Reprise du message précédent :
Peter Solberg se mange 1.20 minute, je ne sais pas ce qu'il fou ... surement des essais.

il a le rallye fini, autant preserver la voiture pour le prochain rallye et faire des tests

Oui je sais mais sur les précédentes spéciales il revenait dans des bons cronos derière Grönholm et Loeb.

il veut sans doute se faire plaisir, et montrer qu'il est là, à moins que la sub présente encore des problèmes.

C'est partie dans l'ES 13 ...

En fait Marcus Grönholm a calé sur la ligne de dépard de l'ES 12 c'est "en partie" pour cela que Loeb a signé le meilleur temps (je ne dis pas que Sébastien Loeb ne mérite pas son temps, c'est juste une anecdote).

Après l' ES 13:      
     
1: Grönholm 2:21:51:9
2: Leob +25.1  
3: Carlsson +2:32:7
4: Galli +2:33:0
5: Ekström +3:28:1  
6: Tuohino +3:28:2  
 
2° scratch consécutif pour Seb qui reprend 0.7 sec au leader Grönholm. Superbe bataille entre Galli/Carlsson et Ehström/Tuohino.
 
Peter Solberg doit avoir des problèmes sur sa Sub, il pert 2:41:1 sur Seb dans cette spéciale.

C'est fini pour aujourd'hui. Demain grand final.

sauf incident, les deux premières places sont acquises je pense, et galli 3e ça serait sympa

 
C'est clair. Et justement, Loeb etant un grand pilote, il sait très bien qu'il vaut mieux accrocher 8 pts en suede que bourriner à la Duval, ne pas rattraper Gronholm pour autant, et risque de tout perdre sur une sortie de route...
 
Ces 2 petits points, il les reprendra sur asphalte

 
Sauf qu'avec un Duval sur Skoda, on se retrouve avec comme classement "théorique" sur asphalte avec en
1° Loeb
2° Gronholm
 
Donc c'est pas dit que sur asphalte il lui reprenne tant de points que ca
C'est sur la terre qu'il lui reprendra ptet le plus de points tu verras

En tout cas, le championnat s'annonce plus passionnant que l'année dernière

Pour le moment c'est pas fort différent, Loeb intouchable au MC, et moins bon en Suède. Le seul truc s'est que Marcus est régulier, parce qu'il a une conduite limite quand même.

Le grand perdant c'est Solberg avec ses deux premiers rally foutus.

Gronholm a une voiture apparemment fiable et des pneus Michelin, elle est surtout là, la presque garantie d'un beau duel. Sauf si la Ford évolue trop et devient aussi intouchable que la Xsara en 2005...

hop drapal
 
il est chaud le rallye ce week end

Panne d'hydrolique sur la Focus: Marcus pert 9.0 sec sur Seb dans l'ES 16.

C'est partie dans l'ES 17...

comment on lit les temps ?
j'y comprend rien sur le site de wrc

http://www.wrc-fr.premiumtv.co.uk/ [...] 17,00.html
 
 

T'inquiéte je suis là...
Après l'ES 17 Marcus reprend 3.7 sec à Seb.
 
1: Grönholm 2:51:23:6
2: Leob +18.1    
3: Galli +2:44:8
4: Carlsson +2:45:5  
5: Tuohino +4:21:6  

Moi tout va bien sur wrc.com je comprend pas pourquoi vous avez du vert et du rouge

A noté que Galli repasse Carlsson c'est chaud bouillant pour le podium.

c'etait monte carlo qui etait séléctionné par defaut    
 
bon ca marche cette fois

Je dois vous laisser pour la suite dsl.

Seb c'est fait motoculter de 3 sec
 
faudrait que Grönholm ce sorte pour remporter le rallye

en meme temps il vient du grand nord... je suis pas étonné de son resultat

la derniere est en route
 
dommage qu'on est pas les resulats en live

c'est fini scratch de Gronholm dans la 19
 
victoire du grand finlandais

Superbe saison pour le moment ... c'est du coude à coude    

 
Victoire logique : meme si Loeb prend betement 10 secondes de penalité lors de la premiere journée, on voit bien que le grand Marcus était le plus fort sur ce rallye. Et donc, je reste satisfait que Loeb empoche 8 pts, ca lui evite d'etre distancé. Pas comme Solberg, qui vient de bien mal debuter sa saison 2006...

 
Un simple mot, ........Bravo !

il a la chatte le marcus
 
au MC c'est la caisse de Hirvonen qui connait des problèmes, en Suede pareil
 
et quand la sienne a une fuite c'est juste avant un passage au parc pour réparer
 
Le Mexique va etre tendu encore

je viens de voir le calendrier, apres le Mexique c'est deja le Catalunya puis le tour de Corse
 
le calendrier a carrément ete modifié
Au bout de 5 rallyes y aura deja 2 asphalte de fait, restera que l'Allemagne sur les 11 derniers
 
Pas tres équilibré leur calendrier

 
 
que dire de loeb qui quand il sort de la route c est ds la derniere speciale de la journée et de plus il "depose" sa voiture sur un rocher pour ne pas trop l abimer