Reprise du message précédent :
cf 4 posts plus haut

on parle effectivement beaucoup d'un partenariat oreca-toys en P1 avec probablement un moteur hybride. Mais ca n'est que rumeur, de plus je rappel que Peugeot présenterait une 908 hybride avant la fin de l'année (pourquoi pas durant la semaine des 24 ?)

du coup ça sent le désengagement en F1 pour Toy

pas forcement ca dépendra de leurs résultats, s'ils continuent a progresser en f1 ils vont je pense rester, mais quoiqu'il en soit toyota a les moyens de mener les deux programmes de front, d'autant plus s'ils s'appuient sur oreca en endurance.

il aurait pu s'engager en GT1 avec la Supra même si le règlement du JGTC est différent histoire de ce mesurer aux autres GT

peut etre pas très interessant niveau image et puis le reglement JGTC est plus proche du proto que de la gt

 
Je plussoie.
 
D'autant que les GT2 actuelles sont tout prêt de la barre des 4min au tour au Mans, soit quasiment au niveau des 1ers engagements "officiels" des Viper à la fin des années 90.

T1 le week-end de foly dans un mois : les 24 heures du Nürburgring, on enchaîne avec l'Indy 500 et le Coca-Cola 600 à Charlotte 35 heures de bagnole en un week-end

à Monza c'est la puissance qui parle, pas le châssis

 
Et la meilleur Audi est à 1.7s de la Peugeot de tête.
Les diesels ne sont donc pas avantagés, mais c'est Peugeot qui est fort. CQFD.

L'un n'empeche pas l'autre malgré tout.

Tout à fait.
Il manquait un smiley à la fin de mon message  

Par contre si je me souviens bien c'était pas la Pesca le proto essence le plus rapide en course au Mans l'an dernier...

C'est pas ce que dit le site officiel de 24 Heures
http://www.lemans.org/24heuresduma [...] os_fr.html

Non c'est l'inverse: La Lola Charouz a fait 3.37.7 en qualif et 3.32.9 en course

et les essences très faibles, je pense pas que l'équivalence soit si mauvaise, faudrait donner la même bride que l'aston aux autres et pi fé tout.
Je demande a voir une porsche P1 essence

bon ben d'après le live timming on a peugeot loin devant, une audi et la lola aston dans les choux, ca va etre monotone cette  saison a ce rythme

comme d'hab
 
la Charouz a un avantage  
 
sinon Dindo a eu un sacré carton    
 
j'ai l'impression qu'il est venu s'accrocher avec la Pesca du Rollcenter
 
c'était très impressionant

http://www.lemans-series.com/fr/s5 [...] sement.php
 
la Pesca de Collard et Bouillon est super bien remonté !!!! ..... grâce à 2 gazouts en moins

http://ulswmod008.bcst.uls.yahoo.c [...] 000kmMonza
 
un petit lien pour regarder  

Qui a vu l'accident d'Ortelli ? Terrible.
 
Je faisais du vélo en regardant.

il a juste la cheville de fracturé
 
c'était flippant ce crash à 300km/h
 
à peine le pied sur le frein, tout c'est bloqué
Dindo Capello a failli être décapité, il est pas passé loin

 
curieusement, les Porsche RS SPyder qui marchent tres bien d'habitude sont un poil plus loin...
 
mais y a vraiment une histoire de reglement avantageux pour les gazout, c'est indubitable.
 
y a que sur les circuits sinueux ou les gazout sont desavantagés par le poids que les essences sont devant. au mans, avec les hunaudieres, a moins d'un probleme de fiabilité, le combat est joué d'avance

ouais enfin .... les Porsche boys roulent uniquement aux USA

 
au temps pour moi, tu as raison, ces RS Spyder là sont en LMP2
 
pas les memes qu'en ALMS

sisi, ce sont les mêmes voitures
 
mais ce que je veux dire, c'est que Timo Bernhard et Romain Dumas sont des tops pilotes qui ont développé ce P2

http://www.dailymotion.com/video/x [...] flips_auto

oui mais plus lourdes, avec une bride plus petite et moins de carburant je crois (reglement lms) d'ou la différence de perf (mais c'est dejà de beux résultats)

Merci je le cherchais
 
Qqn aurait un lien vers un résumé vidéo?
Vers l'accident de l'audi?

thurfin > je savais pas qu'elles étaient bridées en europe
 
il y a pas le son sur la vidéo... à la télé on entendait très bien le " crisshhh crack prouk "
 

 
il a vraiment eu chaud Capello

frentzen de retour au mans sur aston
http://endurance-info.com/article. [...] 87&thold=0

ça va donner en GT1  

1er essais à spa et Peugeot comme d'hab devant, la 1ere Audi est à 2,5sec (il faut revoir l'équivalence, Pigeot est avantagé ), côté essence oreca est devant, charouz un peut décevant  
http://endurance-info.com/article. [...] 46&thold=0

De Chaunac aurait pu faire rouler Ayari avec Lapierre et Panis
 
à moins qu'il se souvient de ce qui c'est passé en 2004 quand il a broyé la C65 de Pesca

temps des 3 premières scéances d'essais, ca s'équilibre un peu mais peugeot toujours devant :
http://endurance-info.com/article. [...] 54&thold=0

Pesca l'a déja dit "Ayari c'est un casseur de voiture "
 
La situation va êter inversé au mans par rapport à l'année dernière.
 
Peugeot devant et Audi qui courra derrière.  
 
Remarque: Peugeot admet perdre 5 secondes par arrêt au stand et afin de pas nuire à la fiabilité de l'ensemble, cette écart ne sera volontairement pas comblé d'ici le mans.

Audi a roulé 30 heures sans connaitre un pépin sur la bagnole au Castellet la semaine passé avec Dindo, McNich, Rocky et Premat  
 
http://www.endurance-info.com/article.php?sid=5519

mwé, l'an passé ils ont perdu 2 voitures sur 3 et c'était pas dut à la fiabilité. Cette année à la régulière Peugeot sera intouchable, et comme ils auront 3 voitures ca serait vraiment pas de bol que ca ne passe pas.

en perdre 2 sur 3 c'est pas un mal en soit, surtout quand tu places la 3ème en haut du scratch

 
à partir de 12h45 sur Motors Tv
 
http://ulswmod008.bcst.uls.yahoo.c [...] -1000kmSpa
 
lien à tester vers 13h

Putain sur Motors TV ils passent du motocross la