Reprise du message précédent :
 

Et moi j'ai reçu la notif de la disponibilité du grand panier... J'ai commandé le mien mi octobre, toujours pas reçu  
Et j'attends évidemment l'envoi du rw4... commandé début septembre

Pas bien malin de leur part.

Clairement, si je n'arrive pas à commander les accessoires pour les avoir en même temps que le vélo, dès que je l'aurais sous la main, je réfléchirais a des alternatives (tierces, ou diy) pour une bonne partie du matos.

Personne n'a relevé ma roucasserie  
 

Oui et non.
Comme ils m'avaient filé un bon de 50€ pour le retard, j'ai acheté le PB avant quand il est revenu en stock (et qui attend depuis 2 mois dans son carton).
Au moins je suis sûr qu'il est parfaitement adapté et que j'aurai pas besoin de bidouiller.
 
Après c'est sûr que si j'avais pas eu le bon, j'aurais sans doute pas commandé directement le PB, surtout au vu des FDP...

Pour les FDP j'ai appelé RPB en expliquant que j'aurais bien acheté tous les accessoires en même temps s'ils étaient dispo pour ne payer les FDP qu'une seule fois, et que je ne voulais pas payer les FDP pour la commande de mes accessoires futurs. Ils m'ont offerts les FDP.
Et j'ai gueulé encore sur les délais, j'ai eu 20 € de bons supplémentaires pour les accessoires (en + des 50 €).
 
Moralité, quand t'es pas content, faut le dire !
 
... mais à quoi ca sert si on n'est jamais livré

Tu les as contactés comment ? Perso mail, simple réponse pour me dire c'est pas dispo faut attendre.

Par téléphone et mail

J'ai hésité à le faire, mais j'ai pas voulu pousser trop loin. J'ai payé 29€ FDPIN au lieu de 69€ FDPOUT...

 
Via mail, ils sont réactifs, j'ai un thread ouvert chez eux, c'est toujours la même personne qui me répond, et en français (c'est pas nécessaire, mais ils font l'effort).
 
Après, ils ont peut être pas le même niveau de service entre les clients qui ont passé commande et les prospects...

Apparemment grosse cession de shipping aujourd'hui, je viens de recevoir le mail de tracking !

Je me sens un peu spolié du coup, vu que tu as commandé 2 mois après et que tu es servi en même temps
 
En vrai, ils avaient expliqué : le stock était produit, mais ils n'arrivaient pas à avoir le fret pour les acheminer de la chine à l'Europe.
J'ai demandé au support en début de semaine, ils m'ont confirmé que la cargaison était enfin arrivée aux Pays-Bas.

Du coup nous, on attend le prochain bateau ?

C'est la rançon du prix bas : pas de fab avant commande =_=

Le démontage à la disqueuse j'étais pas prêt  
 
Tu nous fais pas ça avec le Douze hein

J'ai récup un vélo fitness apacher pour le vélotaff quand je veux pas m'emmerder
 
Je réfléchis déjà à une nouvelle roue avec dynamo et tout le bordel qui va avec  
 
Mais bon quitte à changer la roue avant, pourquoi pas l'arrière ? Puis autant en profiter pour y coller un Alfine non ?  
 
Encore une belle histoire qui s'annonce vos cargos Lidl  

depuis une ma femme a un moyeu dynamo j'en veut sur tous mes vélos
pareil le panier à l'avant c'est tellement pratique, faut que je me trouve un pizza rack!

le douze il sera pas utilisé par mon père, donc personne n'usera le bdp jusqu'à ce qu'il n'y ai plus que 2 billes à l'intérieur -_-
je comprends même pas comment la chaine tenait...

et avec un coeff de 22 dans le prix d'achat j'aurais pas de soucis à payer un vélociste pour les parties délicates

Non seulement 2 semaines après toi (commandé début septembre)

Tellement  

Mais tout ça c'est à cause de Sunny, Ali, Jay K, et tous les autres qui donnent la passion du vélo !
Je me fais déjà engueuler par ma femme pour l'achat du RW qu'on a toujours pas reçu... Je n'ose imaginer sa réaction quand j'aurais trouvé (et acheté) un bon vieux RR des années 90 en Crmo (et dire qu'il y a 2 ans à peine je prenais ma caisse pour aller chercher le pain   )

Franchement, d'une, elle fait pas le total ça me va bien.
 
Et de deux, vu la thune économisée, y'a même rien à dire.
 
 
Bon, je dis ça, mais le gravier sur mesure va piquer là où il va passer

J'ai lu ça hier

https://www.velovert.com/news/16411 [...] 99economie

Commandée une vis de purge Magura qui bloque le cargo le 28 décembre... livraison pour le 28 janvier

Le gars de bike components m'a dit que les gens achètent tout pour faire du stock  

Enfin reçu    
 
Va falloir tout assembler maintenant.
Question bête, mais l'antivol, cadre + roue avant ou cadre + roue AR ?
J'ai acheté un Kryptonite NY, et ils recommandent cadre + roue AR. Par contre vu que c'est un moteur roue, je ne vois pas bien quelqu'un s'amuser à tout démonter pour me piquer la roue, contrairement à l'avant, qui a une attache rapide.
Pour mon usage : dépose des enfants, courses rapides, j'imagine qu'il sera rarement plus de 15 minutes sans surveillance, le reste du temps il sera dans le garage de la maison, je trouverais ça plus logique cadre + roue AV, mais j'ai peut être raté un truc ?  

Ne jamais laisser un vélo non attaché à un point fixe sans surveillance !

Sinon pour la roue avant dégager l’attache rapide et mettre un axe antivol. Et le bloque roue se met à l’arrière généralement.

Y'a l'école de ceux qui disent que la roue avant s'enlève plus vite que l'arrière, et ceux qui pensent que l'arrière coûte plus cher que l'avant.

Au choix.

Perso le Bullitt sort du coup de pouce vélo. J'avais une fuite redondante sur mon frein avant, voilà une bonne chose de faite pour 7€, plaquettes neuves incluses.

Et les neoradistes, balancez des photos de l'unboxxing et du montage, ça nous fera patienter

C'était en plus du point fixe, bien sûr

Une réf d'axe antivol ?
J'y ai pensé mais je ne me suis pas penché sur la question

Ça m'aide pas  

J'ai pas unboxé encore  

Omnium cargo pré-commandé, ça changera des Rad pour faire la sortie des écoles

 
Emile Louis se met au développement durable

J'en ai pas vu en vrai encore moi, des rad
 

Ici je commande les sièges double et la canopy pour mon Bullitt. Ptetre le plancher officiel aussi, faut voir...
J'avais prévu une solution homemade, mais y'a eu un gros chèque et j'ai tellement d'autres travaux à faire dans la maison qu'il faut prioriser.
 
Sur ce, je vais finaliser mon dévidoir à PQ à base de pédalier Stronglight.

Ouelcome  

Désolé JK, je viens de voir ton message j'ai pas pris de photo.

Essayé ce soir : ça carbure !!! On monte à 29km h en 3 coups de pédales !

Dérailleur pas bien réglé à la réception, j'ai essayé d'arranger ça mais c'est pas encore génial.
Je ne sais pas si ce sont les patins ou étriers qui sont mal réglés ou si c'est mon disque qui est voilé, mais quand je roule je sens bien que ça frotte tous les tours de roue. J'ai pas touché, je ne sais pas régler les freins à disque. Un conseil ?

S’assurer que la roue est correctement positionnée et serrée, desserrer légèrement les vis de l’étrier pour qu’il puisse bouger un peu, serrer le frein, resserrer les vis de l’étrier.

Il y a aussi un temps de rodage pour les rayons sur un vélo neuf, j'ai eu la même chose sur mon RW4, surtout dans les virages, mais après 100km c'est finit

Ca marche, je vais continuer à rouler, on verra bien.

J'ai déposé les enfants ce matin avec le RW... en fait c'est pas un vélo, c'est une mobylete ce truc ! Même avec 35 Kg dans le dos ca va hyper vite, limite pas besoin de pédaler. C'est peut être car je n'ai pas l'habitude, mon ancien VAE avait un capteur de puissance et adaptait l'AE en fonction du coup de pédale, or ici, je pédale (même léger), ca envoie.

C'est clair, un vrai scooter à pédale ce RW !
Pour la roue avant qui frotte un peu j'avais le même problème il te suffit de desserer un peu le patin avec une clef allen.

Le patin ?    
 
Et balancez des photos bourdayl, on veut voir vos destriers lô

Ca s'appelle pas comme ca ?
Edit : ah non c'est une plaquette
 

Etriers, plaquettes.

 
 
il fait trop froid pour les gamins et je reste dans mon antre, donc pas de vélo en ce moment ...

 
Alors, j'ai tout assemblé cette après-midi, avec les accessoires, ça prend du temps.
Je mettrai des photos quand j'aurai la foi de les extraire de mon smartphone et de les uploader
 
Quelques remarques :

• Beaucoup de vis sont livrées avec une quantité importante de frein filet (béquille, running boards, caboose), ce qui rend le montage difficile.

Soit ça, soit les taraudages sont limites, mais j'ai souvent dû forcer comme un âne sur des vis qui sont assez peu accessibles (coucou les boulons des runnings boards qu'il faut visser de l'intérieur de la roue avec la jupe de protection).
Les valeurs de couples de serrage me semblent fantaisistes du coup, même si je n'ai pas de clé dynamo pour vérifier, j'ai parfois été obligé de rallonger la clé allen avec un tuyau pour avoir assez de levier
 

• C'est GROS. Et LONG. Et lourd. Et ça a le rayon de braquage d'une voiture
• Vu la configuration, c'est impossible de passer mon U (Kryptonite New York Standard) dans la roue avant et le cadre à la fois. Et la roue arrière ne peut tout simplement pas être cadenassée avec la jupe et les accessoires. Ca répond à ma question sur roue avant/AR

Il va falloir que je continue de m'équiper en conséquence :

• Un 2° U serait bien, pour sécuriser la roue avant au cadre
• Il me faut un axe de roue antivol, pour la même raison
• Des sacoches compatibles avec un siège enfant, qu'on puisse replier à plat quand elles ne sont pas utilisées
• Une caisse pliable pour mettre sur le front rack
• Une lampe, pour si je veux aller sur route non éclairée la nuit, parce que le phare avant éclaire quand même pas grand chose, même s'il est visible j'ai l'impression.

Pour l'équipement listé, je suis preneur de références et de feedbacks