Reprise du message précédent :

D'après l'internet mondial, il était aux manette du team en 2023 (quand il a du me donner l'info, après avoir quitté KTM), mais rien n'apparait sur le oueb depuis. Il n'a du faire qu'une saison...

J'ai monté 2 Dub en 55. Ravi même si je pense que je mettrai un Trinotal à l'avant quand l'arrière sera mort car pas mal de gravier lâche ici dans le Jura

bon, on revient à des choix plus rationnels, si tant est qu'un choix puisse l'être

Reste en lice pour l'acier
Glacier Macaron (sur catalogue ou à la carte)
Cinelli Speciale Gravel.

Y avait le Distance 45, mais bon vu les actualités de Victoire...

Le Glacier je peux me déplacer dans leurs ateliers. Les italiens, va falloir leur faire confiance.

Je veux du simple, pas d'électronique, pas de cintre intégré je sais pas quoi, et quelque chose de polyvalent (pas un camion non plus). Et un minimum de swag tout de même
Si vous avez d'autres pistes dans le genre...

Pour le titane, faut encore que j'essaie celui de mon pote. Pas convaincu de la plus value.

Pour les italiens voit avec JK il maitrise    
 
Pour le titane, tu veux pas contacter cmt et aller les voir?
Sur elevations vercors on pouvait essayer, sans doute qu'à l'atelier c'est pareil

Cinelli Speciale Gravel.
  Jeu de direction: IS 52/28,6 | IS 52/40  
  Tige de selle: ø 31,6 (intéressant pour du dropper post, mais sinon peut être trop rigide ?)
  Boîtier de pédalier: T47-68mm
  Passage de câbles: Câblage interne complet  
  Espace pour les pneus: jusqu'à 2,2” (mesuré)
  Pattes de dérailleur UDH
 
 
Glacier Macaron
  Jeu de direction: ZS44-28.6 / EC44-40
  Tige de selle: ø 27.2mm
  Boîtier de pédalier: BSA 68mm
  Passage de câbles: Semi intégré
  passage de pneu max : 47*622
  Pattes de dérailleur Snap ring B048

Le Cinelli est plus cher, mais je le trouve plus swag, et l'acier est un cran au-dessus (Spirit vs. Zona). Le Cinelli taille grand, aussi, avec des trous importants entre les tailles, il n'y a pas "ma" taille par exemple, ce serait un no-go pour moi.
Pas d'infos poids sur le Glacier, et dégagement plus restreint (45c vs 55c...mais 45c, c'est déjà pas mal).
De façon très perso, je n'aime pas le nom "Glacier" qui ne m'évoque pas du tout le vélo, et je trouve le "Macaron" un peu ridicule
 
Ali

 
Passage de cable dans la douille pour le cinelli du coup?
Si tu veux du tout cable, c'est dehors du coup
 
Le glacier, pas de patte de derrailleur UDH, donc dehors aussi

J’avoue que le Cinelli me hype plus  
Mais ces questions de taille pour un vélo qui coûte un petit billet, ça freine un peu.
Et j ai pas prévu de faire un saut en Italie prochainement  
 
Le Glacier (ou le Distance) c’est l’avantage d’être à côté
Et si on le fait à la carte y a moyen d’exploser les prix aussi
Mais c’est vrai que la marque et le nom, ça vend pas du reve par palettes

Mais si pas de SRAM, l’UDH sert à quelque chose ?
(Parce que l’Apex, bon…)

tu sais déjà que tu voudras jamais de la vie une transmission 13v?

Trouver une patte de dérailleur dans n'importe quelle boutique pour 10€.

je pose la question, j'en sais rien.
le coup de la patte de dérailleur, ca c'est un bon argument

Merci pour vos réponses page précédente je suis allé faire le plein de matériel.  

C'était quoi ton CDC déjà ?

Tu veux de l'acier hi-ps-ten ? Suffit de demander  

https://ritcheylogic.com/
https://www.statebicycle.com/
https://surlybikes.com/
https://crustbikes.com/
https://caminade.eu/
https://www.salsacycles.com/
https://sklarbikes.com/
https://velo-orange.com
https://www.cotic.co.uk/
https://www.sobre-bikes.fr/

Et un petit cadreur artisanal, ça te dirait pas ?

Drust ? Pechtregon ? Jolie Rouge ? Soum ? SingleBe ? SoulRider ? Fern ?

Voir même, à portée de vélotaff : Edelbikes, Cattin, Dawelo...

J'avais repéré Edelbikes et Cattin sur Grenoble effectivement

Les Cattin que j'ai vus sur leur site, ca me vend pas du rêve.
Edelbikes, ca correspondrait plus

Après, en toute honnêteté :
- dégagement de 50 mm : si je veux faire de l'engagé, je prends mon VTT TS
- dérailleur UDH : les 13 vitesses, aucune idée. Et une patte de dérailleur, j'en ai toujours en spare sur mes vélos. (jamais pété de dérailleur même à VTT). La seule fois où ca m'est arrivé c'était à route et le GRX a explosé

Pour le reste, j'ai déjà mon TCR pour la route. Le gravel, c'est plaisir/swag/N+1 et en utilisation: complément à la route / tourisme

Le CDC, c'est : un truc qui me fait envie, qui me demande pas de claquer 5-6 k€ en prépaiement dans une boite qui risque de disparaitre, pour un vélo que j'aurai dans 1 an
Et si je peux les voir en vrai pour en discuter, c'est pas mal aussi

C'est vrai que t'es dans le plaisir instantané toi

Go chez Giant

En vrai, Edel et Cattin, ils te ferront ce que tu veux, ça reste des boites solides (même si par les temps qui court, ça ne veut pas forcément dire grand chose).

Si tu veux pas patienter trop longtemps, go vélo de série. Check ma liste y'a des trucs sexys (pas toujours dispo à l'import ceci étant)

 
Il n’y a pas que SRAM qui propose du 13v    
 
En cadre acier il y a Fairlight et Brother également.  
 
Fairlight  

Si je voulais un gravel de série, ca me prendrait 1 semaine et à un tarif imbattable
 
patienter, je veux bien. Mais s'il faut attendre 1 an, j'ai pas commandé une Ferrari non plus

En acier de série un peu sympa, Ritchey ou Fairlight sont à mon avis les véritables incontournables. C'est quasi le prix d'Edelbikes par contre
 
Sinon en pas cher, artisanal et sans attente, tu peux venir à Rennes chez Silio Frameworks. Comme le gars est installé chez nous depuis peu (il arrive d'Italie et a pas mal d'expérience) et qu'il ne communique pas suffisamment, il pratique des prix très agressifs.

 
https://configurator.officinemattio [...] 0c1f3db8b4
 

C'est un signe, il te faut un factor
https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] e-la-traka

Y a une boutique qui avait du OM a Malaucene.
J’ai vu des route surtout.
 
Ça claquait bien ,ouais

Ah !  Un petit acier inox

1400€ de Premium l’inox vs l’acier

pourquoi pas un magnésium?
 

l'inox est un acier aussi  

On va dire l’AX vs l’AC alors

C'est un achat plaisir oui ou non ?  

Bah pour prendre des tubes de chauffage est-ce un plaisir?

Dans toutes ces marques « exotiques », faut faire confiance au taillage standard lors de la commande.
Team jambes courtes/ buste long
 
D’où l’hésitation à acheter en ligne

Ah putain toi aussi
C'est chiant, toujours à prendre des petits cadres ou on peut pas mettre sacoche + bidons et pas avoir de sortie de selle pour caser une grosse sacoche

 
You are both ready.
 

Nope, sacoche cadre complet + sac d'hydratation pour le long.
Feed bag, sacoche de top tube, sacoche de selle moyenne, etc... On peut contourner ces problème

Je m’emmerde pas  
Au diable l’aero vu la vitesse
Sacoche de guidon pour le courant
Et si besoin, petit sac à dos quand c’est plus long/ besoin de plus de stockage. No swag, j’ai du Ekoi
 
Un cadre avec les fixations pour une petite sacoche de top tube, je dis pas non
Sur mon TCR et sa peinture qui se raie rien qu’en la regardant, c’est même pas la peine d’y penser.

 
Le Cinelli est super beau par contre niveau tarif ça pique. Il est fait en Italie à ce prix ?    
 
À cette condition ça peut justifier le prix. Vraiment chouette, le « vert olive ».

Il est bien fait en Italie.
Mais franchement je vois pas en quoi il est particulièrement "beau" par rapport à des alternatives type Brother (certes pas faites en EU). Sympa mais ça casse pas trois pattes à un canard avec ces peintures assez basiques.  
Et j'aime bien le Brother Mehteh hein, juste que j'attends autre chose d'un cadre plus cher que de l'artisanal.

Le Mehteh j’ai celui de 2024 couleur tequila    
 
Après les goûts et les couleurs c’est assez personnel. À l’origine j’aime plutôt le style des peintures cinelli ou Massacan ou Fairlight. Avec le Mehteh j’ai voulu tenter autre chose et je suis pas déçus. Il pourrait juste avoir des tubes d’une autre gamme pour gagner un peu sur le poids global du cadre. Je suis à 10,8 kg avec les pédales, gps, varia et lampe avant. Ce n’est pas délirant, je pensais qu’il était plus lourd que ça  

Et Massacan
Produit FR/IT, montage à la carte, des humains avec qui discuter de tes envies  

Brother, pour moi c’est des imprimantes  
 
Blague à part, je découvre un paquet de marques/modeles… va falloir faire le tri avant de faire un choix

Et tu peux ajouter/enlever ce qui ne te plait pas sur le vélo
Ils sont top par mail en tout cas
Très bon contact, même si mon projet à pas déboucher, je pense que mon prochain vélotaf j'irais leur demander