Reprise du message précédent :
Salut,
 
Je vais très certainement commander un R&M Load 75 avant la fin du mois.
 
J'envisage de prendre avec transmission Deore XT, et sans option particulière (console de base, fond de caisse, etc.)... sauf peut être l'option GX: le chemin le plus court pour aller à la brasserie me fait traverser une foret    
 
Est-ce que quelqu'un a testé l'option GX ? Si je lis bien, c'est simplement un changement de pneus & pédales ... je pense pas que ça soit un must  
Est-ce qu'il y a une option qui vaille le coup, qui ne pourrait pas être ajoutée facilement par la suite ? (genre la puce RX )
Quelle couleur ?
 
 

 
Duct

Les rafales à + de 100 km/h de travers et en cargo    
 
Ce fut sportif    
 
Mais une fois le vent dans le dos  

Idem, c'est rigolo

Je suis sorti avec le douze tout à l’heure, je faisais pas trop le malin avec les rafales et le sol mouillé

Les collègues : Tu n'es pas venu en vélo    
 
Moi : à vélo on dit    
 
Les collègues :   , bon t'es pas venu A vélo
 
Moi : si  

hier soir, j'ai eu le vent dans le dos sur le canal de l'ourq

sorcellerie

mais des que je l'ai eu de coté, je faisais moins le fier avec le rad

C'était calme à lyon mais j'ai quand même eu le petit effet kisscool "tiens je suis en forme ce matin" à l'aller puis "ah non merde c'était le vent " au retour...

Malgré le vent et les nuages, on a inauguré le Douze en famille aujourd'hui, ils se sont pas plaints donc je dirai que c'est validé
 


 
Quel plaisir

bienvenue dans la Douze family    
 
sinon j'ai bricolé le mien aujourd'hui, ca se salit un peu en 1 an en fait
l'étrier à l'avant on aurait dit un de bagnole avec toutes la m*rde agglutiné dessus  
 
les enfants étant en vacances j'en profite pour modder un peu la caisse,
petit add-on de Jacky pour le moment :

 
quelque ajustements et siège avec mousse à venir dès que ma femme rentre pour la couture

Pourquoi dans la caisse et pas dans le porte bidon a sa place ?

Je l'utilisais dans le porte bidon jusque là, sauf que mes filles entendaient moins la musique que les passant...
Et mon but c'est pas de passer pour un soixantenaire en goldwing

On a touché à mon cargo.
On a touché à mon cargo.
On a touché à mon cargo.
On a touché à mon cargo.
On a touché à mon cargo.
 
Pneu arrière à plat avec valve ouverte, direction touchée, phare avant plié.... dans la cour de ma résidence. Pas le courage de faire appel à la vidéosurveillance mais ces fils de pute quand même    
 
Au final rien de cassé

Ca peut être pour que tu ne puisses pas l'utiliser et qu'ils reviennent le prendre avec les outils nécessaires.

En pleine journée donc ?

On va éviter de leur donner des idées mais le meilleur moyen de l'immobiliser c'est de voler la roue avant.

c'est pas juste des mioches qui ont fait les cons?
hier j'ai du courir après un petiote de 6ans en train de jouer avec le "baton" de renfort de la caisse laissé là le temps que je finisse mes modifs...

Première fois que je dois démonter la roue arrière du bullitt (alfine 8 + courroie) pour m'occuper du pneu.
 
Et ben j'espère ne pas avoir à le faire sur le chemin du boulot parce que remettre la courroie c'est bien galère

Peut être mais avec la tempête qu'il y a eu ce week end là ça serait étonnant que des grosses soient restés dans la cour.
Une autre résidente à eu le même pb que moi, déjà c'est rassurant de se dire que je ne suis pas ma cible d'un voisin qui m'en veut personnellement

Dans le Rad j’ai injecté le liquide anti crevaison de D4. Je sais pas si ça sert à quelque chose , mais si ça fait pas de bien ça devrait pas faire de mal.

Tu sais que si ça t'arrives sur le chemin du boulot ou même n'importe où un peu loin de chez toi, c'est mini 30 min en étant efficace.

Perso avec le set-up actuel je dois sortir le pédalier pour virer la courroie

J'étais pas loin de démonter le pédalier pour le faire oui
Il n'y a pas beaucoup de jeu pour remettre la courroie.  
 
Seul point positif j'avais un bruit chiant quand je pédalais et je ne l'ai plus, la courroie n'était plus assez tendue

Ouaiche les cargoteux.
 
Je suis passé à action ce midi, je suis tombé sur ça, j'en ai pris un exemplaire.
 
https://www.action.com/fr-fr/p/filet-de-remorque-cc-/
 

 
C'est plutôt grand mais assez facile à adapter je pense.
 
A Lyon Vaise y'avait masse de stock pour ceux du coin.
 

Passer à Action  

 
Le mariage c'est d'abord des concessions, j'étais en mission papeterie pour la patronne.

donc tu passes à action pour avoir de l'action plus tard?

Il voulait dire "l'action c'est du passé".

Chez Action !

 
à Action en vélo même que

Addbike mais en mieux.

https://youtu.be/7gMmHG4M15k

https://www.huskybiketech.com/

Ya rien de comparable entre les 2  
 

 
Mon coeur de Lyonnais saigne mais l'addbike j'ai vraiment pas aimé le comportement.
 
Faut vraiment monter ça sur un vélo avec une géométrie adaptée,  
si l'angle de chasse est trop ou trop peu important c'est d'un casse gueule !
 
Il font un longtail maintenant chez add bike, je n'en ai jamais vu en vrai encore:
https://add-bike.com/u-cargo/
 
Finalement ce format est bien plus intéressant qu'un triporteur en ville.

Vous avez des références "HFR"   d'antivols de cadre ?  
Je me rends compte que c'est bien relou de sortir le U à chaque fois, et je fais pas mal d'arrêt minute avec le Douze

abus (celui proposé en option avec le douze)

 
j'ai le abus avec la chaine à clipser, pratique pour les arrêts minutes
 
et bonus, c'est la même clé que la batterie

Hormis le fait que certains ont la clé captive (on aime ou pas) et que certains ont la chaîne en bonus, c'est a peu près tout équivalent. L'idéal c'est d'avoir les supports sur le vélo, si tu les as pas, rilsan et en avant.

A ce propos, vous faites quoi pour sécuriser la roue avant du RadWagon lors d’un arrêt, vu que c’est une attache rapide ?

Qui voudrait une roue de radwagon, personne ne roule plus en solex

Ah non mais par chez moi on ne vole pas forcément pour vendre ou pour l’utilité. On vole pour voler  

de mémoire, ça dépend de la ref, tu as les 2 de possible