Reprise du message précédent :

 
  dans le 83 ça à l'air pas mal, en mars. Par contre celui de nice, sur 5 jours, me semble un peu dur pour démarrer...

D'ici dimanche, ca laisse bien un peu de temps pour se requinquer
Tu voulais pas qu'il flippe un peu tranquille?  
 

Sympa CR

Septembre, le mois où y'a trop de taf et t'abandonnes 2 sport sur 3

T'es en forme toi en ce moment
Prêt pour dimanche ?

Mais je déconne hein
Sans blaguer, c'est vraiment sympa les épreuves de triathlon. Largement plus que l'entrainement séparé en fait

T'as vu. On me surnomme le motivateur
 
J'y serais probablement seul, la collègue qui devait participer est très malade. Comme plein de gens autour de moi, donc j'esquive les microbes la Sinon, un peu emmerdé, mon pneu arrière semble mort, faut que j'aille rapidement en changer. Et faire une course avec un pneu neuf, c'est pas top non? Pour la perf, assez peu roulé en septembre. Ca fera pas de miracle...
 
Dans le cadre du plan conseil course à pied, j'ai fais une série 2*5*400m (à mon allure, faut pas déconner je suis vraiment pas rapide), bizarrement je me sentais de mieux en mieux au fil des répétitions, même si ca se ressent pas toujours sur l'allure, au niveau sensation je me sentais de mieux en mieux. J'ai visé trop bas en allure? Je suis un gros diesel? Je suis bizarre? La réponse D?

plusieurs choses...
tu fais 15min d'échauffement et direct t'attaques la fraction, sur ce genre de séance, en fin d'échauffement je fais quelques accélérations légères pour monter en régime et ne pas passer d'EF à VMA d'un seul coup...
Malgré ca, la 1ere est toujours un peu difficile... celles qui suivent ca va en général, et les dernières t'es dans le même état que combs dans son CR d'hier

donc si tu ne finis pas proche de la limite sur la fin c'est que t'as visé trop bas (4'30 là apparemment, les 400 ca se fait proche de la VMA il me semble)

Edit : et ya pas le retour au calme
d'ailleurs pourquoi strava indique en haut 9km et en bas dans les courbes que 7km ??

J'ai fait quasiment 20 minutes d'échauffement
Ben à la fin, si je t'assure que j'ai fait un retour au calme Il n'apparait pas oui dans la liste des tours
Je pense avoir pigé, pour le terminer, j'avais mis appuyer sur la touche lap, et j'ai terminé la séance en appuyant sur la touche start. Ca a pas du le prendre comme un tour.

Surement visé un peu bas sur l'allure. Mais bon, je suis une vraie tortue

les 20min d'échauffement c'est bien, ce que je te disais, c'est de faire quelques petites LD en fin d'échauffement pour faire monter un peu tes puls quand même...
histoire de ne pas passer d'EF à VMA d'un coup d'un seul sans étape intermédiaire

Ok

Des 400 tu peux clairement les faire plus rapide que ça !
 
Tu en es largement capable même si pour s'habituer faut y aller par palier 200/300/400 tu dois tourner à plus de 13 km/h...

Merci

La nana a bien la caisse, surtout qu'elle a plus ou moins pas d'entrainement cette année a cause de concours pour devenir professeur des écoles. Mais elle a fait de la D2 en tri il y a quelques années...

Pour l'orientation, il n'y avait qu'une CO vraiment dure le premier jour, et on y a laissé un peu de temps mais on s'en ai pas trop mal tiré. Le deuxième jour était plus stratégique, et c'est la ou ça devient intéressant, et c'est aussi la qu'on voit qu'on manque d’expérience.

Pour la Meije, je connaissais pas le defi, mais je me serai aligner sur ultra raid si j'avais pas eu un enterrement de vie de garçon il y a 15 jours. A voir pour l'an prochain, ça peut etre l'occaz d'enfin participer à ce foutu derby!

Le site de WRC80 est assez complet, mais il en manque encore un peu
la fédé, c'est soit celle de CO soit la fédé des raids multisport nature, sachant que la FRMN va fusionner avec la fédé de tri début 2017 normalement. Et oui, c'est cool, faut tester, c'est pas du tout le même esprit que sur tri, déjà parce que c'est systématiquement en équipe, et l'ambiance est bien meilleure je trouve. Vaut mieux commencer par pas trop gros, sur une journée, surtout quand t'as jamais fait d'orientation (il y a des raid sans orientation, genre vallon pont d'arc, tu peux chercher mon cr sur le topic).
La, les raids aventure extreme sur plusieurs jours commencent à me faire de l'oeil, genre le raid in France, mais va falloir passer un cap physiquement pour etre capable de juste boucler ce genre de truc (plus de 80 heures en non stop pour les premiers) !

La façon dont je me retiens pour pas cramer des € sur ce foutu wiggle qui me spamme à base de -70% FDP offerts + les gens qui commandent sans limite sur ce topak
 
Comme Rocky, je mets un point d'honneur à aller faire mon footing avec les mêmes vêtements (lavés hein) à chaque sortie  

j'ai failli craquer sur une combi zeroed sur privatesport shop parce qu'elle n'était plus  qu'a 350€ au lieu de 600€ il y a quelques semaines. La mienne ayant quelques accrocs....
J''ai tenu tête à la pression d'internet

 
 
Il te manque un vélo je pense

tu as tort, cette magnifique combinaison t'aurait fait gagner les quelques secondes qui te séparent encore de l'excellence

 
Voilà au moins moi j'ai pas fait le pti kiki sur le vélo, livraison semaine 41

c'est un vélo special tri ou vélo de route adaptable au tri?

route aéro. (aeroad pour être exact).

   
 
J'hésite entre basculer sur un ultimate CF ou refaire en totalité la transmission de mon aeroad (millésime 2014, que j'aime beaucoup et qui me semble plus polyvalent que la nouvelle version) et repartir pour un ou deux ans avec.

J'ai un ultimate cf de 2008, que je trouve vraiment super pour la montagne et les cyclos, mais pas aéro et avec le câblage externe. J'aime vraiment beaucoup, mais il commence à vieillir (bruit, un peu mou sur les haubans).  
J'ai aussi un vélo spécifique tri mais ancienne génération (quintana roo, 2009) c'était du très bon matériel, mais là aussi ça a vieilli.  
Comme l'essentiel des tris que je fais est sur terrain vallonné, du pur aéro n'est pas forcément essentiel pour ma pratique, donc un bon vélo de route aéro me semble honnête.  
En récupérant le groupe 'upgradé' (force -> red + pédalier FSA k force light) avant l'été,  
et en remontant le vieux force pour le cf qui va rester à temps complet sur le HT ça devrait le faire.
Si vraiment se présente un tri très plat (je pense à vichy l'an prochain), je ressortirais le cadre spécifique tri...

Je pense aussi que lan prochain sera le moment de changer de vélo également

oui sur la polyvalence, je me demande comment on monte un prolongateur sur ce cintre....

lequel de cintre?

celui de la photo. il n'est pas rond...

si c'est un cadre aero ils doivent prévoir la pose de polongateurs
vous pensez quoi de ce lui-ci?
http://www.bike-discount.de/fr/ach [...] /wg_id-111

puisque ca cause canyon, ca donne quoi la gamme endurace ?
sachant que je privilégie le confort au rendement maximum ? (vu mon niveau de toute facon... et que pour moi le but est de prendre plaisir et éviter les blessures) que je n'ai pas l'intention d'avoir 3 VDR chez moi et donc que je voudrais un VDR qui me serve aussi bien pour les sorties tranquilles avec les potes ou pour emmener sur un duathlon triathlon

@paco il a de bons équipements et des roues d'entrainement correctes. Et il n'est pas très lourd (roues de 2.2kg avec pneus quand même).  
Après je ne connais pas la marque.

 
dur a dire, j'ai l'impression que sur les alus ils ne sont pas super bien placés, d'ailleurs d'une manière générale je trouve que leurs prix se sont envolés. C'est vraiment parce que je suis très difficile avec les cadres que j'ai pris l'aeroad (en vente déstockage, j'ai pas choisis la couleur et je compte revendre le groupe la selle et les roues...). Ça reste une bonne marque bien placé sur le rapport qualité prix, donc si l'entretien ne te fait pas peur, ce n'est pas un mauvais choix. Par contre en fonction de ce que tu as en tête , tu peux toujours voir chez ton bouclard s'il n'a pas un vélo équivalent que tu peux tester et dont il te fera l'entretien.
En ce moment avec les renouvellements il y a surement de bonnes affaires.

Ok, je forcerais plus
Déjà la ce matin, ca pique un peu les cuissots  

Félicitations combs pour le premier tri (et CR de qualité topic tri-compliant, même si ça manque un peu de problèmes gastriques), et kayou pour l’escapade nature, toujours sympa à lire ces CRs !
 
PS : Stop de parler wiggle please  

 
Y'a pas que Wiggle dans la vie, y'a Alltricks aussi

Decathlon c'est très bien aussi  

Vu que tu ne fais pas/peu de cyclos en haute montagne ça n'a pas de sens de prendre l'ultimate au lieu de garder l'aeroad amha.

 
quand je rentre en province, sur Abbeville (très bon club de tri d'ailleurs) il y a un mec qui fait partie du club qui tient une boutique bike&run, faudrait que je trouve le temps d'y passer, je pense que je pourrais avoir de bons conseils...
 
sur Paris, je suis pas loin du showroom alltricks mais j'avais plutot été déçu des conseils lors de mon achat VTT...

Et troc-de-vélos aussi

 
j'y suis d'ailleurs allé cette semaine pour acheter un deuxieme portebidon pour faire la modif comme indiqué sur le topic vélo (virer la sacoche de sous selle et fourrer le repair kit dans un bidon)

 
C'est aussi pour partir sur un nouveau vélo, une nouvelle génération (quoique désormais les différences d'une année sur l'autre doivent être minimes) et accessoirement pour gagner quelques grammes
 
En terme de comportement, je serais d'ailleurs curieux de connaître la réelle différence entre les deux gammes. Peut-elle réellement se sentir à notre petit niveau ?

Ca dépend, pour y acheter des maillots de bain, je suis plus dans le neuf    
 
La pression monte pour le marathon?    

Quel est l'interêt de pas avoir de sacoche de selle? Je préfère avoir la sacoche, et 2 bidons.

Mais, et le suspense de la découverte du poil pubien coincé dans la couture alors, t'en fais quoi ?
 
 
Et ouais, j-5 : / !

Nan mais nan