Reprise du message précédent :

En admettant que ta semaine la plus chargée sur ta prépa spécifique soit 80 km sur 6 séances, l'avant dernière semaine sera vers 55 km (5 ou 6 séances) et la dernière (hors échauffement + course) vers 30 km (3 ou 4 séances), ceci en réduisant surtout la durée des séances plutôt que le nombre, et en réduisant les séances en intensité dans ces proportions + augmenter les récups en proportion.
Par exemple une séance de seuil 3x3000m,R=2' deviendra 3x1500m,R=1'30" à 2' (à 50%)

Un grand merci pour tes réponses    
 
Ça va être dur de ne pas trop courir  

Petite séance tranquille pour Vincent Luis :  
http://www.trackandlife.fr/sur-la- [...] cent-luis/

Sur les dernières semaines (de la plus récente à la plus éloigné) j'ai fais:
 
82 / 7
81 / 7
64 / 5
65 / 5
66 / 5
76 / 6
77 / 6
91 / 6
74 / 6
72 / 6
 

 
Ça fait peur mais c'est rien de fou 3'20 pour lui c'est 80% de son allure 10 donc c'est comme si toi tu faisais 10 km à 13 km/h !

Oui oui, dans la vidéo le coach dit que c'est "une séance au seuil pour récupérer de la piste de la veille"

 
Je peux t'apprendre ça

Comment tu fais pour rester aussi gros en courant autant ?

Maltesers?

 
A moi?
 
27 / 2
22 / 2
21 / 2
27 / 3
10 / 1
7 / 1
7 / 1
34 / 2 (VTT)
25 / 2
17 /2
 
Entraînement un poil light pour un semi je pense

Enfoiré. Tu avais bien gazé sur celui là

Ca m'amuserait de joindre ce type de groupe. Mais leurs horaires d'entrainement et de réunion ne sont pas compatibles avec les miens.

paris

Pourtant les soirées d'entrainement à descendre des bières dans les bar durent jusqu'à tard... Tu bosses de nuit ?

62€
 
 

   
Bon si ça peut servir à quelqu'un, j'ai réussi à récupérer mon activité. Et c'était tout con (bien 4h avant de m'en rendre compte   )
Il suffisait de télécharger le TCX venant de garmin connect et de l'importer dans strava. Toutes les données y sont.
Du coup nouveau lien strava : https://www.strava.com/activities/782068603

 
Va savoir...

- 30% sur l'outlet Nike avec xmas16 pour avoir la classe en courant

Excellent article    sur l'entraîneur Cédric Thomas (spe15) :
 
http://spe15.fr/cedric-thomas-on-n [...] -athletes/
 
J'aime bien cette phrase :
"...le bon entraînement, c’est entre cette projection de chiffres et cette sensibilité, le feeling"
 
Au niveau philosophie, ça change des crews des marques...

il a demandé roulant, pas un prix...

Je trouve pas que Paris soit plus roulant que Boulogne par contre.

+1, il n'y a pas les passages sous pont mais deux-trois vrais faux-plats quand même.

ça reste du ressenti, y a qu'une poignée de m de D+ en + à BB, et je suis d'accord que Paris n'est pas le plus roulant du monde.
Mais entre les coups de cul après les ponts, et aussi ces virages en épingles à cheveu...

2€ du km pour du roulant ça ne me choque pas

3€ là

Je voulais dire que perso j'étais prêt à mettre du 2€ le km pour du roulant !

 
paris est moins roulant que boulogne

Cela dit Nogent ça me tente bien, je viendrai peut-être pointer le bout de mon nez pour une tentative de PR !

déjà y a un chouillas moins de déniv (5m). Et ensuite je pense moins de virage à angle >90°...
je sais que boulogne jouit d'une certaine réputation en la matière, mais je crois un peu usurpée....

Je l'ai pas trouvé pas si mal boulogne, y'a juste 2 relances bien casse pattes avec les ponts à la fin.
 
Après mes points de comparaison c'est bullion et rueil donc bon

je dis pas que boulby est horrible et Paris un rêve, hein.

La Route du Vin c'est roulant et c'est pas 3€/km

En regardant l'article, il est en photo avec Yamine Alaoui, il est rendu entraîneur dans ma ville, 2h17 au marathon ça commence à être sympa

J'ai trouvé Nogent équivalent à Paris, bien que pas du tout réparti pareil au niveau des "difficultés" : ponts donc avec de courtes bosses assez pentues pour Nogent et plutôt longs faux plats pour Paris.
Personnellement je préfère le 1er cas (les ponts) quitte à monter "tranquille" afin de relancer assez fort en descente, plutôt que de m'épuiser sur des faux plats, mais c'est affaire de goût!
Et BB est plus roulant que les 2, tout ça à météo identique bien sûr...

Ça c'était avant Mais je ne désespère pas !

4 ponts ça va, c'est vraiment pas la mer à boire. Je sais pas comment sont les ponts de Nogent mais à Lyon ça ne pose aucun problème.

encore une fois coco, tu affirmes un truc comme si c'était une vérité divine, un comble pour un trotskyste, alors qu'en terme de dénivellé + Paris a qques mètres de moins que BB...

 
Celui-là à vélo il pique pas mal (surtout que c'est venté) :  
 

Je n'ai pas fait BB récemment, le parcours a peut-être un peu changé par rapport à il y a quelques années.
De plus, le fait qu'une course soit plus roulante qu'une autre ou pas ne dépend pas que du D+ / D- absolu, mais de la façon dont il est réparti (pents plus ou moins douces), des relances, du revêtement, sans parler de le forme qu'on a ou pas le jour J ...
 
Je ne comprends pas le ton que tu utilises à mon égard, je donne juste mon avis sur des courses que j'ai faites, point barre.