Reprise du message précédent :

 
Autant je comprend pour le Super Sunday, autant la Power Stage n'a plus vraiment d'intérêt

Fourmaux a récupéré sa 2ème place au général, vu qu'à l'arrivée de la 16ème spéciale il disait avoir été gêné par la poussière que projetait Sesks

 
C'est le prime time pour la TV, juste avant la F1 pour les rally/gp européens, l'intérêt c'est donc d'avoir une spéciale ou ça pousse fort.

Et de 9

Ogier aura bien mené sa barque en évitant les pièges.

La 16ème spéciale aura été un tournant vu que c'est là où il a serré la vis.

Edit : Que de monde pour un final, il y a 4 personnes

Evans qui se dit : et si je tentais ma chance dans la 17eme  

 
Donc 1 de moins que cette année et il va encore changer d'avis s'il est bien placé à mi-saison.

Les intermittents du spectacle vont se multiplier si la manœuvre continue de payer.

 
Bah c'est pas dit que beaucoup d'équipe acceptent des saisons partielles d'autres pilotes, et ce n'est pas probablement pas dans l'intérêt financier des pilotes non plus. (vs. une saison complète).

Si c'est le prix à payer pour un titre mondial, ça se discute.

 
En même temps cela ne serait que revenir à ce qu'il se faisait dans les années 80...
 
Par exemple, Rohrl n'a si je ne me trompe pas jamais fait les Milles Lacs qu'il jugeait trop dangereux et quand il le pouvait ne participait pas au RAC qui à l'époque se courrait à parcours secret; principe qu'il n'appréciait pas.

Disons que si la discipline était au top de la popularité avec un plateau mieux garni, cela serait moins dérangeant.

 
Oui mais à l'époque (comme en F1) ils ne comptaient pas tous les résultats pour le championnat.