Reprise du message précédent :

je crois que c'est le nom de son vélo

Ancien nom

Devenu supercargo. M'enfin même sur leur site ils savent pas trop

Pour le moment la prod de ce modèle est arrêté (ce qui est courant chez Yuba semble-t-il, ils font un certains nombre de cadres par modèle et puis c'est tout).
Pas de remplaçant annoncé pour un biporteur pour le moment, pour le moment il est toujours sur le site mais en promo (dont j'ai profité, le cadre en transmission dérailleur, la planche, la carry box bambou et le siège à mioche, le tout livré monté pour 1999€).

Appeler un vélo supermarché  

C'est americano français comme marque, donc j'imagine que pour le marché des staïtssss, le "sioupairmarchééé" ça en jette.

https://youtu.be/nFOJkBRV50I

Je viens de repenser à ton message, je t'avais pas répondu. Je prends note merci!!

Superpédalé à la rigueur

En cours d'assemblage de mon kit Argo cargo, je me pose la question de l'éclairage. Est-ce que vous utilisez une lampe directement sur le cintre ? J'imagine qu'avec canopy, une bonne partie de l'éclairage est masqué.  
 
Vous avez une lampe installée au niveau de la roue avant ?

 
Roue avant

Roue avant oui, pour faire fi du chargement. Après c'est pas l'idéal pour la forme du faisceau, mais y'a pas 36 solutions.

 
Des modèles en particulier à recommander ?
 
Je vois que ça parle de Lumintop B01 et Omni 3/5 sur le topic lampes torches.

Usage full urbain ? Zone non éclairées ?

pratique quotidienne ?

Globalement, ce qu'on conseille, c'est :

Pour être vu en ville : kit avant/arrière type omni 3. Fonctionne à pile mode clignotant rapide efficace et économe. Rechargement des piles une à deux fois par saisons.

Pour très bien voir dans la pampa, pour pas cher : lampe torche sur format 18650, monté sur support. Type Convoy S2 ou BLF A6. Avantage : polyvalent, Inconvénient : inadapté à la circulation

Le must : dynamo moyeu (shimano<shutterprecision<Son) + lampe de qualité (B&M, Supernova...)

Après t'as pas mal d'alternative "vélo" qui sont sympa, perso je conseille souvent le kit gvolt 70.1 pour ceux qui veulent de l'usb.

Je cite Cateye, parce que je trouve personnellement leur produits très bien conçu et leur tarifs cohérents. Mais t'as du matos équivalent chez Sigma, Lezyne, Knob, etc...

Dans tous les cas, si tu veux un éclairage VELO, essaye de cibler les produits STVZO. ( Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung ou autrement dit : standard allemand de l'éclairage cycle)

 
 
Hum, pas complètement d'accord:
 
- la Cateye Omni blanche pour l'avant est peu visible, parce que beaucoup trop directive. Je déconseille
 
- pour l'arrière, vu la faible différence de prix et d'autonomie, autant prendre l'Omni 5, très bien
 
- la Convoy S2 n'est pas inadaptée à la circulation en ville: à 1% elle reste bien mieux visible que l'Omni et n'éblouit pas, tout en ayant une autonomie de dingue. Mais je suis d'accord que pour une utilisation dans le noir total, en mode max elle va éblouir les personnes circulant dans l'autre sens

Merci pour les conseils, je vais parcourir ça.
 
C'est pour une utilisation mixte donc il me faut quelque chose d'adapté à la circulation en ville.

 
   
 
L'omni blanche est moins directive que la convoy s2.
 
Latéralement, dans le premier cas, tu vois un point lumineux, certes beaucoup moins puissant que de face, mais visible. Dans le second cas, tu ne vois que le faisceau.
 
- pour l'arrière, tout dépend de ce que tu veux. Perso je les achètes en kit, et je vise l'autonomie en premier. La différence d'éclairage n'est pas flagrante. (après y'a plus puissant que les omni, j'en doute pas, mais pas à ce prix)

 
Elle est peut-être moins directive en terme de répartition du flux, mais elle est tellement moins puissante (même par rapport au mode 1% de la S2) qu'elle est moins visible que la S2, même quand on regarde avec un certain angle. J'essaierai de le montrer en photos.

 
J'allais dire pareil.
 
Deal.

COMPARO directivité CATEYE OMNI 3 VS CONVOY S2+

En gros :

~90° du flux :

~45° du flux :

~dans l'axe du flux :

disclaimer : les conditions sont totalement daubés, et le capteur du smartphone fait bien ce qu'il veut question expo, mais ça donne une idée quand même.

ps : et dans les faits, ça m'est déjà arrivé qu'une voiture ne me voit pas alors que j'étais engagé dans un rond point et elle non. Après, le type avait probablement qu'une oeil sur la route

à 90° je suis d'accord    
 
à 45° c'est pas flagrant, et ta photo ne montre pas ce qu'on voit à l'oeil la nuit en ville éclairée, ou la journée. On voit plutôt les trois LED séparément comme sur la photo à 0°

Ben en même temps, c'est pour être vu a 360° que les kits omni 3 sont intéressant.  

Et limite je regrette la coque opaque de la lampe avant qui a été réfléchi pour pas éblouir le cycliste mais qui du coup rend la lampe moins visible dès que l'angle va vers l'arrière.

btw, je reconnais que les leds (et non pas la lampe dans sa globalité) des omni sont un peu trop directionnelles. L'essentiel de la puissance part dans l'axe.

btw² : oui, les condition sde pdv sont totalement improbable, faudrait bosser avec un APN qui peux bloquer les params de pdv.

 
Justement c'est la lampe rouge qui est donnée pour 360°, pas la blanche...  
https://www.cateye.com/intl/product [...] L-LD135-F/
https://www.cateye.com/intl/product [...] L-LD135-R/
 
Perso j'ai été très déçu par la différence entre les deux. J'ai aussi une BBB qui a la même forme et la même alimentation 2 AAA:
https://www.alltricks.com/F-11917-e [...] ight_black
 
Elle est plus puissante et a un faisceau bien plus large que l'Omni. Mais la construction est merdique (plastique cassant), et l'autonomie un peu faible.

ca me fait pensé que j'ai demandé sur sfba, mais j'aurais mieux fait de demander ici.

vous avez des recommandations pour de la bande réfléchissante autocollante? une marque?

j'en ai acheté sur AE au hasard et franchement c'est pas foufou... faut être pile à 90 pour que ca réfléchisse

3M a des rouleaux de bande réfléchissante

J'en ai aperçu dans un... Lidl, il y a 2 semaines.

Edit : retrouvée la ref : https://www.adesivisicurezza.it/fr/ [...] 50-mm.html

Figure toi que j'ai la même reflexion en ce moment pour le cargo.

Au final, je penche vers ce genre de produit : https://www.norauto.fr/p/2-catadiop [...] 23773.html (existe en rouge et blanc)

(chez norauto parce que je vais bientôt récupérer 50 balles de bon d'achat)

Ca ne va évidemment pas sur un vélo de route, mais sur une caisse, ça fera plus propre qu'un bout de scotch

merci pour le lien b0wh!
 
JK, ouais j'étais en train de penser à la même chose  
Vu l'épaisseur du truc c'est forcément plus simple de réfléchir dans plus de directions

Après, un tissu/scotch quali ça fonctionne avec un angle déjà sympa.
 
exemple sur les produits blahol :
 
https://www.instagram.com/p/CBkThobFGOM/
https://www.instagram.com/p/B3EU4OJoFx7/
https://www.instagram.com/p/B1G0mjgIbXl/
https://www.instagram.com/p/B08vahHFuyi/
https://www.instagram.com/p/By-PkFPoSUS/

Je me suis fait un trip la dernière fois je voulais câbler des éclairages latérales orange comme sur les remorques de camion

D'ailleurs, ça me fait penser qu'il faut que je pose l'éclairage de Noël  

Ca se trouve quelque part en stock les omni 5 ? La seule que je trouve est la omni 3 rouge.

sur Wiggle apparemment https://www.wiggle.co.uk/cateye-omni-5-rear-light

Pour moins cher t'as le kit avant/arrière en omni 3 : https://www.xxcycle.fr/set-eclairag [...] -3,,fr.php

Pour la différence, franchement, j'hésiterais pas.

Et attention, y'a différentes fixations. Tu as toujours un clip + un collier dans la boite, mais selon que tu prennes kit ou solo, tu as un collier orientable ou non...

Sur le même parcours, 2x mon pantalon, sur la descente de pédalage, se prend dans le porte bidon. IL recouvre le porte bidon, le pantalon remonte donc. Sauf que je suis en pédales autos donc le pied reste souder à la pédale et continue de pédaler, et le pantalon ne céde pas pour autant.
 
Bordel cette sensation étrange    
 
C'est tout  

En fixe, l'un des éléments (cheville, chaussure, pédale, porte bidon ou pantalon) rendait l'âme ^^'

En route j'ai déjà bousillé plusieurs porte-bidons (Elite custom race) à cause du jean qui se prend dedans et paf

Canopy 2.0

https://m.facebook.com/groups/Urban [...] sn=scwspmo

Ou comment diviser par 3 la capacité d'emport d'u' cargo  
 

Yep.  
 
Après pour un usage quotidien avec des gamins dans un coin humide, c'est pas mal. Suffit de prévoir un système rapidement démontable.

Ben vu que là c'est pour transporter des enfants tu ne divises pas la capacité d'emport tu as toujours 2 enfants à transporter

J'ai une canopy classique et avec 2 gamins et le cartable c'est déjà limite  
 
Avec son système j'en met à peine 1