Reprise du message précédent :
Kubi on the limit :  
 
http://youtu.be/ai-XnEjEvYs

ES9 annulée à cause de :  
 

 
 

 
 
Ce n'est pas passé loin du muret.

Super photos les gars, merci
 

y'avait toute la spéciale en embarqué sur youtube mais ça a été enlevé
 
j'étais cramponné à mon siège pendant les 11 minutes, mais ce passage là en particulier      

un mec de la sécurité m'a dit qu'il y avait des écolos qui ne voulaient pas bouger de la route...à savoir si c'est vrai  

 
Popopo, les frissons      
 

 
N'hésite pas à poster si tu la retrouves

 
Vous avez 12890 messages

Attention l'avatar est un fake  

Y'a le circuit Carole pas loin de Paris

Perf au Monte Carlo :
 

Il n'aura pas battu son record de gagner le MC avec un seul temps scratch

 
Je comprends pas comment un mec qui paraissait hyper froid, calculateur et posé a pu autant dégoupiller en passant au rally (sans parler du fait que cela lui ai couté sa carrière sur piste).
Ok c'est impressionnant, mais ça parait pas maitrisé une seule seconde. Il est en sur-régime de partout, et la seule question que je me pose, c'est de savoir s'il terminera vivant sa carrière

Dans l'esprit : http://speedactiontv.be/news.aspx?ID=1&NID=14595

 
+1
 

 
Et +1 aussi !
A souligner que le mec qui a pondu l'article s'est sévèrement fait allumer sur son facebook, par des petits cons fanboys de Bob.
Autant j'apprécie de voir ses passages couillus, autant ses cabrioles commencent à me gonfler.
On parlait plus haut des gens qui cherchent à voir des sorties sur le bord des ES, ils sont servis avec Bob.

C'est vrai qu'il vaut mieux un rallye à la Ostberg qui prend 6 minutes à la régulière avec une matos top niveau....

et là pour les spectateurs, ca devient dangereux même où normalement ca ne devrait pas l'être
 
pas de nouvelle de Novikov d'ailleurs ??
son sponsor en a eu marre de mettre la main au portefeuille aussi ??

Pourquoi vous l' appelez Bob?  

Y'a pas à dire, un mec comme Kris Meeke est vachement plus sur
http://youtu.be/90jd1B7qP3I

tiens ca existe encore les lignes droites au rallye
 
sinon je n'avais pas fait gaffe, mais cf le commentaire sur la vidéo, il y a 2 mecs à quelques cm de la corde ce qui explique peut être cela...

 
Je pense qu'entre les deux, il y a un juste milieu, non ?
Loeb aussi a fait des scratchs, il est sorti un pwal large 1 fois. Il n'a pas multiplié les cabrioles comme notre polonais préféré
Bob, quand tu comptes le nombre de sorties, ça commence à faire beaucoup.
 
Quant au fait de douter sur le fait qu'il finira sa carrière en vie, je pense que l'on peut légitimement se poser la question.
 

 
Diminutif de Robert

 
Otsberg termine 4eme à 2"43, vraiment une burne

Au temps pour moi, j'avais lu 5"43.

C'était plus du second degré, évidemment que les multiples sorties de Bob sont inquiétantes, surtout le fait qu'il les multiplie sur un même rallye (la première devrait calmer ses ardeurs mais non il en remet une couche!).

Existe t il des stats sur les pilotes WRC?

EDIT: trouvé, je ne sais pas ce que ça vaut mais il est par contre en dessous de Mc Rae pour le nombre d'abandons (tout confondu)

Avec quel ratio-depart - abandon ?
 
Sinon pour Loeb :

 
Heureusement que ce n'est pas arrivé pendant son regne  

Source : http://sport24.lefigaro.fr/le-scan [...] chasse.php

Bob: Starts total:  58 Number of retirements:  19 (32.8 %)
Colin : Starts total:  198 Number of retirements:  71 (35.9 %)
 
Mais ça ne veut pas dire grand chose en fait, étant donné que toutes les raisons d'abandon sont mélangées (mécanique, sortie, autre...).

 
Je me demande si le super rally ne rends pas la comparaison impossible

Bah si, Kubica se sort parfois 2 fois par rallye

J'ai l'impression qu'il avait beaucoup plus d'abandon avant le début de "l'ère Loeb" (genre 2004 ou 2005),à part quelques métronomes genre Sainz
Sans doute car la densité de top-pilotes étaient plus importante et qu'il n'y avait que les 6 premières places qui rapportaient des points (et une 4ème place ne rapportait pas grand chose)
Quand tu voyais la liste des engagés entre 2000 et 2003, ça fait réver par rapport à maintenant

Y'a un paquet de surcôté la dedans aussi

Bon, sinon, la Collectivité Territoriale de Corse voudrait bien récupérer la manche française du WRC
 
http://www.corse.fr/file/163465/
 

 
Délibération les 5 et 6 février...

et les autres prétendants sont ??? (s'ils existent ?)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Champ [...] llyes_2001
 
Quand tu vois les 8 premiers du classement (en remplaçant Panizzi par Delecour), plus les francs tireurs sur des épreuves spécifiques (Rädstrom, Panizzi, Pujas, Loeb), le tout pour 6 places qui rapportaient des points, ça devait pas être la même approche que maintenant avec les 10 premiers qui obtiennent des points pour 6 ou 7 qui ont un niveau qui aurait été considéré comme potable pour courrir comme pilote officiel en championnat du monde.

17 pilotes avec au moins une victoire en WRC  
7 champions du monde

Et surtout 8 vainqueurs en 14 rallyes...contre 3 en 2014

 
Le budget n'a fait qu'augmenter aussi, il y a de moins en moins d'amateurs sur des épreuves comme celle ci.

Pour ce montecarl (pour parler des pilotes qui ont la voiture pour jouer un peu) on a 2 champions du monde (d'accord ca fait les 11derniers titres ) et 3 pilotes avec plus d'une victoire  + 2-3 avec une victoire ! Le reste...
Pas etonnant qu'il n'y ai plus de vraie bagarre

Dans la série "la placement de mes rêves" ...
 
https://www.youtube.com/watch?v=iGuf0ZOybdE

Au rallye du Var 2011 j'ai insulté des touristes qui voulaient pas bouger de l'exté d'une épingle ça s'est fini à ce que les locaux leurs jettent des bouts de bois  
 
C'est pas tout le temps comme ça et ce sont rarement les vrais passionnés qui prennent des risques...  
 
Au Monte-Carlo 2013 c'étaient des scandinaves qui avaient fait annuler une spéciale et je crois qu'il y a eu deux morts, des bourrés qui sont tombés dans le ravin

C'était arrivé au Condroz ça, des types étaient tombés d'un coteau je crois ça avait fait fermé la spéciale