Reprise du message précédent :
C'était arrivé au Condroz ça, des types étaient tombés d'un coteau je crois ça avait fait fermé la spéciale

Je cherche un onboard de l'ES12 pas moyen de trouver quelqu'un aurait ça ?

Voila, c'est officiel, Toyota revient en WRC en 2017
 

 

 
Et une petite vidéo d'essais en Fiesta R5 pour le rallye de Suède : https://www.youtube.com/watch?v=f-X-2cCdIEM#t=45
 
 

Ils ont déjà gagné le titre de la voiture la plus moche.

 
non non non, le trône est bien tenu :  
 

Z'auraient pu prendre la FT86
 
Yaris, i20, ... ce championnat de voitures de rêve...

La taille des WRC actuelles est limitée à 4m, ça limite...espérons que le règlement 2017 change tout ça

C'est les constructeurs qui ont voulu cela, pour mettre en avant leurs modèles compact  
 
mais clairement ca avait plus de gueule quand c'était des impreza, lancer, Xsara, et pourtant au milieu de tout ca y'avait aussi la 206 ( bon OK elle était longue )  

 
Y a pas  un intrus dans ta liste ?
 

 
C'est pas pire que les Porsche bridées à 350 cv...

Pour l'époque, ça pouvait être compréhensible.
 
Maintenant, non.

on la refait :

tout de suite c'est plus impressionnant !

J'ai beau chercher une photo de xsara sport "de route" ca le fait pas quand meme !

Idé @agenceIDE  ·  22 janv.
Le parcours du #RallyeMonteCarlo
Les #étapes #carte  
 

 
 

La faille spatio temporelle    

Le flux RSS du P.atron qui turbo-lag
Il faut mettre un bang-bang

Quelques modifs en perspective pour 2016 :
- moteurs + puissants (40 à 50 cv ; bride supérieure ?)
 
- poids -20 à -30 kg
 
- appendices aérodynamiques + importants
 
- retour des différentiels pilotés (+ probablement, UNIQUEMENT le central)
 
(dimensions ext mini inchangées)
 
Source : Auto Hebdo de cette semaine

 
Merci pour l'info

Actuellement, la puissance c'est environ 330 cv.
 
Si tu limites la pression (2,5 bar), et le diamètre de la bride (D33) par règlementation, tu contrôles la puissance maxi théorique.
 
L'augmentation de puissance évoquée + haut, sera probablement due à une augmentation du diamètre de la bride.

j'ai pas vu l'info passé, c'est un pilote français Eric Camilli qui sera chargé de développer la Yaris.
Quelqu'un a des infos sur le parcours de ce pilote ?

Son parcours est impressionnant, c'est sa 3ème saison de rallye seulement !
 
On l'avait vu passer à l'Antibes 2014, à l'époque je le savais pas mais c'était son premier rallye en 4 roues motrices...
 
Et j'ai bien aime la déco de sa Fiesta au MC :

 
Ce serait marrant qu'il prenne la relève d'Ogier, y'aurait moyen de faire 20 championnats de suite trustés par des français

la nouvelle caisse de Ken Block... toujours dans la sobriété
 
http://www.rallye-sport.fr/wp-cont [...] 375386.jpg

 
Elle est de retour : https://www.youtube.com/watch?v=SS4-XrRdArs
 
Bob a envoyé du pâté sur cette spéciale, c'est limite effrayant certains passages.    

Excellent  
 
9:40 pour le passage en question  

https://twitter.com/CitroenRacing/s [...] 8232523776

http://www.ffsa.org/article.php?id=30350

La vache!  
 
Au départ, on a pas l'impression de vitesse, mais au premier passage de village, tu te dis qu'ils sont fous!
 
Impressionné par contre par la stabilité de la voiture, ça tape de partout mais l'auto ne bouge pas.

Impressionnant.
 
Par contre, le placement des spectateurs, c'est du grand délire.

 
J'aime bien les gentes
 

 
Encore et toujours

Personne réagit pour le Tour de Corse ?
 
Je suis déjà en train de regarder le prix de la traversée depuis Nice

 
Je fais déjà l'Hivernale Corse ça va

Bein à part que ça repart dans une région encore plus chère pour y aller et se loger, ça ne change rien pour ma part, n'ayant pas les moyens ni le temps pour y aller.
 
ça fera des belles images.

 
+1
C'est vraiment dommage.
Quand on voit des spéciales annulées au MC, je me dis que le TDC risque de se faire en peu de km ...
Il reste aux même dates que celles prévues pour l'Alsace ?

 
350 € A/R depuis Paname  
70 € de loc voiture    
140 € de logement    

 
L'avion c'est pas très cher quand on s'y prend à l'avance Je vais sûrement y aller en caisse avec des potes

 
C'était justement en avion, Easyjet y'a rien de valable en termes de dates, ça ce sont les tarifs AF.
 
Quitte à lâcher 600 € pour un rallye, autant en faire un en dehors de mon pays ...

 
nous on y allait à 2
 
TDC : 350x2 + 70 + 140 on arrondie à 1K€
 
Alsace : 200€ d'essence (et encore on prenait du monde en covoit à chaque fois ) + 150€ de logement soit 350€...
 
le compte est vite fait    
 
PS : j'ai regardé un comparateur de vol, tu peux t'en tirer pour 200€ A/R (avec du easyjet )

 
Ben c'est le cas non ?

 
Rallye d'Allemagne, c'est encore moins cher que çà et déjà à l'étranger