotourisme (1 a 2 semaine).
Il me faut donc le plus polyvalent possible  

Une fois lancé, le Kombi roule bien sur le plat et en faux plat malgré ses gros pneus mais ses 24kg à vide se font sentir dès que ça grimpe sérieusement. La position de pédalage est assez bonne et bien adaptée pour forcer (encore plus depuis que j'ai mis un cintre plat de VTT)
 
Pour du cyclotourisme, OK pour la capacité de chargement mais le poids à vide serait pour moi un critère rédhibitoire à moins de ne faire que de la voie verte ou des petites étapes. Ça reste quand même un tank à tous les niveaux, très loin d'un vélo typé bikepacking.

Peut être en économisant quelques grammes sur certains périphérique et en montant des pneus plus fin  

En effet, monter des pneus plus roulants devrait bien améliorer le rendement. Je ne l'ai pas fait car je me sers de mon vélo en tout terrain. Et maintenant, avec l'assistance, ça ne se sent pas. Mais pour le poids, il n'y a pas énormément à gagner en restant raisonnable.
Les roues solides et le cadre en acier pèsent déjà beaucoup. Tu pourrais gagner un peu sur les périphériques mais ces quelques centaines de grammes vont représenter une belle somme par rapport au prix du vélo.  
Tu peux aussi enlever la béquille, le pare jupe et le gb avant. Ça ne coute rien!  

Plus performants, pas plus fins.

Salut,
 
j'ai récup le vélo ce matin, plutôt mitigé dans mes premières impressions. Côté content, le format, les couleurs. Côté pas content : sentiment de moteur "ON-OFF", ça pousse fort ou pas, pas de juste milieu. ça le rend juste inutilisable à plusieurs (genre mes filles à vélo à côté, même moi derrière ma femme je vais en baver !!). Livré tout dégueu, les manettes paraissent pas super en forme, les pédales assez poncées mais ça reste du détail.

Montage des sacoches Décathlon sur un Boda Boda :  
https://youtu.be/4lZzsaaMCSA

Pas vu passer ici    
 

 
https://www.lecieletlaterre.fr/
 
Trop tard pour Kalymereau qui voulait breveter ça en début d'année
 
Ali

Quelqu'un sait il me dire si le kit xtracycle leap est distribué en France ou si il peut être commander?

Je trouve pas grand chose  

Ça serait une bonne alternative  

Tiens, premier longtail chez les margoulins, c'est... spécial ^^' :

Quelle marque ?

Officine Recycle.

Il a des airs du multicharger de Riese & Muller

Hein ? Il lui ressemble pas du tout je trouve

Tu as quel modèle ? Je suis équipé en fille de 4 mois mais pas en cargo ! J'en cherche un où l'on peut mettre le cosy de manière sécurisée.

Édit : quand je dis sécurisée, je parle d'un système prévu par le constructeur

Tu abuses il a 2 roues pareil

Chute avec le Bullitt suite freinage sur plaque dégout. Vous avez quoi en pneu avant ? Toujours eu des soucis avec le marathon que j'ai mis à l'avant... normalement je réussi à le rattraper mais pas cette fois...

Des marathon  

Tioga power block S en ghetto tubeless. 55-406.

Schwalbe Big Ben Plus ici, AV/AR, 0 soucis

J'ai déjà fait des chutes de ce type avec deux pneus différents (Marathon et un Eclat de BMX), la roue avant éloignée, freinage et sol glissant ne pardonne pas à vide.

En plus je m'orientais vers le trottoir opposé pour aller chez un commerçant, donc freinage sur plaque d'égout humide avec direction tournée, pas eu le temps de comprendre quoi que ce soit. Les mains prennent chères dans ce cas   je comprends d'autant moins les pros sans mitenes ou alors ils ont le reflexe de ne pas mettre les mains pour se protéger en cas de chute... ça m'étonnerait.

Pareil, j'ai eu le cas où je savais que c'était craignos, j'y suis allé comme sur des œufs, mais le mélange M+/dallage en pierre polie/pluie/plateforme vide, n'a pas pardonné.
 
PS j'étais pro et j'avais des mitaines

Les plaques de metal quand il pleut c'est comme le verglas, tu peux avoir les meilleur pneus du monde tu te mettra au tas dans ce genre de cas.

Si quelqu’un cherche un Tern (rose), celui de madame sera à vendre

T'as un descriptif quelque part ?

C’est ce modèle en rose/violet avec monkey bars, siège yepp et panier+caisse avant  
 
https://www.cyclable.com/16877-velo [...] eur-violet
 
Très peu borné

OK, merci

J'ai un collègue qui se tâte depuis des mois à acheter un longtail, tu peux transmettre un prix, en MP éventuellement ?

J’ai regardé vite fait Leboncoin y’a un peu de tout comme prix
 
Vu qu’il est comme neuf (6k chez cyclable) et encore garanti je pensais le mettre à 5k et le lacher un peu moins cher sur HFR