Reprise du message précédent :
Tout dépendra de la taille du plateau et des pignons.
Bon en général le mono ça cible de toute façon une utilisation plutôt offroad donc ça prévois des petits développement.

Oui on peut  

 
C'est plutôt en descente où tu seras emmerdé à mouliner pour rien  

Vous avez vu le dernier Time ?
Moi il me titille le scrotum
J'aurais jamais pensé que je puisse trouver un Time excitant
 
https://www.timebicycles.com/fr/pro [...] 4606958745

C'est la vieillesse

Oui il est joli. J'aime bien les Time en général, surement mon côté vieille France
Par contre la taille max de pneus

Oui la communication est parfois bien parfois pas top

Après j'ai eu un peu de retard mais franchement ça va

Voilà je pense pas que ça soit intentionnel, ils sont juste victime du succès.
Sauvage c'est leur version grand public de cycles Léon.
Les vélos sont bien pensés et agréable à rouler

Ça dépend de ta cassette et de ton plateau, en 40x46 je trouve ça top

Il est pas mal. Je l'aime bien en vert

C'est vrai que dans mon esprit Time ça fait marque de boomer Mais c'est en partie de la jalousie parce que j'ai pas le budget

Par contre oui la taille max des pneus c'est dans la fourchette basse. Mais ils ciblent plus le gravel léger en mode énervé que le bikepacking bien accidenté. Donc ça reste cohérent.

je connaissais meme pas, je passe jamais sur la gamme riverside  
c est pas mal comme option

 
ils en sont encore aux cadres en deux parties chez Time ?    
 
C'est très conservateur niveau indus.    
 
Mis ça de côté il est vraiment chouette.    
 

 
Ouais    
 
Ceci dit, je trouve toujours les Pinarello dégueulasses ...
... Je suis pas complètement perdu

C'est un ve!o de vieux
Prévu pour pneus de 38, c'est un vtc/fitness des années 2000 en fait

Bha c'est toujours mieux qu'un velo avec des gros pneus qu'on emmène sous les 10km/h ?

Puisque personne ne daigne répondre la seule réponse sensée @HFR, je m'y colle : il te faut 5 vélos

Ca fait un bout de route pour un gars de la yaute
Mais sinon d'autre HFRiens qui prendront le départ ?

J'ai pris un double sub-compat sur mon gravel (Origine trail).
Dans le même temps, j'ai acheté un VTT XC décathlon en mono-plateau.
En fin de compte, je me retrouve rarement en défaut avec le mono-plateau. Et la simplicité d'usage et d'entretien est tout de même bienvenue.
Après dans les cols, le double offrira plus d'options, aussi bien à la montée qu'à la descente.

Ca me plait bien ca !
Mais 12kg quand meme

Moi qui disait juste au dessus de ne pas se faire d'illusions avec la dispo du GRVL900... oups !
 
Honnêtement je pense qu'il faut surtout zieuter régulièrement ; celui-ci n'est PAS un vélo artisanal (contrairement au Ti ci-dessus), y'a moyen que ça revienne.
 
J'ai pisté les Grizl depuis 15 jours chez Canyon pour réussir à commander avant hier, la fenêtre de tir a du durer 2 heures pour les modèles en 2XS.

Sur D4 il y a moyen de se faire avertir par mail quand il y aura de la dispo.

le grizl, le "souci" c'est qu'il taille grand quand même
Et si on le veut avec la fourche rudy, c'est roues de 700 et taille S mini
 

Ouais leurs tailles sont un peu décalées, par contre ça existe jusqu'en très petites tailles contrairement à pas mal de concurrents.

oui, qu'en version tout rigide
 
Et pour changer la fourche, c'est pas évident puisque c'est pas du conique, mais du 1.5pouces haut bas

 
Je connais pas les compatibilités, mais y'a pas moyen de changer le JDD au pire ?
M'enfin je m'en fous moi, je suis pas acheteur d'un modèle suspendu...

Après, y'a un truc chelou sur les tailles de ce vélo. Moi, ça me recommande un XS (je roule généralement en 52) et c'est donc celui que j'ai pris.

Le cadre est, je dirais, un poil trop long ou peut être trop bas en terme de stack même si le vélo me semble globalement à ma taille, je le vois bien quand je suis sur le poste de pilotage (et j'aurais été trop grand pour un 2XS de toute façon).

Au bout de 15/20 bornes, j'ai des raideurs au niveau des cervicales ; sur ma dernière sortie, ça a claqué sec alors que je me redressais au feu - ça m'a fait tout drôle.

Je viens de changer mon cintre pour quelque chose de plus court encore en terme de reach (et avec moins de drop et plus de flare). On va voir ce que ça donne ce week end.

oui c'est tout le souci, je trouve, de ce vélo je comprends pas pourquoi ils ont fait ça pour un gravel

Oui et non
Oui tu peux changer un JDD mais tu es obligé de rester sur les mêmes diamètres il le semble.
Donc tu seras limité aux fourche en 1.5poices droit et en gravel/route tu dois pas avoir grand chose.

J'imagine que des gens aiment rouler comme ça mais c'est vrai que la proximité avec le Grail est étonnante en terme de géo.  
 
Perso, je trouve (malgré tout) le vélo très très fun à rouler (en plus d'être vraiment beau et léger). Je vais lui donner encore de bons gros km mais j'envisage le démontage complet et l'achat d'un kit cadre plus à ma morphologie (plus court, avec plus de stack) si jamais je m'y retrouve pas sur la longueur. On verra bien.
 
EDIT : je préfère préciser que ma flexibilité est à 0. Je suis zéro souple, zéro flexible, une horreur, j'essaie de corriger ça en salle mais malgré tous mes efforts, ça semble pas incroyable.  

Sur un malentendu
 
https://www.wiggle.fr/velo-rondo-mutt-st-gravel-2021

N'oubliez pas le cax

J'ai déjà eu la grosse branche qui te racle violent le casque, son tu dois laisser une partie de ton cuir chevelu au bout  

Avant le cax, je rachèterai des yeux  

S'quoi le prix mini pour se trouver un gravel avec mini 11v et freins hydro ? Envie de me remettre en selle une fois la varicelle passée sur un vélo sur lequel je ne vais pas chialer si je le vois prendre des coups dans le local vélo du taf. Un truc avec porte bagage arrière pour y mettre une sacoche pour rallonger le soir quand il fera beau le retour du taf.

Grx 400 en 2x10v c'est pas bon ?

Si ça passe

10 c'est pas 11

10v (GRX 400) à partir de 1000€ chez Nakamura et 1500 chez Canyon

P'tite sortie gravel X vélotaf d'une  quarantaine de bornes, avec la découverte des buttes du Parisis :
https://strava.app.link/50EUBA5nnpb
 
Bilan : j'adore mon Grizl et mon trajet domicile-taf devient un plaisir/loisir dans ces conditions.

Il me faut un nouveau vélo  

J'ai plus rien à vendre
Des poils de chien peut-être?

J'ai une piste, un truc à la Gueguez

avec des patins ?

Un single speed sans doute