Reprise du message précédent :

+1
c'est n'importe quoi.

La Barkley, il faut de toute façon ne pas être bien dans sa tête pour y participer

Je trouve ça hallucinant également.  
 

Et ça aussi.    
 

 
Et après les prix ont triplé
 
Je les avais d'ailleurs en chaussures de secours chez mes parents jusqu'à Noël dernier, ça faisait le job
 

 
J'ai une collègue (de boulot et de club de trail) qui a été invité

   
par curiosité, c'est quoi son profil ?

 
Page wiki ça va?
 

 
Ou profil boulot?
 

Quand t'as une page wikipédia sur toi, t'es pas là pour enfiler des perles

J'ai jamais dit que c'était une quidam

 
Je sais. C'était dit comme ça. ^^

 
On doit pouvoir les écrire soi même  
L'intro de celle d'Axl Carillon fondateur des biking m était pas mal.
Je regardais pour la citer mais elle a été corrigée pour du plus factuel.
La version que je connaissais est dans l'historique.
Entre l'énormité de l'affirmation et la source qui aurait pu être sa mère vu qu'il est de Chartres, le décalage etait amusant    
Instant langue de pute.

Elle a tiré son lait pour son chiard pendant sa course de 430 kms
 
Comment réduire le mental des autres concurrents en miettes et les lancer comme des confettis

Strava ou Tinder plutôt  

Pas là pour faire rire les mouettes

 
Y'a Wiki qui a encore des soucis sur sa page on dirait

 
..."hagiographique" j'ai appris un mot en tout cas
 
D'ailleurs t'as pas ton wiki toi ?
 
 
Va falloir que je fasse le miens on je pourrais déclarer que je suis une sommité mondiale du tapotage à l'argile    
 

Prolongateur longue distance. Échangez avec ça.  

https://instagram.com/stories/swann [...] JmNzVkMjY=

J'vois pas ... J'ai pas instagram.

Vu comment certains mettent leur cintre route à l'envers il n'y a plus rien qui m'étonne

 
Bordel elle a l'air sérieuse en plus  

CR de la semaine dernière : on a réussi à s'échapper pour rouler quelques jours avec Mme et c'était bien bien graväyl(c)(tm)(r)
 
J'avais récupéré les traces d'une ancienne GTB (2019 ou 2020) et d'une TDB (2020). Pas de mauvaises surprises de ce point de vue : aucun chemin refermé, ouf !
 
Au programme : des journées moyennes et plus courtes pour que ça reste des vacances et retrouver nos mômes pas totalement décalqués
 
- jour 1 = "bricolages" de dernière minute (montage du groupe GRX sur mon vélo avec des problèmes de durits, découverte de disques de frein glacés...) + train avec les vélos et bivouac en pleine cambrousse après 15 bornes de chemins creux
 
Evènements du jour : j'avais pas "trop peu gonflé" en partant : ma valve fuit, faut vider le préventif et remettre une chambre devant la gare d'arrivée. Crevaison en CAA 5 km  + loin . Lampe arrière de Mme qui frotte sous la sacoche et menace de toucher le pneu, faut lui trouver un autre emplacement (galère pas chez toi sans stock de quicaillerie).  
Démarrage compliqué !
Compensé par une rencontre avec des soiffards qui campent en van sur un terrain municipal et nous offrent une 16 avant de dormir à 23h30.
 
- jour 2 = Monts d'Arrée sur la GTB 110 km
Départ sous la pluie qui s'arrête rapidement, trace extra, pas mal de tout terrain, content d'être en pneus de 48,, beaux points de vue malgré le temps pas super dégagé.
Le coin autour du Mt St Michel de Brasparts est tout cramé, des reprises de feu malgré la pluie, mais on a pu s'approcher très près car les chemins n'étaient pas bouclés, on a réalisé quasi au pied du mont qu'on n'aurait jamais du être là  
 
Evènements du jour : zéro pépin technique (incroyable), les gendarmes qui nous virent du mont, découverte d'une aire de camping gratuite au port du Faou alors qu'on galérait à trouver où bivouaquer
 



 
- jour 3 = Crozon 120 km
Encore une fois, la trace de la GTB est royale. Matinée plutôt dans les terres de Crozon dans les chemins creux, puis deuxième moitié de journée au bord de l'eau, ça monte, ça descend, le tout par le GR et par la route, bien casse pattes. Points de vue sublimes. Café-librairie canon à Camaret. Monde fou à Crozon après 2 jours sans voir personne, on se casse vite fait.
 
Evènements du jour : un pincement de CAA chez Mme (oui, faut qu'on passe tout en tubeless), une huile de chaîne déjà sèche (c'est une mouise absolue la réf que j'ai, heureusement j'avais prévu d'en prendre dans la sacoche) et un réveil à 5h du matin par les ados du coin qui viennent fumer des pétards à 10m de la tente jusqu'à 7h15 avec de la trap à bloc sur leur enceinte portative
 





 
- jour 4 = on ralentit la cadence pour prendre le temps de manger au resto et lire. 70 km sur la TDB, on a l'impression de ne pas avoir roulé après avoir gravi le Menez Hom sous une chappe de nuages gris.
Début de journée sympa, passage à Locronan - ultra touristique mais magnifique et un des meilleurs Kouign Aman que j'ai jamais avalé - mais les terres après la baie d'Audierne sont contaminées par la culture intensive de maïs et ses épandages. P
 
Evènements du jour : on campe dans le jardin de parents d'une pote. Dîner royal (orgie de moules) et petit déj du même acabit. Bref, on se la coule douce.
 


 
- jour 5 = faut déjà rentrer pour toper le train à Quimper. 85 km bornes sur la TDB, c'est pépère.
Sauf côté climat où on se paie 4h de pluie le matin après la grasse mat' sous tente. Les points de vue du côté de Penmarc'h et Cie sont tout de suite moins beaux. On se rassure en se disant que ça s'rait pas la Bretagne sans pluie. Mais faudra revenir.
 
Evènements du jour : casse de porte bidon pour finir avec un nouveau pépin (sinon c'est pas drôle) et c'est à peu près tout. On avait même pas loin de 2h d'avance sur le train.
 


 
Bilan : contents d'avoir pris la tente complète (vs un tarp en 2021 et juste le dessus de tente dans le Cotentin en juin), trace de la TDB trop facile pour ce type de distances, GTB au top, le GRX fonctionne du tonnerre, pas trop déçu d'avoir revendu mes Gevenalle. On commence à avoir beaucoup vu la Bretagne, il va falloir s'exporter un peu + pour les prochaines fois.

Ca fait envie <3
 
Si t'arrives à poser le tracé complet ça pourra me servir un jour

J'en vois que sur HFR des femmes qui font du vélo

10 ans de travail au corps icite

Idem.
 
Sauf que je suis resté coincé à 50 bornes de voies vertes/jr.
 
On est loin des 100 de GTB

Mucky, je te dis un grand merci. Depuis que j'ai changé la description de mon annonce troc-vélo pour le Grizl en y incluant mon ressenti / mes expériences personnelles, j'ai beaucoup plus de prises de contact

Mais toujours pas de vente

Quatre acheteurs qui passent à la maison le jour où je rentre en Francilie. C'est un affaire presque conclue

 
Magnifique ! Bravo à vous deux.

ça va alors, j'ai cru que c'était juste pour discuter    

Alors j'ai testé hier, en poussant un peu plus loin que prévu en allant tâter de la roche volcanique bien déglinguée    
Pas de crevaison, 2 pieds à terre et quelques poussettes en montée quand le 40x36 faisait patiner la roue arrière dans les % à 2 chiffres
 
Du moelleux à rouler :

 
Du un peu plus sec :

 
La caillasse arrive :


 
Un Btwin ça passe partout    
https://www.strava.com/activities/7674793733
 
Au final les chemins à prendre seront plus propres que ça, donc les Challenge Strada Bianca 33 devraient être un bon compromis  

Et tu les prends en descente aussi ces trucs ?

oui  

Ouep, le résultat d'une profonde introspection et la réalisation que l'offroad (hors bikepacking) ça me gave
 
#épilé dans l'âme

 
Tu n'as pas à te justifier    
 
Je te taquine, tu fais bien ce qui te plait, c'est le plus important  

 
T'inquiète, tu y reviendras peut-être un jour.
 
Démarche inverse pour moi, le gravel me donne envie de tâter du VTT, achat en cours pour ma femme et moi. On a l'impression d'avoir fait le tour de nos terrains de jeu habituels en route, le gravel permet d'élargir les horizons mais en offroad force est de constater que c'est loin de passer partout...
 

vous partez sur quoi ? Des SR alu ?

 
Yep.
 
Bonero 3 de chez Rose pour ma femme (très typé trail mais elle a flashé dessus et surtout, en stock à sa taille).
 
Moi j'attends un devis pour un Trek Xcaliber (en particulier à cause des points de fixation sur le cadre).

Prends un sauvage baroudeur avec fourche sid

Tu peux aussi prendre un gravel et mettre une fourche Rudy, ce confort

Je trouve qu'il y a une différence de confort/plaisir entre le gravel et le vtt, en vtt, tu auras tendance à aller dans les pentes avec des marches, et à eviter les routes "à tout prix", et finalement à réduire les sorties, là ou en gravel tu vas prendre les chemins et routes les plus économes pour aller le plus loin dans une seule sortie ou sur plusieurs jours

 
Bon choix le trek.